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Varius Fotos

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Varius
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ÖGEG 77.28 steht am 27. Mai 2012 auf dem Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
ÖGEG 77.28 steht am 27. Mai 2012 auf dem Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

137 1200x800 Px, 30.11.2022

Der Private WTK-4 steht am 27. Mai 2012 auf dem Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
Der Private WTK-4 steht am 27. Mai 2012 auf dem Drehscheibe im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

143 1200x800 Px, 30.11.2022

Tenderaufnahme auf 77.28 mit Sonderzug in Benešov u Prahy am 10. September 2022.
Tenderaufnahme auf 77.28 mit Sonderzug in Benešov u Prahy am 10. September 2022.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

171 1200x800 Px, 27.09.2022

Die 77.28 der ÖGEG verlässt am sonnigen 10. September 2022 Benesov u Prahy. Die Lok ist normalerweise in Ampflwang stationiert.
Die 77.28 der ÖGEG verlässt am sonnigen 10. September 2022 Benesov u Prahy. Die Lok ist normalerweise in Ampflwang stationiert.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

166 1200x800 Px, 27.09.2022

Am 30. Mai 2004 zieht die ÖGEG 44 661 einen Fotogüterzug aus Salzburg-Itzling.
Am 30. Mai 2004 zieht die ÖGEG 44 661 einen Fotogüterzug aus Salzburg-Itzling.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 44, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

163 1200x797 Px, 03.01.2022

ÖGEG 77.28 bunkert neue Kohle in Ampflwang am 31. Mai 2009.
ÖGEG 77.28 bunkert neue Kohle in Ampflwang am 31. Mai 2009.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

192 1200x800 Px, 09.07.2020

Kriegslok 52.1198 (der Punkt ist korrekt für österreichische Loks) steht am 31. Mai 2009 im Lokschuppen in Ampflwang.
Kriegslok 52.1198 (der Punkt ist korrekt für österreichische Loks) steht am 31. Mai 2009 im Lokschuppen in Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

261 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 78.618 fährt am 31. Mai 2009 vom Drehscheibe im Lokpark Ampflwang ab.
ÖGEG 78.618 fährt am 31. Mai 2009 vom Drehscheibe im Lokpark Ampflwang ab.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

197 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 638.1301 (die österreichische Version der KPEV P-8) dampft am 31. Mai 2009 im Lokpark Ampflwang.
ÖGEG 638.1301 (die österreichische Version der KPEV P-8) dampft am 31. Mai 2009 im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

206 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 638.1301 (die österreichische Version der KPEV P-8) steht am 31. Mai 2009 im Lokpark Ampflwang.
ÖGEG 638.1301 (die österreichische Version der KPEV P-8) steht am 31. Mai 2009 im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

214 1200x800 Px, 09.07.2020

Von Timelkam zieht die ÖGEG 77.28 am 31. Mai 2009 einen Dampfschnellzug zu ihrem Heimathafen im Lokpark Ampflwang.
Von Timelkam zieht die ÖGEG 77.28 am 31. Mai 2009 einen Dampfschnellzug zu ihrem Heimathafen im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

203 1200x800 Px, 09.07.2020

WTK-4 fährt am 27. Mai 2012 von der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang ab.
WTK-4 fährt am 27. Mai 2012 von der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang ab.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

223 1200x800 Px, 21.04.2020

WTK-4 zieht am 27. Mai 2012 einen Dampfschnellzug in den Lokpark Ampflwang.
WTK-4 zieht am 27. Mai 2012 einen Dampfschnellzug in den Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

215 1200x800 Px, 21.04.2020

Seitenansicht der 78 618 auf dem Drehscheibe in Ampflwang am 27. Mai 2012.
Seitenansicht der 78 618 auf dem Drehscheibe in Ampflwang am 27. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

198 1200x798 Px, 21.04.2020

ÖGEG 78 618 erhält am 30. Mai 2009 eine Kohlebefüllung im Lokpark Ampflwang.
ÖGEG 78 618 erhält am 30. Mai 2009 eine Kohlebefüllung im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

246 1200x795 Px, 21.04.2020

Scheinanfahrt von 657.2770 zwischen Timelkam und Ampflwang am 27. Mai 2012.
Scheinanfahrt von 657.2770 zwischen Timelkam und Ampflwang am 27. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

212 1200x801 Px, 20.04.2020

Ex=KPEV 638.1301 lässt am 30. Mai 2012 im Lokpark Ampflwang Dampf ab.
Ex=KPEV 638.1301 lässt am 30. Mai 2012 im Lokpark Ampflwang Dampf ab.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

210 1200x790 Px, 20.04.2020

Ein wenig verlassen steht 257 601 am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
Ein wenig verlassen steht 257 601 am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Heizhaus Strasshof, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

184 1200x775 Px, 19.04.2020

In den 1930er Jahren setzte die österreichische Bundesbahnen BBÖ dreizehn Dampflokomotiven der Baureihe 214 für die Schnellzüge Salzburg-Wien ein. Nach dem nationalsozialistischen Anschluss 1938 wurden diese zur Baureihe 12. Als ab 1935 die rumänischen Eisenbahnen CFR schnelle Personenzugdampflokomotiven benötigten, bestellten sie 79 Maschinen eines leicht modifizierten Baureihe 214/12-Entwurfs. Von diesen CFR-Maschinen wurde die 142.063 von der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) erworben und als 12.14 getarnt, genießt sie nun ein zweites Leben im Lokpark Ampflwang, wo sie am 27. Mai 2012 fotografiert wurde.
In den 1930er Jahren setzte die österreichische Bundesbahnen BBÖ dreizehn Dampflokomotiven der Baureihe 214 für die Schnellzüge Salzburg-Wien ein. Nach dem nationalsozialistischen Anschluss 1938 wurden diese zur Baureihe 12. Als ab 1935 die rumänischen Eisenbahnen CFR schnelle Personenzugdampflokomotiven benötigten, bestellten sie 79 Maschinen eines leicht modifizierten Baureihe 214/12-Entwurfs. Von diesen CFR-Maschinen wurde die 142.063 von der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) erworben und als 12.14 getarnt, genießt sie nun ein zweites Leben im Lokpark Ampflwang, wo sie am 27. Mai 2012 fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Ampflwang, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

507 1200x800 Px, 18.04.2020

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