ヴァリウス写真 (2) - Rail-pictures.com

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ヴァリウス写真

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ÖGEG 77.28は2012年5月27日にアンプルヴァング機関車公園のターンテーブルに立っています。

ÖGEG 77.28は2012年5月27日にアンプルヴァング機関車公園のターンテーブルに立っています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 294 1200x800 Px, 30.11.2022

プライベートWTK-4は2012年5月27日にアンプルヴァング機関車公園の転車台に立っています。

プライベートWTK-4は2012年5月27日にアンプルヴァング機関車公園の転車台に立っています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 310 1200x800 Px, 30.11.2022

2022年9月10日、ベネショフ・ウ・プラハで追加列車とともに77.28のテンダーショット。

2022年9月10日、ベネショフ・ウ・プラハで追加列車とともに77.28のテンダーショット。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 339 1200x800 Px, 27.09.2022

ÖGEGの77.28は、2022年9月10日の晴れた日にベネショフ・ウ・プラハを出発します。この機関車は通常、アンプフルヴァングに配置されています。

ÖGEGの77.28は、2022年9月10日の晴れた日にベネショフ・ウ・プラハを出発します。この機関車は通常、アンプフルヴァングに配置されています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 329 1200x800 Px, 27.09.2022

On 30 May 2004, ÖGEG 44 661 hauls a photo freight train out of Salzburg-Itzling.

On 30 May 2004, ÖGEG 44 661 hauls a photo freight train out of Salzburg-Itzling. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 44, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 349 1200x797 Px, 03.01.2022

ÖGEG 77.28は2009年5月31日にアンプフルヴァングで新しい石炭を搭載しています。

ÖGEG 77.28は2009年5月31日にアンプフルヴァングで新しい石炭を搭載しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 360 1200x800 Px, 09.07.2020

戦時型機関車52.1198（オーストリアの機関車ではドットが正しい）は、2009年5月31日にアンプフルヴァングの機関車庫に停車しています。

戦時型機関車52.1198（オーストリアの機関車ではドットが正しい）は、2009年5月31日にアンプフルヴァングの機関車庫に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 421 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 78.618は2009年5月31日にLokpark Ampflwangの転車台から降りる。

ÖGEG 78.618は2009年5月31日にLokpark Ampflwangの転車台から降りる。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 351 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 638.1301（オーストリア版KPEV P-8）が2009年5月31日にロックパーク・アンプルヴァングで蒸気を上げています。

ÖGEG 638.1301（オーストリア版KPEV P-8）が2009年5月31日にロックパーク・アンプルヴァングで蒸気を上げています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 379 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 638.1301（オーストリア版KPEV P-8）は、2009年5月31日にロックパーク・アンプルフヴァングに停車しています。

ÖGEG 638.1301（オーストリア版KPEV P-8）は、2009年5月31日にロックパーク・アンプルフヴァングに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 390 1200x800 Px, 09.07.2020

2009年5月31日、ティムルカムからÖGEG 77.28が蒸気シャトルを牽引し、ホームベースのロックパーク・アンプルヴァングへ向かいます。

2009年5月31日、ティムルカムからÖGEG 77.28が蒸気シャトルを牽引し、ホームベースのロックパーク・アンプルヴァングへ向かいます。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 368 1200x800 Px, 09.07.2020

WTK-4は2012年5月27日にアンプルヴァング機関車公園のターンテーブルから降りる。

WTK-4は2012年5月27日にアンプルヴァング機関車公園のターンテーブルから降りる。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 356 1200x800 Px, 21.04.2020

WTK-4は2012年5月27日に蒸気シャトルをロックパーク・アンプルヴァングに牽引します。

WTK-4は2012年5月27日に蒸気シャトルをロックパーク・アンプルヴァングに牽引します。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 354 1200x800 Px, 21.04.2020

2012年5月27日、アンプフルヴァングの転車台上の78 618の側面図。

2012年5月27日、アンプフルヴァングの転車台上の78 618の側面図。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 379 1200x798 Px, 21.04.2020

ÖGEG 78 618は2009年5月30日にアンプルヴァングのロックパークで石炭の給炭を受けています。

ÖGEG 78 618は2009年5月30日にアンプルヴァングのロックパークで石炭の給炭を受けています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 414 1200x795 Px, 21.04.2020

2012年5月27日、ティメルカムとアンプフルヴァング間での657.2770のシェインアンファルト（偽出発）。

2012年5月27日、ティメルカムとアンプフルヴァング間での657.2770のシェインアンファルト（偽出発）。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 375 1200x801 Px, 20.04.2020

元KPEV 638.1301は2012年5月30日にアンプルヴァング機関区で蒸気を放出しています。

元KPEV 638.1301は2012年5月30日にアンプルヴァング機関区で蒸気を放出しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 348 1200x790 Px, 20.04.2020

2012年5月28日、257 601号機がヒーツハウス・シュトラスホーフで少し寂しげに佇んでいる。

2012年5月28日、257 601号機がヒーツハウス・シュトラスホーフで少し寂しげに佇んでいる。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 315 1200x775 Px, 19.04.2020

1930年代、オーストリア鉄道BBÖはザルツブルク-ウィーン間の快速列車用に13両の214形蒸気機関車を使用していました。1938年のナチス・アンシュルス後、これらは12形となりました。1935年以降、ルーマニア鉄道CFRが高速旅客蒸気機関車を必要とした際、わずかに改良された214/12形設計の79両を発注しました。これらのCFR機関車のうち、142.063号機はÖGEG（オーストリア鉄道歴史協会）によって購入され、12.14号機として偽装され、現在はロックパーク・アンプルヴァングで活躍しており、2012年5月27日に撮影されました。

1930年代、オーストリア鉄道BBÖはザルツブルク-ウィーン間の快速列車用に13両の214形蒸気機関車を使用していました。1938年のナチス・アンシュルス後、これらは12形となりました。1935年以降、ルーマニア鉄道CFRが高速旅客蒸気機関車を必要とした際、わずかに改良された214/12形設計の79両を発注しました。これらのCFR機関車のうち、142.063号機はÖGEG（オーストリア鉄道歴史協会）によって購入され、12.14号機として偽装され、現在はロックパーク・アンプルヴァングで活躍しており、2012年5月27日に撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

 696 1200x800 Px, 18.04.2020

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