rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Najtrudniejsza część: Obrót Dm 2/2 nr 3.

(ID 57906)


Najtrudniejsza część: Obrót Dm 2/2 nr 3. Ponieważ obrót „obrotnicy” odbywa się na łożysku kulkowym, do wykonania samego obrotu oraz utrzymania Biniou mniej więcej w poziomie potrzebny jest wysiłek fizyczny. Zdjęcia pokazują, jak wymagający jest obrót małego, ale niekoniecznie lekkiego, Dm 2/2.  
W tym miejscu wielkie PODZIĘKOWANIA dla Kolei Blonay Chamby za pokaz, który zapewnili tutaj z Dm 2/2 nr 3!

7 września 2024

Najtrudniejsza część: Obrót Dm 2/2 nr 3. Ponieważ obrót „obrotnicy” odbywa się na łożysku kulkowym, do wykonania samego obrotu oraz utrzymania Biniou mniej więcej w poziomie potrzebny jest wysiłek fizyczny. Zdjęcia pokazują, jak wymagający jest obrót małego, ale niekoniecznie lekkiego, Dm 2/2.
W tym miejscu wielkie PODZIĘKOWANIA dla Kolei Blonay Chamby za pokaz, który zapewnili tutaj z Dm 2/2 nr 3!

7 września 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.06.2026, 211 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:09:07 12:33:53, Czas naswietlania: 1/400, Przyslona: 50/10, ISO125, Ogniskowa: 160/10

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Znikające Koleje (RhB Bellinzona–Mesocco, 1907–2016) – Chociaż wagon szynowy RhB Bernina Line ABe 4/4 I 35 prawdopodobnie nigdy nie kursował w Dolinie Mesolcina (Misox), przypomina o już nieistniejącej tam linii. Na zdjęciu widać wagon RhB Bernina Line ABe 4/4 I 35 — będący częścią kolekcji Kolei Blonay–Chamby — ciągnący pociąg pasażerski podczas odjazdu ze stacji Blonay.

13 września 2025
Znikające Koleje (RhB Bellinzona–Mesocco, 1907–2016) – Chociaż wagon szynowy RhB Bernina Line ABe 4/4 I 35 prawdopodobnie nigdy nie kursował w Dolinie Mesolcina (Misox), przypomina o już nieistniejącej tam linii. Na zdjęciu widać wagon RhB Bernina Line ABe 4/4 I 35 — będący częścią kolekcji Kolei Blonay–Chamby — ciągnący pociąg pasażerski podczas odjazdu ze stacji Blonay. 13 września 2025
Stefan Wohlfahrt

Znikające Koleje – Zaginione Linie (LLB 1915–1967): Wagon szynowy Kolei Leuk–Leukerbad (LLB), oznaczony numerem ABFe 2/4 nr 10 — obecnie część Kolei Blonay–Chamby — widoczny tutaj jako część pociągu muzealnego nr 1065, przejeżdżającego tuż za Blonay w drodze do Chaulin.

13 września 2025
Znikające Koleje – Zaginione Linie (LLB 1915–1967): Wagon szynowy Kolei Leuk–Leukerbad (LLB), oznaczony numerem ABFe 2/4 nr 10 — obecnie część Kolei Blonay–Chamby — widoczny tutaj jako część pociągu muzealnego nr 1065, przejeżdżającego tuż za Blonay w drodze do Chaulin. 13 września 2025
Stefan Wohlfahrt

RhB Bernina Railway ABe 4/4 I nr 35 manewruje na Chaulin.

17 października 2026
RhB Bernina Railway ABe 4/4 I nr 35 manewruje na Chaulin. 17 października 2026
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay–Chamby przyjeżdża na stację Chamby ze swoim pociągiem parowym. Po krótkim postoju pociąg będzie kontynuował jazdę w kierunku Chaulin.

17 października 2026
Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay–Chamby przyjeżdża na stację Chamby ze swoim pociągiem parowym. Po krótkim postoju pociąg będzie kontynuował jazdę w kierunku Chaulin. 17 października 2026
Stefan Wohlfahrt