rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z USA / Diesel+locomotives

42 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1 2
Wschodzący BNSF -9 (?) pcha swój załadowany pociąg węglowy z mostu nad rzeką Missisipi na tereny zalewowe zachodniego Illinois. W pierwszym planie znajduje się rogatka przejazdu kolejowego South Street w Burlington, Iowa. 3 marca 2010.
Wschodzący BNSF -9 (?) pcha swój załadowany pociąg węglowy z mostu nad rzeką Missisipi na tereny zalewowe zachodniego Illinois. W pierwszym planie znajduje się rogatka przejazdu kolejowego South Street w Burlington, Iowa. 3 marca 2010.
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1288 1024x768 Px, 03.03.2010

BNSF 935 jako DPU w pobliżu Riverside w Kalifornii
BNSF 935 jako DPU w pobliżu Riverside w Kalifornii
Rupprecht von Gersdorff

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1260 1024x768 Px, 02.06.2010

BNSF 935 jako DPU w pobliżu Riverside, CA
BNSF 935 jako DPU w pobliżu Riverside, CA
Rupprecht von Gersdorff

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1979 1024x768 Px, 02.06.2010

UP 7834 na Colton Yard, CA, pod groźnym niebem
UP 7834 na Colton Yard, CA, pod groźnym niebem
Rupprecht von Gersdorff

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1243 1024x768 Px, 02.06.2010

manifest powoli zjeżdża w dół przełęczy Cajon
manifest powoli zjeżdża w dół przełęczy Cajon
Rupprecht von Gersdorff

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1235 1024x768 Px, 02.06.2010

Czerwiec 2006. Zrobiłem to zdjęcie w Wirginii, w pobliżu Szlaku Appalachów. Niestety nie pamiętam dokładnie gdzie. Czy ktoś ma pomysł? Dzięki.
Czerwiec 2006. Zrobiłem to zdjęcie w Wirginii, w pobliżu Szlaku Appalachów. Niestety nie pamiętam dokładnie gdzie. Czy ktoś ma pomysł? Dzięki.
matthias manske

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1040 1024x733 Px, 25.04.2012

NJT robi trochę dymu w nj
NJT robi trochę dymu w nj
Aaron Joe

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1038 960x720 Px, 17.08.2012

Amtrak F 40 390 w Winterhaven (FL). Listopad 1991
Amtrak F 40 390 w Winterhaven (FL). Listopad 1991
Stefan Wohlfahrt

USA / Firmy / Amtrak, USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

994 860x1200 Px, 03.12.2012

4659 + 4763 + 4652 + 4668 + 4092 Kansas City Southern Railway de Mexico w Saltillo MX 12/09/2012.
4659 + 4763 + 4652 + 4668 + 4092 Kansas City Southern Railway de Mexico w Saltillo MX 12/09/2012.
Markus K.

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

910 1200x788 Px, 21.09.2014

3022 Kansas City Southern Railway de Mexico w Saltillo MX dnia 12/09/2012.
3022 Kansas City Southern Railway de Mexico w Saltillo MX dnia 12/09/2012.
Markus K.

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

855 1200x800 Px, 21.09.2014

4727 + 4765 + 4743 Kansas City Southern Railway de Mexico w Saltillo MX 12/09/2012.
4727 + 4765 + 4743 Kansas City Southern Railway de Mexico w Saltillo MX 12/09/2012.
Markus K.

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

842 1200x800 Px, 21.09.2014

4744 + 4668 + 4734 Kansas City Southern Railway de Mexico w Sierra Madre w drodze do Monterrey 13/09/2012.
4744 + 4668 + 4734 Kansas City Southern Railway de Mexico w Sierra Madre w drodze do Monterrey 13/09/2012.
Markus K.

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

925 1200x800 Px, 21.09.2014

3004 Kansas City Southern Railway de Mexico at Ramos Arizpe MX 18/09/2012.
3004 Kansas City Southern Railway de Mexico at Ramos Arizpe MX 18/09/2012.
Markus K.

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

931 1200x800 Px, 21.09.2014

Amtrak F 40 390 w Winterhaven (FL) na trasie Nowy Jork - Miami. Listopad 1991
Amtrak F 40 390 w Winterhaven (FL) na trasie Nowy Jork - Miami. Listopad 1991
Stefan Wohlfahrt

USA / Firmy / Amtrak, USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

796 1200x835 Px, 24.06.2019

Pociąg towarowy Canadian Pacific w kierunku północnym w Rondout, IL. 19.03.2022
Pociąg towarowy Canadian Pacific w kierunku północnym w Rondout, IL. 19.03.2022
Victoria Cyunczyk

Kanada / Firmy / Kanadyjska Kolej Pacyficzna (CP), USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

532 1200x675 Px, 04.04.2022

Dwa lokomotywy NS SD40-2 ciągną ciężki pociąg z kręgów stalowych na wschód przez Otis, IN. 25.03.2022
Dwa lokomotywy NS SD40-2 ciągną ciężki pociąg z kręgów stalowych na wschód przez Otis, IN. 25.03.2022
Victoria Cyunczyk

USA / Firmy / Norfolk Southern, USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

464 1200x675 Px, 04.04.2022

Nawet w słonecznym stanie Floryda może być mgliście; w Panama City lokomotywa EMD GP38 nr 501 firmy Bay Line Railroad manewruje kilkoma wagonami towarowymi. Zdjęcie analogowe z listopada 1992 roku
Nawet w słonecznym stanie Floryda może być mgliście; w Panama City lokomotywa EMD GP38 nr 501 firmy Bay Line Railroad manewruje kilkoma wagonami towarowymi. Zdjęcie analogowe z listopada 1992 roku
Stefan Wohlfahrt

USA / Lokomotywy spalinowe / GP38, USA / Firmy / Bay Line Railroad (BAYL)

423 1200x804 Px, 23.03.2024

Bay Line Railroad EMD GP38 501 (druga generacja) manewrował wagonami towarowymi w Panama City na Florydzie. Lokomotywa spalinowa typu B-B Road Switcher została wyprodukowana w sierpniu 1969 roku przez Electro Motive Division (EMD) pod numerem seryjnym EMD 35170. Interpretuję „Road Switcher” jako lokomotywę zarówno do ruchu liniowego, jak i manewrowego. Krótsza historia lokomotywy: wyprodukowana dla Gulf, Mobile & Ohio pod numerem 707, później dla Illinois Central Gulf pod numerem 9526, następnie dla Paducah & Louisville pod numerem 2000, a od 1990 dla Bay Line pod numerem 501; numer 501 był wcześniej przypisany do GP7 z 1952 roku. Bay Line Railroad zostało założone na początku XX wieku. W tym czasie ruch w portach stale wzrastał i w Panama City na Florydzie wybudowano nowoczesny port. Wymagało to następnie linii kolejowej do transportu towarów do i z portu, która została wybudowana z Panama City do Atlanty, jednak nigdy nie osiągnęła oczekiwanego sukcesu przewozowego. Obecnie Bay Line Railroad kursuje między Panama City (Floryda) a Dothan (Alabama) z odgałęzieniem z Grimes do Abbeville (Alabama). Linia główna została wybudowana w 1908 roku przez Atlanta & Saint Andrews Bay Railroad (ASAB) z zamiarem połączenia Atlanty z portem Panama City, jednak ten cel nigdy nie został osiągnięty. Mimo to kolej utrzymała stosunkowo krótki ruch towarowy. Czasami odbywał się również ruch pasażerski. Stone Container Corporation nabyła linię od Atlanta & Saint Andrews Bay w 1987 roku, a w 1994 sprzedała ją Rail Management Corporation, która utworzyła nową spółkę Bay Line Railroad. Genesee & Wyoming przejęło aktywa, w tym Bay Line Railroad, w 2005 roku. Na trasie o długości obecnie 154 mil przewożone są następujące
Bay Line Railroad EMD GP38 501 (druga generacja) manewrował wagonami towarowymi w Panama City na Florydzie. Lokomotywa spalinowa typu B-B Road Switcher została wyprodukowana w sierpniu 1969 roku przez Electro Motive Division (EMD) pod numerem seryjnym EMD 35170. Interpretuję „Road Switcher” jako lokomotywę zarówno do ruchu liniowego, jak i manewrowego. Krótsza historia lokomotywy: wyprodukowana dla Gulf, Mobile & Ohio pod numerem 707, później dla Illinois Central Gulf pod numerem 9526, następnie dla Paducah & Louisville pod numerem 2000, a od 1990 dla Bay Line pod numerem 501; numer 501 był wcześniej przypisany do GP7 z 1952 roku. Bay Line Railroad zostało założone na początku XX wieku. W tym czasie ruch w portach stale wzrastał i w Panama City na Florydzie wybudowano nowoczesny port. Wymagało to następnie linii kolejowej do transportu towarów do i z portu, która została wybudowana z Panama City do Atlanty, jednak nigdy nie osiągnęła oczekiwanego sukcesu przewozowego. Obecnie Bay Line Railroad kursuje między Panama City (Floryda) a Dothan (Alabama) z odgałęzieniem z Grimes do Abbeville (Alabama). Linia główna została wybudowana w 1908 roku przez Atlanta & Saint Andrews Bay Railroad (ASAB) z zamiarem połączenia Atlanty z portem Panama City, jednak ten cel nigdy nie został osiągnięty. Mimo to kolej utrzymała stosunkowo krótki ruch towarowy. Czasami odbywał się również ruch pasażerski. Stone Container Corporation nabyła linię od Atlanta & Saint Andrews Bay w 1987 roku, a w 1994 sprzedała ją Rail Management Corporation, która utworzyła nową spółkę Bay Line Railroad. Genesee & Wyoming przejęło aktywa, w tym Bay Line Railroad, w 2005 roku. Na trasie o długości obecnie 154 mil przewożone są następujące
Stefan Wohlfahrt

USA / Lokomotywy spalinowe / GP38, USA / Firmy / Bay Line Railroad (BAYL)

390 1200x754 Px, 23.03.2024

<<  poprzednia strona  1 2


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.