写真の最初（ USA / Diesel+locomotives (2)

東行きのBNSF -9（？）が積載された石炭列車をミシシッピ川の橋から押し出し、西イリノイ州の氾濫原へと進んでいる。手前の遮断機はアイオワ州バーリントンのサウスストリート踏切である。2010年3月3日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1288 1024x768 Px, 03.03.2010 

リバーサイドCA付近でDPUとしてのBNSF 935 
Rupprecht von Gersdorff

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1260 1024x768 Px, 02.06.2010 

リバーサイド、カリフォルニア近くでDPUとしてのBNSF 935 
Rupprecht von Gersdorff

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1979 1024x768 Px, 02.06.2010 

脅威的な空の下、カリフォルニア州コルトンヤードのUP 7834 
Rupprecht von Gersdorff

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1243 1024x768 Px, 02.06.2010 

マニフェストがカホンパスをゆっくりと進む 
Rupprecht von Gersdorff

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1235 1024x768 Px, 02.06.2010 

2006年6月。アパラチアン・トレイルの近く、バージニア州でこの写真を撮りました。残念ながら、正確な場所は覚えていません。どなたかご存知ですか？ありがとうございます。 
matthias manske

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1040 1024x733 Px, 25.04.2012

NJTはNJTでいくつかのスモックを作ります 
Aaron Joe

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1038 960x720 Px, 17.08.2012 

ウィンターヘイブン（フロリダ州）のアムトラックF40 390。 1991年11月 
Stefan Wohlfahrt

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック, アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 994 860x1200 Px, 03.12.2012

4659 + 4763 + 4652 + 4668 + 4092 カンザスシティ・サザン鉄道メキシコ支線、サルティーヨ MX 2012年12月9日。 
Markus K.

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 910 1200x788 Px, 21.09.2014

2012年12月9日、サルティーヨMXにて3022カンザスシティ・サザン鉄道デ・メヒコ。 
Markus K.

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 855 1200x800 Px, 21.09.2014

4727 + 4765 + 4743 カンザスシティ・サザン鉄道メキシコ支社、サルティーヨにて 2012年12月9日。 
Markus K.

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 842 1200x800 Px, 21.09.2014

4744 + 4668 + 4734 カンザスシティ・サザン鉄道メキシコ支線、シエラマドレ山脈でモンテレイへ向かう途中 2012年9月13日。 
Markus K.

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 925 1200x800 Px, 21.09.2014

3004 カンザスシティ・サザン鉄道メキシコ支社ラモス・アリスペ駅 MX 2012年9月18日。 
Markus K.

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 931 1200x800 Px, 21.09.2014

アムトラック F40 390号機、ウィンターヘイブン（フロリダ州）にて、ニューヨーク - マイアミ間のサービス。 1991年11月 
Stefan Wohlfahrt

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック, アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 796 1200x835 Px, 24.06.2019

ノースバウンドのカナディアン・パシフィック貨物列車、イリノイ州ロンドウトにて。2022年3月19日 
Victoria Cyunczyk

カナダ / 企業 / カナディアン・パӟ, アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 532 1200x675 Px, 04.04.2022

2台のNS SD40-2が重い鋼鉄コイルの列車をインディアナ州オーティスの東へ牽引しています。2022年3月25日 
Victoria Cyunczyk

アメリカ合衆&# / 企業 / ノーフォーク・サӟ, アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 464 1200x675 Px, 04.04.2022 

フロリダのサンシャインステートでも霧が発生することがあります。パナマシティでは、ベイライン鉄道のEMD GP38 501号機が貨車を入れ替えています。 1992年11月のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / GP38, アメリカ合衆&# / 企業 / ベイライン鉄道（BAYL&#

 423 1200x804 Px, 23.03.2024

ベイライン鉄道のEMD GP38 501（第2世代）がフロリダ州パナマシティで貨車の入れ替えを行っている。タイプB-Bのロードスイッチャー型ディーゼル機関車は、1969年8月にエレクトロモーティブディビジョン（EMD）によって製造され、シリアル番号はEMD 35170である。「ロードスイッチャー」とは、本線運用と入れ替えの両方をこなす機関車を指すと解釈している。機関車の略歴としては、ガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道で707号として製造され、その後イリノイ・セントラル・ガルフで9526号、さらにパデューカ・アンド・ルイビルで2000号、1990年からはベイラインで501号となった。501号は以前1952年製のGP7が使用していた番号である。ベイライン鉄道は20世紀初頭に設立された。当時、港湾の交通量は着実に増加しており、フロリダ州パナマシティに近代的な港が建設された。これに伴い、貨物の輸送のための鉄道路線が必要となり、パナマシティからアトランタまで路線が建設されたが、期待されたほどの成功を収めることはなかった。現在のベイライン鉄道は、フロリダ州パナマシティとアラバマ州ドーサン間を結び、グライムズからアベビル（アラバマ州）への支線を持つ。主線は1908年にアトランタ・アンド・セントアンドリュースベイ鉄道（ASAB）によって建設され、アトランタとパナマシティの港を結ぶことを目的としていたが、この目標は達成されなかった。それでも比較的短距離の貨物輸送を維持することができ、時には旅客輸送 
Stefan Wohlfahrt

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / GP38, アメリカ合衆&# / 企業 / ベイライン鉄道（BAYL&#

 390 1200x754 Px, 23.03.2024

写真 の最初（ USA / Diesel+locomotives

写真の最初（ USA / Diesel+locomotives