Las primeras fotos de USA / Diesel+locomotives (2)

Un BNSF -9 (?) en dirección este empuja su tren cargado de carbón fuera del puente sobre el río Mississippi y hacia las llanuras aluviales del oeste de Illinois. La barrera de cruce en primer plano es el cruce de South Street en Burlington, Iowa. 3 de marzo de 2010. 
Brent Maxwell

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 1288 1024x768 Px, 03.03.2010 

BNSF 935 como DPU cerca de Riverside CA 
Rupprecht von Gersdorff

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 1260 1024x768 Px, 02.06.2010 

BNSF 935 como DPU cerca de Riverside, CA 
Rupprecht von Gersdorff

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 1979 1024x768 Px, 02.06.2010 

UP 7834 en el patio de Colton, CA, bajo cielos amenazantes 
Rupprecht von Gersdorff

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 1243 1024x768 Px, 02.06.2010 

un tren de carga avanza lentamente por el paso de Cajon 
Rupprecht von Gersdorff

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 1235 1024x768 Px, 02.06.2010 

Junio de 2006. Tomé esta foto en Virginia, cerca del Sendero de los Apalaches. Desafortunadamente, no recuerdo exactamente dónde. ¿Alguien tiene alguna idea? Gracias. 
matthias manske

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 1040 1024x733 Px, 25.04.2012

NJT hace algo de humo en nj 
Aaron Joe

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 1038 960x720 Px, 17.08.2012 

El Amtrak F 40 390 en Winterhaven (FL). Noviembre de 1991 
Stefan Wohlfahrt

Estados Unidos / Empresas / Amtrak, Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 994 860x1200 Px, 03.12.2012

4659 + 4763 + 4652 + 4668 + 4092 Kansas City Southern Railway de México en Saltillo MX 12/09/2012. 
Markus K.

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 910 1200x788 Px, 21.09.2014

3022 Kansas City Southern Railway de México en Saltillo MX el 12/09/2012. 
Markus K.

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 855 1200x800 Px, 21.09.2014

4727 + 4765 + 4743 Kansas City Southern Railway de México en Saltillo MX 12/09/2012. 
Markus K.

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 842 1200x800 Px, 21.09.2014

4744 + 4668 + 4734 Kansas City Southern Railway de México en la Sierra Madre en camino a Monterrey 13/09/2012. 
Markus K.

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 925 1200x800 Px, 21.09.2014

3004 Kansas City Southern Railway de México en Ramos Arizpe MX 18/09/2012. 
Markus K.

Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 931 1200x800 Px, 21.09.2014

La Amtrak F 40 390 en Winterhaven (FL) con un servicio Nueva York - Miami. Noviembre de 1991 
Stefan Wohlfahrt

Estados Unidos / Empresas / Amtrak, Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 796 1200x835 Px, 24.06.2019

Manifestación del Canadian Pacific con dirección norte en Rondout, IL. 19/03/2022 
Victoria Cyunczyk

Canadá / Empresas / Ferrocarril Canadiense del Pacífico (CP), Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 532 1200x675 Px, 04.04.2022

Dos NS SD40-2 arrastran un pesado tren de bobinas de acero hacia el este a través de Otis, IN. 25/3/2022 
Victoria Cyunczyk

Estados Unidos / Empresas / Norfolk Southern, Estados Unidos / Locomotoras diésel / Varios

 464 1200x675 Px, 04.04.2022 

Incluso en el estado soleado de Florida puede haber niebla; en Panama City, la EMD GP38 N° 501 de la Bay Line Railroad maniobra algunos vagones de carga. Foto analógica de noviembre de 1992 
Stefan Wohlfahrt

Estados Unidos / Locomotoras diésel / GP38, Estados Unidos / Empresas / Ferrocarril Bay Line (BAYL)

 423 1200x804 Px, 23.03.2024

La locomotora Bay Line Railroad EMD GP38 501 (segunda generación) maniobraba vagones de carga en Panama City, Florida. La locomotora diésel tipo Road Switcher B-B fue construida en agosto de 1969 por Electro Motive Division (EMD) bajo el número de serie EMD 35170. Interpreto "Road Switcher" como una locomotora tanto para línea principal como para maniobras. Un CV más pequeño de la locomotora: construida para Gulf, Mobile & Ohio con el número 707, luego para Illinois Central Gulf con el número 9526, posteriormente para Paducah & Louisville con el número 2000 y desde 1990 para Bay Line con el número 501; el número 501 fue previamente ocupado por la GP7 desde 1952. La Bay Line Railroad fue fundada a principios del siglo XX. En ese momento, el tráfico en los puertos aumentaba constantemente y se construyó un puerto moderno en Panama City, Florida. Esto requirió posteriormente una línea ferroviaria para transportar mercancías hacia y desde el puerto, que fue construida desde Panama City hasta Atlanta, pero nunca logró el tráfico exitoso que se esperaba. La Bay Line Railroad hoy opera entre Panama City (Florida) y Dothan (Alabama) con una rama desde Grimes hasta Abbeville (Alabama). La línea principal fue construida en 1908 por la Atlanta & Saint Andrews Bay Railroad (ASAB), con la idea de conectar Atlanta con el puerto de Panama City, pero este objetivo nunca se alcanzó. No obstante, el ferrocarril pudo mantener un servicio de carga relativamente corto. En ocasiones hubo incluso tráfico de pasajeros. La Stone Container Corporation compró la línea a Atlanta & Saint Andrews Bay en 1987 y la vendió en 1994 a Rail Management Corporation, que formó la nueva compañía Bay Line Railroad. Genesee & Wyoming adquirió los activos incluyendo Bay Line Railroad en 2005. Los siguientes productos se transportan en la ruta, que ahora tiene 154 millas de longitud: productos químicos, carbón, alimentos y piensos, productos forestales, minerales y menas, acero y chatarra. Imagen analógica de noviembre de 1992. 
Stefan Wohlfahrt

Estados Unidos / Locomotoras diésel / GP38, Estados Unidos / Empresas / Ferrocarril Bay Line (BAYL)

 390 1200x754 Px, 23.03.2024