rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Switzerland / Private+Companies

6501 Zdjecia
<<  poprzednia strona  262 263 264 265 266 267 268 269 270 271
W Aigle, TPC ASD ABe 4/8 473 oczekuje na odjazd jako R71 432 do Les Diablerets, z atrakcyjną reklamą  Glacier 3000 .

15 czerwca 2026
W Aigle, TPC ASD ABe 4/8 473 oczekuje na odjazd jako R71 432 do Les Diablerets, z atrakcyjną reklamą "Glacier 3000". 15 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

Dwa składy TPF RABe 527 czekają jako pociąg dodatkowy w Lozannie na odjazd.

7 sierpnia 2024
Dwa składy TPF RABe 527 czekają jako pociąg dodatkowy w Lozannie na odjazd. 7 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

103 1400x915 Px, 18.06.2026

W Montbovon Ge 4/4 8002 z Golden Pass Express GPX czeka na kontynuację podróży. GPX jedzie z Montreux do Interlaken Ost. W Zweisimmen pociąg zmieni rozstaw osi, a pociąg przejmie lokomotywa BLS Re 465.

20 stycznia 2026
W Montbovon Ge 4/4 8002 z Golden Pass Express GPX czeka na kontynuację podróży. GPX jedzie z Montreux do Interlaken Ost. W Zweisimmen pociąg zmieni rozstaw osi, a pociąg przejmie lokomotywa BLS Re 465. 20 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Sembrancher, TMR Region Alpes RABe 533 601 przybywający z Orsières dociera do celu jako R82. Nowy TMR Region Alpes RABe 533 701 z herbem „Commune de St Léonard” i odpowiadającą nazwą „La Souterraine” nosi numer UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.

24 stycznia 2026
W Sembrancher, TMR Region Alpes RABe 533 601 przybywający z Orsières dociera do celu jako R82. Nowy TMR Region Alpes RABe 533 701 z herbem „Commune de St Léonard” i odpowiadającą nazwą „La Souterraine” nosi numer UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Nowy TMR Region Alps RABe 533 701 z herbem „Commune de St Léonard”, odpowiednią nazwą „La Souterraine” oraz numerem UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA czeka w Sembrancher na odjazd do Orsières.

24 stycznia 2026
Nowy TMR Region Alps RABe 533 701 z herbem „Commune de St Léonard”, odpowiednią nazwą „La Souterraine” oraz numerem UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA czeka w Sembrancher na odjazd do Orsières. 24 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Valais, w ukrytej bocznej dolinie, już blisko granicy z Włochami, znalazłem nowy FLIRT, który nosi nazwę EVO. Prawdopodobnie będzie to jeden z pierwszych pociągów tej serii w ruchu rozkładowym: w Orsières, TMR Region Alpes RABe 533 601 czeka jako R82 26325 na odjazd do Sembrancher. Nowy TMR Region Alpes RABe 533 701 z herbem  Commune de St Léonard  i odpowiadającą nazwą  La Souterraine  nosi numer UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 stycznia 2026
W Valais, w ukrytej bocznej dolinie, już blisko granicy z Włochami, znalazłem nowy FLIRT, który nosi nazwę EVO. Prawdopodobnie będzie to jeden z pierwszych pociągów tej serii w ruchu rozkładowym: w Orsières, TMR Region Alpes RABe 533 601 czeka jako R82 26325 na odjazd do Sembrancher. Nowy TMR Region Alpes RABe 533 701 z herbem "Commune de St Léonard" i odpowiadającą nazwą "La Souterraine" nosi numer UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Z pchającym MOB Ge 4/4 8004, GoldenPass Express GPX odjeżdża ze stacji Chamby po przyjeździe pociągu z przeciwka, jadącego z Interlaken Ost do Montreux.

20 maja 2024
Z pchającym MOB Ge 4/4 8004, GoldenPass Express GPX odjeżdża ze stacji Chamby po przyjeździe pociągu z przeciwka, jadącego z Interlaken Ost do Montreux. 20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Były CEV Be 2/6 7004  Montreux,  obecnie kursujący jako Be 125 013 z Zentralbahn, zbliża się do przystanku Aareschlucht West. GTW jedzie z Meiringen do Innertkirchen.

16 marca 2021
Były CEV Be 2/6 7004 "Montreux," obecnie kursujący jako Be 125 013 z Zentralbahn, zbliża się do przystanku Aareschlucht West. GTW jedzie z Meiringen do Innertkirchen. 16 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

Były CEV Be 2/6 7004  Montreux,  obecnie jako Be 125 013 z Zentralbahn, czeka na odjazd do Meiringen w Innertkirchen podczas intensywnych opadów śniegu.

16 marca 2021
Były CEV Be 2/6 7004 "Montreux," obecnie jako Be 125 013 z Zentralbahn, czeka na odjazd do Meiringen w Innertkirchen podczas intensywnych opadów śniegu. 16 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

W Brienzwiler w tutaj płaskiej Dolinie Aare, pociąg Zentralbahn 160 002-8 jedzie jako IR z Interlaken Ost do Lucerny. Krótki pociąg jest spowodowany ówczesnym gwałtownym rozprzestrzenianiem się koronawirusa.

16 marca 202
W Brienzwiler w tutaj płaskiej Dolinie Aare, pociąg Zentralbahn 160 002-8 jedzie jako IR z Interlaken Ost do Lucerny. Krótki pociąg jest spowodowany ówczesnym gwałtownym rozprzestrzenianiem się koronawirusa. 16 marca 202
Stefan Wohlfahrt

W Brienzwiler, w tutaj płaskiej dolinie Aare, pociąg Zentralbahn 160 002-8 jedzie jako IR z Interlaken Ost do Lucerny. Krótki skład jest spowodowany ówczesnym szalejącym wirusem Corona.

16 marca 2021
W Brienzwiler, w tutaj płaskiej dolinie Aare, pociąg Zentralbahn 160 002-8 jedzie jako IR z Interlaken Ost do Lucerny. Krótki skład jest spowodowany ówczesnym szalejącym wirusem Corona. 16 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

Krótko po Ringgenberg, pociąg IR Zentralbahn z Interlaken Ost do Lucerny wije się wzdłuż Jeziora Brienz.

16 marca 2021
Krótko po Ringgenberg, pociąg IR Zentralbahn z Interlaken Ost do Lucerny wije się wzdłuż Jeziora Brienz. 16 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

W Ringgenberg na wspaniałym wiadukcie tuż w centrum miasta, pociąg Zentralbahn IR jedzie z Interlaken Ost do Lucerny.

16 marca 2021
W Ringgenberg na wspaniałym wiadukcie tuż w centrum miasta, pociąg Zentralbahn IR jedzie z Interlaken Ost do Lucerny. 16 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

Mały pociąg w wspaniałym górskim krajobrazie: Jungfraubahn (JB) BDeh 4/4 z wagonem Bt opuścił Kleine Scheidegg, widoczne w tle, i zmierza teraz do najwyższej stacji kolejowej w Europie, Jungfraujoch.

21 sierpnia 2013
Mały pociąg w wspaniałym górskim krajobrazie: Jungfraubahn (JB) BDeh 4/4 z wagonem Bt opuścił Kleine Scheidegg, widoczne w tle, i zmierza teraz do najwyższej stacji kolejowej w Europie, Jungfraujoch. 21 sierpnia 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / JB (Jungfraubahn)

81  1 1200x804 Px, 20.06.2026

MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  jedzie swoim Golden Pass Panoramic nad Montreux, a na zdjęciu oprócz pociągu — który tutaj staje się raczej drugorzędny — widać piękny krajobraz tego regionu.

11 kwietnia 2020
MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" jedzie swoim Golden Pass Panoramic nad Montreux, a na zdjęciu oprócz pociągu — który tutaj staje się raczej drugorzędny — widać piękny krajobraz tego regionu. 11 kwietnia 2020
Stefan Wohlfahrt

Pomiędzy Bière a Apples, ten SURF BAM MBC jest w drodze do Morges.

19 kwietnia 2018
Pomiędzy Bière a Apples, ten SURF BAM MBC jest w drodze do Morges. 19 kwietnia 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

78 1200x727 Px, 21.06.2026

Jeden z dwóch byłych lokomotyw SBB Tm III 147 i 155, które obecnie służą w BAM, manewruje pociągiem żwirowym w Morges.

4 marca 2024
Jeden z dwóch byłych lokomotyw SBB Tm III 147 i 155, które obecnie służą w BAM, manewruje pociągiem żwirowym w Morges. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

75 1400x882 Px, 21.06.2026

SBB Re 420 346-9 zmierza w kierunku Lozanny z pociągiem towarowym w Morges. Po prawej stronie zdjęcia stoi „nowy nabytek” BAM MBC: Tem III 329 (97 85 1 220 329-7).

4 marca 2024
SBB Re 420 346-9 zmierza w kierunku Lozanny z pociągiem towarowym w Morges. Po prawej stronie zdjęcia stoi „nowy nabytek” BAM MBC: Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi TMR Region Alps RABe 525  NINA  jadą z Le Châble do Martigny i przejeżdżają przez most Sembrancher, który prowadzi bezpośrednio do stacji Sembrancher.

21 stycznia 2026
Dwa pociągi TMR Region Alps RABe 525 "NINA" jadą z Le Châble do Martigny i przejeżdżają przez most Sembrancher, który prowadzi bezpośrednio do stacji Sembrancher. 21 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolej zębatkowa z Rheineck do Walzenhausen jest częścią Grupy Appenzeller Bahnen. Ta mała kolej ma rozstaw torów 1200 mm i posiada tylko jeden pojazd napędzany, AB BDeh 1/2 nr 1  Liseli , widoczny tutaj przyjeżdżający do Rheineck.

23 marca 2021
Kolej zębatkowa z Rheineck do Walzenhausen jest częścią Grupy Appenzeller Bahnen. Ta mała kolej ma rozstaw torów 1200 mm i posiada tylko jeden pojazd napędzany, AB BDeh 1/2 nr 1 "Liseli", widoczny tutaj przyjeżdżający do Rheineck. 23 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy dwa pociągi SBB THURBO GTW RABe 526 AM stoją na peronie w Rheineck (lub opuszczają Rheineck), AB RhW BDeh 1/2 do Walzenhausen stoi NA peronie. 23 marca 2021
Podczas gdy dwa pociągi SBB THURBO GTW RABe 526 AM stoją na peronie w Rheineck (lub opuszczają Rheineck), AB RhW BDeh 1/2 do Walzenhausen stoi NA peronie. 23 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  262 263 264 265 266 267 268 269 270 271





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.