rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z France

2004 Zdjecia
<<  poprzednia strona  75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 nastepna strona  >>
TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) z lokomotywami 29063/64 zatrzymuje się w Antibes.

27 marca 2025
TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) z lokomotywami 29063/64 zatrzymuje się w Antibes. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

234 1400x940 Px, 12.04.2026

Hybrydowy bimodalny Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M SNCF (Fluo) czeka na odjazd w Strasburgu.

12 marca 2024
Hybrydowy bimodalny Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M SNCF (Fluo) czeka na odjazd w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Ku mojemu zaskoczeniu, TER 96634 był obsługiwany wagonami Corail, a na końcu jechał widoczny tutaj wagon sterowniczy. TER 96634 kursuje na trasie z Genewy do Valence-Ville i został sfotografowany, gdy pociąg przejeżdżał przez La Plaine. Znacznie ciekawsza byłaby lokomotywa BB 22200 prowadząca skład, ale ponieważ tuż za mną stał Léman-Express RABe 522, nie mogłem zobaczyć pociągu nadjeżdżającego z Genewy. Stoję na najbardziej zachodnim końcu peronu 1; tor po lewej stronie na zdjęciu kończy się niedaleko kozłem oporowym. Równie interesujący (i zamierzony temat zdjęcia) jest stary słup sieci trakcyjnej SNCF prądu stałego, który był dostosowywany w razie potrzeby podczas przejścia z prądu stałego na przemienny. Jednak teraz wydaje się, że stacja w La Plaine jest przebudowywana i siedemdziesięcioletnie słupy będą musiały ustąpić miejsca. 16 kwietnia 2026 roku
Ku mojemu zaskoczeniu, TER 96634 był obsługiwany wagonami Corail, a na końcu jechał widoczny tutaj wagon sterowniczy. TER 96634 kursuje na trasie z Genewy do Valence-Ville i został sfotografowany, gdy pociąg przejeżdżał przez La Plaine. Znacznie ciekawsza byłaby lokomotywa BB 22200 prowadząca skład, ale ponieważ tuż za mną stał Léman-Express RABe 522, nie mogłem zobaczyć pociągu nadjeżdżającego z Genewy. Stoję na najbardziej zachodnim końcu peronu 1; tor po lewej stronie na zdjęciu kończy się niedaleko kozłem oporowym. Równie interesujący (i zamierzony temat zdjęcia) jest stary słup sieci trakcyjnej SNCF prądu stałego, który był dostosowywany w razie potrzeby podczas przejścia z prądu stałego na przemienny. Jednak teraz wydaje się, że stacja w La Plaine jest przebudowywana i siedemdziesięcioletnie słupy będą musiały ustąpić miejsca. 16 kwietnia 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wagony / Sterowne wagony

249 1400x1028 Px, 17.04.2026

W La Plaine, pociągi SNCF Z 27606 i 27691 kursują jako TER na trasie z Lyon Part Dieu do Genewy.

16 kwietnia 2026
W La Plaine, pociągi SNCF Z 27606 i 27691 kursują jako TER na trasie z Lyon Part Dieu do Genewy. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Vallorcine, SNCF Z 800 002 z Chamonix do Martigny przecina się z TMR BDeh 4/8 22 jadącym w przeciwnym kierunku. Zazwyczaj konieczna jest przesiadka w Vallorcine; tutaj bezpośrednie połączenie jest prawdopodobnie wynikiem rotacji taboru.

9 kwietnia 2026
W Vallorcine, SNCF Z 800 002 z Chamonix do Martigny przecina się z TMR BDeh 4/8 22 jadącym w przeciwnym kierunku. Zazwyczaj konieczna jest przesiadka w Vallorcine; tutaj bezpośrednie połączenie jest prawdopodobnie wynikiem rotacji taboru. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Regionalne trójprądowe pociągi SNCF Coradia Polyvalent Z 31529 i Z 31547 przyjeżdżają jako Léman Express na stację Lancy-Pont Rouge.

16 kwietnia 2026
Regionalne trójprądowe pociągi SNCF Coradia Polyvalent Z 31529 i Z 31547 przyjeżdżają jako Léman Express na stację Lancy-Pont Rouge. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Lancy Pont Rouge spotykają się SBB LEX RABe 522 218 jako RL3 do St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet oraz regionalne trójprądowe SNCF Coradia Polyvalent Z 31547 i 31529, które zmierzają do Coppet.

16 kwietnia 2026
W Lancy Pont Rouge spotykają się SBB LEX RABe 522 218 jako RL3 do St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet oraz regionalne trójprądowe SNCF Coradia Polyvalent Z 31547 i 31529, które zmierzają do Coppet. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Regionalny trójprądowy Coradia Polyvalent 31549M kursuje jako Léman Express RL4 z Coppet do Annemasse i został uchwycony podczas postoju na stacji Lancy Pont Rouge.

16 kwietnia 2026
Regionalny trójprądowy Coradia Polyvalent 31549M kursuje jako Léman Express RL4 z Coppet do Annemasse i został uchwycony podczas postoju na stacji Lancy Pont Rouge. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Akiem/HSL 186 363 ciągnie pociąg intermodalny przez Valburg 14 kwietnia 2026.
Akiem/HSL 186 363 ciągnie pociąg intermodalny przez Valburg 14 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

W Strasburgu dwie lokomotywy Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R i BB 22167R, oczekują na odjazd ze swoimi pociągami. Na zdjęciu widoczne są również wspaniałe wiaty peronowe dworca w Strasburgu oraz, przynajmniej częściowo, pociąg inOui TGV.

12 marca 2024
W Strasburgu dwie lokomotywy Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R i BB 22167R, oczekują na odjazd ze swoimi pociągami. Na zdjęciu widoczne są również wspaniałe wiaty peronowe dworca w Strasburgu oraz, przynajmniej częściowo, pociąg inOui TGV. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

W Strasburgu dwie lokomotywy Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R i BB 22167R, czekają ze swoimi pociągami na odjazd.

12 kwietnia 2024
W Strasburgu dwie lokomotywy Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R i BB 22167R, czekają ze swoimi pociągami na odjazd. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Pociągi SNCF X 73000 TER niestety kursują tylko dwa razy dziennie z Vallorbe do Frasne; na zdjęciu SNCF X 73657, kursujący jako TER 18136 do Frasne, odjeżdża ze stacji Vallorbe. Po prawej stronie zdjęcia widoczny jest podmiejski pociąg TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier , przygotowujący się do jazdy do Le Brassus.

24 marca 2022
Pociągi SNCF X 73000 TER niestety kursują tylko dwa razy dziennie z Vallorbe do Frasne; na zdjęciu SNCF X 73657, kursujący jako TER 18136 do Frasne, odjeżdża ze stacji Vallorbe. Po prawej stronie zdjęcia widoczny jest podmiejski pociąg TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", przygotowujący się do jazdy do Le Brassus. 24 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

W wciąż zacienionym Vallorcine, SNCF Z 800 002 czeka jako pociąg regionalny 18975 na dalszą podróż do Martigny. Wagon silnikowy przyjechał jako TER 18903 z Chamonix i dziś wyjątkowo będzie kursował bezpośrednio do Martigny. W przeciwnym kierunku w drodze jest TMR BDeh 4/8 22, który również jest kursowany bezpośrednio do Chamonix poza regularnym rozkładem jazdy.

9 kwietnia 2026
W wciąż zacienionym Vallorcine, SNCF Z 800 002 czeka jako pociąg regionalny 18975 na dalszą podróż do Martigny. Wagon silnikowy przyjechał jako TER 18903 z Chamonix i dziś wyjątkowo będzie kursował bezpośrednio do Martigny. W przeciwnym kierunku w drodze jest TMR BDeh 4/8 22, który również jest kursowany bezpośrednio do Chamonix poza regularnym rozkładem jazdy. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Ex-NS 186 002/2852 stoi z pociągiem EC-Benelux na Rotterdam Centraal 27 kwietnia 2026.
Ex-NS 186 002/2852 stoi z pociągiem EC-Benelux na Rotterdam Centraal 27 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Akiem 186 019 i siostrzana lokomotywa przejeżdżają przez Kaarst-Broicherseite 24 kwietnia 2026 roku. Lokomotywy te zostały zakupione od Bombardiera przez NS Reizigers w 2010 roku, ale po ośmiu latach sprzedane firmie Akiem w konstrukcji sprzedaży i leasingu zwrotnego. Wraz z wycofaniem wagonów ICR i napływem nowoczesnych zespołów trakcyjnych (EMU), NSR uznało lokomotywy TRAXX za zbędne i zwróciło je firmie Akiem.
Akiem 186 019 i siostrzana lokomotywa przejeżdżają przez Kaarst-Broicherseite 24 kwietnia 2026 roku. Lokomotywy te zostały zakupione od Bombardiera przez NS Reizigers w 2010 roku, ale po ośmiu latach sprzedane firmie Akiem w konstrukcji sprzedaży i leasingu zwrotnego. Wraz z wycofaniem wagonów ICR i napływem nowoczesnych zespołów trakcyjnych (EMU), NSR uznało lokomotywy TRAXX za zbędne i zwróciło je firmie Akiem.
Leonardus Schrijvers

Z ostatnim pociągiem zespołowym 27751, trzy SNCF Z27500 (AGC - ZGC) jadą z Genewy do Lyonu przez Satigny.  
Oczywiście pociąg przejeżdża przez Satigny bez zatrzymania.  

16 kwietnia 2026
Z ostatnim pociągiem zespołowym 27751, trzy SNCF Z27500 (AGC - ZGC) jadą z Genewy do Lyonu przez Satigny. Oczywiście pociąg przejeżdża przez Satigny bez zatrzymania. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Vernier Meyrin Cargo, TGV Lyria 4727 jest w drodze z Genewy do Paryża Gare de Lyon, podczas gdy po prawej SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) wykonuje manewry.

26 kwietnia 2026
W Vernier Meyrin Cargo, TGV Lyria 4727 jest w drodze z Genewy do Paryża Gare de Lyon, podczas gdy po prawej SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) wykonuje manewry. 26 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Vernier trzy sprzęgnięte jednostki SNCF Z 27500 przejeżdżają jako TER Genève do Lyonu.

29 kwietnia 2026
W Vernier trzy sprzęgnięte jednostki SNCF Z 27500 przejeżdżają jako TER Genève do Lyonu. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Genewie widoczna jest lokomotywa SNCF BB 22360 z pociągiem TER 96634 z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13), którą miałem okazję dokładnie obserwować i fotografować.

29 kwietnia 2026
W Genewie widoczna jest lokomotywa SNCF BB 22360 z pociągiem TER 96634 z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13), którą miałem okazję dokładnie obserwować i fotografować. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

253 1400x940 Px, 30.04.2026

SNCF BiBi 85541 stoi w Strasburgu 18 maja 2026 roku. Nawet w Strasburgu czas na trakcyjne lokomotywy dobiega końca, a hybrydowe zespoły trakcyjne takie jak ten przejmują coraz więcej kursów.
SNCF BiBi 85541 stoi w Strasburgu 18 maja 2026 roku. Nawet w Strasburgu czas na trakcyjne lokomotywy dobiega końca, a hybrydowe zespoły trakcyjne takie jak ten przejmują coraz więcej kursów.
Leonardus Schrijvers

18 maja 2026 roku Europorte 4010 został zauważony w pobliżu Kehlu z pociągu i szybko sfotografowany.
18 maja 2026 roku Europorte 4010 został zauważony w pobliżu Kehlu z pociągu i szybko sfotografowany.
Leonardus Schrijvers

SNCF 67576 stoi w Strasburgu w szary dzień 18 maja 2026.
SNCF 67576 stoi w Strasburgu w szary dzień 18 maja 2026.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

204 1200x800 Px, 20.05.2026

Usługi regionalne między Saverne a Sélestat przez Strasburg są nadal prowadzone lokomotywowo, z udziałem klasy 22200, jak 22236 obsługująca w Strasburgu 18 maja 2026 roku TER do Saverne.
Usługi regionalne między Saverne a Sélestat przez Strasburg są nadal prowadzone lokomotywowo, z udziałem klasy 22200, jak 22236 obsługująca w Strasburgu 18 maja 2026 roku TER do Saverne.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

223 1200x800 Px, 20.05.2026

Sybic 26140 stoi z pociągiem TER 200 do Strasburga gotowy do odjazdu na stacji Basel SBB w dniu 18 maja 2026 roku. Dekadę temu ten odcinek przestał być nazywany Basel SNCF, obecnie jest zintegrowany w ramach Basel SBB.
Sybic 26140 stoi z pociągiem TER 200 do Strasburga gotowy do odjazdu na stacji Basel SBB w dniu 18 maja 2026 roku. Dekadę temu ten odcinek przestał być nazywany Basel SNCF, obecnie jest zintegrowany w ramach Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

210 1200x806 Px, 20.05.2026

<<  poprzednia strona  75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.