rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia

41003 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1657 1658 1659 1660 1661 1662 1663 1664 1665 1666 nastepna strona  >>
Z powodu prac budowlanych na odcinku między Iselle a Domodossola, pociągi BLS RABe 528 kursują jako R1 co godzinę (zamiast co dwie godziny) z Brig do Iselle. W Iselle zapewniono następnie połączenie autobusowe do Domodossola. Fotograficznie interesujące były jednak manewry zawracania pociągów BLS RABe 528 w Iselle, co pokazują kolejne trzy zdjęcia.  
Dwa pociągi BLS RABe 528 czekają w Iselle na odjazd do Brig.  

17 sierpnia 2024
Z powodu prac budowlanych na odcinku między Iselle a Domodossola, pociągi BLS RABe 528 kursują jako R1 co godzinę (zamiast co dwie godziny) z Brig do Iselle. W Iselle zapewniono następnie połączenie autobusowe do Domodossola. Fotograficznie interesujące były jednak manewry zawracania pociągów BLS RABe 528 w Iselle, co pokazują kolejne trzy zdjęcia. Dwa pociągi BLS RABe 528 czekają w Iselle na odjazd do Brig. 17 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Odjeżdżając z Ligerz, na ostatnim jednotorowym odcinku linii podnóża Jury, pociąg SBB RABe 500 ICN jako IC 5 zmierza w kierunku Biel/Bienne.

11 lipca 2025
Odjeżdżając z Ligerz, na ostatnim jednotorowym odcinku linii podnóża Jury, pociąg SBB RABe 500 ICN jako IC 5 zmierza w kierunku Biel/Bienne. 11 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Startując z Ligerz, lokomotywa SBB Re 6/6 11669-5 jedzie jako pociąg lokomotywowy w kierunku Biel/Bienne. Tuż za mną zaczyna się plac budowy nowego dwutorowego tunelu obwodowego.

11 lipca 2025
Startując z Ligerz, lokomotywa SBB Re 6/6 11669-5 jedzie jako pociąg lokomotywowy w kierunku Biel/Bienne. Tuż za mną zaczyna się plac budowy nowego dwutorowego tunelu obwodowego. 11 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

310 1400x1219 Px, 09.04.2026

SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) z SBB Cargo zmierza w kierunku Biel/Bienne w pobliżu Ligerz. Pomiędzy Ligerz a Twann znajduje się ostatni jednotorowy odcinek linii podnóża Jury, gdzie już trwa budowa tunelu omijającego, więc to wspaniałe miejsce do fotografowania zniknie w dającej się przewidzieć przyszłości.

11 lipca 2025
SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) z SBB Cargo zmierza w kierunku Biel/Bienne w pobliżu Ligerz. Pomiędzy Ligerz a Twann znajduje się ostatni jednotorowy odcinek linii podnóża Jury, gdzie już trwa budowa tunelu omijającego, więc to wspaniałe miejsce do fotografowania zniknie w dającej się przewidzieć przyszłości. 11 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 pociągi regionalne R1 i R2 oraz większość kursów RE33 są obsługiwane nowym RABe 512 zamiast 511. Na zdjęciu RABe 512 niedaleko Villeneuve w drodze do Lozanny.

2 kwietnia 2026
Od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 pociągi regionalne R1 i R2 oraz większość kursów RE33 są obsługiwane nowym RABe 512 zamiast 511. Na zdjęciu RABe 512 niedaleko Villeneuve w drodze do Lozanny. 2 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

332 1400x880 Px, 10.04.2026

Od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 pociągi regionalne R1 i R2 oraz większość kursów RE33 są obsługiwane nowym RABe 512 zamiast 511. Na zdjęciu widać RABe 512 w pobliżu Villeneuve w drodze do Aigle.

2 kwietnia 2026
Od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 pociągi regionalne R1 i R2 oraz większość kursów RE33 są obsługiwane nowym RABe 512 zamiast 511. Na zdjęciu widać RABe 512 w pobliżu Villeneuve w drodze do Aigle. 2 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

367 1400x922 Px, 10.04.2026

LEB G 3/3 nr 5 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay.

4 sierpnia 2024
LEB G 3/3 nr 5 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay. 4 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Nie tylko obiekty kolejowe, ale także otoczenie stacji Renens VD zostały w ostatnich latach całkowicie przebudowane. Teraz odkryłem, że tuż obok torów znajduje się nowa ścieżka piesza, która oferuje dobry widok na głowicę stacji w kierunku Lozanny.  
Na zdjęciu IR 90 jadący w kierunku Genewy oraz SBB ICN RABe 500 jako IC 5 z Romanshorn do Lozanny.  

31 marca 2026
Nie tylko obiekty kolejowe, ale także otoczenie stacji Renens VD zostały w ostatnich latach całkowicie przebudowane. Teraz odkryłem, że tuż obok torów znajduje się nowa ścieżka piesza, która oferuje dobry widok na głowicę stacji w kierunku Lozanny. Na zdjęciu IR 90 jadący w kierunku Genewy oraz SBB ICN RABe 500 jako IC 5 z Romanshorn do Lozanny. 31 marca 2026
Stefan Wohlfahrt

Dwa TSOL Bem 4/6 (Be 4/6) 558 TL docierają do celu w Renens VD jako m1.  
(Miejsce zdjęcia: peron)

31 marca 2026
Dwa TSOL Bem 4/6 (Be 4/6) 558 TL docierają do celu w Renens VD jako m1. (Miejsce zdjęcia: peron) 31 marca 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Pociągi miejskie / Metro w Lozannie

303 1400x995 Px, 10.04.2026

SBB RABe 503 (ETR 610) przejeżdża przed słynnym Château de Chillon jako EC w drodze z Mediolanu do Genewy.

24 marca 2026
SBB RABe 503 (ETR 610) przejeżdża przed słynnym Château de Chillon jako EC w drodze z Mediolanu do Genewy. 24 marca 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

332 1400x883 Px, 10.04.2026

IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) przybył do Gland jako pociąg prowadzony lokomotywą z Morges, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples.

22 lutego 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) przybył do Gland jako pociąg prowadzony lokomotywą z Morges, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

288 1400x871 Px, 10.04.2026

IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nadjeżdżający z Morges opuszcza linię do Genewy w Gland i jedzie po torze przemysłowym w kierunku zakładu żwirowego, aby tam odebrać swój pociąg do Apples. Wynajmowany IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) zastępuje BAM MBC Re 420 506, który obecnie przechodzi przegląd w Bellinzonie.

22 lutego 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nadjeżdżający z Morges opuszcza linię do Genewy w Gland i jedzie po torze przemysłowym w kierunku zakładu żwirowego, aby tam odebrać swój pociąg do Apples. Wynajmowany IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) zastępuje BAM MBC Re 420 506, który obecnie przechodzi przegląd w Bellinzonie. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

320 1400x940 Px, 10.04.2026

IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) dociera do zakładu przemysłowego, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples. W tle widać Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

22 lutego 2024
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) dociera do zakładu przemysłowego, gdzie przejmie swój pociąg towarowy do Apples. W tle widać Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

288 1400x919 Px, 10.04.2026

Kilka kropel deszczu później, IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ciągnie teraz swój pociąg towarowy do Apples, ponownie wyjeżdżając z terenu przemysłowego w pobliżu Gland. 22 lutego 2024
Kilka kropel deszczu później, IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ciągnie teraz swój pociąg towarowy do Apples, ponownie wyjeżdżając z terenu przemysłowego w pobliżu Gland. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

275 1400x943 Px, 10.04.2026

W Garstatt, BLS Re 4/4 II z pociągiem RE jedzie z Zweisimmen do Interlaken Ost.

9 listopada 2020
W Garstatt, BLS Re 4/4 II z pociągiem RE jedzie z Zweisimmen do Interlaken Ost. 9 listopada 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (BLS)

323 1200x806 Px, 10.04.2026

Na moście Grubenbach w Gstaad jedzie GoldenPass Express (GPX) z Interlaken Ost.  

6 listopada 2024
Na moście Grubenbach w Gstaad jedzie GoldenPass Express (GPX) z Interlaken Ost. 6 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Na moście Grubenbach w Gstaad, GoldenPass Express (GPX) jedzie z Montreux do Interlaken Ost, z przestawianiem rozstawu osi pociągu w Zweisimmen.

6 listopada 2024
Na moście Grubenbach w Gstaad, GoldenPass Express (GPX) jedzie z Montreux do Interlaken Ost, z przestawianiem rozstawu osi pociągu w Zweisimmen. 6 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Daleko poniżej, przy jeziorze, biegnie linia kolejowa z Vevey do Lozanny, po której obecnie jedzie SBB RABe 503 (ETR 610) jako EC z Mediolanu do Genewy.  
Po lewej w tle widać St Saphorin, a widok rozciąga się daleko nad Jeziorem Genewskim.  

12 listopada 2020
Daleko poniżej, przy jeziorze, biegnie linia kolejowa z Vevey do Lozanny, po której obecnie jedzie SBB RABe 503 (ETR 610) jako EC z Mediolanu do Genewy. Po lewej w tle widać St Saphorin, a widok rozciąga się daleko nad Jeziorem Genewskim. 12 listopada 2020
Stefan Wohlfahrt

W Château de Chillon, które znajduje się za mną, SBB RABe 523 jedzie jako pociąg regionalny w kierunku Lozanny.

20 listopada 2017
W Château de Chillon, które znajduje się za mną, SBB RABe 523 jedzie jako pociąg regionalny w kierunku Lozanny. 20 listopada 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

326 1200x774 Px, 10.04.2026

W St Saphorin lokomotywa SBB Re 460 pcha swój pociąg IR 90 w kierunku Brig.

12 listopada 2024
W St Saphorin lokomotywa SBB Re 460 pcha swój pociąg IR 90 w kierunku Brig. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi SBB Flirt zmierzają w kierunku Bex niedaleko St Saphorin. Pociąg składa się z dwóch różnych generacji Flirtów.

12 listopada 2024
Dwa pociągi SBB Flirt zmierzają w kierunku Bex niedaleko St Saphorin. Pociąg składa się z dwóch różnych generacji Flirtów. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

CFL 2453 jest gotowy do odjazdu ze stacji w Luksemburgu, aby obsłużyć linię do Athus. 20 marca 2026
CFL 2453 jest gotowy do odjazdu ze stacji w Luksemburgu, aby obsłużyć linię do Athus. 20 marca 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 2453 jest gotowy do odjazdu ze stacji w Luksemburgu, aby obsłużyć linię do Athus. 20 marca 2026
CFL 2453 jest gotowy do odjazdu ze stacji w Luksemburgu, aby obsłużyć linię do Athus. 20 marca 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 2407 nadjeżdżający z Diekirch wjeżdża na stację Ettelbrück. 20 marca 2026
CFL 2407 nadjeżdżający z Diekirch wjeżdża na stację Ettelbrück. 20 marca 2026
De Rond Hans und Jeanny

<<  poprzednia strona  1657 1658 1659 1660 1661 1662 1663 1664 1665 1666 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.