5 kwietnia 2019 roku RailPromo 101001 (dawniej NS 1781) ciągnie dwa G2000 firmy IRP przez Alvernę.

(ID 56737)

W szarym momencie 8 czerwca 2024 NS 2407 zatrzymuje się w Baarn.

26 października 2022 roku CD Cargo wyprowadza z Nijmegen pociąg cystern, co jest jednym z pierwszych kursów lokomotyw Vectron CD Cargo w Holandii.

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

5 kwietnia 2019 roku RailPromo 101001 (dawniej NS 1781) ciągnie dwa G2000 firmy IRP przez Alvernę. W 2021 roku RailPromo zbankrutowało, po czym Dinner Train B.V. wkroczyło na rynek podstawowej działalności RP, czyli przewozów kolacyjnych pociągów w Holandii. COVID, a jeszcze bardziej niewielka wielkość tej niszy, doprowadziły do upadku Dinner Train B.V. w 2024 roku, wśród wielu skandali związanych z nieopłaconymi wynagrodzeniami i znikającymi bez zwrotu pieniędzmi klientów, którzy kupili wycieczkę pociągiem, która nigdy nie została zrealizowana.

Leonardus Schrijvers 08.02.2026, 356 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

RXP 9902 manewruje w Venlo 7 lutego 2026 roku, zanim kontynuuje jazdę do Eindhoven, gdzie spędzi noc.

5 kwietnia 2019 roku RailPromo 101001 (dawniej NS 1781) ciągnie dwa G2000 firmy IRP przez Alvernę.

24 lipca 2018 roku pociąg kontenerowy prowadzony przez 6428 zbliża się do Bredy.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Volker Rail 7143 jest widoczny w Tilburgu w pochmurny 8 maja 2026 roku. Ta lokomotywa wcześniej nosiła oznaczenie NS Reizigers 1743 i otrzymała nową kolorystykę, opartą na standardowym malowaniu Volker Rail z nawiązaniem do lokomotyw spalinowych SNCF klasy 72000! 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 95 1200x800 Px, 25.07.2026

Volker Rail 7143 (dawniej NSR 1743) prowadzi pociąg utrzymaniowy z Tilburga 8 maja 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Utrzymanie / Verschiedenes, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 94 1200x800 Px, 25.07.2026

TCS 101003 jedzie luzem w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Niestety, pod koniec marca 2026 roku ta lokomotywa doznała poważnego pożaru, który zniszczył jej wnętrze, co doprowadziło do złomowania tej lokomotywy... 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 327 1200x800 Px, 04.04.2026

Widok żaby w pośpiechu: 9 stycznia 2019 RailPromo prawie zaskoczył twojego fotografa (który podnosił coś, co upuścił...) w pobliżu Alverny. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 324 1200x800 Px, 04.04.2026

Wiecej Bilder z "Netherlands / Electric locomotives / 1700 private operators"

Wagony zbożowe za Struktonem 1756 najlepiej zamknięte w Oss w bardzo deszczowy 29 grudnia 2021!

Strukton 1756 ciągnie pociąg kolacyjny do Arnhem Centraal 13 listopada 2021 roku.

Strukton 1736 rozciąga swoje koła podczas jazdy testowej przez Oss 9 czerwca 2023 roku, niedługo po ponownym uruchomieniu przez Strukton byłej lokomotywy NS 1736.

14 listopada 2021 TCS 101002 ciągnie pociąg dolimetowy przez Wijchen w kierunku Eindhoven i Maastricht.

TCS 101003 zaraz będzie ciągnąć piętnastoczłonowy pociąg Sziget-II Express z Venlo do Utrecht Centraal z pełnym ładunkiem młodzieży, która -

17 kwietnia 2021 roku TCS 101003 zatrzymała się przed pociągiem cystern w Oss i została sfotografowana zza bramy.

Samodzielna jazda Volker Rail 7143 przez Alvernę 21 grudnia 2021.

Nowicjusz TCS 1751, znany również jako 101004, musi jeszcze otrzymać ostatnie naklejki, dlatego wciąż ma żółte nosy, gdy 17 grudnia 2022 roku wjeżdża

19 lipca 2018 roku RailPromo 101002 stoi z pociągiem restauracyjnym na stacji Amersfoort.

TCS 101003 opala się w Roosendaal 23 lutego 2025 roku.

Oczekiwanie na odjazd i trzy godziny opóźnienia – awaria techniczna między Rosendal a Essen (B) spowodowała, że TCS 101001 stał nieco dłużej w Roosendaal

TCS 101003 (dawniej 1776) wjeżdża do Roosendaal z europejskim pociągiem sypialnym 1278 do Bruxelles-Midi w dniu 23 lutego 2025.

Wielkie „dziękuję” dla maszynisty lokomotywy Strukton 1756 wjeżdżającej do Oss w bardzo deszczowy 29 grudnia 2021 roku! Gdy zobaczył Twojego fotografa

Strukton 1740 odwiedza Tilburg z Unimatem w transporcie, ale musi poczekać, aż pociąg IC odjedzie przed nią 10 stycznia 2025 roku.

TCS 101003 manewruje w Venlo, aby 14 sierpnia 2024 roku zostać podłączonym do pociągu dodatkowego.

W deszczowy 5 grudnia 2023 roku Strukton 1740 ciągnie pociąg techniczny przez Alvernę.

TCS 101002 ciągnie przekierowany pociąg z dolomitem z Belgii przez Alvernę 18 lipca 2023.

Jak za dawnych czasów! Strukton 1756 ciągnie zestaw DD-AR przez Tilburg-Reeshof w kierunku Ossendelft 4 sierpnia 2021 roku.

25 maja 2021 roku Strukton 1740 odbył jedną ze swoich pierwszych jazd testowych dla Strukton po zakupie od NS Reizigers.

Strukton 1756 ciągnie pociąg inżynieryjny przez Tilburg-Universiteit 31 marca 2021 roku.

Zbliża się koniec pewnej ery: po czterech dekadach nadszedł czas, aby pożegnać się z ciągniętymi wagonami ICR w Holandii, wraz z zatwierdzeniem

Zbliża się koniec pewnej ery: po czterech dekadach nadszedł czas, aby pożegnać ciągnięte wagony ICR w Holandii wraz z zatwierdzeniem zespołów trakcyjnych

Nowicjusz TCS 1751, znany również jako 101004, musi jeszcze otrzymać ostatnie naklejki, dlatego wciąż ma żółte nosy podczas wjazdu do Arnhem z pociągiem