rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

39760 Bilder
<<  poprzednia strona  1642 1643 1644 1645 1646 1647 1648 1649 1650 1651 następna strona  >>
W deszczowy 12 lutego 2026 TRI 145 097 pcha RB37 przez Kaarst-Broicherseite w kierunku Krefeld. Czerwony z białą tablicą na lokomotywie z 1986 roku to mały żart ze strony TRI, ponieważ lokomotywy DBAG 145 nigdy nie miały takiego schematu kolorystycznego.
W deszczowy 12 lutego 2026 TRI 145 097 pcha RB37 przez Kaarst-Broicherseite w kierunku Krefeld. Czerwony z białą tablicą na lokomotywie z 1986 roku to mały żart ze strony TRI, ponieważ lokomotywy DBAG 145 nigdy nie miały takiego schematu kolorystycznego.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

46 1200x800 Px, 12.02.2026

RTB Cargo 193 173 ciągnie źle załadowany pociąg kontenerowy przez Kaarst Broicherseite w jeszcze gorszą pogodę 12 lutego 2026.
RTB Cargo 193 173 ciągnie źle załadowany pociąg kontenerowy przez Kaarst Broicherseite w jeszcze gorszą pogodę 12 lutego 2026.
Leonardus Schrijvers

Aparat już został spakowany 12 lutego 2026 roku w Kaarst-Broicherseite, a dzwonki alarmowe pobliskiego przejazdu kolejowego ostrzegły Twojego fotografa o nadjeździe RheinCargo RhC DE 510 z tym pociągiem z zawiesiną wapienną.
Aparat już został spakowany 12 lutego 2026 roku w Kaarst-Broicherseite, a dzwonki alarmowe pobliskiego przejazdu kolejowego ostrzegły Twojego fotografa o nadjeździe RheinCargo RhC DE 510 z tym pociągiem z zawiesiną wapienną.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1293 187 ciągnie skład towarowy mieszany przez Kaarst-Broicherseite 12 lutego 2026.
ÖBB 1293 187 ciągnie skład towarowy mieszany przez Kaarst-Broicherseite 12 lutego 2026.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1293

31 1200x800 Px, 12.02.2026

DBC 187 123 ciągnie pociąg ze stalą przez Kaarst-Broicherseite 12 lutego 2026 roku.
DBC 187 123 ciągnie pociąg ze stalą przez Kaarst-Broicherseite 12 lutego 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 187

40 1200x800 Px, 12.02.2026

RFO 1830 stoi zaparkowany na stacji Oss 11 lutego 2026 roku.
RFO 1830 stoi zaparkowany na stacji Oss 11 lutego 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

RFO 1831 stoi w Oss 11 lutego 2026 roku z okleiną okolicznościową z okazji 75-lecia holenderskiego klubu miłośników kolei NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Ta lokomotywa będzie nosić tę okleinę przez co najmniej rok, weszła do służby w NS w 1984 roku jako 1631, stała się 1831 po sektorowaniu floty lokomotyw w 2000 roku (1600 pozostały lokomotywami działu pasażerskiego NS, a te przeznaczone dla NS Cargo/Railion stały się klasą 1826-1858) i pozostała 1831 po przekazaniu do RFO, po krótkim okresie jako 9904 w LOCON Benelux. 15 grudnia 2025 roku tę okleinę zaprezentowały NVBS i RFO, a lokomotywa została jednorazowo przemalowana na numer 1931 (rok założenia NVBS) na jeden dzień, 3 stycznia 2026 roku, podczas dodatkowego kursu inaugurującego 75-lecie NVBS, po czym powróciła do numeru 1831.
RFO 1831 stoi w Oss 11 lutego 2026 roku z okleiną okolicznościową z okazji 75-lecia holenderskiego klubu miłośników kolei NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Ta lokomotywa będzie nosić tę okleinę przez co najmniej rok, weszła do służby w NS w 1984 roku jako 1631, stała się 1831 po sektorowaniu floty lokomotyw w 2000 roku (1600 pozostały lokomotywami działu pasażerskiego NS, a te przeznaczone dla NS Cargo/Railion stały się klasą 1826-1858) i pozostała 1831 po przekazaniu do RFO, po krótkim okresie jako 9904 w LOCON Benelux. 15 grudnia 2025 roku tę okleinę zaprezentowały NVBS i RFO, a lokomotywa została jednorazowo przemalowana na numer 1931 (rok założenia NVBS) na jeden dzień, 3 stycznia 2026 roku, podczas dodatkowego kursu inaugurującego 75-lecie NVBS, po czym powróciła do numeru 1831.
Leonardus Schrijvers

RRF 4401 przejeżdża luzem przez Lage Zwaluwe 20 lipca 2016 roku, aby odebrać pociąg z samochodami w Roosendaal. Lokomotywy RRF klasy 4400 to byłe lokomotywy NS, później HUSA klasy 1600, które stały się własną klasą numeracyjną, ale są identyczne ze swoimi siostrami z klas 1600 i 1800.
RRF 4401 przejeżdża luzem przez Lage Zwaluwe 20 lipca 2016 roku, aby odebrać pociąg z samochodami w Roosendaal. Lokomotywy RRF klasy 4400 to byłe lokomotywy NS, później HUSA klasy 1600, które stały się własną klasą numeracyjną, ale są identyczne ze swoimi siostrami z klas 1600 i 1800.
Leonardus Schrijvers

RRF 4401 ciągnie skład pustych wagonów przez Tilburg w wieczór 23 lipca 2016 roku.
RRF 4401 ciągnie skład pustych wagonów przez Tilburg w wieczór 23 lipca 2016 roku.
Leonardus Schrijvers

Na ulicach starego miasta A-LBDeh 4/4 313 przebija się przez ruch uliczny ze swoim pociągiem regionalnym do Leysin.

9 lutego 2026
Na ulicach starego miasta A-LBDeh 4/4 313 przebija się przez ruch uliczny ze swoim pociągiem regionalnym do Leysin. 9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

26 1200x806 Px, 18.02.2026

TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 „La Forteresse” jedzie z Aigle do Les Diablerets jako pociąg R71 440 i można go zobaczyć w winnicach nad Aigle. Chociaż Beh 2/6 nr 541 - 547 mogą kursować na ASD od momentu ich wprowadzenia do eksploatacji przez TPC, rzadko są tu widywane.

9 lutego 2026
TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 „La Forteresse” jedzie z Aigle do Les Diablerets jako pociąg R71 440 i można go zobaczyć w winnicach nad Aigle. Chociaż Beh 2/6 nr 541 - 547 mogą kursować na ASD od momentu ich wprowadzenia do eksploatacji przez TPC, rzadko są tu widywane. 9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

W Aigle, wąskotorowe wagony szynowe TPC Beh 2/6 543 i ABe 4/8 473 czekają na odjazd odpowiednio do Monthey-Ville i Les Diablerets. Po prawej stronie zdjęcia widoczny jest również pociąg regionalny do Leysin.

9 lutego 2026
W Aigle, wąskotorowe wagony szynowe TPC Beh 2/6 543 i ABe 4/8 473 czekają na odjazd odpowiednio do Monthey-Ville i Les Diablerets. Po prawej stronie zdjęcia widoczny jest również pociąg regionalny do Leysin. 9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 „La Forteresse” jedzie z Aigle do Les Diablerets jako R71 440 i można go zobaczyć w winnicach nad Aigle. Po lewej stronie zdjęcia w tle widać zamek w Aigle. Chociaż Beh 2/6 nr 541 - 547 mogą kursować na linii ASD od momentu ich wprowadzenia do eksploatacji przez TPC, rzadko są tu widywane.

9 lutego 2026
TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 „La Forteresse” jedzie z Aigle do Les Diablerets jako R71 440 i można go zobaczyć w winnicach nad Aigle. Po lewej stronie zdjęcia w tle widać zamek w Aigle. Chociaż Beh 2/6 nr 541 - 547 mogą kursować na linii ASD od momentu ich wprowadzenia do eksploatacji przez TPC, rzadko są tu widywane. 9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

W Aigle stoi gotowy do odjazdu wąskotorowy wagon silnikowy TPC Beh 2/6 546 do Troistorrens, podczas gdy w tle SBB RABe 511 jako RE 33 w drodze do Annemasse zatrzymuje się na krótko w Aigle.

9 lutego 2026
W Aigle stoi gotowy do odjazdu wąskotorowy wagon silnikowy TPC Beh 2/6 546 do Troistorrens, podczas gdy w tle SBB RABe 511 jako RE 33 w drodze do Annemasse zatrzymuje się na krótko w Aigle. 9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

W Aigle, wąskotorowe wagony szynowe TPC Beh 2/6 5463 oraz ABe 4/8 471 czekają na odjazd odpowiednio do Troistorrens i Les Diablerets.

9 lutego 2026
W Aigle, wąskotorowe wagony szynowe TPC Beh 2/6 5463 oraz ABe 4/8 471 czekają na odjazd odpowiednio do Troistorrens i Les Diablerets. 9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

W Aigle, wąskotorowy wagon silnikowy TPC ABe 4/8 471 czeka na odjazd do Les Diablerets

9 lutego 2026
W Aigle, wąskotorowy wagon silnikowy TPC ABe 4/8 471 czeka na odjazd do Les Diablerets 9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 512 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania.

4 lutego 2026
SBB RABe 512 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. 4 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 503 ETR 610 kursujący jako EC z Mediolanu do Genewy dojeżdża do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania.

4 lutego 2026
SBB RABe 503 ETR 610 kursujący jako EC z Mediolanu do Genewy dojeżdża do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. 4 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. 

luty 2026
SBB RABe 511 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. luty 2026
Stefan Wohlfahrt

DB 218 429-9 odjeżdża ze Singen (Htw) z pociągiem RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zwykle używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widoczna wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
DB 218 429-9 odjeżdża ze Singen (Htw) z pociągiem RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zwykle używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widoczna wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

35 1200x807 Px, 18.02.2026

DB 218 429-9 przy swoim postoju w Singen (Htw) z RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zazwyczaj używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widywana wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
DB 218 429-9 przy swoim postoju w Singen (Htw) z RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zazwyczaj używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widywana wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

31 1200x812 Px, 18.02.2026

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby jest w trakcie obsługi parowozowej między Blonay a Chantemerle w drodze do Chaulin. 18.05.2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby jest w trakcie obsługi parowozowej między Blonay a Chantemerle w drodze do Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Z dwoma lokomotywami Re 6/6 pociąg towarowy EWKV SBB Cargo z Lausanne Triage do Zürich RBL przez Brig i Kandersteg jedzie między Rivaz a St-Saphorin. Na czele pociągu znajduje się czerwona lokomotywa SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC)  Herzogenbuchsee , która prowadzi skład, a za nią wspomaga ją Re 6/6 11624  Rothrist . Zdjęcie zostało wykonane między Rivaz a St-Saphorin w obecnie dobrze znanym miejscu fotograficznym.

16 maja 2025
Z dwoma lokomotywami Re 6/6 pociąg towarowy EWKV SBB Cargo z Lausanne Triage do Zürich RBL przez Brig i Kandersteg jedzie między Rivaz a St-Saphorin. Na czele pociągu znajduje się czerwona lokomotywa SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) "Herzogenbuchsee", która prowadzi skład, a za nią wspomaga ją Re 6/6 11624 "Rothrist". Zdjęcie zostało wykonane między Rivaz a St-Saphorin w obecnie dobrze znanym miejscu fotograficznym. 16 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) „Zurzach” właśnie minął Villeneuve ze swoim pociągiem „Spaghetti” w drodze do Vallorbe, gdzie pociąg przejmie SNCF.

28 maja 2025
SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) „Zurzach” właśnie minął Villeneuve ze swoim pociągiem „Spaghetti” w drodze do Vallorbe, gdzie pociąg przejmie SNCF. 28 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

30 1600x1154 Px, 19.02.2026

<<  poprzednia strona  1642 1643 1644 1645 1646 1647 1648 1649 1650 1651 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.