(1445) - Rail-pictures.com

14 marca 2024 RFO 193 627 ciągnie pociąg intermodalny przez Valburg CUP. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

 240 1200x800 Px, 18.03.2024

W szary, 16 marca 2024 roku lokomotywa railpool 193 143 ciągnie pociąg cystern z Emmerich. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Railpool, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

 242 1200x800 Px, 18.03.2024

DBC 152 153 wjeżdża do Itzehoe z mieszanym pociągiem towarowym 21 września 2021. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152

 153 1200x787 Px, 18.03.2024

IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) z pociągiem żwirowym opuszcza zakład żwirowy, a po jego prawej stronie znajduje się BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

4 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm), Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

 185 1200x789 Px, 18.03.2024

Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. W tle widać IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), który opuszcza zakład żwirowy ze swoim pociągiem żwirowym do Apples. 4 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm), Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

 189 1200x764 Px, 18.03.2024

SBB LEX RABe 522 222 w Genewie to RL2 w drodze do Annemasse. 04.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

 199 1200x806 Px, 18.03.2024

TGV Lyria 9768 z Lozanny do Paryża z "Rame" 4717 opuszcza stację Genewa. 04.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

 309 1200x815 Px, 18.03.2024

Tramwaj "Soléa" oraz tramwaj-tren SNCF Grand Est do Thann (UIC nr 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF oraz 9087 0025 5545-2 F SNCF) w Mulhouse. 13.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / System transportu publicznego / Mulhouse

 168 1200x835 Px, 18.03.2024

Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładach żwirowych w Gland. 4 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm)

 168 1200x833 Px, 20.03.2024

Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. 4 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm)

 160 1200x806 Px, 20.03.2024

Dwa BAM MBC Ge 4/4 22 i 21 są teraz gotowe do odjazdu do Apples ze swoim pociągiem żwirowym w Morges. Obok stoi BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt jako pociąg regionalny R 56 do Biere. 4 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

 158 1200x806 Px, 20.03.2024

FS Trenitalia ETR 400 031 do Paryża Gare de Lyon oraz SNCF B 81668 jako TER na stacji Lyon Perrache. 13.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Jednostki dwusystemowe / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid), Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 400 Frecciarossa 1000

 195 1200x806 Px, 20.03.2024

TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 z lokomotywami trakcyjnymi TGV 21015 i 21016 firmy Alstom jest na próbnym przejeździe i jedzie przez Strasburg w kierunku Mulhouse. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV M Avelia Horizon

 324 1200x804 Px, 21.03.2024

TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 opuszczają Les Plaches w drodze do Le Sépey (a później do les Diablerets). 17.02.202 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 196 981x1200 Px, 21.03.2024

Pociąg lokalny A A-L nadjeżdżający z Leysin przyjeżdża do Aigle. Z przodu Bt 361, a za nim BDeh 4/4 302. To ostatni pociąg w starych barwach A-L. 17.02.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

 191 1200x785 Px, 21.03.2024

TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 czekają w Aigle na odjazd do Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 175 1200x806 Px, 21.03.2024

Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 o numerze UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF z rejestracją we Francji i Niemczech zatankował na stacji paliw w Strasburgu i jest teraz w drodze do kolejnego zadania. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 61000 (MaK G 1206)

 171 952x1200 Px, 21.03.2024

Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 o numerze UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF z rejestracją we Francji i Niemczech jest w drodze do stacji tankowania diesla w Strasburgu. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 61000 (MaK G 1206)

 168 1200x864 Px, 21.03.2024

Przy wszystkich zespołach trakcyjnych rzadko już można zobaczyć na jednym zdjęciu dwie lokomotywy elektryczne z pociągami pasażerskimi: w Strasburgu SNCF BB 22282 z TER do Saverne oraz 26144 z TER200 do Bazylei czekają na odjazd. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200, Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

 209 1200x819 Px, 21.03.2024

Chciałem jeszcze raz (i prawdopodobnie po raz ostatni) skorzystać z okazji, aby sfotografować SNCF BB 67500 w ruchu planowym. W Strasburgu zadbana SNCF BB 67599 wyjeżdża z zajezdni, podczas gdy w tle można dostrzec SNCF BB 67511. 12 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

 140 914x1200 Px, 21.03.2024

TRN (TansN, dawniej cmn) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na podróż powrotną jako R 24 do Le Locle. Trasa miała być faktycznie położona pod koniec 2023 roku, ale szkody spowodowane przez burzę 24 lipca 23 zostały naprawione i kolej powinna teraz kursować do 2031 roku. Należy zauważyć, że BDe 4/4 3 i 5, wyprodukowane we Włoszech w 1950 roku, są teraz w użyciu od 74 lat! Gdyby miało nastąpić zwiększenie „zrównoważonego rozwoju”, to prawdopodobnie byłby to „BDe 4/4 nr 3”... 3 lutego 2024 roku 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets)

 216 1200x798 Px, 22.03.2024

Pociąg szynowy RENFE 9-446-324-6 stoi na stacji kolejowej na lotnisku w Barcelonie.<br>Te trzyczęściowe pociągi podmiejskie zostały wyprodukowane w latach 1989-1993, więc pociąg był jeszcze dość nowy w momencie wykonania zdjęcia.<br><br>Zdjęcie analogowe z maja 1993 roku

Pociąg szynowy RENFE 9-446-324-6 stoi na stacji kolejowej na lotnisku w Barcelonie.
Te trzyczęściowe pociągi podmiejskie zostały wyprodukowane w latach 1989-1993, więc pociąg był jeszcze dość nowy w momencie wykonania zdjęcia.

Zdjęcie analogowe z maja 1993 roku 
Stefan Wohlfahrt

Hiszpania / Elektryczne zespoły trakcyjne / 446

 210 1200x826 Px, 22.03.2024

FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) obsługuje różne trasy regionalne w regionie Walencji i Alicante, od 15 sierpnia 2003 roku jako lekka kolej miejska (tramwaj).
Na zdjęciu przedstawiona jest sytuacja sprzed zmiany: wagon FGV nr 2306 jest w podróży z Alicante do Denii i dotarł do Calp / Calpe.

Analogowe zdjęcie z maja 1993 roku 
Stefan Wohlfahrt

Hiszpania / Firmy / FGV

 370 1200x895 Px, 22.03.2024

Na stacji kolejowej lotniska w Barcelonie, szynobus Renfe 9-440-022-2 czeka na pasażerów i odjazd w kierunku centrum miasta. Zdjęcie analogowe z maja 1990 roku 
Stefan Wohlfahrt

Hiszpania / Elektryczne zespoły trakcyjne / 440

 201 969x1200 Px, 22.03.2024