rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

39817 Bilder
<<  poprzednia strona  697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 nastepna strona  >>
Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 z Kungsträdgården przyjeżdża do »Skansen« na Djurgården w Sztokholmie. Data: 27 lipca 2017.
Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 z Kungsträdgården przyjeżdża do »Skansen« na Djurgården w Sztokholmie. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 na Djurgården w Sztokholmie. W 1991 roku jedna linia tramwajowa, Djurgårdslinjen, została ponownie otwarta jako linia zabytkowa i turystyczna. Od 2000 roku wybudowano od podstaw dwie kolejne linie tramwajowe.  
Data: 27 lipca 2017.
Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 na Djurgården w Sztokholmie. W 1991 roku jedna linia tramwajowa, Djurgårdslinjen, została ponownie otwarta jako linia zabytkowa i turystyczna. Od 2000 roku wybudowano od podstaw dwie kolejne linie tramwajowe. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

SL 2033A w sztokholmskim metrze (Tunnelbana). Zdjęcie wykonano na stacji Slussen. Data: 27 lipca 2017.
SL 2033A w sztokholmskim metrze (Tunnelbana). Zdjęcie wykonano na stacji Slussen. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Metro / Metro w Sztokholmie

763 1200x800 Px, 06.08.2017

Dwupoziomowy 3724 to nowoczesny pociąg regionalny kursujący między Uppsala a Sztokholmem.  
Maksymalna prędkość: 200 km/h - Moc silnika: 1 700 kW (2-wagonowy) oraz 2 250 kW (3-wagonowy). Data: 25 lipca 2017.
Dwupoziomowy 3724 to nowoczesny pociąg regionalny kursujący między Uppsala a Sztokholmem. Maksymalna prędkość: 200 km/h - Moc silnika: 1 700 kW (2-wagonowy) oraz 2 250 kW (3-wagonowy). Data: 25 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

429 1200x724 Px, 06.08.2017

»Arlanda Airport Express« CAT 7 na dworcu centralnym w Sztokholmie.

Data: 25 lipca 2017.
»Arlanda Airport Express« CAT 7 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Data: 25 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

454 1200x718 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Pociąg dużych prędkości słynie z unikalnej zdolności do przechylania się podczas pokonywania zakrętów, co czyni go najszybszym w Szwecji. Kursuje z Sundsvall na północy do Kopenhagi na południu. W 2018 roku SJ wprowadza ulepszoną i w pełni zmodernizowaną wersję tego pociągu.

Maksymalna prędkość: 200 km/h

Moc silnika: 3 260 kW

Data: 25 lipca 2017 r.
SJ X 2006 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Pociąg dużych prędkości słynie z unikalnej zdolności do przechylania się podczas pokonywania zakrętów, co czyni go najszybszym w Szwecji. Kursuje z Sundsvall na północy do Kopenhagi na południu. W 2018 roku SJ wprowadza ulepszoną i w pełni zmodernizowaną wersję tego pociągu. Maksymalna prędkość: 200 km/h Moc silnika: 3 260 kW Data: 25 lipca 2017 r.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

418 1200x744 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 między Norra Järnvägsbron a Centralstation (dworzec główny) w Sztokholmie. Data 25 lipca 2017. Zdjęcie wykonano z wieży Ratusza Miejskiego.
SJ X 2006 między Norra Järnvägsbron a Centralstation (dworzec główny) w Sztokholmie. Data 25 lipca 2017. Zdjęcie wykonano z wieży Ratusza Miejskiego.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

825  2 1200x797 Px, 06.08.2017

Rochers de Naye Bhe 4/8 301 i 305 w Glion.  
02.08.2017
Rochers de Naye Bhe 4/8 301 i 305 w Glion. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

LBB ABFe 2/4 nr 10 w Chaulin.
LBB ABFe 2/4 nr 10 w Chaulin.
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 420 261-0 z pociągiem towarowym przy Twann.  
31.07.2017
SBB Re 420 261-0 z pociągiem towarowym przy Twann. 31.07.2017
Stefan Wohlfahrt

SBB ICN w drodze do Biel/Bienne przez Twann.  
31.07.2017
SBB ICN w drodze do Biel/Bienne przez Twann. 31.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Bhe 4/8 302 Rochers de Naye w Jaman.  
03.08.2017
Bhe 4/8 302 Rochers de Naye w Jaman. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Bhe 4/8 303 z Rochers de Naye dojeżdża do stacji szczytowej.  
03.08.2017
Bhe 4/8 303 z Rochers de Naye dojeżdża do stacji szczytowej. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Bhe 4/8 301 Rochers de Naye na stacji szczytowej Rochers de Naye.  
03.08.2017
Bhe 4/8 301 Rochers de Naye na stacji szczytowej Rochers de Naye. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Bhe 4/8 301 Rochers de Naye na szczytowej stacji Rochers de Naye.  
03.08.2017
Bhe 4/8 301 Rochers de Naye na szczytowej stacji Rochers de Naye. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Bhe 4/8 301 w Caux.  
02.08.2017
Bhe 4/8 301 w Caux. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Rochers de Naye Bhe 4/8 w Caux.  
02.08.2017
Rochers de Naye Bhe 4/8 w Caux. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

X-Rot nr 4 oraz Bhe 2/4 207 i 203 w Glion.  
02.08.2017
X-Rot nr 4 oraz Bhe 2/4 207 i 203 w Glion. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Bhe 4/8 301 i 305 z Rochers de Naye odjeżdżają z Glion w kierunku Montreux.  
02.08.2017
Bhe 4/8 301 i 305 z Rochers de Naye odjeżdżają z Glion w kierunku Montreux. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

BRB Bhm 2/4 21 w zimowym krajobrazie.  
10.08.2017
BRB Bhm 2/4 21 w zimowym krajobrazie. 10.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Märklin miniclub (skala Z) Ae 3/6 10460.  
10.08.2017
Märklin miniclub (skala Z) Ae 3/6 10460. 10.08.2017
Stefan Wohlfahrt

MOB ABDe 8/8 4003  BERN  w Fontanivent.  
06.08.2017
MOB ABDe 8/8 4003 "BERN" w Fontanivent. 06.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 421 388-0 bei Wassen.  
17.03.2016
Die SBB Re 421 388-0 bei Wassen. 17.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

397 1200x806 Px, 10.08.2017

MVR GTW ABeh 2/6 w Chatelard VD.  
03.07.2017
MVR GTW ABeh 2/6 w Chatelard VD. 03.07.2017
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.