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Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 da Kungsträdgården in arrivo a »Skansen« presso Djurgården a Stoccolma. Data: 27 luglio 2017.
Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 da Kungsträdgården in arrivo a »Skansen« presso Djurgården a Stoccolma. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991, una linea tranviaria, Djurgårdslinjen, è stata riaperta come linea storica e turistica. Dal 2000, sono state costruite da zero altre due linee tranviarie<br>Data: 27 luglio 2017.
Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991, una linea tranviaria, Djurgårdslinjen, è stata riaperta come linea storica e turistica. Dal 2000, sono state costruite da zero altre due linee tranviarie
Data: 27 luglio 2017.

Hans Christian Davidsen

SL 2033A nella metropolitana di Stoccolma (Tunnelbana). La foto è stata scattata alla stazione Slussen. Data: 27 luglio 2017.
SL 2033A nella metropolitana di Stoccolma (Tunnelbana). La foto è stata scattata alla stazione Slussen. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Metropolitana / Metropolitana di Stoccolma

763 1200x800 Px, 06.08.2017

Il doppio piano 3724 è un moderno treno regionale che viaggia tra Uppsala e Stoccolma.  
Velocità massima: 200 km/h - Potenza del motore: 1.700 kW (2 carrozze) e 2.250 kW (3 carrozze). Data: 25 luglio 2017.
Il doppio piano 3724 è un moderno treno regionale che viaggia tra Uppsala e Stoccolma. Velocità massima: 200 km/h - Potenza del motore: 1.700 kW (2 carrozze) e 2.250 kW (3 carrozze). Data: 25 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

429 1200x724 Px, 06.08.2017

Il »Arlanda Airport Express« CAT 7 alla stazione centrale di Stoccolma.

Data: 25 luglio 2017.
Il »Arlanda Airport Express« CAT 7 alla stazione centrale di Stoccolma. Data: 25 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

454 1200x718 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 alla stazione centrale di Stoccolma. Il treno ad alta velocità è rinomato per la sua capacità unica di inclinarsi durante la percorrenza delle curve, il che lo rende il più veloce della Svezia. Collega Sundsvall a nord con Copenaghen a sud. Nel 2018, SJ lancerà una versione aggiornata e completamente modernizzata di questo treno.

Velocità massima: 200 km/h

Potenza del motore: 3.260 k

Data: 25 luglio 2017.
SJ X 2006 alla stazione centrale di Stoccolma. Il treno ad alta velocità è rinomato per la sua capacità unica di inclinarsi durante la percorrenza delle curve, il che lo rende il più veloce della Svezia. Collega Sundsvall a nord con Copenaghen a sud. Nel 2018, SJ lancerà una versione aggiornata e completamente modernizzata di questo treno. Velocità massima: 200 km/h Potenza del motore: 3.260 k Data: 25 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

418 1200x744 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 tra Norra Järnvägsbron e la Centralstation (stazione centrale) a Stoccolma. Data 25 luglio 2017. La foto è stata scattata dalla torre del Municipio.
SJ X 2006 tra Norra Järnvägsbron e la Centralstation (stazione centrale) a Stoccolma. Data 25 luglio 2017. La foto è stata scattata dalla torre del Municipio.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

825  2 1200x797 Px, 06.08.2017

Rochers de Naye Bhe 4/8 301 e 305 a Glion.  
02.08.2017
Rochers de Naye Bhe 4/8 301 e 305 a Glion. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

L'ABFe 2/4 N° 10 LBB a Chaulin.
L'ABFe 2/4 N° 10 LBB a Chaulin.
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 420 261-0 con un treno merci presso Twann.  
31.07.2017
La SBB Re 420 261-0 con un treno merci presso Twann. 31.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Un ICN delle FFS diretto a Biel/Bienne da Twann.  
31.07.2017
Un ICN delle FFS diretto a Biel/Bienne da Twann. 31.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Il Bhe 4/8 302 dei Rochers de Naye a Jaman.  
03.08.2017
Il Bhe 4/8 302 dei Rochers de Naye a Jaman. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Il Bhe 4/8 303 dei Rochers de Naye sta arrivando alla stazione di vetta.  
03.08.2017
Il Bhe 4/8 303 dei Rochers de Naye sta arrivando alla stazione di vetta. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Il Bhe 4/8 301 dei Rochers de Naye alla stazione di vetta Rochers de Naye.  
03.08.2017
Il Bhe 4/8 301 dei Rochers de Naye alla stazione di vetta Rochers de Naye. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Il Bhe 4/8 301 dei Rochers de Naye alla stazione di vetta Rochers de Naye.  
03.08.2017
Il Bhe 4/8 301 dei Rochers de Naye alla stazione di vetta Rochers de Naye. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Il Bhe 4/8 301 a Caux.  
02.08.2017
Il Bhe 4/8 301 a Caux. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Rochers de Naye Bhe 4/8 a Caux.  
02.08.2017
Rochers de Naye Bhe 4/8 a Caux. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

X-Rot N°4 e Bhe 2/4 207 e 203 a Glion.  
02.08.2017
X-Rot N°4 e Bhe 2/4 207 e 203 a Glion. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

I Rochers de Naye Bhe 4/8 301 e 305 stanno lasciando Glion in direzione Montreux.  
02.08.2017
I Rochers de Naye Bhe 4/8 301 e 305 stanno lasciando Glion in direzione Montreux. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Il BRB Bhm 2/4 21 nel paesaggio invernale.  
10.08.2017
Il BRB Bhm 2/4 21 nel paesaggio invernale. 10.08.2017
Stefan Wohlfahrt

La Märklin miniclub (Scala Z) Ae 3/6 10460.  
10.08.2017
La Märklin miniclub (Scala Z) Ae 3/6 10460. 10.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

434 1200x963 Px, 10.08.2017

Il MOB ABDe 8/8 4003  BERN  a Fontanivent.  
06.08.2017
Il MOB ABDe 8/8 4003 "BERN" a Fontanivent. 06.08.2017
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 421 388-0 a Wassen.  
17.03.2016
La SBB Re 421 388-0 a Wassen. 17.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

397 1200x806 Px, 10.08.2017

Un MVR GTW ABeh 2/6 presso Chatelard VD.  
03.07.2017
Un MVR GTW ABeh 2/6 presso Chatelard VD. 03.07.2017
Stefan Wohlfahrt

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