rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

12008 Zdjecia
T435 003 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2018 roku.
T435 003 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 720

515 1200x799 Px, 15.03.2020

T334-0869 stoi w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka 13 maja 2012 roku.
T334-0869 stoi w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka 13 maja 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

X-2 2021 opuszcza Hallsberg 10 września 2015.
X-2 2021 opuszcza Hallsberg 10 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / X 2

510 1200x800 Px, 15.03.2020

X-2 2001 opuszcza Hallsberg 11 września 2015.
X-2 2001 opuszcza Hallsberg 11 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / X 2

467 1200x799 Px, 15.03.2020

GC 1434 przejeżdża luzem przez Hallsberg 11 września 2015 roku. Lokomotywy Green Cargo klasy Re (1422-1438) mają ten sam projekt co lokomotywy Hector Rail klasy 241 oraz DB Cargo klasy 185.2.
GC 1434 przejeżdża luzem przez Hallsberg 11 września 2015 roku. Lokomotywy Green Cargo klasy Re (1422-1438) mają ten sam projekt co lokomotywy Hector Rail klasy 241 oraz DB Cargo klasy 185.2.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / 241

539 1200x800 Px, 15.03.2020

GC 1434 przejeżdża luzem przez Hallsberg 11 września 2015 roku. Lokomotywy Green Cargo klasy Re (1422-1438) mają ten sam projekt co lokomotywy Hector Rail klasy 241 oraz DB Cargo klasy 185.2.
GC 1434 przejeżdża luzem przez Hallsberg 11 września 2015 roku. Lokomotywy Green Cargo klasy Re (1422-1438) mają ten sam projekt co lokomotywy Hector Rail klasy 241 oraz DB Cargo klasy 185.2.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / 241

513 1200x802 Px, 15.03.2020

GC 1434 przejeżdża luzem przez Hallsberg 11 września 2015 roku. Lokomotywy Green Cargo klasy Re (1422-1438) mają taki sam projekt jak Hector Rail klasa 241 oraz DB Cargo klasa 185.2.
GC 1434 przejeżdża luzem przez Hallsberg 11 września 2015 roku. Lokomotywy Green Cargo klasy Re (1422-1438) mają taki sam projekt jak Hector Rail klasa 241 oraz DB Cargo klasa 185.2.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / 241

551 1200x806 Px, 14.03.2020

Częścią Wielkiej Parady Parowych Opakowań (dzięki Genesis za tytuł z 1974 roku) w Wolsztynie 30 kwietnia 2011 była Pm36-2 'Piękna Helena'.
Częścią Wielkiej Parady Parowych Opakowań (dzięki Genesis za tytuł z 1974 roku) w Wolsztynie 30 kwietnia 2011 była Pm36-2 'Piękna Helena'.
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87 stoi z parowym pociągiem wahadłowym w Treignes 21 września 2019 podczas Weekend a Vapeur i cieszy się najlepszą możliwą pogodą.
TKt 48-87 stoi z parowym pociągiem wahadłowym w Treignes 21 września 2019 podczas Weekend a Vapeur i cieszy się najlepszą możliwą pogodą.
Leonardus Schrijvers

CD 703 029 cieszy się słońcem w Ceska Trebova podczas Dnia Otwartego 23 września 2018.
CD 703 029 cieszy się słońcem w Ceska Trebova podczas Dnia Otwartego 23 września 2018.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 703

625 1200x798 Px, 14.03.2020

CD 720 058 Maly Hektor (Mały Hektor) stoi 13 maja 2012 roku w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka.
CD 720 058 Maly Hektor (Mały Hektor) stoi 13 maja 2012 roku w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Manewrowy CD 702 069 stoi 13 maja 2012 roku w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka.
Manewrowy CD 702 069 stoi 13 maja 2012 roku w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Manewrowy CD 702 069 stoi 13 maja 2012 roku w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka.
Manewrowy CD 702 069 stoi 13 maja 2012 roku w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

T669-0001 stoi w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Ten parowóz był pierwszym z prawdopodobnie najliczniej wyprodukowanego typu lokomotyw na świecie. Setki tych Cmeliaków (Trzmieli) zostały dostarczone do niegdysiejszych CSD jako serie T669.0 i T669.1 (później 770 i 771); dziesiątki trafiły również do kolei przemysłowych w Czechosłowacji i Polsce. Jednak największy sukces odniósł, gdy koleje Związku Radzieckiego SZD zamówiły łącznie 7459 lokomotyw do ciężkich manewrów, a ostatnie lokomotywy dostarczono na długo po upadku Żelaznej Kurtyny i rozpadzie ZSRR.
T669-0001 stoi w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Ten parowóz był pierwszym z prawdopodobnie najliczniej wyprodukowanego typu lokomotyw na świecie. Setki tych Cmeliaków (Trzmieli) zostały dostarczone do niegdysiejszych CSD jako serie T669.0 i T669.1 (później 770 i 771); dziesiątki trafiły również do kolei przemysłowych w Czechosłowacji i Polsce. Jednak największy sukces odniósł, gdy koleje Związku Radzieckiego SZD zamówiły łącznie 7459 lokomotyw do ciężkich manewrów, a ostatnie lokomotywy dostarczono na długo po upadku Żelaznej Kurtyny i rozpadzie ZSRR.
Leonardus Schrijvers

M151-0004 stoi na stacji Vrutky Nakladi Stanica 30 maja 2015.
M151-0004 stoi na stacji Vrutky Nakladi Stanica 30 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Lekka kolej miejska / 810

498 1200x800 Px, 14.03.2020

EM 475 1045 zaraz odjedzie z Ostravy hl.n. w deszczowy 23 września 2017 roku.
EM 475 1045 zaraz odjedzie z Ostravy hl.n. w deszczowy 23 września 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 451

495 1200x797 Px, 14.03.2020

M151-0004 stoi w Vrutkach 31 maja 2015.
M151-0004 stoi w Vrutkach 31 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Lekka kolej miejska / 810

501 1200x803 Px, 14.03.2020

T478-1002 był jednym z prototypów późniejszej serii 751 i miał nieco bardziej zaokrąglone kabiny, co przyniosło mu przydomek Bardotka (od francuskiej aktorki Brigitte Bardot - która mogłaby mieć powód do irytacji, będąc porównywaną do lokomotywy spalinowej) i przetrwał do dziś, obecnie znajduje się w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka. Tam stoi 13 maja 2012 roku.
T478-1002 był jednym z prototypów późniejszej serii 751 i miał nieco bardziej zaokrąglone kabiny, co przyniosło mu przydomek Bardotka (od francuskiej aktorki Brigitte Bardot - która mogłaby mieć powód do irytacji, będąc porównywaną do lokomotywy spalinowej) i przetrwał do dziś, obecnie znajduje się w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka. Tam stoi 13 maja 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

T478-1002 był jednym z prototypów późniejszej serii 751 i miał nieco bardziej zaokrąglone kabiny, co przyniosło mu przydomek Bardotka (od francuskiej aktorki Brigitte Bardot - która mogłaby mieć powód do irytacji, będąc porównywaną do lokomotywy spalinowej) i przetrwał do dziś, obecnie znajduje się w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka. Tam 13 maja 2012 roku ciągnął pociąg specjalny.
T478-1002 był jednym z prototypów późniejszej serii 751 i miał nieco bardziej zaokrąglone kabiny, co przyniosło mu przydomek Bardotka (od francuskiej aktorki Brigitte Bardot - która mogłaby mieć powód do irytacji, będąc porównywaną do lokomotywy spalinowej) i przetrwał do dziś, obecnie znajduje się w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka. Tam 13 maja 2012 roku ciągnął pociąg specjalny.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 stoi w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Wersja seryjna - do której należy ten parowóz - ma nieco bardziej kanciasty projekt kabiny niż prototypy tej klasy, które zyskały przydomek Bardotka.
T478-1008 stoi w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Wersja seryjna - do której należy ten parowóz - ma nieco bardziej kanciasty projekt kabiny niż prototypy tej klasy, które zyskały przydomek Bardotka.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 stoi w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Wersja seryjna - do której należy ten parowóz - ma nieco bardziej kanciasty kształt kabiny niż prototypy tej serii, które zyskały przydomek Bardotka.
T478-1008 stoi w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Wersja seryjna - do której należy ten parowóz - ma nieco bardziej kanciasty kształt kabiny niż prototypy tej serii, które zyskały przydomek Bardotka.
Leonardus Schrijvers

M152-0517 - późniejszy i były 810 517 - stoi na stacji Praha-Masarykovo 5 maja 2017.
M152-0517 - późniejszy i były 810 517 - stoi na stacji Praha-Masarykovo 5 maja 2017.
Leonardus Schrijvers

T478-1146 ciągnie pociąg techniczny przez Breclav 12 września 2018.
T478-1146 ciągnie pociąg techniczny przez Breclav 12 września 2018.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 751 / T 478

535 1200x799 Px, 14.03.2020

T478-2069 stoi w Kolínie 15 września 2018 roku.
T478-2069 stoi w Kolínie 15 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 751 / T 478

519 1200x801 Px, 14.03.2020