rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

11515 Bilder
<<  poprzednia strona  459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 nastepna strona  >>
W słoneczny 31 grudnia 2016 ZSSK 263 009 odjeżdża ze stacji Bratislava hl.st. w kurs do Galanty.
W słoneczny 31 grudnia 2016 ZSSK 263 009 odjeżdża ze stacji Bratislava hl.st. w kurs do Galanty.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 263

354 1200x803 Px, 11.02.2020

CFL 1806 ciągnie pusty pociąg z rudą żelaza przez Schifflange 1 czerwca 2010.
CFL 1806 ciągnie pusty pociąg z rudą żelaza przez Schifflange 1 czerwca 2010.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 1800

354 1200x802 Px, 11.02.2020

362 001 w malowaniu Blondski stoi na stacji Bratislava hl.st. 31 maja 2015.
362 001 w malowaniu Blondski stoi na stacji Bratislava hl.st. 31 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 362

435 1200x800 Px, 11.02.2020

ZSSK 350 019 stoi na stacji Praha hl.n. 7 maja 2011 roku z pociągiem EuroCity do Budapesztu przez Breclav.
ZSSK 350 019 stoi na stacji Praha hl.n. 7 maja 2011 roku z pociągiem EuroCity do Budapesztu przez Breclav.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 350

379 1200x800 Px, 11.02.2020

ZSSK Cargo 240 126 pojawia się w Kelenföld 10 września 2018.
ZSSK Cargo 240 126 pojawia się w Kelenföld 10 września 2018.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 240

379 1200x799 Px, 11.02.2020

ZSSK 350 003 opuszcza Bratysławę z pociągiem IC do Zwoleńca w dniu 31 grudnia 2016 roku.
ZSSK 350 003 opuszcza Bratysławę z pociągiem IC do Zwoleńca w dniu 31 grudnia 2016 roku.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 350

379 1200x801 Px, 11.02.2020

ZSSK 350 002 zatrzymuje się w Vrutkach 31 maja 2015.
ZSSK 350 002 zatrzymuje się w Vrutkach 31 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 350

412 1200x802 Px, 11.02.2020

W deszczowy 28 maja 2015 roku EN57-1333 opuszcza Gliwice-Łabędy z pociągiem regionalnym do Rzepina.
W deszczowy 28 maja 2015 roku EN57-1333 opuszcza Gliwice-Łabędy z pociągiem regionalnym do Rzepina.
Leonardus Schrijvers

Kolej Maszowieckie EN57-1922 zatrzymuje się na stacji Warszawa-Wschodnia 2 maja 2016.
Kolej Maszowieckie EN57-1922 zatrzymuje się na stacji Warszawa-Wschodnia 2 maja 2016.
Leonardus Schrijvers

EP09-042 stoi na stacji Warszawa-Wschodnia 1 maja 2016 roku.
EP09-042 stoi na stacji Warszawa-Wschodnia 1 maja 2016 roku.
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy elektryczne / EP09 | 1 150

386 1200x799 Px, 11.02.2020

2 maja 2016 SM42-954 stoi na biegu jałowym na stacji Warszawa-Zachodnia.
2 maja 2016 SM42-954 stoi na biegu jałowym na stacji Warszawa-Zachodnia.
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy spalinowe / SM 42

361 1200x803 Px, 11.02.2020

2 maja 2016 roku SM42-954 stoi na biegu jałowym na stacji Warszawa-Zachodnia.
2 maja 2016 roku SM42-954 stoi na biegu jałowym na stacji Warszawa-Zachodnia.
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy spalinowe / SM 42

367 1200x800 Px, 11.02.2020

SM42-100 stoi na Poznań Główny 30 kwietnia 2011.
SM42-100 stoi na Poznań Główny 30 kwietnia 2011.
Leonardus Schrijvers

Polska / Lokomotywy spalinowe / SM 42

448 1200x803 Px, 11.02.2020

Zdjęcie z góry EN57-2025 na stacji Szczecin Główny, 28 kwietnia 2016.
Zdjęcie z góry EN57-2025 na stacji Szczecin Główny, 28 kwietnia 2016.
Leonardus Schrijvers

EN57-730 wjeżdża do Katowic Głównych 3 maja 2016.
EN57-730 wjeżdża do Katowic Głównych 3 maja 2016.
Leonardus Schrijvers

Odnowiony EN57-1434 stoi gotowy do odjazdu na stacji Poznań Główny 5 czerwca 2013.
Odnowiony EN57-1434 stoi gotowy do odjazdu na stacji Poznań Główny 5 czerwca 2013.
Leonardus Schrijvers

17 września 2016 CD 111 031 przejeżdża luzem na stacji Praha hl.n.
17 września 2016 CD 111 031 przejeżdża luzem na stacji Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 111

314 1200x801 Px, 11.02.2020

Alpha Trains 483 004 prowadzi pociąg intermodalny z Brennero 4 czerwca 2015 roku.
Alpha Trains 483 004 prowadzi pociąg intermodalny z Brennero 4 czerwca 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

22 maja 2008 roku słowacka Gorila 350 002 ciągnie pociąg EC na trasie Drezno--Praga--Brno--Bratysława--Budapeszt z dworca głównego w Brnie w mżawce.
22 maja 2008 roku słowacka Gorila 350 002 ciągnie pociąg EC na trasie Drezno--Praga--Brno--Bratysława--Budapeszt z dworca głównego w Brnie w mżawce.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 350

422 1200x800 Px, 10.02.2020

ZSSL 362 002 reklamuje internet E-Kay na stacji Bratislava hl.st. w dniu 31 maja 2015.
ZSSL 362 002 reklamuje internet E-Kay na stacji Bratislava hl.st. w dniu 31 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 362

441 1200x801 Px, 10.02.2020

ZSSL 362 002 reklamuje internet E-Kay na stacji Bratislava hl.st. w dniu 31 maja 2015.
ZSSL 362 002 reklamuje internet E-Kay na stacji Bratislava hl.st. w dniu 31 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 362

429 1200x799 Px, 10.02.2020

KDS EN57-1952 zatrzymuje się w Pardubice-Pardubicky 3 czerwca 2013 roku z dość wolnym kursem do Kłodzka przez Usti-nad-Orlicí.
KDS EN57-1952 zatrzymuje się w Pardubice-Pardubicky 3 czerwca 2013 roku z dość wolnym kursem do Kłodzka przez Usti-nad-Orlicí.
Leonardus Schrijvers

EN57-1751 stoi w Kłodzku 5 czerwca 2013.
EN57-1751 stoi w Kłodzku 5 czerwca 2013.
Leonardus Schrijvers

Pociąg specjalny z byłym ex-CFL 1602 na czele zatrzymuje się w Mechelen 25 sierpnia 1994 roku. Ta lokomotywa miała być NMBS/SNCB 202.020, gdy została zamówiona przez belgijskie koleje w 1954 roku, ale została przekazana do luksemburskich kolei CFL jako część partii zamówienia belgijskiego. Po wycofaniu z eksploatacji belgijskie stowarzyszenie ochrony kolei PFT=TSP kupiło lokomotywę i przywróciło ją do numeru 202.020 – numeru, którego faktycznie nigdy nie nosiła, ale nosiłaby, gdyby nie zamówienie CFL.
Pociąg specjalny z byłym ex-CFL 1602 na czele zatrzymuje się w Mechelen 25 sierpnia 1994 roku. Ta lokomotywa miała być NMBS/SNCB 202.020, gdy została zamówiona przez belgijskie koleje w 1954 roku, ale została przekazana do luksemburskich kolei CFL jako część partii zamówienia belgijskiego. Po wycofaniu z eksploatacji belgijskie stowarzyszenie ochrony kolei PFT=TSP kupiło lokomotywę i przywróciło ją do numeru 202.020 – numeru, którego faktycznie nigdy nie nosiła, ale nosiłaby, gdyby nie zamówienie CFL.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.