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Bilder von Leonardus Schrijvers

12008 Bilder
T435 003 stands at Dresden-Altstadt on 8 April 2018.
T435 003 stands at Dresden-Altstadt on 8 April 2018.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 720

515 1200x799 Px, 15.03.2020

T334-0869 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
T334-0869 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

X-2 2021 verlässt Hallsberg am 10. September 2015.
X-2 2021 verlässt Hallsberg am 10. September 2015.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Elektrische Triebzüge / X 2

510 1200x800 Px, 15.03.2020

X-2 2001 verlässt Hallsberg am 11. September 2015.
X-2 2001 verlässt Hallsberg am 11. September 2015.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Elektrische Triebzüge / X 2

467 1200x799 Px, 15.03.2020

GC 1434 fährt am 11. September 2015 leer durch Hallsberg. Die Green Cargo Baureihe Re (1422-1438) ist baugleich mit der Hector Rail Baureihe 241 und der DB Cargo Baureihe 185.2.
GC 1434 fährt am 11. September 2015 leer durch Hallsberg. Die Green Cargo Baureihe Re (1422-1438) ist baugleich mit der Hector Rail Baureihe 241 und der DB Cargo Baureihe 185.2.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Elektrolokomotiven / 241

539 1200x800 Px, 15.03.2020

GC 1434 fährt am 11. September 2015 leer durch Hallsberg. Die Green Cargo Baureihe Re (1422-1438) ist baugleich mit der Hector Rail Baureihe 241 und der DB Cargo Baureihe 185.2.
GC 1434 fährt am 11. September 2015 leer durch Hallsberg. Die Green Cargo Baureihe Re (1422-1438) ist baugleich mit der Hector Rail Baureihe 241 und der DB Cargo Baureihe 185.2.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Elektrolokomotiven / 241

513 1200x802 Px, 15.03.2020

GC 1434 fährt am 11. September 2015 leer durch Hallsberg. Die Green Cargo Baureihe Re (1422-1438) ist baugleich mit der Hector Rail Baureihe 241 und der DB Cargo Baureihe 185.2.
GC 1434 fährt am 11. September 2015 leer durch Hallsberg. Die Green Cargo Baureihe Re (1422-1438) ist baugleich mit der Hector Rail Baureihe 241 und der DB Cargo Baureihe 185.2.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Elektrolokomotiven / 241

551 1200x806 Px, 14.03.2020

Teil der Grand Parade of Steaming Packaging (danke Genesis für den Titel von 1974) in Wolsztyn am 30. April 2011 war die Pm36-2 'Schöne Helena'.
Teil der Grand Parade of Steaming Packaging (danke Genesis für den Titel von 1974) in Wolsztyn am 30. April 2011 war die Pm36-2 'Schöne Helena'.
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87 steht am 21. September 2019 während des Weekend à Vapeur mit einem Dampfschnellzug in Treignes und genießt bestmögliches Wetter.
TKt 48-87 steht am 21. September 2019 während des Weekend à Vapeur mit einem Dampfschnellzug in Treignes und genießt bestmögliches Wetter.
Leonardus Schrijvers

CD 703 029 genießt die Sonne in Česká Třebová während eines Tags der offenen Tür am 23. September 2018.
CD 703 029 genießt die Sonne in Česká Třebová während eines Tags der offenen Tür am 23. September 2018.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 703

625 1200x798 Px, 14.03.2020

CD 720 058 Maly Hektor (Small Hector) stands on 13 May 2012 in the railway museum of Luzna u Rakovnika.
CD 720 058 Maly Hektor (Small Hector) stands on 13 May 2012 in the railway museum of Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Die CD-Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Die CD-Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Die CD Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Die CD Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

T669-0001 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Diese Lokomotive war die allererste eines möglicherweise am meisten gebauten Lokomotivtyps der Welt. Hunderte dieser Cmeliaks (Hummeln) wurden an die ehemalige ČSD als Baureihen T669.0 und T669.1 (später 770 und 771) geliefert; Dutzende wurden auch an Industriebahnen in der Tschechoslowakei und Polen geliefert. Der größte Erfolg gelang jedoch, als die Eisenbahnen der Sowjetunion SZD insgesamt 7459 Lokomotiven für schwere Rangierarbeiten bestellten, wobei die letzten Loks Jahre nach dem Fall des Eisernen Vorhangs und der Auflösung der UdSSR geliefert wurden.
T669-0001 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Diese Lokomotive war die allererste eines möglicherweise am meisten gebauten Lokomotivtyps der Welt. Hunderte dieser Cmeliaks (Hummeln) wurden an die ehemalige ČSD als Baureihen T669.0 und T669.1 (später 770 und 771) geliefert; Dutzende wurden auch an Industriebahnen in der Tschechoslowakei und Polen geliefert. Der größte Erfolg gelang jedoch, als die Eisenbahnen der Sowjetunion SZD insgesamt 7459 Lokomotiven für schwere Rangierarbeiten bestellten, wobei die letzten Loks Jahre nach dem Fall des Eisernen Vorhangs und der Auflösung der UdSSR geliefert wurden.
Leonardus Schrijvers

M151-0004 steht am 30. Mai 2015 im Bahnhof Vrutky Nakladi Stanica.
M151-0004 steht am 30. Mai 2015 im Bahnhof Vrutky Nakladi Stanica.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Stadtbahn / 810

498 1200x800 Px, 14.03.2020

EM 475 1045 steht kurz davor, Ostrava hl.n. an einem regnerischen 23. September 2017 zu verlassen.
EM 475 1045 steht kurz davor, Ostrava hl.n. an einem regnerischen 23. September 2017 zu verlassen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrotriebzüge / 451

495 1200x797 Px, 14.03.2020

M151-0004 steht am 31. Mai 2015 in Vrutky.
M151-0004 steht am 31. Mai 2015 in Vrutky.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Stadtbahn / 810

501 1200x803 Px, 14.03.2020

T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Dort steht sie am 13. Mai 2012.
T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Dort steht sie am 13. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka. Dort zieht sie am 13. Mai 2012 einen Sonderzug.
T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka. Dort zieht sie am 13. Mai 2012 einen Sonderzug.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die serienmäßige Ausführung – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die serienmäßige Ausführung – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Serienbauversion – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Serienbauversion – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
Leonardus Schrijvers

M152-0517 - später und ehemals 810 517 - steht am 5. Mai 2017 in Praha-Masarykovo.
M152-0517 - später und ehemals 810 517 - steht am 5. Mai 2017 in Praha-Masarykovo.
Leonardus Schrijvers

T478-1146 zieht am 12. September 2018 einen Bauzug durch Břeclav.
T478-1146 zieht am 12. September 2018 einen Bauzug durch Břeclav.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

535 1200x799 Px, 14.03.2020

T478-2069 steht am 15. September 2018 in Kolín.
T478-2069 steht am 15. September 2018 in Kolín.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

519 1200x801 Px, 14.03.2020