rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Leonardus Schrijvers

12008 Bilder
T435 003 står vid Dresden-Altstadt den 8 april 2018.
T435 003 står vid Dresden-Altstadt den 8 april 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 720

515 1200x799 Px, 15.03.2020

T334-0869 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012.
T334-0869 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012.
Leonardus Schrijvers

X-2 2021 lämnar Hallsberg den 10 september 2015.
X-2 2021 lämnar Hallsberg den 10 september 2015.
Leonardus Schrijvers

Sverige / Elektriska motorvagnar / X 2

510 1200x800 Px, 15.03.2020

X-2 2001 lämnar Hallsberg den 11 september 2015.
X-2 2001 lämnar Hallsberg den 11 september 2015.
Leonardus Schrijvers

Sverige / Elektriska motorvagnar / X 2

467 1200x799 Px, 15.03.2020

GC 1434 runs light through Hallsberg on 11 September 2015. Green Cargo Class Re (1422-1438) are of the same design as Hector rail Class 241 and DB Cargo's Class 185.2.
GC 1434 runs light through Hallsberg on 11 September 2015. Green Cargo Class Re (1422-1438) are of the same design as Hector rail Class 241 and DB Cargo's Class 185.2.
Leonardus Schrijvers

Sverige / Elektriska lokomotiv / 241

539 1200x800 Px, 15.03.2020

GC 1434 kör tom genom Hallsberg den 11 september 2015. Green Cargo klass Re (1422-1438) har samma design som Hector Rails klass 241 och DB Cargos klass 185.2.
GC 1434 kör tom genom Hallsberg den 11 september 2015. Green Cargo klass Re (1422-1438) har samma design som Hector Rails klass 241 och DB Cargos klass 185.2.
Leonardus Schrijvers

Sverige / Elektriska lokomotiv / 241

513 1200x802 Px, 15.03.2020

GC 1434 kör tom genom Hallsberg den 11 september 2015. Green Cargo klass Re (1422-1438) har samma design som Hector Rails klass 241 och DB Cargos klass 185.2.
GC 1434 kör tom genom Hallsberg den 11 september 2015. Green Cargo klass Re (1422-1438) har samma design som Hector Rails klass 241 och DB Cargos klass 185.2.
Leonardus Schrijvers

Sverige / Elektriska lokomotiv / 241

551 1200x806 Px, 14.03.2020

En del av Grand Parade of Steaming Packaging (tack Genesis för titeln från 1974) i Wolsztyn den 30 april 2011 var Pm36-2 'Vackra Helena'.
En del av Grand Parade of Steaming Packaging (tack Genesis för titeln från 1974) i Wolsztyn den 30 april 2011 var Pm36-2 'Vackra Helena'.
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87 står med en ångpendel i Treignes den 21 september 2019 under Weekend a Vapeur och njuter av det bästa möjliga vädret.
TKt 48-87 står med en ångpendel i Treignes den 21 september 2019 under Weekend a Vapeur och njuter av det bästa möjliga vädret.
Leonardus Schrijvers

CD 703 029 njuter av solen i Ceska Trebova under en Öppen dag den 23 september 2018.
CD 703 029 njuter av solen i Ceska Trebova under en Öppen dag den 23 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 703

625 1200x798 Px, 14.03.2020

CD 720 058 Maly Hektor (Lilla Hector) står den 13 maj 2012 i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika.
CD 720 058 Maly Hektor (Lilla Hector) står den 13 maj 2012 i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

CD draglok 702 069 står den 13 maj 2012 på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika.
CD draglok 702 069 står den 13 maj 2012 på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

CD draglok 702 069 står den 13 maj 2012 på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika.
CD draglok 702 069 står den 13 maj 2012 på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

T669-0001 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012. Denna motor var den allra första av möjligen den mest byggda typen av lokomotiv på jorden. Hundratals av dessa Cmeliaks (Humlor) levererades till det tidigare CSD som klasserna T669.0 och T669.1 (senare 770 och 771); dussintals levererades också till industrijärnvägar i Tjeckoslovakien och Polen. Men den största framgången kom när järnvägarna i Sovjetunionen SZD beställde totalt 7459 motorer för tunga rangeringstjänster, de sista lokomotiven levererades åratal efter järnridåns fall och upplösningen av USSR.
T669-0001 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012. Denna motor var den allra första av möjligen den mest byggda typen av lokomotiv på jorden. Hundratals av dessa Cmeliaks (Humlor) levererades till det tidigare CSD som klasserna T669.0 och T669.1 (senare 770 och 771); dussintals levererades också till industrijärnvägar i Tjeckoslovakien och Polen. Men den största framgången kom när järnvägarna i Sovjetunionen SZD beställde totalt 7459 motorer för tunga rangeringstjänster, de sista lokomotiven levererades åratal efter järnridåns fall och upplösningen av USSR.
Leonardus Schrijvers

M151-0004 står i Vrutky Nakladi Stanica den 30 maj 2015.
M151-0004 står i Vrutky Nakladi Stanica den 30 maj 2015.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Lättspårväg / 810

498 1200x800 Px, 14.03.2020

EM 475 1045 är på väg att lämna Ostrava hl.n. en regnig 23 september 2017.
EM 475 1045 är på väg att lämna Ostrava hl.n. en regnig 23 september 2017.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska motorvagnar / 451

495 1200x797 Px, 14.03.2020

M151-0004 står i Vrutky den 31 maj 2015.
M151-0004 står i Vrutky den 31 maj 2015.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Lättspårväg / 810

501 1200x803 Px, 14.03.2020

T478-1002 var en av prototyperna till den senare klass 751 och hade något mer rundade förarhytter, vilket gav henne smeknamnet Bardotka (efter den franska skådespelerskan Brigitte Bardot - som kanske skulle ha funnit anledning att bli irriterad över att jämföras med ett diesellok) och har överlevt och finns nu på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika. Där står hon den 13 maj 2012.
T478-1002 var en av prototyperna till den senare klass 751 och hade något mer rundade förarhytter, vilket gav henne smeknamnet Bardotka (efter den franska skådespelerskan Brigitte Bardot - som kanske skulle ha funnit anledning att bli irriterad över att jämföras med ett diesellok) och har överlevt och finns nu på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika. Där står hon den 13 maj 2012.
Leonardus Schrijvers

T478-1002 var en av prototyperna för den senare klass 751 och hade något mer rundade förarhytter, vilket gav henne smeknamnet Bardotka (efter den franska skådespelerskan Brigitte Bardot - som kanske skulle ha funnit anledning att bli irriterad över att jämföras med ett diesellok) och har överlevt och finns nu på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika. Där drog hon ett extratåg den 13 maj 2012.
T478-1002 var en av prototyperna för den senare klass 751 och hade något mer rundade förarhytter, vilket gav henne smeknamnet Bardotka (efter den franska skådespelerskan Brigitte Bardot - som kanske skulle ha funnit anledning att bli irriterad över att jämföras med ett diesellok) och har överlevt och finns nu på järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika. Där drog hon ett extratåg den 13 maj 2012.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012. Serien byggversion - som detta lok tillhör - har en något mer kantig hyttdesign än prototyperna av denna klass som fick smeknamnet Bardotka.
T478-1008 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012. Serien byggversion - som detta lok tillhör - har en något mer kantig hyttdesign än prototyperna av denna klass som fick smeknamnet Bardotka.
Leonardus Schrijvers

T478-1008 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012. Serien byggversion - som denna motor är en del av - har en något mer kantig hyttdesign än prototyperna av denna klass som fick smeknamnet Bardotka.
T478-1008 står i järnvägsmuseet i Luzna u Rakovnika den 13 maj 2012. Serien byggversion - som denna motor är en del av - har en något mer kantig hyttdesign än prototyperna av denna klass som fick smeknamnet Bardotka.
Leonardus Schrijvers

M152-0517 - senare och tidigare 810 517 - står vid Praha-Masarykovo den 5 maj 2017.
M152-0517 - senare och tidigare 810 517 - står vid Praha-Masarykovo den 5 maj 2017.
Leonardus Schrijvers

T478-1146 drar ett ingenjörståg genom Breclav den 12 september 2018.
T478-1146 drar ett ingenjörståg genom Breclav den 12 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 751 / T 478

535 1200x799 Px, 14.03.2020

T478-2069 står i Kolín den 15 september 2018.
T478-2069 står i Kolín den 15 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 751 / T 478

519 1200x801 Px, 14.03.2020