rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18412 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Zdjecia od Stefan Wohlfahrt
<<  poprzednia strona  103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 nastepna strona  >>
SBB RABe 511 jedzie jako RE wzdłuż brzegu Jeziora Genewskiego w pobliżu Rivaz. 5 kwietnia 2021
SBB RABe 511 jedzie jako RE wzdłuż brzegu Jeziora Genewskiego w pobliżu Rivaz. 5 kwietnia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

555 1200x806 Px, 07.11.2023

Pociąg z Carlisle (8:42) do Barrow (11:30), wynajęty przez Northern lokomotywa klasy 37, 37 403, opuszcza przystanek Parton. Lokomotywa klasy 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci lokomotywy klasy 37 były stopniowo wycofywane z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 roku
Pociąg z Carlisle (8:42) do Barrow (11:30), wynajęty przez Northern lokomotywa klasy 37, 37 403, opuszcza przystanek Parton. Lokomotywa klasy 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci lokomotywy klasy 37 były stopniowo wycofywane z eksploatacji. 25 kwietnia 2018 roku
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

481 1200x777 Px, 06.11.2023

Lokomotywa 37 403 przyjeżdża na stację Carlisle. Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018
Lokomotywa 37 403 przyjeżdża na stację Carlisle. Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Tuż przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

542 1200x1024 Px, 06.11.2023

Wypożyczona przez Northern lokomotywa klasy 37 o numerze 37403 i nazwie Isle of Mull dotarła do St Bees ze swoim pociągiem z Carlisle (od 8:42) do Barrow (o 11:30). Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Na krótko przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018
Wypożyczona przez Northern lokomotywa klasy 37 o numerze 37403 i nazwie "Isle of Mull" dotarła do St Bees ze swoim pociągiem z Carlisle (od 8:42) do Barrow (o 11:30). Klasa 37 to spalinowo-elektryczna lokomotywa pasażerska i towarowa, dostarczona w latach 1960-1965 przez English Electric oraz Robert Stephenson and Hawthorns. Wyprodukowano 309 egzemplarzy, a lokomotywa początkowo była eksploatowana jako EE3. Na krótko przed przełomem tysiącleci klasa 37 była stopniowo wycofywana z eksploatacji. 25 kwietnia 2018
Stefan Wohlfahrt

Wielka Brytania / Firmy / Northern Rail, Wielka Brytania / Lokomotywy spalinowe / Klasa 37

558 1200x806 Px, 06.11.2023

De CEV MVR ABeh 2/6 7505 arriveert op het besneeuwde treinstation van Les Pleiades. Na een korte stop zal de tandradtrein terugkeren naar Vevey. 28 januari 2019
De CEV MVR ABeh 2/6 7505 arriveert op het besneeuwde treinstation van Les Pleiades. Na een korte stop zal de tandradtrein terugkeren naar Vevey. 28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

496 1200x703 Px, 06.11.2023

Pokryta śniegiem stacja szczytowa Les Pleiades z pociągiem CEV MVR ABeh 2/6 7505 na stacji. Pociąg wkrótce wróci do Vevey. 28 stycznia 2019
Pokryta śniegiem stacja szczytowa Les Pleiades z pociągiem CEV MVR ABeh 2/6 7505 na stacji. Pociąg wkrótce wróci do Vevey. 28 stycznia 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

510 1200x750 Px, 06.11.2023

De CEV MVR ABeh 2/6 7505 staat klaar op het treinstation Les Pléiades voor de terugreis naar Vevey. 28 januari 2019
De CEV MVR ABeh 2/6 7505 staat klaar op het treinstation Les Pléiades voor de terugreis naar Vevey. 28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

460 1200x736 Px, 06.11.2023

DER de la Saison 2023 - Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 z kolei Blonay-Chamby Bahn z ekspressem Velours z Chaulin do Vevey jest również w Cornaux. Przystanek Cornaux widać tuż za pociągiem. 29 października 2023
"DER de la Saison 2023" - Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 z kolei Blonay-Chamby Bahn z ekspressem "Velours" z Chaulin do Vevey jest również w Cornaux. Przystanek Cornaux widać tuż za pociągiem. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

523 1200x826 Px, 05.11.2023

La DER de la Saison 2023 - Jeden z ostatnich pociągów 55. sezonu w drodze do Blonay przez wąwóz Baye de Clarnes. 29 października 2023
"La DER de la Saison 2023" - Jeden z ostatnich pociągów 55. sezonu w drodze do Blonay przez wąwóz Baye de Clarnes. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

499 806x1200 Px, 05.11.2023

La DER de la Saison 2023 Bis! - Rodziny do Muzeum - regionalne wydarzenie, które daje rodzinom możliwość odwiedzenia lokalnych muzeów, a oczywiście również muzealnej kolei Blonay-Chamby bierze w nim udział, dlatego muzeum w Chaulin otworzyło swoje drzwi w niedzielę 5 listopada i przygotowało kilka pociągów na trasę z Blonay. Na zdjęciu Ce 2/3 28 TL w Blonay gotowy do odjazdu do Chaulin. 5 listopada 2023
"La DER de la Saison 2023 Bis!" - Rodziny do Muzeum - regionalne wydarzenie, które daje rodzinom możliwość odwiedzenia lokalnych muzeów, a oczywiście również muzealnej kolei Blonay-Chamby bierze w nim udział, dlatego muzeum w Chaulin otworzyło swoje drzwi w niedzielę 5 listopada i przygotowało kilka pociągów na trasę z Blonay. Na zdjęciu Ce 2/3 28 TL w Blonay gotowy do odjazdu do Chaulin. 5 listopada 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

540 942x1200 Px, 05.11.2023

La DER de la Saison 2023 Bis! Rodziny w Muzeum to regionalne wydarzenie, które daje rodzinom możliwość odwiedzenia lokalnych muzeów, a oczywiście kolej muzealna Blonay-Chamby również w nim uczestniczy, więc muzeum w Chaulin otworzyło swoje drzwi w niedzielę 5 listopada i uruchomiło kilka pociągów z Blonay na trasie. Na zdjęciu Ce 2/3 28 TL z przyczepą boczną TPG opuszcza Blonay. 5 listopada 2023
"La DER de la Saison 2023 Bis!" Rodziny w Muzeum to regionalne wydarzenie, które daje rodzinom możliwość odwiedzenia lokalnych muzeów, a oczywiście kolej muzealna Blonay-Chamby również w nim uczestniczy, więc muzeum w Chaulin otworzyło swoje drzwi w niedzielę 5 listopada i uruchomiło kilka pociągów z Blonay na trasie. Na zdjęciu Ce 2/3 28 TL z przyczepą boczną TPG opuszcza Blonay. 5 listopada 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

501 1200x806 Px, 05.11.2023

Kiedy pociągi serii 218 nadal ciągnęły/pchały na linii Hundsrückbahn - DB 218 414-1 czeka na odjazd w Emmelshausen ze swoim pociągiem do Boppard. Niestety przegapiłem lub nie miałem czasu na zrobienie zdjęć tej malowniczej linii kolejowej. 18 marca 2018
Kiedy pociągi serii 218 nadal ciągnęły/pchały na linii Hundsrückbahn - DB 218 414-1 czeka na odjazd w Emmelshausen ze swoim pociągiem do Boppard. Niestety przegapiłem lub nie miałem czasu na zrobienie zdjęć tej malowniczej linii kolejowej. 18 marca 2018
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

516 1200x805 Px, 05.11.2023

Jednostka spalinowa CIE (Iarnród Éireann) CIE 2717 stoi na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) po przyjeździe i jest czyszczona przed powrotną podróżą. Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Jednostka spalinowa CIE (Iarnród Éireann) CIE 2717 stoi na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) po przyjeździe i jest czyszczona przed powrotną podróżą. Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 2700

477 1200x804 Px, 04.11.2023

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ze swoim „porannym pociągiem” wkrótce dotrze do „przejścia dolinnego Epfenhofen Brücke”. Most o długości 264 metrów jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn. 27 sierpnia 2022
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) ze swoim „porannym pociągiem” wkrótce dotrze do „przejścia dolinnego Epfenhofen Brücke”. Most o długości 264 metrów jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn. 27 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

482 1200x737 Px, 04.11.2023

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) prowadzi swój „poranny pociąg” przez „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) prowadzi swój „poranny pociąg” przez „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

497 1200x802 Px, 04.11.2023

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza przejazd dolinny mostu Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem” i dociera do stacji kolejowej Epfenhofen. O długości 264 metrów, przejazd dolinny mostu Epfenhofen jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn i, z tego co widziałem, również najbardziej imponującym mostem na trasie. 27 sierpnia 2022
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza przejazd dolinny mostu Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem” i dociera do stacji kolejowej Epfenhofen. O długości 264 metrów, przejazd dolinny mostu Epfenhofen jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn i, z tego co widziałem, również najbardziej imponującym mostem na trasie. 27 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

473 1200x793 Px, 04.11.2023

Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem”, w tle „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022 roku
Lokomotywa spalinowa 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) opuszcza Epfenhofen ze swoim „porannym pociągiem”, w tle „most Talübergang Epfenhofen”, który jest najdłuższym mostem na Sauschwänzlebahn o długości 264 metrów. 27 sierpnia 2022 roku
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

466 1200x749 Px, 04.11.2023

SNCF BB 22260 jedzie w Chancy Pougny z pociągiem TER z Lyonu do Genewy i wkrótce osiągnie granicę ze Szwajcarią. 16 sierpnia 2021
SNCF BB 22260 jedzie w Chancy Pougny z pociągiem TER z Lyonu do Genewy i wkrótce osiągnie granicę ze Szwajcarią. 16 sierpnia 2021
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

481 1200x739 Px, 03.11.2023

SBB LEX RABe 522 221 czeka jako SL6 w Genewie na odjazd do Bellegarde. 2 sierpnia 2021
SBB LEX RABe 522 221 czeka jako SL6 w Genewie na odjazd do Bellegarde. 2 sierpnia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

589 1200x756 Px, 03.11.2023

SBB LEX RABe 522 224 jako SL6 opuszcza stację Chancy Pougny, jedyny postój SL 6 we Francji, w podróży z Genewy do Bellegarde. 16 sierpnia 2021
SBB LEX RABe 522 224 jako SL6 opuszcza stację Chancy Pougny, jedyny postój SL 6 we Francji, w podróży z Genewy do Bellegarde. 16 sierpnia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

616 1200x830 Px, 03.11.2023

Pociąg regionalny GoldenPass z panoramicznym wagonem sterowniczym Ast 151 na czele zatrzymujący się w Rougemont. 11 stycznia 2021
Pociąg regionalny GoldenPass z panoramicznym wagonem sterowniczym Ast 151 na czele zatrzymujący się w Rougemont. 11 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

570 1200x771 Px, 02.11.2023

Pochodzący z Vevey i z zamkiem Blonay w tle, pociąg CEV MVR ABeh 2/6 zmierza w kierunku stacji Bloany, którą pociąg wkrótce osiągnie. 26 stycznia 2021
Pochodzący z Vevey i z zamkiem Blonay w tle, pociąg CEV MVR ABeh 2/6 zmierza w kierunku stacji Bloany, którą pociąg wkrótce osiągnie. 26 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

476 1200x806 Px, 02.11.2023

Pomiędzy Blonay a przystankiem Château de Blonay na trasie do Vevey znajduje się CEV MVR GTW ABeh 2/6. 26 stycznia 2021
Pomiędzy Blonay a przystankiem Château de Blonay na trasie do Vevey znajduje się CEV MVR GTW ABeh 2/6. 26 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

494 1200x770 Px, 02.11.2023

Podczas intensywnych opadów śniegu, CEV MVR ABeh 2/6 7507 odjeżdża ze przystanku Château de Blonay w podróży z Vevey do Blonay. 25 stycznia 2021
Podczas intensywnych opadów śniegu, CEV MVR ABeh 2/6 7507 odjeżdża ze przystanku Château de Blonay w podróży z Vevey do Blonay. 25 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

496 1200x866 Px, 02.11.2023

<<  poprzednia strona  103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 nastepna strona  >>