Trzy silniki wysokoprężne typu HLD 77/78 ciągnące pociąg towarowy w kierunku Niemiec

Trzy silniki wysokoprężne typu HLD 77/78 ciągnące pociąg towarowy w kierunku Niemiec.

(ID 10501)

Lokomotywa spalinowa typu HLD 77 oczekująca na bocznicy na stacji Aachen Westbahnhof w czerwcu 2008 roku.

Stacja Wilwerwiltz sfotografowana 20 marca 2012 roku.

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

Trzy silniki wysokoprężne typu HLD 77/78 ciągnące pociąg towarowy w kierunku Niemiec. Maj 2008

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 27.03.2012, 1573 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

BB 67530 ciągnie pociąg towarowy przez port w Antwerpii 24 marca 2012 roku.

Trzy silniki wysokoprężne typu HLD 77/78 ciągnące pociąg towarowy w kierunku Niemiec.

Dwa silniki wysokoprężne typu HLD 55 oczekujące na bocznicy na stacji Aachen Westbahnhof.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

7773 od Lineas w drodze do portu w Antwerpii na linii 27A. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w służbie NMBS, inne obsługują Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w służbie Lineas. 16-06-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 15 1600x1066 Px, 27.06.2026

NMBS 7742 na linii 27A na lotnisku w Antwerpii, wraz z 1347 ciągniętym przez 1355. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w eksploatacji w NMBS, inne w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w eksploatacji w Lineas. 22-06-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

 27 1600x1066 Px, 26.06.2026 