Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember 2008 einen Güterzug nach Deutschland über die Moresneter Brücke - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto

Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

wloski

hiszpanski

polski

niderlandzki

Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember 2008 einen Güterzug nach Deutschland über die Moresneter Brücke.

(ID 10093)

Diese österreichische Privatlokomotive der Baureihe 1216 902-7 fährt am Samstag, den 25.

La BB 15017 está saliendo de la estación de la ciudad de Luxemburgo el 17 de agosto de 2008.

Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember 2008 einen Güterzug nach Deutschland über die Moresneter Brücke. Einige Tage später übernehmen HLE 18 die Dienstleistung.

Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember 2008 einen Güterzug nach Deutschland über die Moresneter Brücke. Einige Tage später übernehmen HLE 18 die Dienstleistung.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 26.02.2012, 1002 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

Z 2200 Doppeltriebwagen fährt am 30.

La BB 15017 está saliendo de la estación de la ciudad de Luxemburgo el 17 de agosto de 2008.

Zwei Diesellokomotiven (Typ HLD 55) ziehen im Dezember 2008 einen Güterzug nach Deutschland über die Moresneter Brücke.

Diese österreichische Privatlokomotive der Baureihe 1216 902-7 fährt am Samstag, den 25.

Domino w drodze do Olten przez Grenchen.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku.

Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

 57 1200x800 Px, 02.11.2025

Widok żabki na 5532 z wagonami CFL Weggmann jako IR do Luksemburga na stacji Liège-Guillemins 13 lipca 1999.

Widok żabki na 5532 z wagonami CFL Weggmann jako IR do Luksemburga na stacji Liège-Guillemins 13 lipca 1999. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

 63 1200x800 Px, 02.11.2025

Infrabel HLD 55 nr 5501 BN Brugge z HLR 7818 i 7730 Siemens-Vossloh. 15-05-2025

Infrabel HLD 55 nr 5501 BN Brugge z HLR 7818 i 7730 Siemens-Vossloh. 15-05-2025 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

 226 1200x800 Px, 29.05.2025 

Infrabel nr 5514 (HLD55) i 6278 (HLD62-63), oba wyprodukowane przez BN Brugge
05-05-2025

Infrabel nr 5514 (HLD55) i 6278 (HLD62-63), oba wyprodukowane przez BN Brugge 05-05-2025 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

 283 1200x800 Px, 07.05.2025 

Wiecej Bilder z "Belgium / Diesel locomotives / Série 55"

HLD 5517 i 5535 sfotografowane w Montzen 12 lipca 2008 roku.

Podczas ostatniej wycieczki dwa HLD 55 ciągną/pchają pociąg specjalny.

Podczas ostatniej wycieczki dwa HLD 55 ciągną/pchają specjalny pociąg przez stację Welkenraedt (czerwiec 2011).

Podczas ostatniej wycieczki dwa HLD 55 ciągną/pchają pociąg specjalny.

HLD 55 w podwójnym składzie ciągnie pociąg towarowy przez stację Montzen 12 lipca 2008 roku.

HLD 5529 ciągnie pociąg towarowy przez stację Dorinne-Durnal 16 maja 2009 roku.

Silniki diesla 5511 i 5512 sfotografowane na stacji Bruxelles Midi 6 lutego 2011 roku.

5511 i 5512 sfotografowane na stacji Bruxelles Midi 6 lutego 2011 roku.

Stacja Gouvy sfotografowana 18 maja 2008 roku.

5530 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku.

Lokomotywa spalinowa 5506 sfotografowana przed zajezdnią Kinkempois 18 maja 2008 roku.

Lokomotywa 5529 prowadzi pociąg lokalny w Gouvy 18 maja 2008 roku.

5515 został pokazany w Maldegem 1 maja 2009 roku.

Lokomotywa spalinowa NMBS 5521 odwiedzająca holenderską stację Maastricht.

Dwa Nohaby (1604, 1603) oraz 5529 sfotografowane na stacji Spontin (B) 16 maja 2009 roku.

Wiecej Bilder z "Belgium / Infrastructure / Bridges"

IR-Zug Aachen-Lüttich über die Hammerbrücke (Mai 2008); Triebwagen Typ AM 62-63

IR-Zug Lüttich-Aachen über die Hammerbrücke (Triebwagen Typ AM 62-63 im Mai 2008)

HLD 5517 i 5535 sfotografowane w Montzen 12 lipca 2008 roku.

Podczas ostatniej wycieczki dwa HLD 55 ciągną/pchają pociąg specjalny.

Podczas ostatniej wycieczki dwa HLD 55 ciągną/pchają specjalny pociąg przez stację Welkenraedt (czerwiec 2011).

Podczas ostatniej wycieczki dwa HLD 55 ciągną/pchają pociąg specjalny.

HLD 55 w podwójnym składzie ciągnie pociąg towarowy przez stację Montzen 12 lipca 2008 roku.

HLD 5529 ciągnie pociąg towarowy przez stację Dorinne-Durnal 16 maja 2009 roku.

Silniki diesla 5511 i 5512 sfotografowane na stacji Bruxelles Midi 6 lutego 2011 roku.

Zabytkowa lokomotywa 1604 sfotografowana pod małym mostem w Dorinne Durnal 6 czerwca 2009 roku.

5511 i 5512 sfotografowane na stacji Bruxelles Midi 6 lutego 2011 roku.

Stacja Gouvy sfotografowana 18 maja 2008 roku.

5530 sfotografowany w Kinkempois 18 maja 2008 roku.

Lokomotywa spalinowa 5506 sfotografowana przed zajezdnią Kinkempois 18 maja 2008 roku.

Lokomotywa 5529 prowadzi pociąg lokalny w Gouvy 18 maja 2008 roku.

5515 został pokazany w Maldegem 1 maja 2009 roku.

Lokomotywa spalinowa NMBS 5521 odwiedzająca holenderską stację Maastricht.

Bilder z okolicy

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Plombières

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,43 km

Pociąg elektryczny ScotRail ciągnięty w składzie towarowym przez Belgię (most Moresnet, kwiecień 2011)

0,50 km

Elektryczna lokomotywa SNCB typu 28 (traxx) ciągnąca pociąg towarowy w kierunku Niemiec przez most Moresnet (wysokość: 58 m, długość: 1120 m, zbudowany w latach

1,74 km

Lokomotywa elektryczna 2837 ciągnąca pociąg towarowy z Niemiec do Belgii przez stację Montzen w kwietniu 2010 roku.

2,58 km

HLD 55 w podwójnym składzie ciągnie pociąg towarowy przez stację Montzen 12 lipca 2008 roku.

2,59 km

HLD 5517 i 5535 sfotografowane w Montzen 12 lipca 2008 roku.

2,96 km

Pociąg towarowy na trasie Montzen w kierunku granicy niemieckiej.

3,65 km

3,65 km

Pociąg towarowy zbliżający się do granicy niemieckiej i tunelu Botzelaer w Gemmenich (marzec 2009).

3,90 km

DB ICE Frankfurt-Bruksela przekraczający granicę belgijską w Hergenrath w maju 2008 roku

3,90 km

Thalys Kolonia-Paryż przez belgijską granicę w Hergenrath w maju 2008.

4,14 km

Trzy silniki wysokoprężne typu HLD 77/78 ciągnące pociąg towarowy w kierunku Niemiec.

4,50 km

IR-Zug Aachen-Lüttich über die Hammerbrücke (Mai 2008); Triebwagen Typ AM 62-63

4,55 km

IR-Zug Lüttich-Aachen über die Hammerbrücke (Triebwagen Typ AM 62-63 im Mai 2008)

4,76 km

Lokomotywa 186 383 z HSL ciągnąca pociąg cystern przejeżdża przez Hindel, 17/5/2025.

5,79 km

Test ride on L 39 (Welkenraedt-Montzen).

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Plombières

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.