rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

7759 przejeżdża samotnie przez stację Liège Guillemins 27 grudnia 2008 roku.

(ID 2399)


7759 przejeżdża samotnie przez stację Liège Guillemins 27 grudnia 2008 roku.

7759 przejeżdża samotnie przez stację Liège Guillemins 27 grudnia 2008 roku.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 07.11.2009, 1307 Wyswietlenia, 1 Komentarz * przetlumaczono automatycznie

Date Jan de Vries 17.11.2009 16:34

Chociaż wolę stare maszyny dieslowskie z belgijskich kolei niż ten "Reeks 77", to 77 są nadal ładnymi maszynami. Ten portret jest bardzo ładny, Hans i Jeanny!
Pozdrowienia,
Date Jan

przetlumaczono automatycznie

Infrabel/TUC RAIL 7818 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001244. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Infrabel/TUC RAIL 7818 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001244. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Mark Min

Linia Lineas 7726 (nazwana Florac) na trasie do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000943. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Linia Lineas 7726 (nazwana Florac) na trasie do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1000943. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Mark Min

The Lineas 7829 with a short open goods train to the port of Antwerp. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 build in 2004 with construction N° 1001255. NMBS Class 77: between 1999 and 2005  170 of these diesel locomotives were build by Siemens-Vossloh. Numbers: 7701 to 7870.  Max speed: 100km/h. Power: 1150kW.  110 are in service at Lineas, 37 are in service at the NMBS, 23 are in service at Infrabel, BLS Cargo Nord have 3, Certus Rail have 3 in service.  Line 27A at Antwerp Airport. 07-08-2026
The Lineas 7829 with a short open goods train to the port of Antwerp. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 build in 2004 with construction N° 1001255. NMBS Class 77: between 1999 and 2005 170 of these diesel locomotives were build by Siemens-Vossloh. Numbers: 7701 to 7870. Max speed: 100km/h. Power: 1150kW. 110 are in service at Lineas, 37 are in service at the NMBS, 23 are in service at Infrabel, BLS Cargo Nord have 3, Certus Rail have 3 in service. Line 27A at Antwerp Airport. 07-08-2026
Mark Min

Samodzielna jazda Lineas 7778 przez Antwerpen-Berchem 3 lipca 2026.
Samodzielna jazda Lineas 7778 przez Antwerpen-Berchem 3 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers