Trzy silniki wysokoprężne typu HLD 77/78 ciągnące pociąg towarowy na linii 39 w kierunku Niemiec (grudzień 2008)

Trzy silniki wysokoprężne typu HLD 77/78 ciągnące pociąg towarowy na linii 39 w kierunku Niemiec (grudzień 2008).

(ID 10452)

CEV GTW Be 2/6 Blonay podczas wizyty w Montreux.

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

Trzy silniki wysokoprężne typu HLD 77/78 ciągnące pociąg towarowy na linii 39 w kierunku Niemiec (grudzień 2008).

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 19.03.2012, 1299 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

7773 od Lineas w drodze do portu w Antwerpii na linii 27A. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w służbie NMBS, inne obsługują Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w służbie Lineas. 16-06-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 11 1600x1066 Px, 27.06.2026

NMBS 7742 na linii 27A na lotnisku w Antwerpii, wraz z 1347 ciągniętym przez 1355. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w eksploatacji w NMBS, inne w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w eksploatacji w Lineas. 22-06-2026 
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

 21 1600x1066 Px, 26.06.2026 