Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Februar 2026:
![]()
1. Februar 2026 (23 Foto's)
Op 4 augustus 2012 staat Veolia Transport 202 in Nijmegen met een reclame-uitvoering voor de om de tien jaar gehouden bloemen- en tuinentoonstelling Floriade, die in 2012 plaatsvond in Venlo. Tien jaar later werd de laatste Floriade gehouden in Aalsmeer en eindigde met een enorm tekort van tientallen miljoenen euro's en een groot schandaal. Dat betekende het einde van de Floriade.
Leonardus Schrijvers
ALEX 223 064 adverteert voor de Duitse Landesgartenschau in Furth (Bay) op 24 september 2025 terwijl hij rijtuigen rangereert in Schwandorf.
Leonardus Schrijvers
ALEX 223 069 komt op 24 september 2025 Schwandorf binnen met de Zapadny-Express van München Hbf naar Praha hl.n. via Plzen.
Leonardus Schrijvers
ALEX 223 081 staat op 24 september 2025 in Schwandorf met de Zapadny-Express van Praha hl.n. naar München Hbf.
Leonardus Schrijvers
Op 31 december 2025 staat MOB 2003 op station Zweisimmen en wordt gefotografeerd vanaf het verder gelegen perron. De twee zwart/grijze dingen die aan de perronzijde uitsteken, zijn de spoorbreedtewisselaars die het MOB-materieel in staat stellen langzaam over te schakelen van normaalspoor naar smalspoor.
Leonardus Schrijvers
De DB 218 422-9 met zijn RE3 van Basel Bad Bf naar Friedrichshafen komt aan op station Singen.
15.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De DB 146 230-8 met een RE van Karlsruhe naar Konstanz bij zijn stop in Radolfzell.
15.03.2025
Stefan Wohlfahrt
RRF/DistriRail 189 099 rijdt op 3 juni 2020 leeg door Valburg. Helaas heeft RRF deze locomotief niet meer, aangezien 189 099 door de eigenaren MRCE terug aan DB Cargo is verkocht.
Leonardus Schrijvers
NS VIRM 9409 passeert Alverna op 24 januari 2024 als IC naar Zwolle en wordt gefotografeerd van achter het hek.
Leonardus Schrijvers
Meer dan een jaar buiten dienst! Vanwege ernstige problemen met trillingen bij hogere snelheden werden DDZ in 2020-2021 als voorzorgsmaatregel buiten dienst gesteld. Op 23 augustus 2019 leek de wereld nog in orde voor DDZ zoals 7645 die hier passeert bij Hulten.
Leonardus Schrijvers
NS 7533 passeert Alverna op 18 maart 2025. Deze klasse van elektrische treinstellen (EMT's) is ontstaan als een ombouw van mDDM-EMT's die zelf voorheen werden getrokken door NS Klasse 1700-locomotieven tot 2000, toen vijftig stuurstandrijtuigen evenveel 1700's vervingen om de Klasse mDDM (gemotoriseerde DDM; de dubbeldeksrijtuigen voor regionale en stedelijke diensten) 7800 te vormen. Vanaf 2013 kregen de mDDM's een midlife-onderhoudsbeurt, waarbij ze werden omgebouwd tot InterCity-EMT's Klassen 7500 (vierwagen-EMT's) en 7600 (zessewagen-EMT's) van het NID/DDZ-ontwerp.
Leonardus Schrijvers
Op de avond van 15 juli 2019 begint het bewolkt te worden in Deventer wanneer 6454 een tanktrein door dat station naar Almelo sleept.
Leonardus Schrijvers
Op 19 juli 2019 staan twee ex-NS diesels, met 6431 voorop, geparkeerd bij Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers
2. Februar 2026 (5 Foto's)
De SNCF "Zou!" 81 779 en een andere op het station Marseille St Charles.
21.03.2025
Stefan Wohlfahrt
Bij de Rue de la Douane komt een tram uit Straatsburg aan.
19.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF BB 67591 met een TER komt aan op het station van Straatsburg.
17.03.2025
Stefan Wohlfahrt
3. Februar 2026 (5 Foto's)
De SNCF TGV Duplex Rame 239 en 856 zijn bij Agay onderweg naar Nice.
24.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF TGV Duplex Rame 239 en 856 zijn bij Agay onderweg naar Nice.
24.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF Z231547 op het station Marseille Saint Charles.
21.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF BB 22247 met zijn TER naar Nice in het station Marseille Saint Charles.
21.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De nieuwe SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) komt aan op station Molsheim.
18.03.2025
Stefan Wohlfahrt
4. Februar 2026 (9 Foto's)
De nieuwe EVO TMR Regio Alpes RABe 533 701, rijdend als trein R 26320 vanuit Orsières, komt aan op zijn bestemming Sembracher. Hier zijn aansluitingen naar Martigny beschikbaar.
24 januari 2026
Stefan Wohlfahrt
In het winterseizoen 2025/26 zal er opnieuw een rechtstreekse trein rijden van Genève naar Le Châble (-Verbier). Dit jaar zal in plaats van het operationeel complexe splitsen van een IR90-trein in de afgelopen jaren, een RE33 rechtstreeks rijden vanaf Martigny. Het moet worden verduidelijkt dat van de twee treinstellen die in Martigny aankomen, er één doorrijdt naar Le Châble (Verbier), terwijl de "hoofdtrein" volgens dienstregeling als RE 33 van rijrichting verandert. De afbeelding toont de SBB RABe 511 110 als RE 33 18463 / RE 3562 van Genève naar Le Châble kort voor het binnenrijden van station Sembrancher, waar de trein volgens dienstregeling zal passeren.
24 januari 2026
Stefan Wohlfahrt
Een TMR Regio Alpes NINA bij Sembrancher op weg naar Le Châble.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
De TMR Regio Alpes NINA RABe 525 040 in Sembracher is de lokale dienst naar Orsières.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
De E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) met zijn stoomtreindienst naar Summiswald Grünnen in het station Wasen.
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
De E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) schreeuwt op station Wasen.
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
De traditionele Gotthelfmarkt vindt plaats in Sumiswald, en de Emmentalbahn rijdt voor dit evenement meerdere stoomtreinen op de lijn Sumiswald Grünen - Wasen i.E. De foto toont de E 3/3 853 van de Bernse Stoomtreinvereniging die van Sumiswald naar Wasen rijdt nabij de halte Oberei.
Deze stoomlocomotief werd in 1890 gebouwd in Winterthur onder fabrieksnummer 629 en geleverd aan de Jura-Simplon-Bahn (J-S) als F3 853. De Zwitserse Spoorwegen (SBB) plaatsten de E 3/3 serie rangeerlocomotieven, genummerd 851-853, in Groep 82 en hernummerden ze 8571-8576. In 1911 kreeg locomotief E 3/3 853 een nieuwe ketel en werd verkocht aan de RVT (Regionale Verkeersmaatschappij), waar hij in dienst bleef tot 1928, waarna hij als industriële rangeerlocomotief werd gebruikt door Von Roll in Gerlafingen en Klus. Toen diesellocomotieven stoomlocomotieven overbodig maakten, redde de Düby Stichting deze locomotief van de sloop door hem over te dragen aan de DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Na een revisie in 1983 kwam hij onder andere in dienst op de Sensetalbahn. Na een nieuwe revisie in 2021 wordt de DBB E 3/3 853 voornamelijk ingezet op de Emmentalbahn-lijn tussen Sumiswald-Grünen en Wasen i.E. Tegenwoordig draagt de E 3/3 853 het UIC-nummer 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
De OeBB Ed 2 x 2/2 met het bedrijfsnummer 196, gebouwd door de J.A. Maffei Locomotieffabriek, München, Duitsland in Summiswald Grünen voor de traditionele Gotthelfmarkt.
De eigenaar van deze oude stoomlocomotief is de SBB Historische Erfgoed Stichting
Voertuighouder de OeBB.
14.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Een CEV MVR ABeh 2/6 nabij Les Avants op weg van Montreux naar Les Avants.
15.06.2025
Stefan Wohlfahrt
8. Februar 2026 (16 Foto's)
CentralBahn 110 278 staat op 7 februari 2026 in Venlo om een extra trein uit Nederland over te nemen.
Leonardus Schrijvers
CentralBahn 110 278 staat op 7 februari 2026 in Venlo om een extra trein uit Nederland over te nemen.
Leonardus Schrijvers
DBC 189 025 passeert Venlo-Vierpaardjes met een containertrein op 7 februari 2026.
Leonardus Schrijvers
Vanuit Rotterdam komt RXP 9902 - in Tommy&Tess schildering ter promotie van een kinderboek - op 7 februari 2026 Venlo binnen met een extra trein naar Koblenz. In Venlo wordt deze DC-locomotief gewisseld voor een Duitse AC-locomotief van de klasse 110.
Leonardus Schrijvers
Vanuit Rotterdam staat RXP 9902 - in Tommy&Tess schildering ter promotie van een kinderboek - op 7 februari 2026 in Venlo met een extra trein naar Koblenz. In Venlo wordt deze gelijkstroomlocomotief gewisseld voor een Duitse wisselstroomlocomotief van de klasse 110.
Leonardus Schrijvers
Op 24 januari 2026 staat Arriva 374 'JAN TERLOUW' klaar voor vertrek als stoptrein naar Winterswijk.
Leonardus Schrijvers
RXP 9902 rijdt op 7 februari 2026 rond in Venlo voordat hij verdergaat naar Eindhoven, waar hij de nacht zal doorbrengen.
Leonardus Schrijvers
Op 26 oktober 2022 sleept CD Cargo een tanktrein uit Nijmegen, dit is een van de eerste ritten voor CD Cargo Vectrons in Nederland. Sinds 2025 is er elke dag minstens één CD Cargo Class 383 ergens in Nederland te zien.
Leonardus Schrijvers
Op 5 april 2019 sleept RailPromo 101001 (ex NS 1781) twee G2000's van IRP door Alverna. In 2021 ging RailPromo failliet, waarna Dinner Train B.V. de strijd aanging in de kernactiviteit van RP: het trekken van dinertreinen in Nederland. COVID en nog meer de kleinschaligheid van die niche zorgden ervoor dat Dinner Train B.V. in 2024 ten onder ging, te midden van veel schandalen over niet-betaalde salarissen en geld van klanten dat 'verdween' zonder restitutie nadat ze een rit op de trein hadden gekocht die nooit heeft plaatsgevonden.
Leonardus Schrijvers
Op 24 juli 2018 staat een containertrein, getrokken door 6428, op het punt Breda te passeren.
Leonardus Schrijvers
Koploper 4246 stond op 17 april 2021 aan de kant in Oss. Ooit een veelvoorkomend en zeer kenmerkend gezicht op Nederlandse spoorlijnen, zijn de Koplopers Klassen 4000 (drie rijtuigen) en 4200 (vier rijtuigen) helaas snel aan het verdwijnen.
Leonardus Schrijvers
De EMU's Klasse SGMm SPRINTERS (de bijnaam van de klasse vanwege hun relatief snelle acceleratie) zijn verdwenen - deze bijnaam werd gegeven aan de hele reeks EMU-klassen die door NS Reizigers werden ingezet op het regionale verkeer. Op 2 mei 2021 vertrekt NS 2990 uit Wijchen in het laatste dienstjaar van de klasse.
Leonardus Schrijvers
De EMU's Klasse SGMm SPRINTERS (de bijnaam van de klasse vanwege hun relatief snelle acceleratie) zijn verdwenen - deze bijnaam werd gegeven aan het volledige assortiment EMU-klassen die door NS Reizigers werden ingezet op het regionale verkeer. Op 2 mei 2021 vertrekt NS 2990 uit Wijchen in het laatste dienstjaar van de klasse.
Leonardus Schrijvers
