Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in November 2023:
![]()
1. November 2023 (1 Afbeelding)
De volgende winter komt er zeker aan - de SBB Xrotm 491 115 (99 85 9 491 115-3 CH-SBBI) is al beschikbaar in Erstfeld. Waarschijnlijk ook omdat de panoramaroute deze winter een aanzienlijk aantal reizigers moet vervoeren.
19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
2. November 2023 (7 Foto's)
"Langafstandverkeer" op de Train de Vignes-route: de SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), die is aangeschaft voor het langafstandverkeer, rijdt als S7 op de Train de Vignes-route tussen Vevey en Puidoux en rijdt momenteel de Salanfe-tunnel in, die slechts 20 meter lang is, boven St-Saphorin.
11 februari 2023
Stefan Wohlfahrt
Iets verborgen in de verte is de RABe 523 5xx treinstel, die binnenkort uit de tunnel zal komen.
Stefan Wohlfahrt
Tijdens zware sneeuwval vertrekt een CEV MVR ABeh 2/6 van het station Blonay richting Les Pleiades.
25 januari 2021
Stefan Wohlfahrt
Tijdens zware sneeuwval vertrekt de CEV MVR ABeh 2/6 7507 van de halte Château de Blonay op de reis van Vevey naar Blonay.
25 jan 2021
Stefan Wohlfahrt
Tussen Blonay en de halte Château de Blonay is er een CEV MVR GTW ABeh 2/6 onderweg naar Vevey.
26 januari 2021
Stefan Wohlfahrt
Komend uit Vevey en met het kasteel van Blonay op de achtergrond, is een CEV MVR ABeh 2/6 onderweg naar het station van Blonay, dat de trein binnenkort zal bereiken.
26 jan 2021
Stefan Wohlfahrt
Een GoldenPass regionale trein met de Panoramic stuurstandwagen Ast 151 vooraan die stopt in Rougemont.
11 jan 2021
Stefan Wohlfahrt
3. November 2023 (3 Foto's)
De SBB LEX RABe 522 224 als SL6 verlaat station Chancy Pougny, de enige tussenstop van de SL 6 in Frankrijk, op de reis van Genève naar Bellegarde.
16 aug 2021
Stefan Wohlfahrt
De SBB LEX RABe 522 221 wacht als SL6 in Genève op zijn vertrek naar Bellegarde.
2 aug 2021
Stefan Wohlfahrt
De SNCF BB 22260 rijdt bij Chancy Pougny met een TER van Lyon naar Genève en zal binnenkort de grens met Zwitserland bereiken.
16 aug 2021
Stefan Wohlfahrt
4. November 2023 (5 Foto's)
De diesellocomotief 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) vertrekt uit Epfenhofen met zijn "ochtendtrein", op de achtergrond de "Talübergang Epfenhofen-brug", de langste brug op de Sauschwänzlebahn met een lengte van 264 meter. 27 augustus 2022
Stefan Wohlfahrt
De diesellocomotief 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlaat de Epfenhofen Brug dalovergang met zijn "ochtendtrein" en bereikt het station Epfenhofen. Met 264 meter lang is de dalovergang Epfenhofen Brug de langste brug op de Sauschwänzlebahn en, voor zover ik heb gezien, ook de indrukwekkendste brug op de route. 27 augustus 2022
Stefan Wohlfahrt
De diesellocomotief 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) rijdt met zijn "ochtendtrein" over de "Talübergang Epfenhofen-brug", die met 264 meter de langste brug is op de Sauschwänzlebahn. 27 augustus 2022
Stefan Wohlfahrt
De diesellocomotief 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) met zijn "ochtendtrein" zal binnenkort de "Talübergang Epfenhofen Brücke" bereiken. Met 264 meter lang is de brug de langste brug op de Sauschwänzlebahn. 27 augustus 2022
Stefan Wohlfahrt
De CIE (Iarnród Éireann) CIE dieselstel 2717 staat op station Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile) na aankomst en wordt schoongemaakt voor de terugreis. Analoge foto uit juni 2001
Stefan Wohlfahrt
5. November 2023 (5 Foto's)
Toen 218-treinen nog trokken duwden op de Hundsrückbahn - de DB 218 414-1 wacht in Emmelshausen om te vertrekken met zijn trein naar Boppard.
Helaas heb ik deze schilderachtige spoorlijn gemist of had ik geen tijd om foto's te maken.
18 maart 2018
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023 Bis!" Families in het Museum een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt de Blonay-Chamby museumspoorlijn er ook deel van uit, dus het museum in Chaulin opende op zondag 5 november zijn deuren en reed een paar treinen vanuit Blonay voor de rit. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL met een zijspan van de TPG die Blonay verlaat.
5 november 2023
Stefan Wohlfahrt
"La DER van het Seizoen 2023 Bis!" - Families naar het Museum - een regionaal evenement dat gezinnen de kans geeft om de lokale musea te bezoeken en natuurlijk maakt de museumspoorlijn Blonay-Chamby er ook deel van uit, dus op zondag 5 november opende het museum in Chaulin zijn deuren en werden er enkele treinen vanuit Blonay ingezet voor de rit. Op de foto de Ce 2/3 28 van de TL in Blonay klaar voor vertrek naar Chaulin.
5 november 2023
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023" - Een van de laatste treinen van het 55e seizoen op weg naar Blonay in de Baye de Clarnes-kloof.
29 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
"De DER van het Seizoen 2023" - de Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 van de Blonay-Chamby Bahn met de "Velours" Express van Chaulin naar Vevey is ook in Cornaux. De halte Cornaux is direct achter de trein te zien.
29 okt 2023
Stefan Wohlfahrt
6. November 2023 (6 Foto's)
De CEV MVR ABeh 2/6 7505 staat klaar op het treinstation Les Pléiades voor de terugreis naar Vevey.
28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt
Het met sneeuw bedekte Les Pleiades bergstation met de CEV MVR ABeh 2/6 7505 in het station. De trein zal binnenkort terugkeren naar Vevey.
28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt
De CEV MVR ABeh 2/6 7505 arriveert op het besneeuwde treinstation van Les Pleiades. Na een korte stop zal de tandradtrein terugkeren naar Vevey.
28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt
De door Northern gehuurde Class 37 met het nummer 37403 en de naam "Isle of Mull" bereikte St Bees met zijn Carlisle (vanaf 8:42) Barrow (om 11:30) dienst.
De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds meer uitgefaseerd. 25 april 2018
Stefan Wohlfahrt
De 37 403 arriveert op station Carlisle. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de millenniumwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet.
25 april 2018
Stefan Wohlfahrt
De dienst Carlisle (8:42) naar Barrow (11:30), gereden door de door Northern gehuurde Class 37, 37 403, vertrekt van de halte Parton. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet. 25 april 2018
Stefan Wohlfahrt
7. November 2023 (3 Foto's)
Een SBB RABe 511 rijdt als een RE langs de oever van het Meer van Genève nabij Rivaz.
5 april 2021
Stefan Wohlfahrt
Vanwege bouwwerkzaamheden aan de lijn Vevey-Lausanne werden treinen omgeleid via de "Train des Vignes"-lijn. De foto toont het einde en, iets verder weg, het front van de trein van een SBB IR op de reis van Vevey naar Lausanne via Palézieux bij de 20 meter lange Salanfe-tunnel boven St-Saphorin.
20 maart 2022
Stefan Wohlfahrt
Vanwege bouwwerkzaamheden aan de lijn Vevey-Lausanne werden treinen omgeleid via de "Train des Vignes"-lijn. Op de foto een SBB Re 460 met zijn IR boven St-Saphorin in de wijngaarden.
20 maart 2022
Stefan Wohlfahrt
8. November 2023 (3 Foto's)
De CEV HGem 2/2 2501 met het nieuwe sneeuwruimvoertuig tijdens een testrit in Blonay.
8 dec 2016
Stefan Wohlfahrt
Een van de laatste foto's van een CEV A 7 forensentrein, bestaande uit BDhe 2/4 en Bt, zoals deze het verkeer bij de CEV ruim veertig jaar heeft bepaald. Helaas werden na de vervanging van de CEV BDeh 2/4 alle treinen gesloopt.
De foto toont de trein geparkeerd in Blonay op het spoor richting Chamby.
8 december 2016
Stefan Wohlfahrt
Een CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 verdwijnt achter de muur bij Châtelard - en wel in dubbele zin: het einde van de GTW Be 2/6 bij de CEV MVR nadert, de nieuwe ABeh 2/6 Serie 7500 zijn klaar voor gebruik en de GTW Be 2/6 zal binnenkort worden vervangen.
Links op de foto is het Château de Châtelard te zien.
27 okt 2016
Stefan Wohlfahrt
9. November 2023 (23 Foto's)
De inzet van Vectrons op kolentreinen door DB Cargo was vrij kortstondig, omdat de locomotieven bij het vertrek van deze zware treinen wat te licht waren. Soms werd de trein gestart maar bewoog geen enkele meter vanwege slip, hoewel de wielen draaiden tot het moment dat de boordsoftware een snelheid registreerde die hoger was dan de Vmax van 140 km/u vanwege het snel draaien van de wielen - terwijl de trein nog niet was vertrokken. DBC 193 320 trok zo'n trein op 30 juli 2019 door Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers
Vanaf het perron met een beetje inzoomen bij Dordrecht, werd DBC 193 313 gefotografeerd op 18 mei 2019.
Leonardus Schrijvers
Op 8 december 2021 was DBC 189 098 net teruggekeerd van een verblijf van tien jaar bij MRCE en trekt een bloktrein van Sloehaven door Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers
Veel inzoomen op het perron in Remagen was ideaal om 185 271 met haar intermodale trein richting Koblenz te fotograferen op 8 juni 2017.
Leonardus Schrijvers
In Passau passeerde op de avond van 9 mei 2018 de 185 213 met een zustertrein en een korte gemengde goederentrein.
Leonardus Schrijvers
DB-adverteerder 146 236 werd op 30 december 2019 gezien op het tamelijk krappe station van Triberg.
Leonardus Schrijvers
DB Regio 146 235 adverteert Baden-Württemberg bij Basel Badischer Bahnhof - een Duits treinstation op gehuurd Zwitsers grondgebied - op 16 september 2011.
Leonardus Schrijvers
'Connecting' 101 094 op Nürnberg Hbf op 6 september 2018 met de München-Nürnberg Express - destijds de snelste regionale trein in Duitsland, een eer die nu in Baden-Württemberg is met de IRE-200 Stuttgart-ULm gevormd door gehuurde Vectrons en de gemodificeerde DBIC-1 rijtuigen die op deze foto te zien zijn.
Leonardus Schrijvers
Gescand foto van EN 262 met 101 092 aan het stuur klaar voor vertrek op Wien Westbahnhof op 1 juni 2003.
Leonardus Schrijvers
Nee, dit is niet de Zwitserse Bernina-Express, maar de snelste regionale trein in Duitsland met 101 092 gezien in Nürnberg Hbf op 15 september 2015.
Leonardus Schrijvers
DB Fernverkehr 101 087 adverteert voor Zuid-Afrika en krijgt een schoonmaakbeurt op München Hbf op 25 mei 2012 nadat hij een IC-dienst van Frankfurt (Main) Hbf heeft getrokken.
Leonardus Schrijvers
Op een steeds grijs wordende 14 november 2019 rijdt DBC 193 310 rond in Emmerich en probeert zichzelf groen te kleuren in combinatie met de DB huisstijl.
Leonardus Schrijvers
Op een steeds grijs wordende 14 november 2019 rijdt DBC 193 310 in Emmerich rond en probeert zichzelf groen te kleuren in combinatie met de DB huisstijl.
Leonardus Schrijvers
CapTrain gebruikte enkele maanden lang 186 102 voor de Samskip intermodale trein die hier te zien is terwijl hij op 18 juli 2020 door Tilburg Oude Warande rijdt.
Leonardus Schrijvers
Railpool 186 183 werd enkele jaren door NMBS gehuurd als 2861 en komt op 14 mei 2015 Roosendaal binnen.
Leonardus Schrijvers
Een SBB Re 460 met zijn IC nabij Mülenen op weg naar Brig (via LBT - Visp)
14 april 2022
Stefan Wohlfahrt
De SBB RABe 511 006 in Lausanne wacht om haar reis naar Annemasse voort te zetten.
22.05.2022
Stefan Wohlfahrt
De SBB RABe 511 021, rijdend als omleidingsrit, onderweg naar Genève Airport op de "Trains de Vignes" route boven St-Saphorin.
20 maart 2022
Stefan Wohlfahrt
10. November 2023 (11 Foto's)
"La DER de la Saison 2023" - De Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 is onderweg naar Chamby met een gemengde trein nabij Chaulin.
28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison 2023" - het enigszins bewolkte weer op zaterdag had ook zijn voordelen, omdat het een aantrekkelijke sfeer creëerde tijdens de locomotiefbehandeling van de B-C in Chaulin. Dankzij het beeldbewerkingsprogramma lijkt de lamp, die al jaren scheef staat, op zijn minst op deze foto behoorlijk recht.
Rechts op de foto staat de LEB G 3/3 N° 5, die van kolen en later water zal worden voorzien.
28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt
30 JAAR CONI'FER / 30 jaar Coni'Fer - De X 2816 van de Vereniging l'autorail X2800 du Haut-Doubs bereikt het Coni'Fer kruispuntstation bij Le Touillon, dat voor mij eerder onbekend was, waar we vervolgens moeten wachten op de tegemoetkomende trein.
15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt
... Het zal waarschijnlijk weer enige tijd duren in het land voordat ik weer kan genieten van het zien van een X 2800; ik was daar zeker helemaal verkeerd over! Iets meer dan een jaar later had ik de kans om de te ervaren; hoewel ik dacht dat ik de eigen X 2426 van Coni'Fer zou zien, kwam de X 2816 van de "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" goed van pas. De genoemde X 2426 is nog in de maak, maar je kunt nu al uitkijken naar deze prachtige railbus. De foto toont de Het zal waarschijnlijk de eerste X 2800 zijn die op deze route wordt ingezet.
15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt
De (ex) SNCF X ABD 2816 reist naar de kleine nederzetting Pont de la Roche als onderdeel van een speciale paasreis. De dieseltreinstel behoort tot de "Association l'autrail X2800 du Haut Doubs". De X 2816 rijdt langs de Doubs met zijn ongeschikte zijwagen en verdwijnt al snel uit mijn gezichtsveld.
Waarschijnlijk duurt het weer even voordat ik in het land ben om opnieuw van een X 2800 te kunnen genieten... 16 april 2022
Stefan Wohlfahrt
De "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 met zijspan zal binnenkort zijn bestemming Morteau bereiken als onderdeel van een speciale paasrit. Op de achtergrond is de kerk van Notre-Dame de l'Assomptions te zien. De X 2800 diesel treinstellen werden vanaf 1957 gebouwd bij Decauville (X 2801 - X 2816) en bij Renault (X 2817 - X 2919), in totaal 119 eenheden. De laatste X 2800 reed tot 2009 in regulier verkeer.
16 april 2022
Stefan Wohlfahrt
De CIE IR (Iarnród Éireann) diesellocomotief CC 087 arriveert op Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) met zijn trein naar Rosslare
Analoog beeld van juni 2001
Stefan Wohlfahrt
De CIE / IR dieselstel 2602 uit Cobh / An Cóbh bereikt zijn bestemming, Kent Station Cork / Stásiún Coraigh.
Analoog beeld van juni 2001
Stefan Wohlfahrt
De CIE 2710 en andere treinstellen van de Klasse 2700 bevinden zich op Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile).
Analoog beeld van juni 2001
Stefan Wohlfahrt
In Dublin vertrekt de CC 205, met zware rook, van station Heuston richting het westen met een Intercity-trein.
Loginfoto van juni 2001
Stefan Wohlfahrt
De ÖBB 1116 220 wacht in Zürich met zijn EuroCity "Transalpin" met treinnummer EC 19793 naar Graz op zijn aanstaande vertrek. Hoewel ÖBB-locomotieven niet ongewoon zijn in Zürich HB, komen ze altijd met RJ-sets naar Zürich. Een ÖBB 1116 voor een SBB-rijtuig is echter de uitzondering. De trein bestaat uit drie SBB B, een SBB A, een ÖBB WR, een ÖBB A en een ÖBB (B)D, als mijn geheugen me niet bedriegt. Omdat deze foto werd genomen tijdens het overstappen, had ik geen tijd om de hele trein te bekijken. Vanwege bouwwerkzaamheden heeft de EC 19793 "Transalpin" de ongebruikelijke route Zürich (vanaf 8:33) - Bregenz - München - Salzburg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz (om 21:32) en zal daarom 12 uur en 59 minuten duren.
19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt
11. November 2023 (5 Foto's)
De CIE (Iarnród Éireann) diesellocomotief CC 087 met de IC van Dublin naar Rosslare heeft Station Wexford / Stásiún Loch Gorman bereikt. Ik stapte snel uit en kon deze foto maken, wat natuurlijk een meevaller was gezien de (destijds) vrij dunne dienstregeling van slechts vier treinenparen.
Analoge afbeelding van juni 2001
Stefan Wohlfahrt
Tussen Ermatingen en Berlingen zijn twee Thurbo GTW RABe 526 onderweg naar Schaffhausen.
23 april 2017
Stefan Wohlfahrt
Bijna als een steenbok klimt de SBB RABe 523 langs rotsachtige kliffen door de wijngaarden boven St-Saphorin. De trein rijdt op de lijn "Train des Vigenes".
24 nov 2019
Stefan Wohlfahrt
De CEV MVR ABeh 2/6 7506 bereikt het bergstation Les Pleiades. Op de achtergrond glijdt het uitzicht over de besneeuwde Alpen.
7 feb 2023
Stefan Wohlfahrt
De CEV MVR ABeh 2/6 7506 heeft zijn bestemming Les Pleiades bereikt.
Na een korte pauze zal de trein terugkeren naar Vevey.
7 feb 2023
Stefan Wohlfahrt
12. November 2023 (6 Foto's)
De FS Trenitalia FSE ATR 220 012 op de reis van Putignano naar Martina Franca als Regionale 92131 bereikt Alberobello op perron 1.
20 april 2023
Stefan Wohlfahrt
De CEV MVR ABeh 2/6 7504 en de CEV MVR HGem 2/2 2501 in Blonay.
31 januari 2020
Stefan Wohlfahrt
De voormalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" verschijnt bij de MIB als Be 2/6 13 en adverteert voor de Grimselwelt. De trein is onderweg naar Meiringen en, voordat hij stopt in "Aareschlucht West", rijdt hij nu uit de Aareschlucht. De GTW Be 2/6 13 droeg zijn prachtige blauwe kleurenschema slechts korte tijd, aangezien de MIB werd overgenomen door de Zentralbahn en de ex-CEV het weinig inspirerende en weinig bijpassende kleurenschema van de ZB kreeg.
22 september 2020
Stefan Wohlfahrt
De CEV HGe 2/2 N° 1 en de Xrot 91 kwamen aan in Blonay vanuit Les Pleiades en verdwenen snel in de locomotievenloods bij het station van Blonay.
28 jan 2019
Stefan Wohlfahrt
De CEV HGe 2/2 N° 1 arriveert op het station Blonay met de Xrot 91 uit Les Pleiades.
28 januari 2019
Stefan Wohlfahrt
De FS Trenitalia regionale trein 4413 van Bari naar Lecce stopt in Polignano A Mare. Ondanks de vele nieuwe voertuigen worden oudere treinen nog steeds af en toe ingezet, zoals deze FS Tpy 73 laagvloertrein (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR-kleuren met een npBD aan de voorkant en vier nB-rijtuigen, evenals de duwende FS Trenitalia E 464 123.
22 april 2023
Stefan Wohlfahrt
