Een CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 verdwijnt achter de muur bij Châtelard - en wel in dubbele zin: het einde van de GTW Be 2/6 bij de CEV MVR nadert, ...

Een CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 verdwijnt achter de muur bij Châtelard - en wel in dubbele zin: het einde van de GTW Be 2/6 bij de CEV MVR nadert, de nieuwe ABeh 2/6 Serie 7500 zijn klaar voor

(ID 50721)

DBC 193 322 sleept een gemengde goederentrein door Hulten op 16 augustus 2019.

Een van de laatste foto's van een CEV A 7 forensentrein, bestaande uit BDhe 2/4 en Bt, zoals deze het verkeer bij de CEV ruim veertig jaar heeft bepaald.

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

Een CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 verdwijnt achter de muur bij Châtelard - en wel in dubbele zin: het einde van de GTW Be 2/6 bij de CEV MVR nadert, de nieuwe ABeh 2/6 Serie 7500 zijn klaar voor gebruik en de GTW Be 2/6 zal binnenkort worden vervangen.
Links op de foto is het Château de Châtelard te zien.

27 okt 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.11.2023, 140 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:10:27 12:19:45, Belichtingstijd: 1/640, Diafragma: 100/10, ISO160, Brandpuntsafstand: 280/10

De CEV HGem 2/2 2501 met het nieuwe sneeuwruimvoertuig tijdens een testrit in Blonay.

De inzet van Vectrons op kolentreinen door DB Cargo was vrij kortstondig, omdat de locomotieven bij het vertrek van deze zware treinen wat te licht waren.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Na de sneeuwval rijden de HGem 2/2 2501 en de CEV X 464 van Les Pléidades. Nu, na de werkzaamheden, rijden de HGem 2/2 2501 en de X464 terug naar Blonay. 29.1.2026 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

 48 1200x793 Px, 11.02.2026