Germany / Diesel+locomotives (44)

In het hogesnelheidsstation van Montabaur stond op de avond van 3 augustus 2013 de DB Gravita diesellocomotief 261 057-4 buiten dienst. 
Andreas Strobel

Duitsland / Diesellocomotieven / 260/261 (Voith Gravita)

 930 1024x604 Px, 11.08.2013 

La 223 067 sta viaggiando a Oberkotzau il 7 agosto 2013. 
L.K.

Duitsland / Bedrijven / ARRIVA, Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 926 768x1024 Px, 08.08.2013

De 294 743-0 (herbouwde V90), ex DB 290 243-5, van DB Schenker Rail op 10.07.2013, op de zwaartekrachtbult in Kreuztal. 
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 290/294

 1174 1024x672 Px, 02.08.2013

Twee rangeerlocomotieven Voith Gravita 10 BB, de 261 079-8 en 261 054-1 van DB Schenker Rail Deutschland AG staan op 09.07.2013 bij het station Montabaur. Hij is groot en ziet er zeer krachtig uit. De Gravita heeft het uiterlijk dat je verwacht van een krachtige locomotief. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van goederen. Hij is speciaal hiervoor ontwikkeld. Snel en veilig zware lasten trekken. Grote hoeveelheden vormen geen probleem. Perfect voor rangeerwerk en een breed scala aan andere toepassingen. Lokaal en waar hij ook nodig is. Technische gegevens: Wielindeling: B'B' Spoorbreedte: 1.435 mm Lengte over de buffers: 15.700 mm Vermogen: 1000 kW / 1341 pk Max. snelheid: 100 km/u Starttrekkracht / Massa: 258 kN bij 80 t 
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 260/261 (Voith Gravita)

 1285 1024x742 Px, 27.07.2013

De 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) van Schweerbau (geregistreerd op LDS) met trein van materiaaltransporteur en trechters eenheden MFS 100 op 13.07.2013 in Betzdorf/Sieg. 
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 277 (MaK G 1700 BB), Duitsland / Onderhoud / Diversen, Duitsland / Bedrijven / Schweerbau

 1267 1024x683 Px, 26.07.2013

De MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) een EMD JT42 CWRM (Klasse 66/9) op 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) bij de KBS 445 (Dillstecke). Hier was de locomotief voor het lossen van wagons met oud ballast. De General Motors JT42 CWR-M “Klasse 66” is een zware, 6-assige, diesel-elektrische locomotief. De locomotief heeft een tweetakt 2.420 kW / 3.290 PK, turbocharged 12N-710G3B-T2 dieselmotor. Deze DC aangedreven locomotief wordt bestuurd door een boordcomputer (EM 2000) en heeft diverse terugkoppelings- en detectieapparaten. MRCE biedt deze locomotief gehomologeerd aan in België, Nederland en Duitsland, inclusief ETCS (L1 & L2) voor de Betuweroute en Rotterdamse havenlijn. Het JT42 CWR ontwerp is ontstaan in de jaren 1970, het huidige productiemodel is het resultaat van vele verbeteringen sindsdien. Het heeft zich bewezen als een solide basisontwerp en met zijn basisontwerp en DC tractievermogen is het een betrouwbare aanwinst in elke vloot. Deze locomotief is gebouwd in 2005 door EMD onder fabrieksnummer 20048653-09. Technische gegevens: Wielindeling: Bo`Bo` Spoorwijdte: 1.435 mm Lengte over buffers: 21.349 mm Afstand tussen draaistelcentra: 14.140 mm Breedte: 2.692 mm Gewicht: 129,6 t Vermogen: 2.238 kW (op het spoor) Dieselmotor: 12N-710G3B-T2 Toerentalbereik: 904 rpm Maximumsnelheid: 120 km/h Starttrekkracht: 409 kN Tractiemotoren: 6 stuks D43TR (DC) 
Armin Schwarz

Duitsland / Bedrijven / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Duitsland / Diesellocomotieven / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Class 66 -77 JT42CWR(M))

 1349 1024x741 Px, 25.07.2013 

De 225 094-2 van EBM Cargo (Gummersbach), ex DB 225 094-2, ex DB 215 094-4 hier in werktreindienst op 13.07.2013 in Katzenfurt (Lahn-Dill-Kreis), aan de KBS 445 (Dillstrecke) bij km 139,2. 
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 225

 1035 1024x740 Px, 24.07.2013 

363 737-8 staat op 26 januari 2013 in het hoofdstation van Leipzig. 
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 363, Duitsland / Stations / Diversen in Saksen

 787 1024x768 Px, 19.07.2013

223 070 rijdt op 11 juli 2013 in Oberkotzu. 
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 893 1024x768 Px, 11.07.2013

ER 20-002 rijdt in Oberkotzu op 11 juli 2013. 
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / Siemens ER20

 794 1024x768 Px, 11.07.2013

223 066 rijdt in Oberkotzau op 30 juni 2013. 
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 898 1024x768 Px, 06.07.2013

223 062 rijdt in Oberkotzau op 30 juni 2013. 
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 857 1024x685 Px, 06.07.2013

223 069 rijdt langs Oberkotzau, 13 juni 2013. 
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 783 1024x768 Px, 16.06.2013

223 067 sta viaggiando tra Oberkotzau e Hof, 9 giugno 2013. 
L.K.

Duitsland / Bedrijven / ARRIVA, Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 994 1024x765 Px, 09.06.2013

Na een pauze van vijftien minuten in Neckarelz vertrekt de klasse 225 100-7 met haar lange goederentrein uit het station naar Bad Friedrichshall-Jagstfeld.31.5.2013 
Andreas Strobel

Duitsland / Diesellocomotieven / 225

 843 1024x710 Px, 03.06.2013

363 144-7 staat op 23 mei 2013 in München Ost. 
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 363, Duitsland / Stations / Various in Bavaria

 767 1024x768 Px, 02.06.2013

De Westerwaldbahn (WEBA) locomotief 1 en 3 (V 26) in dubbele tractie op 06.05.2013 in Scheuerfeld/Sieg. De locomotief van het type R 30 B werd gebouwd in 1956 en 1957 bij het bedrijf Jung Jungenthal in Kirchen/Sieg (Duitsland). 
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven, Duitsland / Bedrijven / WEBA (Westerwaldbahn)

 939 864x1024 Px, 30.05.2013

Qui è ferma la 223 062 nella stazione principale di Hof.<br>Il Alex è arrivato dalla stazione principale di Monaco.<br>La foto è stata scattata il 28 aprile 2013.

Qui è ferma la 223 062 nella stazione principale di Hof.
Il Alex è arrivato dalla stazione principale di Monaco.
La foto è stata scattata il 28 aprile 2013. 
L.K.

Duitsland / Diesellocomotieven / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, Duitsland / Stations / Various in Bavaria

 1012 1024x768 Px, 30.04.2013