rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

39736 Bilder
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Nieuwste
<<  vorige pagina  157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 volgende pagina  >>
TUC Rail/InfraBel 7800 staat op 6 juli 2024 als onderdeel van een tentoonstelling tijdens het Scheldeland in Stoom Weekend in Baasrode Noord.
TUC Rail/InfraBel 7800 staat op 6 juli 2024 als onderdeel van een tentoonstelling tijdens het "Scheldeland in Stoom" Weekend in Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

120 1200x800 Px, 30.08.2024

TUC Rail/InfraBel 7800 staat op 6 juli 2024 als onderdeel van een tentoonstelling tijdens het Scheldeland in Stoom Weekend in Baasrode Noord.
TUC Rail/InfraBel 7800 staat op 6 juli 2024 als onderdeel van een tentoonstelling tijdens het "Scheldeland in Stoom" Weekend in Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

127 1200x761 Px, 30.08.2024

Tanktrein getrokken door 1314 passeert Mons op 18 augustus 2024.
Tanktrein getrokken door 1314 passeert Mons op 18 augustus 2024.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 13

130 1200x844 Px, 30.08.2024

NMBS 839 vertrekt op 18 augustus 2024 van Antwerpen-Berchem naar Puurs - een niet-getagde elektrische treinstel in België is tegenwoordig vrij zeldzaam...
NMBS 839 vertrekt op 18 augustus 2024 van Antwerpen-Berchem naar Puurs - een niet-getagde elektrische treinstel in België is tegenwoordig vrij zeldzaam...
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische treinstellen / AM 75

119 1200x800 Px, 30.08.2024

De enige HLE27 die de werkelijke NMBS-kleuren heeft gekregen, is 2715, geschilderd door vrijwilligers van de PFT-TSP. Op 17 augustus 2024 bewaakt de locomotief natuurlijk het Retrotrain-museum in Saint-Ghislain.
De enige HLE27 die de werkelijke NMBS-kleuren heeft gekregen, is 2715, geschilderd door vrijwilligers van de PFT-TSP. Op 17 augustus 2024 bewaakt de locomotief natuurlijk het Retrotrain-museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

België / Historische spoorwegen en musea / PFT-TSP, België / Elektrische locomotieven / Serie 27

169 1200x800 Px, 30.08.2024

Retrotrain ziet onder andere tentoonstellingen NMBS 1885 staan op het museumterrein in Saint-Ghislain op 17 augustus 2024.
Retrotrain ziet onder andere tentoonstellingen NMBS 1885 staan op het museumterrein in Saint-Ghislain op 17 augustus 2024.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

156 1200x800 Px, 30.08.2024

Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 806 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain.
Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 806 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

België / Historische spoorwegen en musea / PFT-TSP, Luxemburg / Diesellocomotieven / Serie 800

136 1200x802 Px, 30.08.2024

De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) staat klaar voor vertrek. Op deze dag rijdt de SNCF Rame 4727 deze dienst. 23.08.2024
De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) staat klaar voor vertrek. Op deze dag rijdt de SNCF Rame 4727 deze dienst. 23.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / TGV / Lyria, Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

219 1200x821 Px, 27.08.2024

De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) vertrekt van het station Bellegarde-sur-Valserine. Op deze dag wordt deze dienst uitgevoerd door de SNCF Rame 4722.<br>Over 28 minuten rijdt deze TGV over het zeer spectaculaire 269 meter lange Cize-Bolozon Viaduct!<br><br>26.08.2024
De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) vertrekt van het station Bellegarde-sur-Valserine. Op deze dag wordt deze dienst uitgevoerd door de SNCF Rame 4722.
Over 28 minuten rijdt deze TGV over het zeer spectaculaire 269 meter lange Cize-Bolozon Viaduct!

26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / TGV / Lyria, Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

189 1200x834 Px, 27.08.2024

De nieuwe TPC ASD ABe 4/8 473 Glacier 3000 op het station van Aigle. 03.08.2024
De nieuwe TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000" op het station van Aigle. 03.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

179 1200x806 Px, 27.08.2024

De TPC ASD ABe 4/8 473 Glacier 3000 , die vanaf Les Diablerets op perron 14 aankwam, rangeert in Aigle: De trein wordt op perron 13 klaargezet voor de rit naar Les Diablerets. Dit leidt tot een ontmoeting met de voormalige BCFe 4/4, later ABFe 4/4 en met de afschaffing van de 1e klasse tot de huidige BDe 4/4 nr. 2 omgebouwde motorwagen uit de openingsdagen van de ASD. 3 aug 2024
De TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000", die vanaf Les Diablerets op perron 14 aankwam, rangeert in Aigle: De trein wordt op perron 13 klaargezet voor de rit naar Les Diablerets. Dit leidt tot een ontmoeting met de voormalige BCFe 4/4, later ABFe 4/4 en met de afschaffing van de 1e klasse tot de huidige BDe 4/4 nr. 2 omgebouwde motorwagen uit de openingsdagen van de ASD. 3 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

188 1200x797 Px, 26.08.2024

Voor een schoolvakantie-evenement dat vanwege de opkomst behoorlijk groot was, reden de twee TPF RABe 527 192 en 197 als speciale trein vanuit Lausanne. Het is vermeldenswaard dat er geen reguliere TPF-treinen in Lausanne rijden. Omdat de grote groep op perron 3 op de extra trein op perron 1 wachtte, vertrok deze iets later, wat mij het voordeel gaf om een of twee foto's van de trein te kunnen maken. 7 aug 2024
Voor een schoolvakantie-evenement dat vanwege de opkomst behoorlijk groot was, reden de twee TPF RABe 527 192 en 197 als speciale trein vanuit Lausanne. Het is vermeldenswaard dat er geen reguliere TPF-treinen in Lausanne rijden. Omdat de grote groep op perron 3 op de extra trein op perron 1 wachtte, vertrok deze iets later, wat mij het voordeel gaf om een of twee foto's van de trein te kunnen maken. 7 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

187 1200x805 Px, 25.08.2024

De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 N° 3 Biniou van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, hij zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd. Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C, zoals de volgende opmerkingen laten zien: Ongeveer vijftien handdraisines van het bedrijf “Billard”, een gerenommeerde Franse spoorwegbouwer, waren in gebruik op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne. Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de draisine om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen. In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk toen dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook draisine nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, genaamd “Le Biniou” bij de BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele “Renault Frégate” motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor op aangepast. (Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 N° 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet. 18 augustus 2024
De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, hij zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd. Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C, zoals de volgende opmerkingen laten zien: Ongeveer vijftien handdraisines van het bedrijf “Billard”, een gerenommeerde Franse spoorwegbouwer, waren in gebruik op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne. Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de draisine om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen. In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk toen dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook draisine nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, genaamd “Le Biniou” bij de BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele “Renault Frégate” motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor op aangepast. (Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 N° 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet. 18 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

194 1200x892 Px, 25.08.2024

De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 Nr. 3 Biniou van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, en zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd. Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C in gebruik, zoals de volgende opmerkingen laten zien: Ongeveer vijftien handwagens van het bedrijf Billard , een gerenommeerde Franse railwagenfabrikant, werden ingezet op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne. Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de trolley om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen. In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk omdat dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook trolley nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, Le Biniou genoemd in BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele Renault Frégate motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor aangepast. (Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 Nr. 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet. 18 augustus 2024
De gerenoveerde kleine RB (Réseau Breton) draisine Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby spoorlijn is op een testrit in Blonay, en zal in het weekend van 7/8 september officieel weer in gebruik worden genomen en aan gasten worden gepresenteerd. Daarnaast is de Dm 2/2 al heel lang bij de B-C in gebruik, zoals de volgende opmerkingen laten zien: Ongeveer vijftien handwagens van het bedrijf "Billard", een gerenommeerde Franse railwagenfabrikant, werden ingezet op het bijna 400 km lange routenetwerk in Bretagne. Een ingenieus apparaat van beweegbare rails gemonteerd op een draaipunt maakt het mogelijk om de trolley om te draaien om van richting te veranderen of geparkeerd te worden op een spoorsectie naast het hoofdspoor om het spoor vrij te maken voor treinen. In 1968 verwijderde Blonay-Chamby in Loudéac enkele voertuigen van het Bretonse netwerk omdat dit werd ontmanteld. Omdat er nog een kleine ruimte beschikbaar was op de transportwagens, werd op het laatste moment besloten om ook trolley nummer 3, die beschikbaar was op het station, mee te nemen. Deze draisine, "Le Biniou" genoemd in BC, zal worden gebruikt voor het eerste onderhoudswerk tussen Blonay en Chamby en ook voor de ontmanteling van de lijn tussen St-Légier en Châtel-St-Denis. Later wordt hij buiten dienst gesteld nadat hij beschadigd is geraakt. Ongeveer dertig jaar later bracht de komst van een nieuw lid, een gepensioneerde automonteur, dit voertuig weer tot leven. Omdat de originele "Renault Frégate" motor niet meer te repareren was, werd er een Peugeot J9 motor aangepast. (Vertaald uit een tekst van J.D.Paré/Blonay-Chamby) Recent gereviseerd zal de Dm 2/2 Nr. 3 op 7/8 september 2024 worden ingezet. 18 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

186 1200x805 Px, 25.08.2024

De RB Draisine Dm 2/2 N° 3 Biniou van de Blonay-Chamby Spoorlijn lijkt klein tussen de CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 Blonay-Chamby en de RhB ABe 4/4 I N° 35 van de Blonay-Chamby trein in Blonay. De 3,71 meter lange Dm 2/2 is waarschijnlijk de kortste passagierstrein, aangezien de B-C de draisine enkele jaren geleden gebruikte op het traject Chamby - Chaulin in de museum passagierstreindienst. 18 augustus 2024
De RB Draisine Dm 2/2 N° 3 "Biniou" van de Blonay-Chamby Spoorlijn lijkt klein tussen de CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" en de RhB ABe 4/4 I N° 35 van de Blonay-Chamby trein in Blonay. De 3,71 meter lange Dm 2/2 is waarschijnlijk de kortste passagierstrein, aangezien de B-C de draisine enkele jaren geleden gebruikte op het traject Chamby - Chaulin in de museum passagierstreindienst. 18 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

163 1200x805 Px, 25.08.2024

Op 30 juli 2019 trekt DBC 189 040 een kolentrein door Tilburg Oude Warande.
Op 30 juli 2019 trekt DBC 189 040 een kolentrein door Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

114 1200x800 Px, 23.08.2024

SNCB 7753 rijdt op 17 augustus 2024 een speciale trein door Saint-Ghislain. Omdat het normaal gesproken gehouden Chemins de Fer du Bocq-festival werd geannuleerd vanwege grootschalige bouwwerkzaamheden aan de Bocq-lijn, werden er enkele speciale ritten georganiseerd door PFT-TSP (die ook toezicht houden op de Bocq-lijn) om de ooit drukke industriële gebieden rond Saint-Ghislain te verkennen.
SNCB 7753 rijdt op 17 augustus 2024 een speciale trein door Saint-Ghislain. Omdat het normaal gesproken gehouden Chemins de Fer du Bocq-festival werd geannuleerd vanwege grootschalige bouwwerkzaamheden aan de Bocq-lijn, werden er enkele speciale ritten georganiseerd door PFT-TSP (die ook toezicht houden op de Bocq-lijn) om de ooit drukke industriële gebieden rond Saint-Ghislain te verkennen.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

119 1200x770 Px, 23.08.2024

Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 806 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain.
Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 806 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

België / Historische spoorwegen en musea / PFT-TSP, Luxemburg / Diesellocomotieven / Serie 800

144 1200x800 Px, 23.08.2024

Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 806 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain.
Op 17 augustus 2024 staat ex-CFL 806 in het PFT-TSP Retrotrain museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

België / Historische spoorwegen en musea / PFT-TSP, Luxemburg / Diesellocomotieven / Serie 800

142 1200x800 Px, 23.08.2024

RTB V151 passeert solo door Keulen Zuid op 21 juni 2024.
RTB V151 passeert solo door Keulen Zuid op 21 juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / MaK 1206, Duitsland / Bedrijven / Rurtalbahn GmbH

245 1200x800 Px, 23.08.2024

RTB V151 passeert solo door Keulen Zuid op 21 juni 2024.
RTB V151 passeert solo door Keulen Zuid op 21 juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / MaK 1206, Duitsland / Bedrijven / Rurtalbahn GmbH

169 1200x800 Px, 23.08.2024

Strukton 303008 druipt in Roosendaal op 18 augustus 2024.
Strukton 303008 druipt in Roosendaal op 18 augustus 2024.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Roosendaal, Nederland / Diesellocomotieven / MaK G 1206

172 1200x800 Px, 23.08.2024

TCS heeft vier DB-locomotieven van de klasse 101 gekocht voor extra treintractie door Duitsland en een van hen, 103004 (ex DB 101 033), rijdt op 14 augustus 2024 rond in Venlo.
TCS heeft vier DB-locomotieven van de klasse 101 gekocht voor extra treintractie door Duitsland en een van hen, 103004 (ex DB 101 033), rijdt op 14 augustus 2024 rond in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

138 1200x800 Px, 23.08.2024

RFO 193 946 staat op 16 augustus 2024 schijnbaar gereed voor vertrek in Oss met een bloktrein. Kort daarna echter, en om welke reden dan ook, werd de locomotief losgekoppeld van de trein en reed solo naar Rotterdam.
RFO 193 946 staat op 16 augustus 2024 schijnbaar gereed voor vertrek in Oss met een bloktrein. Kort daarna echter, en om welke reden dan ook, werd de locomotief losgekoppeld van de trein en reed solo naar Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 193, Nederland / Bedrijven / RFO Rail Force One

173 1200x797 Px, 23.08.2024

<<  vorige pagina  157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.