rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Mark Min

570 Foto's
De Lineas 1345 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1365. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
De Lineas 1345 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1365. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 454  No Time To Waste  met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2017 met bouwnummer 35351. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 27-07-2026
De Lineas 186 454 "No Time To Waste" met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2017 met bouwnummer 35351. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

De Railtraxx 233001-1 met een gastanktrein naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2001 met constructienummer 20008254-9. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 27-07-2026
De Railtraxx 233001-1 met een gastanktrein naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2001 met constructienummer 20008254-9. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 27-07-2026
Mark Min

De Medway E 186 229-1 met een containertrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met bouwnummer 34465. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
De Medway E 186 229-1 met een containertrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met bouwnummer 34465. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

De Europorte 4001 op weg naar Frankrijk vanuit de haven van Antwerpen. Stadler Euro 4000 gebouwd in 2008 met constructienummer 2505. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
De Europorte 4001 op weg naar Frankrijk vanuit de haven van Antwerpen. Stadler Euro 4000 gebouwd in 2008 met constructienummer 2505. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 294 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Ludwigshafen naar BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35359. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
De Lineas 186 294 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Ludwigshafen naar BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35359. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
Mark Min

De Euro Cargo Rail 186 313 komende van de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2010 met constructienummer 34790. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
De Euro Cargo Rail 186 313 komende van de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2010 met constructienummer 34790. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
Mark Min

De Eurostar Red 4341 en 4539 van Amsterdam naar Parijs reden een afwijkende route. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 werden er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Maximale snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
De Eurostar Red 4341 en 4539 van Amsterdam naar Parijs reden een afwijkende route. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 werden er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Maximale snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
Mark Min

Europa / Bedrijven / Eurostar

164 1600x1066 Px, 27.07.2026

De DB Cargo 193 333 met een staalroltrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22457. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-07-2026
De DB Cargo 193 333 met een staalroltrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22457. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-07-2026
Mark Min

De Lineas 1344 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1364. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
De Lineas 1344 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1364. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-07-2026
Mark Min

De Hexafret 186 193 met een lege platte open goederenwagentrein van de haven van Antwerpen terug naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met bouwnummer 35363. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-07-2026
De Hexafret 186 193 met een lege platte open goederenwagentrein van de haven van Antwerpen terug naar Frankrijk. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met bouwnummer 35363. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-07-2026
Mark Min

De Lineas 1303 en 1339 dubbele tractie voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1303. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-07-2026
De Lineas 1303 en 1339 dubbele tractie voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1303. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 08-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 510 en 186 xxx dubbele tractie voor de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met constructienummer 35561. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 13-07-2026
De Lineas 186 510 en 186 xxx dubbele tractie voor de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2018 met constructienummer 35561. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 13-07-2026
Mark Min

De Infrabel 7794 en 6282 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001220. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-07-2026
De Infrabel 7794 en 6282 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001220. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-07-2026
Mark Min

De Railtraxx 6482 en 7484 op weg naar de haven van Antwerpen. MaK DE6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200082. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 24-07-2026
De Railtraxx 6482 en 7484 op weg naar de haven van Antwerpen. MaK DE6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200082. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 24-07-2026
Mark Min

De Lineas 7841 komende van de haven van Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001267. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3 in dienst, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
De Lineas 7841 komende van de haven van Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001267. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3 in dienst, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
Mark Min

De Railtraxx PB03 (266 007) met de dagelijkse zinkerts trein van Nystar Balen (B) naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2001 met constructienummer 20008254-5. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-07-2026
De Railtraxx PB03 (266 007) met de dagelijkse zinkerts trein van Nystar Balen (B) naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2001 met constructienummer 20008254-5. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-07-2026
Mark Min

De Lineas 2902 (186 347-1) komende uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-07-2026
De Lineas 2902 (186 347-1) komende uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-07-2026
Mark Min

De DB Cargo 193 374 met een tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22633. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 24-07-2026
De DB Cargo 193 374 met een tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22633. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 24-07-2026
Mark Min

De Lineas 7780 op weg naar de haven van Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000997. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max. snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 23-07-2026
De Lineas 7780 op weg naar de haven van Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000997. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max. snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 23-07-2026
Mark Min

De DB Cargo Belgium 6509 op weg naar de haven van Antwerpen. MaK DE6400 gebouwd in 1994 met constructienummer 1200109. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 23-07-2026
De DB Cargo Belgium 6509 op weg naar de haven van Antwerpen. MaK DE6400 gebouwd in 1994 met constructienummer 1200109. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 23-07-2026
Mark Min

De Railtraxx 6484 met de zinkerts trein van Nystar Budel(NL) naar de haven van Antwerpen. MaK DE6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200084. Lijn 27A bij Luchthaven Antwerpen. 23-07-2026
De Railtraxx 6484 met de zinkerts trein van Nystar Budel(NL) naar de haven van Antwerpen. MaK DE6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200084. Lijn 27A bij Luchthaven Antwerpen. 23-07-2026
Mark Min

De NMBS 08108 komende van station Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML NMBS serie MR08 gebouwd in 2014. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 23-07-2026
De NMBS 08108 komende van station Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML NMBS serie MR08 gebouwd in 2014. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 23-07-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

178 1600x1066 Px, 24.07.2026

De HSL Belgium 653-04 (266 114) op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2006 met constructienummer 20048653-004. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 23-07-2026
De HSL Belgium 653-04 (266 114) op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2006 met constructienummer 20048653-004. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 23-07-2026
Mark Min