De NMBS 1873 met een dubbeldeks trein op Antwerpen Centraal.

(ID 59299)

De EuroCity Direct 3309 van Brussel Zuid naar Amsterdam Zuid op perron 24 niveau -2 bij Antwerpen Centraal.

Op 27 april 2016 vierde Metronom 10 jaar exploitatie van de regionale sneltreinen tussen Hamburg en Hannover en terwijl hij stond in Hamburg-Harburg, maakt Metronom 146 542 geen geheim van het tiende

De NMBS 1873 met een dubbeldeks trein op Antwerpen Centraal. NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U3) In totaal zijn er 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS tussen 2009 en 2012. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. UIC-classificatie: Bo’Bo’, Maximale snelheid: 200 km/u Vermogen: 6000 kW Voedingsspanning: 3000V, 1500V en 25kV, Trekkracht: 300 kN, Traction motoren: 4x Siemens, Gewicht: 88 ton, Lengte: 19,58 m. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Antwerpen Centraal 10-10-2026

Mark Min 20.10.2026, 4 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:10:10 11:22:13, Belichtingstijd: 10/2500, Diafragma: 56/10, ISO125, Brandpuntsafstand: 266/10

0 Reacties, Alle reacties

De NMBS 08074 als S34 van Antwerpen Centraal naar Dendermonde op perron 6 niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: In totaal zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd tussen 2011 en 2016. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
Mark Min

België / Stations / Antwerpen (alle stations), België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

 6 1600x1066 Px, 20.10.2026 

De NMBS 485 als Intercity van Antwerpen Centraal naar Lille Flandres (Frankrijk) op perron 2 niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): In totaal zijn er 120 van deze EMU's (Elektrische Motorstellen) gebouwd tussen 1996 en 2000 door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Op perron 1 de NMBS 08092 als S34 van Dendermonde naar Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 96, België / Stations / Antwerpen (alle stations)

 2 1600x1066 Px, 20.10.2026 

De EuroCity Direct 3319 van Brussel Zuid naar Amsterdam Zuid op perron 5 niveau +1 bij Antwerpen Centraal. EuroCity Direct van Lelystad Centrum of Amsterdam Zuid naar Brussel Zuid. 16 keer per dag rijden deze treinen in elke richting tussen Lelystad Centrum en Brussel Zuid. Met stops bij Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal en Brussel Zuid. Standaard gebruiken ze één ICNG. Ze maken gedeeltelijk gebruik van het HSL-spoor met 200 km/u. Op perron 6 de NMBS 08074 als S34 van Antwerpen Centraal naar Dendermonde. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
Mark Min

België / Stations / Antwerpen (alle stations)

 2 1600x1066 Px, 20.10.2026 

De NMBS 397 als Intercity van Antwerpen Centraal naar Brussels Airport op perron 4 niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): In totaal zijn er 140 van deze EMU (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd tussen 1979 en 1985 door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026 
Mark Min

België / Stations / Antwerpen (alle stations), België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

 5 1600x1066 Px, 20.10.2026 