rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Stefan Wohlfahrt

18148 Foto's
<<  vorige pagina  50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 volgende pagina  >>
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. De foto toont de SNCF INOIU TGV 2242 van Toulon naar Colmar met de Rame 549 voorop op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,4 in noordelijke richting.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. De foto toont de SNCF INOIU TGV 2242 van Toulon naar Colmar met de Rame 549 voorop op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,4 in noordelijke richting. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de  Linker Rhône-lijn  830000 Parijs Marseille te zien.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de "Linker Rhône-lijn" 830000 Parijs Marseille te zien. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

369 1200x788 Px, 04.10.2024

De BWB (ex ÖBB) 2095.13 bereikt met haar ochtendtrein het station Schwarzenberg, waar de rit momenteel eindigt, aangezien de voortzetting van de museumspoorlijn richting Bregenz waarschijnlijk nog even op zich laat wachten. 

15 september 2024
De BWB (ex ÖBB) 2095.13 bereikt met haar ochtendtrein het station Schwarzenberg, waar de rit momenteel eindigt, aangezien de voortzetting van de museumspoorlijn richting Bregenz waarschijnlijk nog even op zich laat wachten. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Aangezien de BWB museumspoorlijn momenteel eindigt in Schwarzenberg, rijdt de BWB (ex ÖBB) 2095.13 om zijn trein heen om deze vervolgens terug te brengen naar Beznau. Hierdoor is de BWB een van de kortste museumspoorlijnen in Oostenrijk, maar een van de meest succesvolle wat betreft passagiersaantallen.

15 september 2024
Aangezien de BWB museumspoorlijn momenteel eindigt in Schwarzenberg, rijdt de BWB (ex ÖBB) 2095.13 om zijn trein heen om deze vervolgens terug te brengen naar Beznau. Hierdoor is de BWB een van de kortste museumspoorlijnen in Oostenrijk, maar een van de meest succesvolle wat betreft passagiersaantallen. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BWB (ex ÖBB) 2095.13 is klaar om met haar ochtendtrein terug te keren naar Bezau. 

15 september 2024
De BWB (ex ÖBB) 2095.13 is klaar om met haar ochtendtrein terug te keren naar Bezau. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt met zijn ochtendtrein van Bezau naar Schwarzenberg. Kort voor zijn bestemming reed de trein over de 68 meter lange Sporenegg-brug.  
De brug voert over de Bregenzer Ach-bruggen.

15 september 2024
De Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 rijdt met zijn ochtendtrein van Bezau naar Schwarzenberg. Kort voor zijn bestemming reed de trein over de 68 meter lange Sporenegg-brug. De brug voert over de Bregenzer Ach-bruggen. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Elke foto zou de laatste kunnen zijn... De sierlijke, maar nu verwaarloosde SNCF BB 67591 brengt zijn TER 831330 naar Saint Dié des -Vosges in Straatsburg.

12 maart 2024
Elke foto zou de laatste kunnen zijn... De sierlijke, maar nu verwaarloosde SNCF BB 67591 brengt zijn TER 831330 naar Saint Dié des -Vosges in Straatsburg. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

411 1200x752 Px, 23.09.2024

Elk beeld kan de laatste zijn... De sierlijke, maar nu verwaarloosde SNCF BB 67591 wacht in Straatsburg met zijn TER 831330 naar Saint Dié des -Vosges op zijn aanstaande vertrek. 12 maart 2024
Elk beeld kan de laatste zijn... De sierlijke, maar nu verwaarloosde SNCF BB 67591 wacht in Straatsburg met zijn TER 831330 naar Saint Dié des -Vosges op zijn aanstaande vertrek. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

404 1200x731 Px, 23.09.2024

De ÖBB 1116 223  Spirit of Innsbruck  staat klaar om te vertrekken in Bregenz met zijn Railjet. 

14 september 2024
De ÖBB 1116 223 "Spirit of Innsbruck" staat klaar om te vertrekken in Bregenz met zijn Railjet. 14 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1116

430 1200x823 Px, 23.09.2024

De ÖBB 1116 098 rangt haar RailJet in Bregenz.

15 september 2024
De ÖBB 1116 098 rangt haar RailJet in Bregenz. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1116

355 1200x806 Px, 23.09.2024

De BFD HG 3/4 N° 3 is in Blonay. Ze zal binnenkort aan de beurt zijn. Deze staat buiten het beeld op een helling en wordt door de zwaartekracht aangedreven om over het spoor van het thuisperron van de B-C te rollen.

21 september 2024
De BFD HG 3/4 N° 3 is in Blonay. Ze zal binnenkort aan de beurt zijn. Deze staat buiten het beeld op een helling en wordt door de zwaartekracht aangedreven om over het spoor van het thuisperron van de B-C te rollen. 21 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De BFD HG 3/4 N° 3 is aangekomen in Chaulin en gaat onmiddellijk naar de locomotiefbehandeling om zijn voorraden aan te vullen. 

21 sept. 2024
De BFD HG 3/4 N° 3 is aangekomen in Chaulin en gaat onmiddellijk naar de locomotiefbehandeling om zijn voorraden aan te vullen. 21 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Nadat er een defect optrad aan de voor vandaag geplande BWB-stoomlocomotief, werd de (ex) ÖBB 2095.13 snel naar de loods in Bezau gebracht zodat de ochtendtrein volgens plan kon rijden. Een perfect voorbeeld van flexibiliteit!  
Mensen zouden deze flexibiliteit ook graag willen hebben op de  echte  spoorwegen...  
Trouwens, zodat er 's middags stoom gebruikt kon worden, werd er snel een tweede stoomlocomotief opgestookt!

15 september 2024
Nadat er een defect optrad aan de voor vandaag geplande BWB-stoomlocomotief, werd de (ex) ÖBB 2095.13 snel naar de loods in Bezau gebracht zodat de ochtendtrein volgens plan kon rijden. Een perfect voorbeeld van flexibiliteit! Mensen zouden deze flexibiliteit ook graag willen hebben op de "echte" spoorwegen... Trouwens, zodat er 's middags stoom gebruikt kon worden, werd er snel een tweede stoomlocomotief opgestookt! 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Diesellocomotieven / 2095

406 1200x853 Px, 22.09.2024

Nadat de MOB Be 4/4 1006  (ex  Bipperlisi ) met de oude MOB D 31 in het depot had gestaan, werd het team verplaatst naar een opstelspoor in het station van Vevey.

12 september 2024
Nadat de MOB Be 4/4 1006 "(ex "Bipperlisi") met de oude MOB D 31 in het depot had gestaan, werd het team verplaatst naar een opstelspoor in het station van Vevey. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Een andere afbeeldingsvariant nu met iets meer zicht op het treinstation in Iselle di Trasquera - De BLS Re 4/4 195 komt aan met zijn Car Tunnel Trein (AT3) vanuit Brig in Iselle di Trasquera.

12.09.2024
Een andere afbeeldingsvariant nu met iets meer zicht op het treinstation in Iselle di Trasquera - De BLS Re 4/4 195 komt aan met zijn Car Tunnel Trein (AT3) vanuit Brig in Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

In Kandersteg wachten de twee BLS Re 4/4 192 en 184 evenals de BLS Re 465 004 op een nieuwe opdracht. Vandaag is van de drie AT1-autotunneltreinen slechts één met een BLS Re 4/4 (Re 425) nog in gebruik, zie hierboven dat het gebruik van deze multifunctionele locomotief spoedig zal eindigen. 12 september 2024
In Kandersteg wachten de twee BLS Re 4/4 192 en 184 evenals de BLS Re 465 004 op een nieuwe opdracht. Vandaag is van de drie AT1-autotunneltreinen slechts één met een BLS Re 4/4 (Re 425) nog in gebruik, zie hierboven dat het gebruik van deze multifunctionele locomotief spoedig zal eindigen. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

In Kandersteg wachten de twee BLS Re 4/4 192 en 184 evenals de BLS Re 465 004 op een nieuwe opdracht. Vandaag is van de drie AT1-autotunneltreinen slechts één met een BLS Re 4/4 (Re 425) nog in gebruik, zie hierboven dat het gebruik van deze locomotief naar verwachting binnenkort zal eindigen. 12 september 2024
In Kandersteg wachten de twee BLS Re 4/4 192 en 184 evenals de BLS Re 465 004 op een nieuwe opdracht. Vandaag is van de drie AT1-autotunneltreinen slechts één met een BLS Re 4/4 (Re 425) nog in gebruik, zie hierboven dat het gebruik van deze locomotief naar verwachting binnenkort zal eindigen. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De twee Stuttgart DB S-Bahn-treinen Stuttgart 430 236 en 727 zijn aangekomen in Villeneuve. Vanaf hier gaan ze naar de Alstom-fabriek, waar de treinstellen een ETCS-upgrade krijgen.

6 september 2024
De twee Stuttgart DB S-Bahn-treinen Stuttgart 430 236 en 727 zijn aangekomen in Villeneuve. Vanaf hier gaan ze naar de Alstom-fabriek, waar de treinstellen een ETCS-upgrade krijgen. 6 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Tm 234 122-0 duwt de twee Stuttgart DB S-Bahn-treinen Stuttgart 430 236 en 727 in Villeneuve naar de Alstom-fabriek, waar de treinstellen een ETCS-upgrade krijgen.

6 september 2024
De SBB Tm 234 122-0 duwt de twee Stuttgart DB S-Bahn-treinen Stuttgart 430 236 en 727 in Villeneuve naar de Alstom-fabriek, waar de treinstellen een ETCS-upgrade krijgen. 6 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Twee SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, één als IR 15 naar Luzern (rechts op de foto) en de andere (op de achtergrond) als IC 1 van St. Gallen naar Genève Airport.

28 aug 2024
Twee SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, één als IR 15 naar Luzern (rechts op de foto) en de andere (op de achtergrond) als IC 1 van St. Gallen naar Genève Airport. 28 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

397 1200x904 Px, 10.09.2024

De SNCF BB 26177 komt aan op station Bellegarde (Aine) met haar goederentrein naar Genève La Praille.  
Je kunt duidelijk de DC bovenleidingmasten zien, die nu zijn uitgerust met een AC-arm en de AC bovenleiding dragen.

26 aug 2024
De SNCF BB 26177 komt aan op station Bellegarde (Aine) met haar goederentrein naar Genève La Praille. Je kunt duidelijk de DC bovenleidingmasten zien, die nu zijn uitgerust met een AC-arm en de AC bovenleiding dragen. 26 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF BB 26177 en de SNCF 31549 (evenals een tweede Coradia Polyvalent régionale tricourant) wachten op vertrek in Bellegarde (Ain). 

26 aug 2024
De SNCF BB 26177 en de SNCF 31549 (evenals een tweede Coradia Polyvalent régionale tricourant) wachten op vertrek in Bellegarde (Ain). 26 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Dit jaar een gast bij de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in  dennen groen ; de motorwagen werd gebouwd in 1972. De foto toont de GFM motorwagen in Blonay met de dienst 1475 naar Chaulin.

7 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - Dit jaar een gast bij de Blonay-Chamby spoorlijn: de prachtig gerestaureerde GFM (Historique) BDe 4/4 141 in "dennen groen"; de motorwagen werd gebouwd in 1972. De foto toont de GFM motorwagen in Blonay met de dienst 1475 naar Chaulin. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - De Dm 2/2 Nr. 3  Le Biniou  van de Blonay Chamby Spoorlijn, die Blonay verlaat, lijkt altijd verrassend klein; Dus de (onofficiële) titel  Wereldrecord - Kleinste/Kortste Passagierstrein ter Wereld  is misschien niet helemaal verkeerd...

8 september 2024
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfstevenement 2024) - De Dm 2/2 Nr. 3 "Le Biniou" van de Blonay Chamby Spoorlijn, die Blonay verlaat, lijkt altijd verrassend klein; Dus de (onofficiële) titel "Wereldrecord - Kleinste/Kortste Passagierstrein ter Wereld" is misschien niet helemaal verkeerd... 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.