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Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt 2024年Juli

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2024年Juli：

0. Juli 2024 (141 画像)

ラ・ショー＝ド＝フォンからセーニュレジエへ向かうCJ GTW ABe 2/6 632がル・ノワールモンに到着します。 2027年6月26日
ラ・ショー＝ド＝フォンからセーニュレジエへ向かうCJ GTW ABe 2/6 632がル・ノワールモンに到着します。 2027年6月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

389 1200x806 Px, 02.07.2024

CJ GTW ABe 2/6 633は、タヴァンヌへの出発を待ってル・ノワールモンに停車しています。 2024年6月26日
CJ GTW ABe 2/6 633は、タヴァンヌへの出発を待ってル・ノワールモンに停車しています。 2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

406 1200x806 Px, 02.07.2024

ローザンヌのSBB RABe 523 113はパレジュー行きのR6です - 2024年6月25日
ローザンヌのSBB RABe 523 113はパレジュー行きのR6です - 2024年6月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

366 908x1200 Px, 02.07.2024

スイス連邦鉄道（SBB）のICNが側線からローザンヌ駅に入線する様子は、ポイントの配置により興味深くずれて見えます。<br><br>2024年6月25日
スイス連邦鉄道（SBB）のICNが側線からローザンヌ駅に入線する様子は、ポイントの配置により興味深くずれて見えます。

2024年6月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

466 866x1200 Px, 02.07.2024

Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

374 1200x797 Px, 03.07.2024

Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

379 1200x801 Px, 03.07.2024

私はしばしば、「私の」周辺地域で人気のあるMOBの写真スポットは逆光のためにゴールデンパスエクスプレスにはほとんど適していないと述べてきました。ですが、例外を見つけました：真夏のLes Avantsでは、最初の列車が光の中で完全に、そして現在の通常の長さで見ることができます。MOB Ge 4/4 8002は、モントルーからインターラーケン東駅へ向かうゴールデンパスエクスプレスGEX 4064とともにLes Avantsのすぐ手前にいます。ツヴァイジンメンでは、BLS Re 465がMOB Ge 4/4 8002に代わります。背景にはヴァレーとサヴォワのアルプスが広がり、はるか下にはレマン湖が見えます。 2024年6月28日
私はしばしば、「私の」周辺地域で人気のあるMOBの写真スポットは逆光のためにゴールデンパスエクスプレスにはほとんど適していないと述べてきました。ですが、例外を見つけました：真夏のLes Avantsでは、最初の列車が光の中で完全に、そして現在の通常の長さで見ることができます。MOB Ge 4/4 8002は、モントルーからインターラーケン東駅へ向かうゴールデンパスエクスプレスGEX 4064とともにLes Avantsのすぐ手前にいます。ツヴァイジンメンでは、BLS Re 465がMOB Ge 4/4 8002に代わります。背景にはヴァレーとサヴォワのアルプスが広がり、はるか下にはレマン湖が見えます。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

356 1200x755 Px, 04.07.2024

MOB Ge 4/4シリーズ8000が、列車の後部にかろうじて見える状態で、プランシャンプ近くのモントルーに向けてゴールデンパスエクスプレス4065を押しています。 2024年2月28日
MOB Ge 4/4シリーズ8000が、列車の後部にかろうじて見える状態で、プランシャンプ近くのモントルーに向けてゴールデンパスエクスプレス4065を押しています。 2024年2月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

357 1200x910 Px, 04.07.2024

写真の右側ではMOBゴールデンパスエクスプレスGPX 4068がモントルーを出発するところで、左側にはもう一台が待機しています。さらに、写真の一番左端にはロシェ・ド・ネイBeh 4/8 304「ラ・トゥール・ド・ペイユ」が見えます。 2024年2月17日
写真の右側ではMOBゴールデンパスエクスプレスGPX 4068がモントルーを出発するところで、左側にはもう一台が待機しています。さらに、写真の一番左端にはロシェ・ド・ネイBeh 4/8 304「ラ・トゥール・ド・ペイユ」が見えます。 2024年2月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

410 1200x791 Px, 04.07.2024

SBB Re 460がヴィルヌーヴ近くでIR90をブリーグ方面へ走らせている間に、CGNのパドルスチーマー「イタリー」がシヨン城を出航しました。 2024年6月8日
SBB Re 460がヴィルヌーヴ近くでIR90をブリーグ方面へ走らせている間に、CGNのパドルスチーマー「イタリー」がシヨン城を出航しました。 2024年6月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

356 1200x806 Px, 05.07.2024

SBB Re 460がヴィルヌーヴ近くでIR90をジュネーヴに向けて押している一方で、CGNのパドルスチーマー「イタリー」がシヨン城に到着しました。<br><br>2024年6月8日
SBB Re 460がヴィルヌーヴ近くでIR90をジュネーヴに向けて押している一方で、CGNのパドルスチーマー「イタリー」がシヨン城に到着しました。

2024年6月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

405 1200x889 Px, 05.07.2024

FS Trenitalia ETR 400 053は、フレッチャロッサFR 9508として、ローマ・テルミニ駅（06:00発）からトリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅（11:05着）へ、リヴォルノ・フェッラリスを経由してミラノ - トリノの高速ルートを走行しています。列車の停車駅は、ローマ・ティブルティーナ、オルテ、フィレンツェSMN、ボローニャ中央駅、レッジョ・エミリアAV、ミラノ・ロゴレード、ミラノ中央駅、ロー・フィエラ・ミラノ、トリノ・ポルタ・スーザです。<br><br>2024年6月15日
FS Trenitalia ETR 400 053は、フレッチャロッサFR 9508として、ローマ・テルミニ駅（06:00発）からトリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅（11:05着）へ、リヴォルノ・フェッラリスを経由してミラノ - トリノの高速ルートを走行しています。列車の停車駅は、ローマ・ティブルティーナ、オルテ、フィレンツェSMN、ボローニャ中央駅、レッジョ・エミリアAV、ミラノ・ロゴレード、ミラノ中央駅、ロー・フィエラ・ミラノ、トリノ・ポルタ・スーザです。

2024年6月15日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

699 1200x806 Px, 05.07.2024



FS Trenitalia E 464 399 は、彼のローカル列車とともにフィナーレ・リーグレに到着しています。 2024年6月17日
FS Trenitalia E 464 399 は、彼のローカル列車とともにフィナーレ・リーグレに到着しています。 2024年6月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

309 1200x919 Px, 05.07.2024

SBB Re 460がIR 90を牽引してクラランのジュネーブ空港へ向かう途中。 2024年5月14日
SBB Re 460がIR 90を牽引してクラランのジュネーブ空港へ向かう途中。 2024年5月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

372 1200x802 Px, 06.07.2024

SBB Re 460 109-2はIR 15を牽引し、SBB Re 460 045-8はIR 90を牽引してローザンヌに停車中。 2024年5月31日
SBB Re 460 109-2はIR 15を牽引し、SBB Re 460 045-8はIR 90を牽引してローザンヌに停車中。 2024年5月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

359 1200x785 Px, 06.07.2024

2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - ブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機がシャウランからブロネーへ向かう途中。 2024年5月19日
2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - ブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機がシャウランからブロネーへ向かう途中。 2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

337 1200x829 Px, 06.07.2024

2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - シャンビーにてブロネー＝シャンビーBFD HG 3/4 N° 3。 2024年5月19日
2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - シャンビーにてブロネー＝シャンビーBFD HG 3/4 N° 3。 2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

366 1200x837 Px, 06.07.2024

インターラーケン・オストへ向かうMOB BLSゴールデンパスエクスプレスGPXがシャンビーを通過中。 2024年5月19日
インターラーケン・オストへ向かうMOB BLSゴールデンパスエクスプレスGPXがシャンビーを通過中。 2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

357 1200x806 Px, 06.07.2024

MOB Ge 4/4 8004 は、モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレス GPX 4074 と共にシャンビーにて。<br><br>2024年5月19日
MOB Ge 4/4 8004 は、モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレス GPX 4074 と共にシャンビーにて。

2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

373 1200x818 Px, 06.07.2024

スイス蒸気祭り（Swiss Steam Festival 2024） - 蒸気機関車は多くの手入れを必要とするため、蒸気祭りでは特に夕方に興味深い電気車両も使用されます。ここに示されているのは、ブロネー・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道Ge 4/4 81で、リヴィエラ・ベル・エポック列車の空の資材列車シャウラン - ヴェヴェイがブロネー駅に到着しました。<br><br>2024年5月19日
スイス蒸気祭り（Swiss Steam Festival 2024） - 蒸気機関車は多くの手入れを必要とするため、蒸気祭りでは特に夕方に興味深い電気車両も使用されます。ここに示されているのは、ブロネー・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道Ge 4/4 81で、リヴィエラ・ベル・エポック列車の空の資材列車シャウラン - ヴェヴェイがブロネー駅に到着しました。

2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

337 1200x707 Px, 06.07.2024

2024年スイス蒸気祭り / ブロネ＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭り2024 - ブロネ＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5とSEG G 2x 2/2 105がブロネを出発し、ショーランへ向かう。 2024年5月19日
2024年スイス蒸気祭り / ブロネ＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭り2024 - ブロネ＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5とSEG G 2x 2/2 105がブロネを出発し、ショーランへ向かう。 2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

328 1200x810 Px, 06.07.2024

2024年スイス蒸気祭 / ブロネ＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - ブロネ＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 No. 5とSEG G 2x 2/2 105がブロネを出発し、ショーランへ向かいます。 2024年5月19日
2024年スイス蒸気祭 / ブロネ＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - ブロネ＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 No. 5とSEG G 2x 2/2 105がブロネを出発し、ショーランへ向かいます。 2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

326 1200x806 Px, 07.07.2024

2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - ブロネー＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5とSEG G 2x 2/2 105がブロネー駅にて。 2024年5月19日
2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - ブロネー＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5とSEG G 2x 2/2 105がブロネー駅にて。 2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

352 1200x795 Px, 07.07.2024

2024年スイス蒸気祭り / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭り2024 - ブロネー＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5がブロネーに到着しています。<br><br>2024年5月19日
2024年スイス蒸気祭り / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭り2024 - ブロネー＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5がブロネーに到着しています。

2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

371 1200x824 Px, 07.07.2024

2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - ブロネー駅にてブロネー＝シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機。 2024年5月19日
2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024 - ブロネー駅にてブロネー＝シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機。 2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

360 1200x987 Px, 07.07.2024

MOB ABe 4/4 9302は、ツヴァイジンメンからモントルーへのローカル列車サービスで、シャンビーに停車しています。 2024年5月19日
MOB ABe 4/4 9302は、ツヴァイジンメンからモントルーへのローカル列車サービスで、シャンビーに停車しています。 2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

371 1200x806 Px, 07.07.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7501はモントルーからレザヴァンへ向かう途中で、シャンビーに停車します。<br><br>2024年5月19日
CEV MVR ABeh 2/6 7501はモントルーからレザヴァンへ向かう途中で、シャンビーに停車します。

2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

386 1200x806 Px, 07.07.2024

ローザンヌとSBB RABe 502「トゥイデックス」がジュネーブへ、写真中央にはブリーク行きのIR 90、右側にはRABe 523.1があります。 2024年5月25日
ローザンヌとSBB RABe 502「トゥイデックス」がジュネーブへ、写真中央にはブリーク行きのIR 90、右側にはRABe 523.1があります。 2024年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

468 1200x801 Px, 07.07.2024

「L'Association 141R568」の大きな（元）SNCF蒸気機関車141 R 568は、ヴァロルブからトゥーンへの特別列車でローザンヌ駅に到着し、そこで短時間の停車が予定されています。<br><br>2024年5月25日
「L'Association 141R568」の大きな（元）SNCF蒸気機関車141 R 568は、ヴァロルブからトゥーンへの特別列車でローザンヌ駅に到着し、そこで短時間の停車が予定されています。

2024年5月25日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 蒸気機関車 / 141 R

538 1200x777 Px, 07.07.2024

リヴァでアネマスへ向かうSBB RABe 511 020。 2024年5月28日
リヴァでアネマスへ向かうSBB RABe 511 020。 2024年5月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

337 1200x807 Px, 07.07.2024

リヴァのSBB RABe 523 110号車がローザンヌへ向かう途中；背景にはリヴァ/サン・サフォランの停留所に停まるCGN蒸気船「イタリー」が見える。 2024年5月28日
リヴァのSBB RABe 523 110号車がローザンヌへ向かう途中；背景にはリヴァ/サン・サフォランの停留所に停まるCGN蒸気船「イタリー」が見える。 2024年5月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

342 1200x770 Px, 07.07.2024

TPF RBDe 560「ドミノ」がブロック＝ファブリックへ向かう途中、ラ・トゥール・ド・トレーム付近にいます。 2023年9月29日
TPF RBDe 560「ドミノ」がブロック＝ファブリックへ向かう途中、ラ・トゥール・ド・トレーム付近にいます。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

403 1200x806 Px, 07.07.2024

TPF RBDe 560「ドミノ」がブロック＝ファブリックへ向かう途中、ラ・トゥール・ド・トレーム付近にいます。 2023年9月29日
TPF RBDe 560「ドミノ」がブロック＝ファブリックへ向かう途中、ラ・トゥール・ド・トレーム付近にいます。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

385 1200x871 Px, 07.07.2024

FSトレニタリアBTR 813（フリルト3）のアオスタ渓谷での思い出：短い停車の後、FSトレニタリアBTR 813 001はヴェレス駅を出発し、地域快速VdA 2725列車としてアオスタへ向かいます。2023年9月17日
FSトレニタリアBTR 813（フリルト3）のアオスタ渓谷での思い出：短い停車の後、FSトレニタリアBTR 813 001はヴェレス駅を出発し、地域快速VdA 2725列車としてアオスタへ向かいます。2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

338 1200x890 Px, 07.07.2024

二元式FSトレニタリアBUM BTR 813 004はトリノからキヴァッソに到着し、方向転換後アオスタへ向かっています。この列車はイヴレアまで電気で運行し、その後ディーゼルでアオスタへ向かいます。 2023年2月24日
二元式FSトレニタリアBUM BTR 813 004はトリノからキヴァッソに到着し、方向転換後アオスタへ向かっています。この列車はイヴレアまで電気で運行し、その後ディーゼルでアオスタへ向かいます。 2023年2月24日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

338 1200x823 Px, 07.07.2024

FS Trenitalia E 464 590はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからミラノ・チェントラーレへ向かう途中で、キヴァッソ駅に到着します。<br><br>2023年2月24日
FS Trenitalia E 464 590はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからミラノ・チェントラーレへ向かう途中で、キヴァッソ駅に到着します。

2023年2月24日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

292 943x1200 Px, 07.07.2024

FSトレニタリアの子会社TPER（エミリア・ロマーニャ旅客輸送）のETR 103-015は、地域列車90176としてレッジョ・サン・ラッツァーロからグアスタッラへ向かい、レッジョ・メディオパダーナ駅を出発します。背景には印象的なレッジョ・エミリア高速鉄道駅が見えます。
FSトレニタリアの子会社TPER（エミリア・ロマーニャ旅客輸送）のETR 103-015は、地域列車90176としてレッジョ・サン・ラッツァーロからグアスタッラへ向かい、レッジョ・メディオパダーナ駅を出発します。背景には印象的なレッジョ・エミリア高速鉄道駅が見えます。
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

400 1200x806 Px, 07.07.2024

トレニタリアFS ETR 400 048は、パリ・リヨン駅からミラノ・チェントラーレ駅までのFR 9291列車として運行しており、列車はシャンベリー＝シャル＝レゾーに到着します。ここで列車は定期停車します。重厚な直流架線に加え、大型の信号橋はこの国の典型的な特徴です。 2022年3月20日
トレニタリアFS ETR 400 048は、パリ・リヨン駅からミラノ・チェントラーレ駅までのFR 9291列車として運行しており、列車はシャンベリー＝シャル＝レゾーに到着します。ここで列車は定期停車します。重厚な直流架線に加え、大型の信号橋はこの国の典型的な特徴です。 2022年3月20日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

585 1200x806 Px, 07.07.2024

ヘンデイ駅には南方向に向かう多数のセマフォ信号機がまだ残っています。<br><br>2024年4月15日
ヘンデイ駅には南方向に向かう多数のセマフォ信号機がまだ残っています。

2024年4月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 駅 / アンデイエ

357 1200x858 Px, 07.07.2024

フランスは高速列車だけでなく、とても快適な列車も提供しています。1914年にSLM/BBCによって製造されたfer de la Rhune He 2/2は、谷駅を出発して間もなく、1日の最初の列車として最高速度9 km/hでラリュンヌ山頂への旅を開始します。「谷駅」とは標高198メートルのサンイグナス峠を指します。ご覧の通り、この列車は悪天候でも運行しています。 2024年4月15日
フランスは高速列車だけでなく、とても快適な列車も提供しています。1914年にSLM/BBCによって製造されたfer de la Rhune He 2/2は、谷駅を出発して間もなく、1日の最初の列車として最高速度9 km/hでラリュンヌ山頂への旅を開始します。「谷駅」とは標高198メートルのサンイグナス峠を指します。ご覧の通り、この列車は悪天候でも運行しています。 2024年4月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ラリュン鉄道

353 1200x806 Px, 07.07.2024

SNCF BB 67591は、ストラスブールからサン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かうTER列車を牽引しています。 2024年3月12日
SNCF BB 67591は、ストラスブールからサン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かうTER列車を牽引しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

524 1200x821 Px, 07.07.2024

レザヴァンを走るMOB Be 4/4 9204「アルピナ」は、モントルーからツヴァイジンメンへの地域列車サービスを提供しています。 2024年5月28日
レザヴァンを走るMOB Be 4/4 9204「アルピナ」は、モントルーからツヴァイジンメンへの地域列車サービスを提供しています。 2024年5月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

391 1200x762 Px, 08.07.2024

CEV MVR ABeh 2/6がまもなくLes Avantsに到着します。 2024年5月28日
CEV MVR ABeh 2/6がまもなくLes Avantsに到着します。 2024年5月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

369 1200x806 Px, 08.07.2024

ゾンツィエールを走るMOB ABe 4/4 9302「アルピナ」は、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車サービスを運行しています。<br><br>2024年5月28日
ゾンツィエールを走るMOB ABe 4/4 9302「アルピナ」は、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車サービスを運行しています。

2024年5月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

379 1200x777 Px, 08.07.2024

2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭 2024 ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3が蒸気機関車でシャンビーに到着し、写真の右側ではCEV MVR ABeh 2/6 7503が「シャンビー・イン・リーブス」からレ・ザヴァンへ向かっています。<br><br>2024年5月20日
2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭 2024 ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3が蒸気機関車でシャンビーに到着し、写真の右側ではCEV MVR ABeh 2/6 7503が「シャンビー・イン・リーブス」からレ・ザヴァンへ向かっています。

2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

321 1200x806 Px, 08.07.2024

2024年スイス蒸気祭り / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭り 2024 ブロネー＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 5号機とG 2/2 4号「リミニ」が蒸気機関車でシャンビーに到着します。<br><br>2024年5月20日
2024年スイス蒸気祭り / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭り 2024 ブロネー＝シャンビー鉄道のLEB G 3/3 5号機とG 2/2 4号「リミニ」が蒸気機関車でシャンビーに到着します。

2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

387 1200x810 Px, 08.07.2024

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105は、2024年シーズン開幕時に運用されており、ブロネーで入換作業を行い、シーズン最初の蒸気機関車列車の一つをショーランへ引き継ぐ準備をしています。 2024年5月4日
ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105は、2024年シーズン開幕時に運用されており、ブロネーで入換作業を行い、シーズン最初の蒸気機関車列車の一つをショーランへ引き継ぐ準備をしています。 2024年5月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

335 1200x867 Px, 08.07.2024

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105は、2024年シーズン開幕時に運用されており、ブロネーで入換作業を行い、シーズン最初の蒸気機関車列車の一つをショーランへ引き継ぐ準備をしています。 2024年5月4日
ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105は、2024年シーズン開幕時に運用されており、ブロネーで入換作業を行い、シーズン最初の蒸気機関車列車の一つをショーランへ引き継ぐ準備をしています。 2024年5月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

314 1200x806 Px, 08.07.2024

フライブルク・イム・ブライスガウへ向かう途中、ティティーゼーとヒンターツァルテン間を走る2両のDB 1440 アルストム コラディア コンチネンタル。 2022年11月14日
フライブルク・イム・ブライスガウへ向かう途中、ティティーゼーとヒンターツァルテン間を走る2両のDB 1440 アルストム コラディア コンチネンタル。 2022年11月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

396 1200x992 Px, 08.07.2024

DB 1440 189 アルストム コラディア コンチネンタルともう一編成が、ティティゼーへ向かう途中でキルヒツァルテンにて。 2022年11月14日
DB 1440 189 アルストム コラディア コンチネンタルともう一編成が、ティティゼーへ向かう途中でキルヒツァルテンにて。 2022年11月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

321 1200x773 Px, 08.07.2024

DB 1440 667 アルストム コラディア コンチネンタルともう一両が、フライブルク・イム・ブライスガウへ向かう途中、キルヒツァルテンにて。 2022年11月14日
DB 1440 667 アルストム コラディア コンチネンタルともう一両が、フライブルク・イム・ブライスガウへ向かう途中、キルヒツァルテンにて。 2022年11月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

393 955x1200 Px, 08.07.2024

ルステナウにて2両のÖBB 4024型電車；そのうちの1両はザンクト・マルグレーテン行き、もう1両はブレゲンツ行きです。 2018年9月23日
ルステナウにて2両のÖBB 4024型電車；そのうちの1両はザンクト・マルグレーテン行き、もう1両はブレゲンツ行きです。 2018年9月23日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

348 1200x782 Px, 08.07.2024

ÖBB ET 4024 019-4はリンダウ・インゼルへ向かう途中、ブレゲンツを出発しています。背景のブレゲンツ港駅には別のETr 4024が停車しています。 2023年6月16日
ÖBB ET 4024 019-4はリンダウ・インゼルへ向かう途中、ブレゲンツを出発しています。背景のブレゲンツ港駅には別のETr 4024が停車しています。 2023年6月16日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

363 1200x754 Px, 08.07.2024

A ÖBB ET 4024 is leaving the Lindau Insel Station on the way to Bludenz. 14.08.2021
A ÖBB ET 4024 is leaving the Lindau Insel Station on the way to Bludenz. 14.08.2021
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

327 834x1200 Px, 08.07.2024

ウィーンへ向かうRJを牽引するÖBB 1116 245は、ブレゲンツで出発を待っています。 2021年8月14日
ウィーンへ向かうRJを牽引するÖBB 1116 245は、ブレゲンツで出発を待っています。 2021年8月14日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

381 1200x810 Px, 09.07.2024

リヴァズ付近で、SBBのRe 4/4 II（Re 420）が貨物列車を牽引してヴィルヌーヴへ向かっています。 2024年5月28日
リヴァズ付近で、SBBのRe 4/4 II（Re 420）が貨物列車を牽引してヴィルヌーヴへ向かっています。 2024年5月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

397 1200x806 Px, 09.07.2024

MOB Ge 4/4 8004は、ゴールデンパスエクスプレスGPXとともにシャンビーでモントルーへ向かっています。 2024年5月20日
MOB Ge 4/4 8004は、ゴールデンパスエクスプレスGPXとともにシャンビーでモントルーへ向かっています。 2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

366 1200x824 Px, 09.07.2024

美しく修復されたシャンビー駅の建物とその隣に非常に小さなブロネー・シャンビー Ce 2/3 N° 28 があり、この日はシャンビーとショーラン間の接続を担当しています。<br><br>2024年5月20日
美しく修復されたシャンビー駅の建物とその隣に非常に小さなブロネー・シャンビー Ce 2/3 N° 28 があり、この日はシャンビーとショーラン間の接続を担当しています。

2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

398 1200x806 Px, 09.07.2024

スイス蒸気祭り（Swiss Steam Festival 2024） - 蒸気機関車は多くの手入れが必要なため、蒸気祭りの昼間や特に夕方には、ここで列車と共にシャンビーに到着するMOB FZe 6/6 2002のような興味深い電気車両が使用されます。 2024年5月19日
スイス蒸気祭り（Swiss Steam Festival 2024） - 蒸気機関車は多くの手入れが必要なため、蒸気祭りの昼間や特に夕方には、ここで列車と共にシャンビーに到着するMOB FZe 6/6 2002のような興味深い電気車両が使用されます。 2024年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

380 1200x947 Px, 09.07.2024

スイス蒸気祭り（Swiss Steam Festival 2024） - 蒸気機関車は多くの手入れが必要なため、蒸気祭りの昼間や特に夕方には、興味深い電気車両が使用されます。例えば、MOB FZe 6(6 2002は、2024年5月19日にブロネで最後の列車の一つとしてショーランへ向かいます。
スイス蒸気祭り（Swiss Steam Festival 2024） - 蒸気機関車は多くの手入れが必要なため、蒸気祭りの昼間や特に夕方には、興味深い電気車両が使用されます。例えば、MOB FZe 6(6 2002は、2024年5月19日にブロネで最後の列車の一つとしてショーランへ向かいます。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

349 1200x806 Px, 09.07.2024

2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024。いくつかの列車は電気牽引で輸送され、主にFZe 6/6 2002とGe 4/4 81が使用されました。ここに示されている写真は、ブロネーからシャンビーへの旅の途中、コルノー近くのブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道Ge 4/4 81を示しています。詳細として注目に値するのは、コルノー - トンネル・ベイ・ド・クララン区間の新しい木製架線柱とこの区間の新しい線路です。2024年5月20日
2024年スイス蒸気祭 / ブロネー＝シャンビー鉄道のスイス蒸気祭2024。いくつかの列車は電気牽引で輸送され、主にFZe 6/6 2002とGe 4/4 81が使用されました。ここに示されている写真は、ブロネーからシャンビーへの旅の途中、コルノー近くのブロネー＝シャンビー鉄道のベルニナ鉄道Ge 4/4 81を示しています。詳細として注目に値するのは、コルノー - トンネル・ベイ・ド・クララン区間の新しい木製架線柱とこの区間の新しい線路です。2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

399 1200x811 Px, 09.07.2024

TRAVYSのRBDe 560ドミノが新しいル・デイ駅で停車し、ヴァロルブへ向かう途中。2022年8月6日
TRAVYSのRBDe 560ドミノが新しいル・デイ駅で停車し、ヴァロルブへ向かう途中。2022年8月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ

442 1200x806 Px, 09.07.2024

TRAVYSのRBDe 560ドミノが新しいル・デイ駅に到着しています。 2022年8月6日
TRAVYSのRBDe 560ドミノが新しいル・デイ駅に到着しています。 2022年8月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ

433 1200x812 Px, 09.07.2024

新規開業後の初運行日（メーターゲージから標準軌への軌間変更）に、ブールからのTPF RBDe 560ドミノが新しいブロック・ファブリック駅に到着し、デューディンゲンへ折り返します。 2023年8月24日
新規開業後の初運行日（メーターゲージから標準軌への軌間変更）に、ブールからのTPF RBDe 560ドミノが新しいブロック・ファブリック駅に到着し、デューディンゲンへ折り返します。 2023年8月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

474 1200x806 Px, 09.07.2024

新しい開業（メーターゲージから標準軌への軌間変更）後の初運行日に、TPF RBDe 560 ドミノがビュールから新しいブロック・ファブリック駅に到着します。数か月後、時刻表が変更された際に駅名はブロック・ショコラトリーに改名されました。 2023年8月24日
新しい開業（メーターゲージから標準軌への軌間変更）後の初運行日に、TPF RBDe 560 ドミノがビュールから新しいブロック・ファブリック駅に到着します。数か月後、時刻表が変更された際に駅名はブロック・ショコラトリーに改名されました。 2023年8月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

479 1200x818 Px, 09.07.2024

コッペから来たSBB LEX RABe 522 020がアヌシー駅に到着しています。 2023年2月14日
コッペから来たSBB LEX RABe 522 020がアヌシー駅に到着しています。 2023年2月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

354 1200x776 Px, 09.07.2024

「長距離交通」Train de Vignes路線上：長距離交通用に購入されたSBB Flirt3 RABe 523 503「ムエット」（RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB）が、VeveyとPuidoux間のTrain de Vignes路線でS7として運行しています。写真はサン・サフォラン上空で撮影されました。翌日、Flirt3「ムエット」はドミノ列車に置き換えられました。2023年2月15日
「長距離交通」Train de Vignes路線上：長距離交通用に購入されたSBB Flirt3 RABe 523 503「ムエット」（RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB）が、VeveyとPuidoux間のTrain de Vignes路線でS7として運行しています。写真はサン・サフォラン上空で撮影されました。翌日、Flirt3「ムエット」はドミノ列車に置き換えられました。2023年2月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

423 1200x806 Px, 09.07.2024

「長距離交通」Train de Vignes路線上：長距離交通用に購入されたSBB Flirt3 RABe 523 503「ムエット」（RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB）が、VeveyとPuidoux間のTrain de Vignes路線でS7として運行しています。写真はサン・サフォラン上空で撮影されました。翌日、Flirt3「ムエット」はドミノ列車に置き換えられました。 2023年2月15日
「長距離交通」Train de Vignes路線上：長距離交通用に購入されたSBB Flirt3 RABe 523 503「ムエット」（RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB）が、VeveyとPuidoux間のTrain de Vignes路線でS7として運行しています。写真はサン・サフォラン上空で撮影されました。翌日、Flirt3「ムエット」はドミノ列車に置き換えられました。 2023年2月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

439 1200x839 Px, 09.07.2024

「長距離交通」トレイン・ド・ヴィーニュ路線上：長距離交通用に購入されたSBB Flirt3 RABe 523 503「ムエット」（RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB）が、ヴヴェイとピュイドゥ間のトレイン・ド・ヴィーニュ路線でS7として運行されています。写真はシェクスブレス駅停車直後に撮影されました。翌日、Flirt3「ムエット」はドミノ列車に置き換えられました。2023年2月15日
「長距離交通」トレイン・ド・ヴィーニュ路線上：長距離交通用に購入されたSBB Flirt3 RABe 523 503「ムエット」（RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB）が、ヴヴェイとピュイドゥ間のトレイン・ド・ヴィーニュ路線でS7として運行されています。写真はシェクスブレス駅停車直後に撮影されました。翌日、Flirt3「ムエット」はドミノ列車に置き換えられました。2023年2月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

423 1200x800 Px, 09.07.2024

「長距離交通」トレイン・ド・ヴィーニュ路線上：長距離交通用に購入されたSBB Flirt3 RABe 523 503「ムエット」（RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB）が、ヴヴェイとピュイドゥ間のトレイン・ド・ヴィーニュ路線でS7として運行されています。写真はヴヴェイで撮影されました。翌日、Flirt3「ムエット」はドミノ列車に置き換えられました。2023年2月15日
「長距離交通」トレイン・ド・ヴィーニュ路線上：長距離交通用に購入されたSBB Flirt3 RABe 523 503「ムエット」（RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB）が、ヴヴェイとピュイドゥ間のトレイン・ド・ヴィーニュ路線でS7として運行されています。写真はヴヴェイで撮影されました。翌日、Flirt3「ムエット」はドミノ列車に置き換えられました。2023年2月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

431 1200x769 Px, 09.07.2024

アーグルからサン・モーリスへ向かうSBB RABe 511 038。写真の右奥にはTPCの車庫があります。 2024年2月4日
アーグルからサン・モーリスへ向かうSBB RABe 511 038。写真の右奥にはTPCの車庫があります。 2024年2月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

330 1200x771 Px, 09.07.2024

SBB RABe 511 020はヴヴェイ行きのREです。この列車はレネンVDに到着します。 2022年2月4日
SBB RABe 511 020はヴヴェイ行きのREです。この列車はレネンVDに到着します。 2022年2月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

366 1200x806 Px, 09.07.2024

ガルシュタット付近で、BLSのRe 4/4（元SBB）がツヴァイジンメンからインターラーケン・オストへ向かうREを牽引しています。 2020年9月18日
ガルシュタット付近で、BLSのRe 4/4（元SBB）がツヴァイジンメンからインターラーケン・オストへ向かうREを牽引しています。 2020年9月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (BLS)

444 839x1200 Px, 10.07.2024

ガルシュタット付近で、BLSのRe 4/4（元SBB）がツヴァイジンメンからインターラーケン・オストへ向かうREを牽引しています。 2020年9月18日
ガルシュタット付近で、BLSのRe 4/4（元SBB）がツヴァイジンメンからインターラーケン・オストへ向かうREを牽引しています。 2020年9月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (BLS)

382 800x1200 Px, 10.07.2024

SBB Re 4/4 11161は、ブリーグからイゼッレへ向かう特別サービスで運行中です。（イゼッレとドモドッソラ間の線路工事のため） 2020年8月19日
SBB Re 4/4 11161は、ブリーグからイゼッレへ向かう特別サービスで運行中です。（イゼッレとドモドッソラ間の線路工事のため） 2020年8月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

388 1200x800 Px, 10.07.2024

シャウランのブロネ＝シャンビー G 2/2 N° 4「リミニ」。 2024年10月28日
シャウランのブロネ＝シャンビー G 2/2 N° 4「リミニ」。 2024年10月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

352 1200x806 Px, 11.07.2024

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB BCFe 4/4 N° 11がコルノーからショーランへ向かう途中。BCFe 4/4 N° 11は1905年にSIG / EGAによって製造されました。 2023年10月28日
ブロネー・シャンビー鉄道のMOB BCFe 4/4 N° 11がコルノーからショーランへ向かう途中。BCFe 4/4 N° 11は1905年にSIG / EGAによって製造されました。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

348 1200x806 Px, 11.07.2024

ブロネ・シャンビー鉄道のMOB BCFe 4/4 N° 11。BCFe 4/4 N° 11は1905年にSIG / EGAによって製造されました。 2023年10月28日
ブロネ・シャンビー鉄道のMOB BCFe 4/4 N° 11。BCFe 4/4 N° 11は1905年にSIG / EGAによって製造されました。 2023年10月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

365 1200x806 Px, 11.07.2024

何年もの間、支線の交通を支配してきたSNCF X2800ですが、後から追加されたサイドカーはあまり合っていませんでした。「Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs」が2022年4月16日をどれほど歓迎したか
何年もの間、支線の交通を支配してきたSNCF X2800ですが、後から追加されたサイドカーはあまり合っていませんでした。「Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs」が2022年4月16日をどれほど歓迎したか
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

361 1200x844 Px, 11.07.2024

SNCF X 76679/680は、ラ・ショー＝ド＝フォンからベザンスンへのTER 18108として、背景に教会が見えるモルトーの町を出発します。2022年4月16日
SNCF X 76679/680は、ラ・ショー＝ド＝フォンからベザンスンへのTER 18108として、背景に教会が見えるモルトーの町を出発します。2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

380 1200x806 Px, 11.07.2024

古いサン・レジエ駅のMOB Gm 4/4 2003。 2016年12月15日
古いサン・レジエ駅のMOB Gm 4/4 2003。 2016年12月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

381 1200x837 Px, 11.07.2024

BOB HGe 3/3 29がシャンビー近くのブロネイからショーランへ向かう途中。 2021年5月22日
BOB HGe 3/3 29がシャンビー近くのブロネイからショーランへ向かう途中。 2021年5月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

455 1200x972 Px, 11.07.2024

MOB ABe 9303、ツヴァイジンメンからレザヴァンを経てモントルーへのローカルサービス。 2024年1月28日
MOB ABe 9303、ツヴァイジンメンからレザヴァンを経てモントルーへのローカルサービス。 2024年1月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

365 1200x797 Px, 12.07.2024

TPC Beh 2/6 547、SBB RABe 511 019、および RABe 523 037 がエーグルにて。 2024年1月4日
TPC Beh 2/6 547、SBB RABe 511 019、および RABe 523 037 がエーグルにて。 2024年1月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AOMC（エーグル - オロ&#, スイス / 電車 / 523, スイス / 電車 / RABe 511

413 1200x806 Px, 12.07.2024

BLS Re 4/4 191がカンダーステークにて。 2024年1月3日
BLS Re 4/4 191がカンダーステークにて。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

410 1200x806 Px, 12.07.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7507は旧サン・レジエ・ガール駅を出発します。この列車はブロネへ向かっています。 2017年11月11日
CEV MVR ABeh 2/6 7507は旧サン・レジエ・ガール駅を出発します。この列車はブロネへ向かっています。 2017年11月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

394 1035x1200 Px, 12.07.2024

乗客数の大幅な増加により、RegionAlpsはBLSからRABe 528をレンタルせざるを得なくなり、これによりRegionAlpsのドミノ2編成が解放されました。BLSのRABe 528 109はサン＝ジャンゴルフに停車しており、R 91 6125としてビルグへの折り返し運転を待っています。 2024年3月4日
乗客数の大幅な増加により、RegionAlpsはBLSからRABe 528をレンタルせざるを得なくなり、これによりRegionAlpsのドミノ2編成が解放されました。BLSのRABe 528 109はサン＝ジャンゴルフに停車しており、R 91 6125としてビルグへの折り返し運転を待っています。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

351 1200x711 Px, 12.07.2024

BAMのMBC Ge 4/4 21号機と22号機の2両は、グランドからアップルスへ向かう砂利列車とともにモルジュで出発を待っています。標準軌の貨車で構成された砂利列車は、狭軌でよりスムーズに走行できるようにモルジュでローラースタンドに載せられました。 2024年3月4日
BAMのMBC Ge 4/4 21号機と22号機の2両は、グランドからアップルスへ向かう砂利列車とともにモルジュで出発を待っています。標準軌の貨車で構成された砂利列車は、狭軌でよりスムーズに走行できるようにモルジュでローラースタンドに載せられました。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

365 1200x763 Px, 12.07.2024

モントルーでゴールデンパスパノラミックエクスプレスのツヴァイジンメン行きMOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」。 2020年4月10日
モントルーでゴールデンパスパノラミックエクスプレスのツヴァイジンメン行きMOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」。 2020年4月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

353 1200x752 Px, 14.07.2024

オルブには、スタッドラー製のBe 2/2 14（Travys 557 614）があり、1990年に運行を開始し、長年にわたり主要な交通量を担っていましたが、欠陥のため2021年に運用を停止しました。<br><br>2022年7月4日
オルブには、スタッドラー製のBe 2/2 14（Travys 557 614）があり、1990年に運行を開始し、長年にわたり主要な交通量を担っていましたが、欠陥のため2021年に運用を停止しました。

2022年7月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）旧OC オルブ - , スイス / 電車 / Be 2/2

374 1200x806 Px, 14.07.2024

フェロヴィア・ヴァッレ・ヴィゲッツォまたはチェントヴァッリ鉄道のかなり珍しい写真：長い直線区間！ここでは、FART ABe 4/8「ロザンナ」No.48がチェントヴァッリ・エクスプレスCEX 34として、狭いチェントヴァッリやヴァッレ・ヴィゲッツォではなく、すでに広いヴァッレ・ドッソラに入り、目的地ドモドッソラの直前です。 2022年6月25日
フェロヴィア・ヴァッレ・ヴィゲッツォまたはチェントヴァッリ鉄道のかなり珍しい写真：長い直線区間！ここでは、FART ABe 4/8「ロザンナ」No.48がチェントヴァッリ・エクスプレスCEX 34として、狭いチェントヴァッリやヴァッレ・ヴィゲッツォではなく、すでに広いヴァッレ・ドッソラに入り、目的地ドモドッソラの直前です。 2022年6月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|

379 1200x806 Px, 14.07.2024

SSIF ABe 4/6 N° 63（94 83 4460 063-0 I-SSIF）と未公開のABe 4/6 N° 61（94 83 4460 061-1 I SSIF）は、急行列車（Diretto）43号としてドモドッソラを出発しロカルノへ向かいます。一方、背景にはRe 465 006が先頭のBLS貨物列車がDomo IIへ向かっています。2022年6月25日
SSIF ABe 4/6 N° 63（94 83 4460 063-0 I-SSIF）と未公開のABe 4/6 N° 61（94 83 4460 061-1 I SSIF）は、急行列車（Diretto）43号としてドモドッソラを出発しロカルノへ向かいます。一方、背景にはRe 465 006が先頭のBLS貨物列車がDomo IIへ向かっています。2022年6月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|

382 1200x818 Px, 14.07.2024

SBBのドミノ列車がゲンスブルンネン駅を出発し、ムティエールに向かって進みます。ゲンスブルンネンは「タール」に位置しており、道路の接続がかなり大きな迂回を必要とするため、ミッテルラントから列車で非常に短時間でしか到達できません。このため、現在ヴァイセンシュタイン・トンネルも改修中であり、将来的にもこれらの路線で鉄道運行が継続して提供できるようにしています。<br><br>ゾロトゥルン - ムティエール路線はSMBに属しており、SMBはEBTおよびVHBと合弁事業を形成し、その後RMとなり、最終的にBLSに引き継がれました。<br><br>2023年6月17日
SBBのドミノ列車がゲンスブルンネン駅を出発し、ムティエールに向かって進みます。ゲンスブルンネンは「タール」に位置しており、道路の接続がかなり大きな迂回を必要とするため、ミッテルラントから列車で非常に短時間でしか到達できません。このため、現在ヴァイセンシュタイン・トンネルも改修中であり、将来的にもこれらの路線で鉄道運行が継続して提供できるようにしています。

ゾロトゥルン - ムティエール路線はSMBに属しており、SMBはEBTおよびVHBと合弁事業を形成し、その後RMとなり、最終的にBLSに引き継がれました。

2023年6月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

441 1200x950 Px, 14.07.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がベイ・ド・クラランス高架橋を走行中。 2022年6月4日
ブロネー＝シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がベイ・ド・クラランス高架橋を走行中。 2022年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

362 898x1200 Px, 14.07.2024

ベリンツォーナでは、SBOのRABe 526 206がロカルノへ向かう途中で、背景にはSBB TILOのRABe 524 307が見えます。 2021年6月23日
ベリンツォーナでは、SBOのRABe 526 206がロカルノへ向かう途中で、背景にはSBB TILOのRABe 524 307が見えます。 2021年6月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 524（AC/DCフリート）, スイス / 民間企業 / SOB（南東鉄道）, スイス / 電車 / 526

362 1200x810 Px, 14.07.2024

ジュラ湖岸線からのICN RABDe 500電車は毎時ローザンヌに到着しますが、その後のシンプロン線でこれらが見られることはほとんどありません。例外は2022年8月初旬で、ICNがIR 90の牽引を引き継ぎ、ここヴェヴェイで（驚くべきことに）撮影されました。写真右側には、サン＝モーリス行きのSBB RABe 511 102が写っています。2022年8月4日
ジュラ湖岸線からのICN RABDe 500電車は毎時ローザンヌに到着しますが、その後のシンプロン線でこれらが見られることはほとんどありません。例外は2022年8月初旬で、ICNがIR 90の牽引を引き継ぎ、ここヴェヴェイで（驚くべきことに）撮影されました。写真右側には、サン＝モーリス行きのSBB RABe 511 102が写っています。2022年8月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

358 1200x899 Px, 14.07.2024

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス－ヴィラール鉄道の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別展示「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結し、ブロネー・シャンビー鉄道を走行しました。ASDの気動車がすでにブロネーで影に入る一方、CEV MVR ABeh 2/6はレ・プレイアデス方面へ駅を出発します。 2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス－ヴィラール鉄道の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別展示「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結し、ブロネー・シャンビー鉄道を走行しました。ASDの気動車がすでにブロネーで影に入る一方、CEV MVR ABeh 2/6はレ・プレイアデス方面へ駅を出発します。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

370 1200x806 Px, 15.07.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がショーラン駅に到着しています。 2023年9月10日
ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がショーラン駅に到着しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

321 1200x784 Px, 15.07.2024

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール鉄道の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別アトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結し、ここではシャブリーで折り返し、シャウランへの旅に向かう様子（B 12なし）です。 2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール鉄道の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。ASD BCFe 4/4 N° 1は、TPCの特別アトラクション「トランスオルモナン」として、B 35をゲスト車両として連結し、ここではシャブリーで折り返し、シャウランへの旅に向かう様子（B 12なし）です。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

359 1200x797 Px, 15.07.2024

MOB Ge 4/4 8004は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かう途中、レザヴァンでゴールデンパスエクスプレスとともに走行中です。 2024年1月6日
MOB Ge 4/4 8004は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かう途中、レザヴァンでゴールデンパスエクスプレスとともに走行中です。 2024年1月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

388 1200x813 Px, 16.07.2024

A A-Lのローカルサービスがエーグルの旧市街を出発します。 2024年1月4日
A A-Lのローカルサービスがエーグルの旧市街を出発します。 2024年1月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

366 1200x811 Px, 16.07.2024

ラ・ヴェレリでは、バスがTPFの地域列車パレジュー - モンボヴォン線と接続しています。 2021年12月22日
ラ・ヴェレリでは、バスがTPFの地域列車パレジュー - モンボヴォン線と接続しています。 2021年12月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

368 1200x746 Px, 16.07.2024

BLS Re 465 002は自動車トンネル列車を牽引してゴッペンシュタイン駅を出発します。制御車がまだ稼働していないため、別の制御車が列車の後部に連結されています。 BLS Re 465とともに。 2024年1月3日
BLS Re 465 002は自動車トンネル列車を牽引してゴッペンシュタイン駅を出発します。制御車がまだ稼働していないため、別の制御車が列車の後部に連結されています。 BLS Re 465とともに。 2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

408 1200x807 Px, 16.07.2024

AT1ルート（および繁忙期のAT2）でカンダーステーク（またはイゼッレ）へ向かう車両トンネル列車は、カンダーステーク駅の非常に撮影しにくい場所にあり、写真撮影が困難です。しかし、トンネルへのルートでは、最後のBLS Re 4/4の運用車両を撮影する良い機会があります。私はカンダーステーク駅に留まり、駅でBLS Re 4/4 185とその車両トンネル列車を撮影することができました。この列車は、ドモドッソラからベルンへ向かうR1として出発するBLS RABe 521の発車を待っており、その後フルティゲンへ向かう回送列車として運行されます。2024年1月3日
AT1ルート（および繁忙期のAT2）でカンダーステーク（またはイゼッレ）へ向かう車両トンネル列車は、カンダーステーク駅の非常に撮影しにくい場所にあり、写真撮影が困難です。しかし、トンネルへのルートでは、最後のBLS Re 4/4の運用車両を撮影する良い機会があります。私はカンダーステーク駅に留まり、駅でBLS Re 4/4 185とその車両トンネル列車を撮影することができました。この列車は、ドモドッソラからベルンへ向かうR1として出発するBLS RABe 521の発車を待っており、その後フルティゲンへ向かう回送列車として運行されます。2024年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

448 1200x826 Px, 16.07.2024

HG 4/4 704（ベトナムの40-304からの譲渡車）は、蒸気機関車を牽引してフルカ山岳線経由でリアルプへ向かっています。列車は数分前にオーバーヴァルトを出発しました。 2021年9月30日
HG 4/4 704（ベトナムの40-304からの譲渡車）は、蒸気機関車を牽引してフルカ山岳線経由でリアルプへ向かっています。列車は数分前にオーバーヴァルトを出発しました。 2021年9月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / フルカ山岳蒸気鉄๮

332 1200x847 Px, 17.07.2024

右の写真で急勾配の路線を登っているHG 4/4 704号機とともに、オーバーヴァルト駅の眺め。 2021年9月30日
右の写真で急勾配の路線を登っているHG 4/4 704号機とともに、オーバーヴァルト駅の眺め。 2021年9月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / フルカ山岳蒸気鉄๮

332 1200x1155 Px, 17.07.2024

エヒタージンゲン付近のフィルデルンを走るゲアリンゲン行きのSSB U6。 2022年8月29日
エヒタージンゲン付近のフィルデルンを走るゲアリンゲン行きのSSB U6。 2022年8月29日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 都市鉄道 / SSBシュトゥットガル

330 1200x812 Px, 17.07.2024

長距離路線のツヴァイジンメン - モントルーにはあまり適していないBe 4/4「レンカー・ペンデル」は、モントルー地域ではあまり見られません。ここはシャトラールVDでの様子です。<br><br>2020年6月5日
長距離路線のツヴァイジンメン - モントルーにはあまり適していないBe 4/4「レンカー・ペンデル」は、モントルー地域ではあまり見られません。ここはシャトラールVDでの様子です。

2020年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

394 1200x806 Px, 17.07.2024

長距離路線のツヴァイジンメン - モントルーにはあまり適していないBe 4/4「レンカー・ペンデル」は、モントルー地域ではあまり見られません。ここはシャテルラールVDでの様子です。<br><br>2020年6月5日
長距離路線のツヴァイジンメン - モントルーにはあまり適していないBe 4/4「レンカー・ペンデル」は、モントルー地域ではあまり見られません。ここはシャテルラールVDでの様子です。

2020年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

350 1200x805 Px, 17.07.2024

2022年8月以降、ヴァレー・ド・ジュのリモートルートは、エーグルおよびローザンヌからのSバーン列車のおかげでミッテルラントから直接アクセス可能になりました。写真はエーグルから来て目的地のル・ブラッススに到着するSBB RABe 523を示しています。 2022年8月15日
2022年8月以降、ヴァレー・ド・ジュのリモートルートは、エーグルおよびローザンヌからのSバーン列車のおかげでミッテルラントから直接アクセス可能になりました。写真はエーグルから来て目的地のル・ブラッススに到着するSBB RABe 523を示しています。 2022年8月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ, スイス / 電車 / 523

419 1200x843 Px, 17.07.2024

SNCF X 73657はヴァロルブのフラセンへの出発を待っています。背景にはTravysのRBDe 567があります。 2022年3月24日
SNCF X 73657はヴァロルブのフラセンへの出発を待っています。背景にはTravysのRBDe 567があります。 2022年3月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ, フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

371 1200x806 Px, 18.07.2024

SNCF X 73657はヴァロルブのフラセン行きの出発を待っています。<br>背景にはAigle行きのSBB RABe 523 106があります。<br><br>2022年3月24日
SNCF X 73657はヴァロルブのフラセン行きの出発を待っています。
背景にはAigle行きのSBB RABe 523 106があります。

2022年3月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), スイス / 電車 / 523

404 1200x802 Px, 18.07.2024

SNCF X 73657はヴァロルブのフラセンへの出発を待っています。 2022年3月24日
SNCF X 73657はヴァロルブのフラセンへの出発を待っています。 2022年3月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

381 1200x773 Px, 18.07.2024

SBB Re 460 with an IR to Luzern and a SBB RABe 502 on an test run in Lausanne. 19.06.2020
SBB Re 460 with an IR to Luzern and a SBB RABe 502 on an test run in Lausanne. 19.06.2020
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 電車 / RABe 502

423 1200x771 Px, 18.07.2024

SNCFのZ 24604コラディアデュプレックス（コンピューターマウス）は、グルノーブルからジュネーブへのTER列車です。この列車はエクス・レ・バンに停車します。<br><br>2022年3月22日
SNCFのZ 24604コラディアデュプレックス（コンピューターマウス）は、グルノーブルからジュネーブへのTER列車です。この列車はエクス・レ・バンに停車します。

2022年3月22日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

378 1200x806 Px, 18.07.2024

FER（フェッロヴィエ・エミリア・ロマーニャ）G2000.22がパルマで貨物列車を牽引しています。 2023年3月14日
FER（フェッロヴィエ・エミリア・ロマーニャ）G2000.22がパルマで貨物列車を牽引しています。 2023年3月14日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / FER（エミリア・ロマ, イタリア / ディーゼル機&# / さまざまな

381 1200x813 Px, 18.07.2024

ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道のコルノー近くでシャンビーに向かっています。 2024年5月20日
ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機がブロネー・シャンビー鉄道のコルノー近くでシャンビーに向かっています。 2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

372 1200x807 Px, 18.07.2024

古いASD ABe 4/4 N° 2、エーグルにて。 2024年7月21日
古いASD ABe 4/4 N° 2、エーグルにて。 2024年7月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

354 1200x806 Px, 21.07.2024

TPC ASD ABe 4/8 471は、レ・ディアブレレからのR71 431としてアイグルに到着し、約1時間の折り返し時間の後、R71 440として再びレ・ディアブレレへ向かいました。 2024年7月21日
TPC ASD ABe 4/8 471は、レ・ディアブレレからのR71 431としてアイグルに到着し、約1時間の折り返し時間の後、R71 440として再びレ・ディアブレレへ向かいました。 2024年7月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

463 1200x809 Px, 21.07.2024

間もなく、TPC AOMC ASD Beh 4/8 591が反対方向から到着し、R71 436としてレ・ディアブレレへ向かっています。第三の運行もABe 4/8でカバーされているため、一瞬見えたように、BDe 4/4の運行は今後おそらく例外となるでしょう。2024年7月21日
間もなく、TPC AOMC ASD Beh 4/8 591が反対方向から到着し、R71 436としてレ・ディアブレレへ向かっています。第三の運行もABe 4/8でカバーされているため、一瞬見えたように、BDe 4/4の運行は今後おそらく例外となるでしょう。2024年7月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

370 1200x882 Px, 21.07.2024

TPC ASD ABe 4/4 471は現在、ASDで定期運行されています：エーグルの街路では、ASD ABe 4/8 471がR71 431としてレ・ディアブレレからエーグル駅へ向かって走行しています。 2024年7月21日
TPC ASD ABe 4/4 471は現在、ASDで定期運行されています：エーグルの街路では、ASD ABe 4/8 471がR71 431としてレ・ディアブレレからエーグル駅へ向かって走行しています。 2024年7月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

402 1200x873 Px, 21.07.2024

現在、TPC ASDのABe 4/4 471はASDで定期運行中です：エーグルの街路では、ASDのABe 4/8 471がR71 431としてレ・ディアブレレから来て、エーグルのプラス・デュ・マルシェ停留所に到着します。2024年7月21日
現在、TPC ASDのABe 4/4 471はASDで定期運行中です：エーグルの街路では、ASDのABe 4/8 471がR71 431としてレ・ディアブレレから来て、エーグルのプラス・デュ・マルシェ停留所に到着します。2024年7月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

399 1200x806 Px, 21.07.2024

BLM Be 4/6は現在、定期運行で見ることができます。現在、Be 4/4 21、23、31の各電車が混合運行されており、写真で捉えるのはそれほど簡単ではありません。BLM 4/6 102「メンヒ」は、霧のかかった森の中でグリュッチャルプからミューレンへのR66 3747列車として、その旅の終わりに近づいています。 2024年7月23日
BLM Be 4/6は現在、定期運行で見ることができます。現在、Be 4/4 21、23、31の各電車が混合運行されており、写真で捉えるのはそれほど簡単ではありません。BLM 4/6 102「メンヒ」は、霧のかかった森の中でグリュッチャルプからミューレンへのR66 3747列車として、その旅の終わりに近づいています。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

436 1200x1031 Px, 23.07.2024

サン＝ジャンゴルフで、レギオナルプスのRBDe 560 ドミノがブリーク行きの出発を待っています。<br>2024年7月5日
サン＝ジャンゴルフで、レギオナルプスのRBDe 560 ドミノがブリーク行きの出発を待っています。
2024年7月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

370 1200x810 Px, 24.07.2024

乗客数の急増により、RegionAlpsはBLSからRABe 528をレンタルせざるを得なくなり、これによりRegionAlpsのドミノ車両2編成が解放されました。春の初めにBLSのRABe 528を見かけて撮影し、可能であれば夏に船と一緒に再び撮影しようと決めました。しかし初夏には、RABe 528が同じ運行ルートを走っていないことに気づき、しばらくの間探しましたが見つからず、運行がすでに終了したのだと思いました。しかし昨日、ヴァレーで偶然BLSのRABe 528に遭遇したので、今日はサン＝ジャンゴルフで運試しをしました。BLS RABe 528 105「MIKA」がR91 6121列車としてブリーグ行きの出発を待っている間、遠く湖上には蒸気船LA SUISSEがサン＝ジャンゴルフの桟橋に停泊しています。このパドルスチーマーは、ローザンヌ・ウーシー - サン＝ジャンゴルフ - ル・ブヴレ - ヴィルヌーヴ - ヴェヴェイ - ローザンヌ・ウーシーの周遊ルートを走るCGNの定期船202/203便です。2024年7月24日
乗客数の急増により、RegionAlpsはBLSからRABe 528をレンタルせざるを得なくなり、これによりRegionAlpsのドミノ車両2編成が解放されました。春の初めにBLSのRABe 528を見かけて撮影し、可能であれば夏に船と一緒に再び撮影しようと決めました。しかし初夏には、RABe 528が同じ運行ルートを走っていないことに気づき、しばらくの間探しましたが見つからず、運行がすでに終了したのだと思いました。しかし昨日、ヴァレーで偶然BLSのRABe 528に遭遇したので、今日はサン＝ジャンゴルフで運試しをしました。BLS RABe 528 105「MIKA」がR91 6121列車としてブリーグ行きの出発を待っている間、遠く湖上には蒸気船LA SUISSEがサン＝ジャンゴルフの桟橋に停泊しています。このパドルスチーマーは、ローザンヌ・ウーシー - サン＝ジャンゴルフ - ル・ブヴレ - ヴィルヌーヴ - ヴェヴェイ - ローザンヌ・ウーシーの周遊ルートを走るCGNの定期船202/203便です。2024年7月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

338 1200x806 Px, 24.07.2024

TPC ASD ABe 4/8 471は、レ・ディアブレレからのR71 431としてエーグルに到着し、約1時間の折り返し時間の後、R71 440として再びレ・ディアブレレへ向かいました。 2024年7月21日
TPC ASD ABe 4/8 471は、レ・ディアブレレからのR71 431としてエーグルに到着し、約1時間の折り返し時間の後、R71 440として再びレ・ディアブレレへ向かいました。 2024年7月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

392 1200x806 Px, 24.07.2024

新しいBLM Be 4/6 102「メンヒ」は、ミューレンでグリュッチャルプへの出発を待っています。 2024年7月23日
新しいBLM Be 4/6 102「メンヒ」は、ミューレンでグリュッチャルプへの出発を待っています。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

380 1200x806 Px, 24.07.2024

SBB Re 4/4 II 11294（Re 420 294-1）「サーカスKNIE 100周年記念」がシュピーズでローカル貨物列車を入れ替えています。BLSの車両基地にはフラット貨車が引き取り可能です。 2024年7月23日
SBB Re 4/4 II 11294（Re 420 294-1）「サーカスKNIE 100周年記念」がシュピーズでローカル貨物列車を入れ替えています。BLSの車両基地にはフラット貨車が引き取り可能です。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 駅 / シュピーエツ

414 1200x799 Px, 26.07.2024

SBB Re 4/4 II 11294（Re 420 294-1）「サーカスKNIE 100周年記念」は、スピーツでローカル貨物列車と共にいます。<br><br>2024年7月23日
SBB Re 4/4 II 11294（Re 420 294-1）「サーカスKNIE 100周年記念」は、スピーツでローカル貨物列車と共にいます。

2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 駅 / シュピーエツ

431 1200x806 Px, 26.07.2024

BLMのBe 4/4 31「LISI」（旧SNB OJB「Bipperlisi」）は、BLMでの最後の夏を迎えています。ダイヤ改正からは、新しいBe 4/6 101 - 103の3両がすべての運行を引き継ぎます。<br>写真はミューレンの直前で撮影され、グルッチャルプから来るBe 4/4 31を写しています。<br><br>2024年7月23日
BLMのBe 4/4 31「LISI」（旧SNB OJB「Bipperlisi」）は、BLMでの最後の夏を迎えています。ダイヤ改正からは、新しいBe 4/6 101 - 103の3両がすべての運行を引き継ぎます。
写真はミューレンの直前で撮影され、グルッチャルプから来るBe 4/4 31を写しています。

2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

331 868x1200 Px, 26.07.2024

MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスでモントルー駅を出発し、インターラーケン・オストへ向かいます。 2024年7月15日
MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスでモントルー駅を出発し、インターラーケン・オストへ向かいます。 2024年7月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

395 1200x857 Px, 27.07.2024

BLS MIKA RABe 528 110は、ツヴァイジンメンからベルンへの途中でガルシュタットにいます。 2023年9月29日
BLS MIKA RABe 528 110は、ツヴァイジンメンからベルンへの途中でガルシュタットにいます。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

452 1200x922 Px, 28.07.2024

RegionAlpsによりレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6116列車としてブリーグ（11:03発）からサン＝ジャンゴロフ（13:06着）へ向かい、ブーヴレで対向列車と行き違います。<br><br>2024年7月24日
RegionAlpsによりレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6116列車としてブリーグ（11:03発）からサン＝ジャンゴロフ（13:06着）へ向かい、ブーヴレで対向列車と行き違います。

2024年7月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

443 1200x806 Px, 28.07.2024

RegionAlpsによりレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、ブリーク（11:03発）からサン＝ジャンゴルフ（13:06着）までのR91 6116列車として運行し、ブーヴレ駅に到着します。<br><br>2024年7月24日
RegionAlpsによりレンタルされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、ブリーク（11:03発）からサン＝ジャンゴルフ（13:06着）までのR91 6116列車として運行し、ブーヴレ駅に到着します。

2024年7月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

409 830x1200 Px, 28.07.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 35号車が、2両のRhB BC2 121号車とAs2 2号車とともにリヴィエラ・ベル・エポック・エクスプレスとして、ヴヴェイからショーランへの復路に出発し、ヴヴェイ駅を発車します。 2024年7月28日
ブロネー＝シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 35号車が、2両のRhB BC2 121号車とAs2 2号車とともにリヴィエラ・ベル・エポック・エクスプレスとして、ヴヴェイからショーランへの復路に出発し、ヴヴェイ駅を発車します。 2024年7月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

366 1200x884 Px, 28.07.2024

さて、少しノスタルジーを：ブロネーでは、ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がショーランへの出発を待っています。2024年7月28日
さて、少しノスタルジーを：ブロネーでは、ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がショーランへの出発を待っています。2024年7月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

372 1200x817 Px, 28.07.2024

レ・プランシュ（エーグル）直前で、TPC ASD ABe 4/8 471が走行中です。この列車はエーグルからレ・ディアブレレまでのR71 432として運行されています。対向列車のエーグル到着が遅れたため、この列車は5分遅れて出発し、ここまでの途中でもさらに4～5分遅れを取り戻せませんでした。新しくて美しい列車がこれほど時間に正確でないのは残念です。2024年7月27日
レ・プランシュ（エーグル）直前で、TPC ASD ABe 4/8 471が走行中です。この列車はエーグルからレ・ディアブレレまでのR71 432として運行されています。対向列車のエーグル到着が遅れたため、この列車は5分遅れて出発し、ここまでの途中でもさらに4～5分遅れを取り戻せませんでした。新しくて美しい列車がこれほど時間に正確でないのは残念です。2024年7月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

409 1200x815 Px, 28.07.2024

現代のBOB列車でも少なくとも部分的に窓を開けることができ、ツヴァイルリュッチネンのすぐ後の区間が数キロメートルにわたって二線軌道であるため、対向するBOB ABeh 4/4 313のラウターブルンネン（およびグリンデルヴァルト）行きの列車を撮影することができました。 2024年7月23日
現代のBOB列車でも少なくとも部分的に窓を開けることができ、ツヴァイルリュッチネンのすぐ後の区間が数キロメートルにわたって二線軌道であるため、対向するBOB ABeh 4/4 313のラウターブルンネン（およびグリンデルヴァルト）行きの列車を撮影することができました。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BOB（ベルナー・オー

465 723x1200 Px, 28.07.2024

ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がシャンビー駅に到着しています。 2024年7月6日
ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3がシャンビー駅に到着しています。 2024年7月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

381 1200x806 Px, 30.07.2024

ローザンヌのプラットフォーム70では、元TRAVYSのRBDe 560 385（RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7 CH SBB）がケルツァース行きの出発を待っています。 2024年7月30日
ローザンヌのプラットフォーム70では、元TRAVYSのRBDe 560 385（RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7 CH SBB）がケルツァース行きの出発を待っています。 2024年7月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

396 1200x804 Px, 30.07.2024

MOB GDe 4/4 6006とCEV MVR ABeh 2/6 7508はブロネ駅で休憩しています。<br><br>2024年7月9日
MOB GDe 4/4 6006とCEV MVR ABeh 2/6 7508はブロネ駅で休憩しています。

2024年7月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 民間企業 / MVR/CEV

461 1200x805 Px, 30.07.2024



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