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望遠レンズで撮影:新車といえば、新しいものの隣に、少し古いものもあります。ちょうど納入されたASD用のABe 4/8 471と、1913年製のASD BCFe 4/4 N° 1「TransOrmonan」がエーグルのTPCデポで展示されています。自己紹介には多くの望遠撮影が必要でした。注文されたABe 4/8 471 - 473の3両は、来年にかけてASDのBDe 4/4 401-404(および元BLT Bt)の運行を引き継ぐ予定です。TransNはさらに3両のABe 4/8を注文し、CJは6両のABe 4/8を注文しています。この写真は、以前の電車と比べてABe 4/8の前面形状がわずかに異なり、その形状に合わせた塗装も示しています。

2023年12月3日

望遠レンズで撮影:新車といえば、新しいものの隣に、少し古いものもあります。ちょうど納入されたASD用のABe 4/8 471と、1913年製のASD BCFe 4/4 N° 1「TransOrmonan」がエーグルのTPCデポで展示されています。自己紹介には多くの望遠撮影が必要でした。注文されたABe 4/8 471 - 473の3両は、来年にかけてASDのBDe 4/4 401-404(および元BLT Bt)の運行を引き継ぐ予定です。TransNはさらに3両のABe 4/8を注文し、CJは6両のABe 4/8を注文しています。この写真は、以前の電車と比べてABe 4/8の前面形状がわずかに異なり、その形状に合わせた塗装も示しています。

2023年12月3日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.12.2023, 492 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY DSC-RX10, 日付 2023:12:03 12:17:17, シャッタースピード: 1/125, 絞り: 40/10, ISO125, 焦点距離: 6198/100

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2両のTPC ASD BDe 4/4ユニットが、ル・スぺイとレ・プランシュ間で中間車(制御車)を挟んで走行しています。画像の右側にはレ・プランシュの進入信号と遠方信号が写っており、ここに意図的に含められています。なぜなら、ADSは100年以上もの間、信号なしで運行しなければならなかったからです!  
2024年2月17日
2両のTPC ASD BDe 4/4ユニットが、ル・スぺイとレ・プランシュ間で中間車(制御車)を挟んで走行しています。画像の右側にはレ・プランシュの進入信号と遠方信号が写っており、ここに意図的に含められています。なぜなら、ADSは100年以上もの間、信号なしで運行しなければならなかったからです! 2024年2月17日
Stefan Wohlfahrt

ル・セペイとレ・プランシュの間で、(写真撮影時には新型の)ABe 4/8が運行しています。

2024年11月6日
ル・セペイとレ・プランシュの間で、(写真撮影時には新型の)ABe 4/8が運行しています。 2024年11月6日
Stefan Wohlfahrt

アイグル上空、TPC ASD ABe 4/8 471号車がレ・ディアブレレからアイグルへ向かっています。

2024年11月2日
アイグル上空、TPC ASD ABe 4/8 471号車がレ・ディアブレレからアイグルへ向かっています。 2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

視線は平坦なローヌ渓谷の奥深くへと滑り込み、レイシンへの路線上では、地域列車が急勾配のラック鉄道区間で高度を上げている。

2024年11月2日
視線は平坦なローヌ渓谷の奥深くへと滑り込み、レイシンへの路線上では、地域列車が急勾配のラック鉄道区間で高度を上げている。 2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

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