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Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Brent Maxwell 2010年Februar

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2010年Februar：

26. Februar 2010 (19 画像)

2005年5月24日、アイオワ州バーリントンの駅を出発した東行きのアムトラック列車。おそらくバーリントンの西側で貨物列車とすれ違ったため、アムトラックは通常西行き列車が走る川に最も近い2番線にいます。私は連続写真を撮影し、列車は写真下部のサウスストリート踏切近くのポイントで「通常の」東行き線路に切り替わります。
2005年5月24日、アイオワ州バーリントンの駅を出発した東行きのアムトラック列車。おそらくバーリントンの西側で貨物列車とすれ違ったため、アムトラックは通常西行き列車が走る川に最も近い2番線にいます。私は連続写真を撮影し、列車は写真下部のサウスストリート踏切近くのポイントで「通常の」東行き線路に切り替わります。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1934 1024x768 Px, 26.02.2010

2005年5月24日、シカゴへ向かう途中、アイオワ州バーリントンのヤードを西行き線路上を東行きのアムトラックが通過。
2005年5月24日、シカゴへ向かう途中、アイオワ州バーリントンのヤードを西行き線路上を東行きのアムトラックが通過。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1762 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック189号がバーリントン（アイオワ州）のヤードで東行き線路に戻るためのポイントに進入しています。
アムトラック189号がバーリントン（アイオワ州）のヤードで東行き線路に戻るためのポイントに進入しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1633 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック189号がアイオワ州バーリントンのヤードで東行き線路に戻るところ。
アムトラック189号がアイオワ州バーリントンのヤードで東行き線路に戻るところ。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1305 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック189号、2005年5月24日にサウスストリート交差点を通過。
アムトラック189号、2005年5月24日にサウスストリート交差点を通過。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1219 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラックの最後尾が最後のカーブを曲がり、ミシシッピ川を渡る橋に差し掛かる。2005年5月24日。
アムトラックの最後尾が最後のカーブを曲がり、ミシシッピ川を渡る橋に差し掛かる。2005年5月24日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1310 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラックはちょうどホーンを鳴らしました（私が線路に近すぎるため）コロラド川キャニオン、コロラド州バーンズとドットセロの間で。2005年7月1日。
アムトラックはちょうどホーンを鳴らしました（私が線路に近すぎるため）コロラド川キャニオン、コロラド州バーンズとドットセロの間で。2005年7月1日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1556  1 1024x768 Px, 26.02.2010

ジャックフラッツのすぐ北、コロラドリバーキャニオンにあるアムトラックの客車。
ジャックフラッツのすぐ北、コロラドリバーキャニオンにあるアムトラックの客車。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1816  1 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック177号は、アイオワ州バーリントンの駅で乗客が乗車するのを静かに待っています。2003年7月30日
アムトラック177号は、アイオワ州バーリントンの駅で乗客が乗車するのを静かに待っています。2003年7月30日
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1328 1024x768 Px, 26.02.2010

2003年、アイオワ州バーリントンの駅に停車中のアムトラック177号のノーズ部分のクローズアップ。
2003年、アイオワ州バーリントンの駅に停車中のアムトラック177号のノーズ部分のクローズアップ。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1615 1024x768 Px, 26.02.2010



アムトラック177号は、アイオワ州バーリントンのサウスストリート踏切で、西行き線路から東行き線路へ列車を移動させています。この視点からは、旧型の荷物車と新型のアムトラック客車の高さの違いがはっきりと見て取れます。下部のライトの明るさが変わって見えるのは、ホーンが鳴るときにライトが点滅するためです。
アムトラック177号は、アイオワ州バーリントンのサウスストリート踏切で、西行き線路から東行き線路へ列車を移動させています。この視点からは、旧型の荷物車と新型のアムトラック客車の高さの違いがはっきりと見て取れます。下部のライトの明るさが変わって見えるのは、ホーンが鳴るときにライトが点滅するためです。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

2672 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック177の前面のクローズアップ。右下のライトは切れていません。この下のライトはホーンが鳴ると点滅します。機関車は2003年7月30日にサウスストリート踏切にいます。
アムトラック177の前面のクローズアップ。右下のライトは切れていません。この下のライトはホーンが鳴ると点滅します。機関車は2003年7月30日にサウスストリート踏切にいます。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1968 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック郵便車。現在は使用されていません。2003年7月30日。
アムトラック郵便車。現在は使用されていません。2003年7月30日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1811  1 1024x768 Px, 26.02.2010

GNW&Bのプライベートコーチが、アイオワ州バーリントンでミシシッピ川を渡ろうとしているアムトラックの列車の最後尾に連結されています。
GNW&Bのプライベートコーチが、アイオワ州バーリントンでミシシッピ川を渡ろうとしているアムトラックの列車の最後尾に連結されています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 客車

1542 1024x768 Px, 26.02.2010

乗客は、プライベートコーチが橋に差し掛かろうとしているミシシッピ川を見るために体を伸ばしています。プライベートコーチは最近では珍しいものです。
乗客は、プライベートコーチが橋に差し掛かろうとしているミシシッピ川を見るために体を伸ばしています。プライベートコーチは最近では珍しいものです。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1222 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック185号と158号が2005年12月13日にアイオワ州バーリントンの駅に停車し、乗客が乗り込んでいます。
アムトラック185号と158号が2005年12月13日にアイオワ州バーリントンの駅に停車し、乗客が乗り込んでいます。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1319 1024x768 Px, 26.02.2010

グリーンとタン（私のお気に入り）のバーリントン・ノーザンのディーゼル機関車が、2005年4月9日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンをマーケットストリート沿いに走行しています。
グリーンとタン（私のお気に入り）のバーリントン・ノーザンのディーゼル機関車が、2005年4月9日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンをマーケットストリート沿いに走行しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1186 1024x768 Px, 26.02.2010

私の友人トロイ・リッケンバーグは、この古いバーリントン・ノーザンのディーゼル機関車＃1596の運転士です。彼が大豆油タンク車を入れ替えているのを見ていたところ、突然彼は「Kライン」と呼ばれる線路に移動しました。この線路はミシシッピ川に沿って走り、最終的にはミズーリ州セントルイスに至ります。しかし、彼は単に石炭列車が通過できるように本線から外れていただけでした。2003年7月30日。
私の友人トロイ・リッケンバーグは、この古いバーリントン・ノーザンのディーゼル機関車＃1596の運転士です。彼が大豆油タンク車を入れ替えているのを見ていたところ、突然彼は「Kライン」と呼ばれる線路に移動しました。この線路はミシシッピ川に沿って走り、最終的にはミズーリ州セントルイスに至ります。しかし、彼は単に石炭列車が通過できるように本線から外れていただけでした。2003年7月30日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1262 1024x768 Px, 26.02.2010

BNSF 2351はヘリテージI塗装で、名前の由来となったアイオワ州バーリントンのヤードで、めったに見られないキャブレスのバーリントン・ノーザンユニット番号1701に連結されています。2005年12月13日。
BNSF 2351はヘリテージI塗装で、名前の由来となったアイオワ州バーリントンのヤードで、めったに見られないキャブレスのバーリントン・ノーザンユニット番号1701に連結されています。2005年12月13日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1323 1024x768 Px, 26.02.2010

27. Februar 2010 (20 画像)

こちらはバーミングハム・ノーザンのマーキングが施された古いアルミ製サイドのセミトレーラーです。おそらく古いCB&Qの40フィートモデルだと思いますが、確信はありません。2005年4月9日にアイオワ州バーミングハムのヤードに停まっています。背景にはミシシッピ川が見えます。
こちらはバーミングハム・ノーザンのマーキングが施された古いアルミ製サイドのセミトレーラーです。おそらく古いCB&Qの40フィートモデルだと思いますが、確信はありません。2005年4月9日にアイオワ州バーミングハムのヤードに停まっています。背景にはミシシッピ川が見えます。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

2011 1024x768 Px, 27.02.2010

2005年4月9日、バーモント・ノーザン塗装のSD70MACがアイオワ州バーリントンのメインストリート踏切を通過しようとしています。撮影者はこの日に47歳の誕生日を迎えました。
2005年4月9日、バーモント・ノーザン塗装のSD70MACがアイオワ州バーリントンのメインストリート踏切を通過しようとしています。撮影者はこの日に47歳の誕生日を迎えました。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1629  1 1024x768 Px, 27.02.2010

SD70MACのペア、バーリントン・ノーザン9709号と9689号が、アイオワ州バーリントンのダウンタウン、マーケットストリートを西行きで走行中。117両の空のアルミ製石炭車を牽引し、ワイオミング州ライトの石炭鉱山へ向かっています。
SD70MACのペア、バーリントン・ノーザン9709号と9689号が、アイオワ州バーリントンのダウンタウン、マーケットストリートを西行きで走行中。117両の空のアルミ製石炭車を牽引し、ワイオミング州ライトの石炭鉱山へ向かっています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1506 1024x768 Px, 27.02.2010

SD70MAC バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機が、2005年4月9日にアイオワ州バーリントンのヤードを117両の空のアルミ製石炭車を牽引して通過。背景にはミシシッピ川。
SD70MAC バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機が、2005年4月9日にアイオワ州バーリントンのヤードを117両の空のアルミ製石炭車を牽引して通過。背景にはミシシッピ川。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1162 1024x768 Px, 27.02.2010

バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機（SD70MAC型）がミシシッピ川の橋を曲がりながら通過し、2005年4月9日にシカゴから205マイル地点のマイルマーカーを通過しようとしています。
バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機（SD70MAC型）がミシシッピ川の橋を曲がりながら通過し、2005年4月9日にシカゴから205マイル地点のマイルマーカーを通過しようとしています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1163 1024x768 Px, 27.02.2010

BNSF 9895は積載された石炭列車を「Kライン」へ押し込みます。この路線は次の5マイルにわたりミシシッピ川に沿っています。石炭列車はアイオワ州バーリントンの南にある発電所へ向かっています。同時に、2005年4月9日、SD70MACのペアが空の列車を橋の上で牽引しています。
BNSF 9895は積載された石炭列車を「Kライン」へ押し込みます。この路線は次の5マイルにわたりミシシッピ川に沿っています。石炭列車はアイオワ州バーリントンの南にある発電所へ向かっています。同時に、2005年4月9日、SD70MACのペアが空の列車を橋の上で牽引しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1255 1024x768 Px, 27.02.2010

古いバーリントン・ノーザンのユニット1507が、キャブにBNSFの文字が入っており、BNSFヘリテージIの塗装を施した機関車2130と、サンタフェのユニット？2475？とともに、後にイリノイ州ゲイルズバーグへ向かう貨物列車の先頭にいます。2006年2月27日。右側にはホテルバーリントンがあります。
古いバーリントン・ノーザンのユニット1507が、キャブにBNSFの文字が入っており、BNSFヘリテージIの塗装を施した機関車2130と、サンタフェのユニット？2475？とともに、後にイリノイ州ゲイルズバーグへ向かう貨物列車の先頭にいます。2006年2月27日。右側にはホテルバーリントンがあります。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1360 1024x768 Px, 27.02.2010

バーレントン・ノーザンのキャブース10781は、2006年2月27日にアイオワ州バーレントンのヤードに停車しています。これらの車両は通常、バーレントンとイリノイ州ゲイルズバーグ間で使用されています。
バーレントン・ノーザンのキャブース10781は、2006年2月27日にアイオワ州バーレントンのヤードに停車しています。これらの車両は通常、バーレントンとイリノイ州ゲイルズバーグ間で使用されています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 貨物車両

1102 1024x768 Px, 27.02.2010

こちらはバーリントン・ノーザンのコイルカー、BN686409で、2003年7月30日にその名前の由来となったアイオワ州バーリントンのヤードを走行しています。
こちらはバーリントン・ノーザンのコイルカー、BN686409で、2003年7月30日にその名前の由来となったアイオワ州バーリントンのヤードを走行しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 貨物車両

1772 1024x768 Px, 27.02.2010

ここ、アイオワ州ウェストバーリントンの工場には、バーリントン・ノーザン5500シリーズ機関車（C30-7）の残骸が置かれています。燃料効率が政府の基準に達していない場合、ユニットは解体されるか、中国に送られました。2001年元日。
ここ、アイオワ州ウェストバーリントンの工場には、バーリントン・ノーザン5500シリーズ機関車（C30-7）の残骸が置かれています。燃料効率が政府の基準に達していない場合、ユニットは解体されるか、中国に送られました。2001年元日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1583 1024x768 Px, 27.02.2010

2001年元日にアイオワ州ウェストバーリントンの工場で撮影された5500シリーズ機関車の後部。
2001年元日にアイオワ州ウェストバーリントンの工場で撮影された5500シリーズ機関車の後部。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1270 1024x768 Px, 27.02.2010

5500シリーズのBN機関車（C30-7）のキャブユニットが、アイオワ州ウエストバーリントンの工場にて元旦に撮影されました。ナンバーボードは私のガレージに掛かっています。ここで以前働いていた友人が、ゴミ捨て場から掘り出してきました。
5500シリーズのBN機関車（C30-7）のキャブユニットが、アイオワ州ウエストバーリントンの工場にて元旦に撮影されました。ナンバーボードは私のガレージに掛かっています。ここで以前働いていた友人が、ゴミ捨て場から掘り出してきました。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

2099 1024x768 Px, 27.02.2010

ほぼ新品のBNSFユニット5894号機と5895号機が、バーリントン（アイオワ州）の駅近くの待避線に停車しています。これらの機関車は、町の南5マイルにある発電所で石炭列車が荷降ろしされている間、ここに停められています。2006年3月9日。
ほぼ新品のBNSFユニット5894号機と5895号機が、バーリントン（アイオワ州）の駅近くの待避線に停車しています。これらの機関車は、町の南5マイルにある発電所で石炭列車が荷降ろしされている間、ここに停められています。2006年3月9日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1509 1024x768 Px, 27.02.2010

2003年7月26日、バーモント・ノーザンのタンク車2両がアイオワ州バーリントンのヤードを通過します。これらの車両は1980年代に鉄道がディーゼルの代わりにプロパンを燃料として使用する試験の一環として使用されました。試験中、これらのタンク車は機関車の間に配置されていました。当時、私はキャタピラーエンジン部門で働いていました。試験はうまくいかず中止され、その後すぐに私の仕事もなくなりました。
2003年7月26日、バーモント・ノーザンのタンク車2両がアイオワ州バーリントンのヤードを通過します。これらの車両は1980年代に鉄道がディーゼルの代わりにプロパンを燃料として使用する試験の一環として使用されました。試験中、これらのタンク車は機関車の間に配置されていました。当時、私はキャタピラーエンジン部門で働いていました。試験はうまくいかず中止され、その後すぐに私の仕事もなくなりました。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 貨物車両

2097 1024x768 Px, 27.02.2010

2003年7月26日、アイオワ州バーリントンのヤードを新しいタンク車のペアが通過します。1台はSHPX、もう1台はNATXのマーキングがあります。背景にはミシシッピ川が見えます。
2003年7月26日、アイオワ州バーリントンのヤードを新しいタンク車のペアが通過します。1台はSHPX、もう1台はNATXのマーキングがあります。背景にはミシシッピ川が見えます。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 貨車 / 貨物車両

1147 1024x768 Px, 27.02.2010

2005年6月11日、バーモント、アイオワの駅近くの側線に奇妙なGP機関車が停まっています。これは古いサンタフェのユニットだと思いますが、私がこれまでに見た中でこれだけのものです。おそらく珍しいわけではなく、この町では珍しいだけでしょう。
2005年6月11日、バーモント、アイオワの駅近くの側線に奇妙なGP機関車が停まっています。これは古いサンタフェのユニットだと思いますが、私がこれまでに見た中でこれだけのものです。おそらく珍しいわけではなく、この町では珍しいだけでしょう。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1624 1024x768 Px, 27.02.2010

2005年7月11日、アイオワ州バーリントンでのBNSF 116の運転室。
2005年7月11日、アイオワ州バーリントンでのBNSF 116の運転室。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / さまざまな

1575 1024x768 Px, 27.02.2010

ここバーモント、アイオワのデポには、3つの異なる塗装スキームが並んでいます。左側はBNSFヘリテージワン（オレンジに緑の文字）番号7801です。中央はサンタフェ6335で、キャブの下部にBNSFの文字が塗られています。右側はBNSFヘリテージツー（オレンジに黄色の文字）番号116です。2005年7月11日。
ここバーモント、アイオワのデポには、3つの異なる塗装スキームが並んでいます。左側はBNSFヘリテージワン（オレンジに緑の文字）番号7801です。中央はサンタフェ6335で、キャブの下部にBNSFの文字が塗られています。右側はBNSFヘリテージツー（オレンジに黄色の文字）番号116です。2005年7月11日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1363 1024x768 Px, 27.02.2010

BNSF 5370 と Canadian Pacific 5424 がバーモント、アイオワのヤードを通過し、混合貨物列車を牽引してメインストリートを渡ろうとしています。2005年12月13日。
BNSF 5370 と Canadian Pacific 5424 がバーモント、アイオワのヤードを通過し、混合貨物列車を牽引してメインストリートを渡ろうとしています。2005年12月13日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1393 1024x768 Px, 27.02.2010

BNSF 5370とCanadian Pacific 5424がミシシッピ川を渡ったばかりのカーブを混合貨物列車で走っています。2005年12月13日のこの雪の日の写真には、マイルマーカー205が見えます。
BNSF 5370とCanadian Pacific 5424がミシシッピ川を渡ったばかりのカーブを混合貨物列車で走っています。2005年12月13日のこの雪の日の写真には、マイルマーカー205が見えます。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

1586 1024x768 Px, 27.02.2010

28. Februar 2010 (20 画像)

2003年7月30日、ミシシッピ川の橋を渡り、カーブを曲がってアイオワ州バーリントンの205マイルマーカーを通過する西行きBNSF 5380列車。
2003年7月30日、ミシシッピ川の橋を渡り、カーブを曲がってアイオワ州バーリントンの205マイルマーカーを通過する西行きBNSF 5380列車。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1233 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5757はバーリントン、アイオワの駅に停車しており、その石炭列車は町の南にある発電所で荷降ろし中です。塗装の新しさから、この機関車は新たに納入されたばかりのように見えます。2005年8月22日。
BNSF 5757はバーリントン、アイオワの駅に停車しており、その石炭列車は町の南にある発電所で荷降ろし中です。塗装の新しさから、この機関車は新たに納入されたばかりのように見えます。2005年8月22日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1666 1024x768 Px, 28.02.2010

バーモント、アイオワの車両基地で新たに納入されたディーゼル機関車の運転室のクローズアップ。2005年8月22日
バーモント、アイオワの車両基地で新たに納入されたディーゼル機関車の運転室のクローズアップ。2005年8月22日
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1484 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876は、2006年2月27日にバーモント、アイオワの駅でBN 9623に連結されており、その石炭列車は町の南にある発電所で荷降ろし中です。
BNSF 5876は、2006年2月27日にバーモント、アイオワの駅でBN 9623に連結されており、その石炭列車は町の南にある発電所で荷降ろし中です。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1911 1024x768 Px, 28.02.2010

2006年2月27日、アイオワ州バーリントンの駅にてBNSF 5876。
2006年2月27日、アイオワ州バーリントンの駅にてBNSF 5876。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1568 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876とBN 9623は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンの駅に停車しています。
BNSF 5876とBN 9623は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンの駅に停車しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1470 1024x768 Px, 28.02.2010

2006年2月27日、アイオワ州バーリントンの駅で新しい塗装とデカールを施したBNSF 5876。
2006年2月27日、アイオワ州バーリントンの駅で新しい塗装とデカールを施したBNSF 5876。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1523 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5876の燃料タンクにはわずかな汚れしかなく、この機関車が新しく納入されたことを示しています。2006年2月27日。
BNSF 5876の燃料タンクにはわずかな汚れしかなく、この機関車が新しく納入されたことを示しています。2006年2月27日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1752 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードに列車を引き入れています。青い建物はかつてのラザフォードポテト社のもので、現在はメンテナンス会社に賃貸されています。グレインエレベーターは、1985年春に爆発した旧ADM複合施設の一部です。
BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードに列車を引き入れています。青い建物はかつてのラザフォードポテト社のもので、現在はメンテナンス会社に賃貸されています。グレインエレベーターは、1985年春に爆発した旧ADM複合施設の一部です。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1519 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードへ混合貨物列車を牽引しています。ミシシッピ川の橋が見え、列車の最後尾はまだイリノイ州内にあります。
BNSF 8825、8253、5457、Santa Fe 4710、およびBNSF 5635が2003年7月26日にアイオワ州バーリントンのヤードへ混合貨物列車を牽引しています。ミシシッピ川の橋が見え、列車の最後尾はまだイリノイ州内にあります。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1356 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5894 と 5895 は、2006年3月の霧のかかった日にアイオワ州バーリントンに停車しています。
BNSF 5894 と 5895 は、2006年3月の霧のかかった日にアイオワ州バーリントンに停車しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1416 1024x768 Px, 28.02.2010

新たに納入されたBNSF 5894号機と5895号機が、バーモント、アイオワの駅に停車している。その間に、町の南にある発電所で石炭列車の荷下ろしが行われている。2006年3月9日
新たに納入されたBNSF 5894号機と5895号機が、バーモント、アイオワの駅に停車している。その間に、町の南にある発電所で石炭列車の荷下ろしが行われている。2006年3月9日
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

3453 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5895は2006年3月9日にアイオワ州バーリントンで5894と一緒に停車しています。
BNSF 5895は2006年3月9日にアイオワ州バーリントンで5894と一緒に停車しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1444 1024x768 Px, 28.02.2010

バーリントン・ノーザン6291号機は現在、キャブの下部にBNSFの文字を掲げ、アイオワ州バーリントンのヤードで入換作業を行っている。2002年10月22日。
バーリントン・ノーザン6291号機は現在、キャブの下部にBNSFの文字を掲げ、アイオワ州バーリントンのヤードで入換作業を行っている。2002年10月22日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1286 640x480 Px, 28.02.2010

BNSF 8960は、2003年7月30日にミシシッピ川沿いを走る「Kライン」から空の石炭列車を牽引し、アイオワ州バーリントンのダウンタウン近くの205マイルマーカー付近のメインラインに入ります。
BNSF 8960は、2003年7月30日にミシシッピ川沿いを走る「Kライン」から空の石炭列車を牽引し、アイオワ州バーリントンのダウンタウン近くの205マイルマーカー付近のメインラインに入ります。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1701 1024x768 Px, 28.02.2010

2003年7月30日、バーモント、アイオワ駅でBNSFのNo. 8909の前に立つNo. 10のブレンデン・マックスウェル。
2003年7月30日、バーモント、アイオワ駅でBNSFのNo. 8909の前に立つNo. 10のブレンデン・マックスウェル。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1408 1024x768 Px, 28.02.2010

2003年7月30日、北行きのBNSF 8960とサンタフェ8278が「Kライン」から空の石炭列車を牽引しています。エンジニアはサンタフェの機関車から身を乗り出しており、古い機関車に何か問題があるのかもしれません。
2003年7月30日、北行きのBNSF 8960とサンタフェ8278が「Kライン」から空の石炭列車を牽引しています。エンジニアはサンタフェの機関車から身を乗り出しており、古い機関車に何か問題があるのかもしれません。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1434 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 9906は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンにあるメインストリートの踏切を通過します。
BNSF 9906は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンにあるメインストリートの踏切を通過します。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1345 1024x768 Px, 28.02.2010

西行きのBNSF 9906は空の石炭列車を牽引してアイオワ州バーリントンのヤードを通過し、2006年2月27日にメインストリートの踏切に差し掛かろうとしています。この写真には機関士と車掌が写っています。
西行きのBNSF 9906は空の石炭列車を牽引してアイオワ州バーリントンのヤードを通過し、2006年2月27日にメインストリートの踏切に差し掛かろうとしています。この写真には機関士と車掌が写っています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1766 1024x768 Px, 28.02.2010

ノーフォーク・サザンはアイオワ州バーリントンでは珍しい光景です。ここでNS 2683と9805が空のCEFX石炭列車を操車場を通り抜け、メインストリートの踏切に近づいています。ミシシッピ川にかかる自動車用橋が機関車の後ろに見えます。2006年3月6日
ノーフォーク・サザンはアイオワ州バーリントンでは珍しい光景です。ここでNS 2683と9805が空のCEFX石炭列車を操車場を通り抜け、メインストリートの踏切に近づいています。ミシシッピ川にかかる自動車用橋が機関車の後ろに見えます。2006年3月6日
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / ノーフォーク・サӟ

1535 1024x768 Px, 28.02.2010