SD 70 写真 - Rail-pictures.com

バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機が、2005年4月9日にミシシッピ川を渡り、アイオワ州バーリントンのヤードへ空の石炭列車を牽引しています。機関車のキャブのすぐ上には、橋のスイングスパンとテンダー小屋が見えます。もう一つの建物は下水処理場です。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1290 1024x768 Px, 01.03.2010 

BNSF 5370とCanadian Pacific 5424がミシシッピ川を渡ったばかりのカーブを混合貨物列車で走っています。2005年12月13日のこの雪の日の写真には、マイルマーカー205が見えます。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1468 1024x768 Px, 27.02.2010 

2005年6月11日、バーモント、アイオワの駅近くの側線に奇妙なGP機関車が停まっています。これは古いサンタフェのユニットだと思いますが、私がこれまでに見た中でこれだけのものです。おそらく珍しいわけではなく、この町では珍しいだけでしょう。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1364 1024x768 Px, 27.02.2010 

ほぼ新品のBNSFユニット5894号機と5895号機が、バーリントン（アイオワ州）の駅近くの待避線に停車しています。これらの機関車は、町の南5マイルにある発電所で石炭列車が荷降ろしされている間、ここに停められています。2006年3月9日。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1386 1024x768 Px, 27.02.2010 

古いバーリントン・ノーザンのユニット1507が、キャブにBNSFの文字が入っており、BNSFヘリテージIの塗装を施した機関車2130と、サンタフェのユニット？2475？とともに、後にイリノイ州ゲイルズバーグへ向かう貨物列車の先頭にいます。2006年2月27日。右側にはホテルバーリントンがあります。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1218 1024x768 Px, 27.02.2010 

BNSF 9895は積載された石炭列車を「Kライン」へ押し込みます。この路線は次の5マイルにわたりミシシッピ川に沿っています。石炭列車はアイオワ州バーリントンの南にある発電所へ向かっています。同時に、2005年4月9日、SD70MACのペアが空の列車を橋の上で牽引しています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1140 1024x768 Px, 27.02.2010 

バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機（SD70MAC型）がミシシッピ川の橋を曲がりながら通過し、2005年4月9日にシカゴから205マイル地点のマイルマーカーを通過しようとしています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1028 1024x768 Px, 27.02.2010 

SD70MAC バーリントン・ノーザン9709号機と9689号機が、2005年4月9日にアイオワ州バーリントンのヤードを117両の空のアルミ製石炭車を牽引して通過。背景にはミシシッピ川。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1029 1024x768 Px, 27.02.2010 

SD70MACのペア、バーリントン・ノーザン9709号と9689号が、アイオワ州バーリントンのダウンタウン、マーケットストリートを西行きで走行中。117両の空のアルミ製石炭車を牽引し、ワイオミング州ライトの石炭鉱山へ向かっています。 
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / ディーゼル機&# / SD 70

 1375 1024x768 Px, 27.02.2010 