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Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt 2009年November

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2009年November:

1. November 2009 (16 画像)

ヴァロルブの古いオレンジ色のTGV。  
1985年9月  
(スキャンされたアナログ写真)
ヴァロルブの古いオレンジ色のTGV。 1985年9月 (スキャンされたアナログ写真)
Stefan Wohlfahrt

SNCB 1503 ブリュッセル南駅にて  
2000年8月4日
SNCB 1503 ブリュッセル南駅にて 2000年8月4日
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

1280 800x525 Px, 01.11.2009

ブリュッセル南駅のSNCB 1606。<br>2000年8月4日<br>(アナログ写真をスキャン)
ブリュッセル南駅のSNCB 1606。
2000年8月4日
(アナログ写真をスキャン)

Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1241 800x557 Px, 01.11.2009

リエージュでの国際東西列車の本当に古い写真:SNCB 2716の後ろにはおそらくPKPのAB車両、その後にSZUの寝台車があります。  
1983年6月10日
リエージュでの国際東西列車の本当に古い写真:SNCB 2716の後ろにはおそらくPKPのAB車両、その後にSZUの寝台車があります。 1983年6月10日
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

1599 800x614 Px, 01.11.2009

ロンドン・パディントン駅に到着し出発するHST 125。  
2000年11月9日  
(アナログ写真をスキャン)
ロンドン・パディントン駅に到着し出発するHST 125。 2000年11月9日 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

ロンドン・セントパンクラス駅のミッドランド・メインラインHST 125。<br>2000年11月9日<br>(アナログ写真をスキャン)
ロンドン・セントパンクラス駅のミッドランド・メインラインHST 125。
2000年11月9日
(アナログ写真をスキャン)

Stefan Wohlfahrt



ミッドランド・メインラインのHST 125がロンドン・セントパンクラスにて:2000年11月、ミッドランド・メインラインのHST 125クラス43パワーカー43075号機と43056号機の2両が停車中;現在はこの場所から大陸へ向かうユーロスターが運行されています。  
2000年11月9日
ミッドランド・メインラインのHST 125がロンドン・セントパンクラスにて:2000年11月、ミッドランド・メインラインのHST 125クラス43パワーカー43075号機と43056号機の2両が停車中;現在はこの場所から大陸へ向かうユーロスターが運行されています。 2000年11月9日
Stefan Wohlfahrt

2000年11月9日のセントパンクラス駅の昔の写真。ミッドランド・メインラインの170 109がプラットフォームで待機しています。  
現在、ここからパリやブリュッセルへのユーロスターサービスが出発します!  
(アナログ写真をスキャン)
2000年11月9日のセントパンクラス駅の昔の写真。ミッドランド・メインラインの170 109がプラットフォームで待機しています。 現在、ここからパリやブリュッセルへのユーロスターサービスが出発します! (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

リンダウとブレゲンツ間のÖBB 4024。<br>2007年2月4日
リンダウとブレゲンツ間のÖBB 4024。
2007年2月4日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

1308 598x800 Px, 01.11.2009

ラヴォーのボシエール付近で試験走行中のÖBBレールジェット。  
2008年7月7日
ラヴォーのボシエール付近で試験走行中のÖBBレールジェット。 2008年7月7日
Stefan Wohlfahrt

M-C線の最も美しい部分の一つは、ル・トレタンとフィノーの間です。  
2007年10月14日
M-C線の最も美しい部分の一つは、ル・トレタンとフィノーの間です。 2007年10月14日
Stefan Wohlfahrt

サルヴァンとレ・マレコット間のM-C普通列車サービス。
サルヴァンとレ・マレコット間のM-C普通列車サービス。
Stefan Wohlfahrt

M-Cの普通列車がマルティニー駅でお客様を待っています。  
2007年9月7日
M-Cの普通列車がマルティニー駅でお客様を待っています。 2007年9月7日
Stefan Wohlfahrt

ホーテンのBLS南ランプにてCIS ETR 470。  
2007年4月21日
ホーテンのBLS南ランプにてCIS ETR 470。 2007年4月21日
Stefan Wohlfahrt

リヴァズ経由のCIS ETR 470 ヴェネツィア行き。  
2006年11月19日
リヴァズ経由のCIS ETR 470 ヴェネツィア行き。 2006年11月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

845 800x598 Px, 01.11.2009

CIS ETR 610 リヴァズ経由ヴェネツィア行き。  
2009年10月27日
CIS ETR 610 リヴァズ経由ヴェネツィア行き。 2009年10月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

877 800x558 Px, 01.11.2009

2. November 2009 (12 画像)

ルアスのトラムがダブリンのヒューストン駅に到着します。  
2006年10月4日
ルアスのトラムがダブリンのヒューストン駅に到着します。 2006年10月4日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

1513 775x1024 Px, 02.11.2009

FS 345 1145はクネオ行きの普通列車を牽引し、ブライル・シュル・ロワイヤル駅を出発します。  
1985年6月  
(アナログ写真をスキャン)
FS 345 1145はクネオ行きの普通列車を牽引し、ブライル・シュル・ロワイヤル駅を出発します。 1985年6月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル機&# / D 345

1432 1024x713 Px, 02.11.2009

ヴェル=レグリーズ駅のASD普通列車。  
2008年9月23日
ヴェル=レグリーズ駅のASD普通列車。 2008年9月23日
Stefan Wohlfahrt

アイグルのブドウ畑にてASD Be 4/4 N° 404。  
2009年10月28日
アイグルのブドウ畑にてASD Be 4/4 N° 404。 2009年10月28日
Stefan Wohlfahrt

レ・ディアブレレへ向かうゴー:ASD Be 4/4 番号404。
レ・ディアブレレへ向かうゴー:ASD Be 4/4 番号404。
Stefan Wohlfahrt

SNCF Y 8026はオレンジ色、Y 8192はカーゴグリーン色で、ニースのSNCFおよびFS/TIの車両とともに。  
2009年4月24日
SNCF Y 8026はオレンジ色、Y 8192はカーゴグリーン色で、ニースのSNCFおよびFS/TIの車両とともに。 2009年4月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

1133 1024x483 Px, 02.11.2009

エックス72789、エックス=レ=バンへの路線上:ジメイサによる。  
2009年8月27日
エックス72789、エックス=レ=バンへの路線上:ジメイサによる。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 72574 ラ・プレーヌにて。2008年8月5日
SNCF X 72574 ラ・プレーヌにて。2008年8月5日
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 72565 ラ・プレーヌにて。<br>2008年8月5日
SNCF X 72565 ラ・プレーヌにて。
2008年8月5日

Stefan Wohlfahrt

Bietschtal橋でCISサービスを運行するRe 484。  
2007年5月30日
Bietschtal橋でCISサービスを運行するRe 484。 2007年5月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 線路 / BLS南ランプ(ゴッペ

1556 1024x793 Px, 02.11.2009

ラルデン発のチザルピーノ(CIS)サービスを牽引するRe 484 018。  
2007年4月11日
ラルデン発のチザルピーノ(CIS)サービスを牽引するRe 484 018。 2007年4月11日
Stefan Wohlfahrt

GGB列車は間もなく終点のグローナーグラート駅に到着します。背景にはマッターホルンが見えます。  
2008年10月11日
GGB列車は間もなく終点のグローナーグラート駅に到着します。背景にはマッターホルンが見えます。 2008年10月11日
Stefan Wohlfahrt

3. November 2009 (7 画像)

グランドカナル沿いのダブリンのLUASレッドライン。  
2007年9月18日
グランドカナル沿いのダブリンのLUASレッドライン。 2007年9月18日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / 路面電車 / ダブリン

980 1024x714 Px, 03.11.2009

GGB Bhe 4/4 3062 リッフェルベルクにて  
2007年10月11日
GGB Bhe 4/4 3062 リッフェルベルクにて 2007年10月11日
Stefan Wohlfahrt

ベックスの駅前広場には、ヴィラール・シュル・オルジュ行きのローカルサービスが停車し、乗客を待っています。  
2008年11月6日
ベックスの駅前広場には、ヴィラール・シュル・オルジュ行きのローカルサービスが停車し、乗客を待っています。 2008年11月6日
Stefan Wohlfahrt

古いエーグルTPC駅で、AOMC Be 4/4 101がモンテイ・ヴィル行きの出発を待っています。  
2006年9月14日
古いエーグルTPC駅で、AOMC Be 4/4 101がモンテイ・ヴィル行きの出発を待っています。 2006年9月14日
Stefan Wohlfahrt

アイグル駅のA-L普通列車。  
2006年9月14日
アイグル駅のA-L普通列車。 2006年9月14日
Stefan Wohlfahrt

モンタフォナー鉄道 ET 10.108 はブルーデンツで出発時間を待っています。  
2007年10月12日
モンタフォナー鉄道 ET 10.108 はブルーデンツで出発時間を待っています。 2007年10月12日
Stefan Wohlfahrt

モンタフォナー鉄道 ET 10.109 はフェルトキルヒからブックスまでのローカルサービスを運行しています。<br>2007年1月12日
モンタフォナー鉄道 ET 10.109 はフェルトキルヒからブックスまでのローカルサービスを運行しています。
2007年1月12日

Stefan Wohlfahrt

4. November 2009 (20 画像)

FMN E 630-02とFS E 444 054はドモドッソラで次の列車を待っています。<br>16.05.2002
FMN E 630-02とFS E 444 054はドモドッソラで次の列車を待っています。
16.05.2002

Stefan Wohlfahrt

FS E 656はドモドッソラでCIS EC 35を引き継ぎミラノへ向かいます。  
2009年1月12日
FS E 656はドモドッソラでCIS EC 35を引き継ぎミラノへ向かいます。 2009年1月12日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1325 1024x683 Px, 04.11.2009

FS E 656 064 と 449 ドモドッソラにて。<br>2009年2月18日
FS E 656 064 と 449 ドモドッソラにて。
2009年2月18日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1044 669x1024 Px, 04.11.2009

ストレーザにて、CIS EC 37 ヴェネツィア行きのFS E 656 481。  
2009年2月24日
ストレーザにて、CIS EC 37 ヴェネツィア行きのFS E 656 481。 2009年2月24日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1213 1024x810 Px, 04.11.2009

FS 464 271がドモドッソラ行きのローカル列車を牽引しています。機関車の前面の赤と黄色のライトがとても鮮やかです!  
2007年2月6日
FS 464 271がドモドッソラ行きのローカル列車を牽引しています。機関車の前面の赤と黄色のライトがとても鮮やかです! 2007年2月6日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

1198 1024x768 Px, 04.11.2009

ドモドッソラにて、2両のCIS ETR 470とFS E 656 481。<br>2008年8月11日
ドモドッソラにて、2両のCIS ETR 470とFS E 656 481。
2008年8月11日

Stefan Wohlfahrt

ストラスブールのSNCF BB 15025。<br>2007年4月10日
ストラスブールのSNCF BB 15025。
2007年4月10日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1037 691x1024 Px, 04.11.2009

SNCF BB 15 059の黒いバージョンの写真:  
SNCF BB 15059は、美しいストラスブール駅でシュトゥットガルトからパリへのECを引き継ぎます。  
2007年4月10日
SNCF BB 15 059の黒いバージョンの写真: SNCF BB 15059は、美しいストラスブール駅でシュトゥットガルトからパリへのECを引き継ぎます。 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1050 1024x861 Px, 04.11.2009

SNCF BB 15059は美しいストラスブール駅でシュトゥットガルトからパリへのECを引き継ぎます。<br>2007年4月10日
SNCF BB 15059は美しいストラスブール駅でシュトゥットガルトからパリへのECを引き継ぎます。
2007年4月10日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1241 1024x745 Px, 04.11.2009

テューロー発エクセター・セントデイビッド行きのウェセックス列車サービス。  
2004年4月  
(アナログ写真をスキャン)
テューロー発エクセター・セントデイビッド行きのウェセックス列車サービス。 2004年4月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

885 1024x727 Px, 04.11.2009

ヴェルナヤのM-C普通列車 M-C。  
2008年1月6日
ヴェルナヤのM-C普通列車 M-C。 2008年1月6日
Stefan Wohlfahrt

オルブの旧OC Fe 2/2 N° 32。<br>2006年7月19日
オルブの旧OC Fe 2/2 N° 32。
2006年7月19日

Stefan Wohlfahrt

AOMCのローカルトレインがローザンヌからの接続IRサービスの乗客を乗せて、エーグルでシャンペリー行きを待っています。  
2008年1月8日
AOMCのローカルトレインがローザンヌからの接続IRサービスの乗客を乗せて、エーグルでシャンペリー行きを待っています。 2008年1月8日
Stefan Wohlfahrt

BAM Ge 4/4はモルジュでビエール行きのローカル列車の出発と距離を待っています。  
2009年5月1日
BAM Ge 4/4はモルジュでビエール行きのローカル列車の出発と距離を待っています。 2009年5月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

877 1024x443 Px, 04.11.2009

GFM/TPF Te 4/4 ブルルにて  
2008年6月16日
GFM/TPF Te 4/4 ブルルにて 2008年6月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

1265 1024x647 Px, 04.11.2009

元MThB ABDe 4/4(ABDe 537 176-0)とBtがブールにて。<br>2008年6月19日
元MThB ABDe 4/4(ABDe 537 176-0)とBtがブールにて。
2008年6月19日

Stefan Wohlfahrt

ホーテンのルーゲルキン橋を渡るインターリージョ。  
2007年4月21日
ホーテンのルーゲルキン橋を渡るインターリージョ。 2007年4月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 線路 / BLS南ランプ(ゴッペ

953 720x1024 Px, 04.11.2009

ブリッグ行きのBLS普通列車がラルデンに停車します。  
2007年3月16日
ブリッグ行きのBLS普通列車がラルデンに停車します。 2007年3月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 線路 / BLS南ランプ(ゴッペ

1021 1024x652 Px, 04.11.2009

ラルデン付近でのCNLとRe 4/4 II。  
2008年2月9日
ラルデン付近でのCNLとRe 4/4 II。 2008年2月9日
Stefan Wohlfahrt

13. November 2009 (1 画像)

BLS Re 465と2両のRe 474がラルデンで貨物列車を牽引。  
2007年3月16日
BLS Re 465と2両のRe 474がラルデンで貨物列車を牽引。 2007年3月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 線路 / BLS南ランプ(ゴッペ

1176 1024x675 Px, 13.11.2009

14. November 2009 (6 画像)

オーストリア連邦鉄道(ÖBB)ET 4024 090-5号車がローゼンハイム行きでハル・イン・チロルを出発します。背景には壮大な雪に覆われたチロルアルプスが広がっています。

2009年11月7日
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)ET 4024 090-5号車がローゼンハイム行きでハル・イン・チロルを出発します。背景には壮大な雪に覆われたチロルアルプスが広がっています。 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

1320 757x1024 Px, 14.11.2009

オーストリア連邦鉄道(ÖBB)のSバーン、テルフス・パッフェンホーフェン行きがハル・イム・ティロル駅に到着します。<br>2009年11月7日
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)のSバーン、テルフス・パッフェンホーフェン行きがハル・イム・ティロル駅に到着します。
2009年11月7日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

2395 1024x697 Px, 14.11.2009

多くのÖBB ET 4024がインスブルックで休憩しています。  
2009年11月6日
多くのÖBB ET 4024がインスブルックで休憩しています。 2009年11月6日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

1471 1024x852 Px, 14.11.2009

The  Märklin  DB 120 159-9 with an IC-service to Frankfurt in the big station hall of Leipzig.
08.11.2009
The "Märklin" DB 120 159-9 with an IC-service to Frankfurt in the big station hall of Leipzig. 08.11.2009
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 120

1399 1024x708 Px, 14.11.2009

16系統の路面電車が駅前広場に到着します。<br>2009年11月10日
16系統の路面電車が駅前広場に到着します。
2009年11月10日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 路面電車 / ライプツィヒ

901 713x1024 Px, 14.11.2009

ライプツィヒの300 km路面電車ネットワークは非常に混雑しています。<br>(2009年11月10日)
ライプツィヒの300 km路面電車ネットワークは非常に混雑しています。
(2009年11月10日)

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 路面電車 / ライプツィヒ

1249 1024x655 Px, 14.11.2009

16. November 2009 (5 画像)

ÖBB 1116号機がOEC 563列車でウィーンへ向かい、インスブルックに到着します。  
2009年11月6日
ÖBB 1116号機がOEC 563列車でウィーンへ向かい、インスブルックに到着します。 2009年11月6日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

1417 1024x737 Px, 16.11.2009

インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。  
2009年11月7日
インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて  
2009年11月7日
ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア連邦鉄道(ÖBB)1116型および1216型機関車、ハル・イム・ティロルにて。  
2009年11月7日
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)1116型および1216型機関車、ハル・イム・ティロルにて。 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

2429 1024x793 Px, 16.11.2009

ミュンヘンでイタリア行きのECを牽引するÖBB 1044 204。  
2009年11月11日
ミュンヘンでイタリア行きのECを牽引するÖBB 1044 204。 2009年11月11日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1044

1884 1024x682 Px, 16.11.2009

17. November 2009 (13 画像)

ICE 108 to München - Leipzig - Berlin in Innsbruck.
08.11.2009
ICE 108 to München - Leipzig - Berlin in Innsbruck. 08.11.2009
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 411(ICE-T)

1441 1024x666 Px, 17.11.2009

ライプツィヒ発着のインスブルック行きICE。
2009年11月10日
ライプツィヒ発着のインスブルック行きICE。 2009年11月10日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 411(ICE-T)

1300 1024x1024 Px, 17.11.2009

とても古い列車のとても古い写真:CC 167がコーブ(旧クイーンズタウン)発のローカル列車サービスでコークに到着しています。  
2001年6月  
(アナログスキャン写真)
とても古い列車のとても古い写真:CC 167がコーブ(旧クイーンズタウン)発のローカル列車サービスでコークに到着しています。 2001年6月 (アナログスキャン写真)
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460「ログイン」、フリブールとロモン間でジュネーブ空港行きのICを牽引。  
2008年6月19日
SBB Re 460「ログイン」、フリブールとロモン間でジュネーブ空港行きのICを牽引。 2008年6月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1254 1024x576 Px, 17.11.2009

ブリッグのEe 3/3。  
2009年2月25日
ブリッグのEe 3/3。 2009年2月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

954 1024x545 Px, 17.11.2009

ベルグン発サンモリッツ行きのRE列車を牽引するRhB Ge 6/6 II。
2009年3月20日
ベルグン発サンモリッツ行きのRE列車を牽引するRhB Ge 6/6 II。 2009年3月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

1030 932x1024 Px, 17.11.2009

ヴェルナヤからル・シャテルアル・フロンティエール行きのM-C普通列車が出発します。  
2008年9月17日
ヴェルナヤからル・シャテルアル・フロンティエール行きのM-C普通列車が出発します。 2008年9月17日
Stefan Wohlfahrt

マロウ発コーク行き2720通勤サービス。  
2006年10月4日
マロウ発コーク行き2720通勤サービス。 2006年10月4日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2700

879 1024x770 Px, 17.11.2009

クラス2800は最初の時期に「アロー」サービスと呼ばれていました。<br>ダブリン、タラストリート駅、2002年4月24日
クラス2800は最初の時期に「アロー」サービスと呼ばれていました。
ダブリン、タラストリート駅、2002年4月24日

Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2800

1077 1024x699 Px, 17.11.2009

BLS T 215 031-6 ゴッペンシュタインにて。  
2001年10月  
(アナログスキャン写真)
BLS T 215 031-6 ゴッペンシュタインにて。 2001年10月 (アナログスキャン写真)
Stefan Wohlfahrt

スイス / 線路 / BLS南ランプ(ゴッペ

940 1024x682 Px, 17.11.2009

ホーテンでのRoLa列車を牽引する2両のBLS Re 465。  
2007年1月29日
ホーテンでのRoLa列車を牽引する2両のBLS Re 465。 2007年1月29日
Stefan Wohlfahrt

ルーゲルキン橋でロラ列車を牽引する2両のBLS Re 465。
ルーゲルキン橋でロラ列車を牽引する2両のBLS Re 465。
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 484 015、アウサーベルク発ミラノ行きCISサービス。  
2007年3月16日
SBB Re 484 015、アウサーベルク発ミラノ行きCISサービス。 2007年3月16日
Stefan Wohlfahrt






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