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Switzerland

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2020年11月25日、クロスレール186 150号がフィアパールジェス経由でフェンローに入ります。その直後、186 150号はアキエムに売却され、CBレールの塗装とクロスレールのロゴを失います。
2020年11月25日、クロスレール186 150号がフィアパールジェス経由でフェンローに入ります。その直後、186 150号はアキエムに売却され、CBレールの塗装とクロスレールのロゴを失います。
Leonardus Schrijvers

クロスレール DE 6309 は、2020年11月27日にLTE電気機関車によって入換えられた後、フェンローに停車しています。
クロスレール DE 6309 は、2020年11月27日にLTE電気機関車によって入換えられた後、フェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

MOB Ge 4/4 8001は、モントルーからインターラーケン・オストまでのゴールデンパスエクスプレスを牽引し、シャンビー駅に停車しています。この列車はシャンビー駅での停車はありません。

2025年9月14日
MOB Ge 4/4 8001は、モントルーからインターラーケン・オストまでのゴールデンパスエクスプレスを牽引し、シャンビー駅に停車しています。この列車はシャンビー駅での停車はありません。 2025年9月14日
Stefan Wohlfahrt

フロッグの視点から見たクロスレールDE 6312、2013年8月29日にアントワープ・ノーダードッケンを通過するインターモーダル列車。
フロッグの視点から見たクロスレールDE 6312、2013年8月29日にアントワープ・ノーダードッケンを通過するインターモーダル列車。
Leonardus Schrijvers

消えた鉄道 - The Vanished Railways (ツェル - トットナウ 1889 1967) - ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機が貨物列車10573を牽引し、ブロネーを出発してシャンビーへ向かいます。<br><br>2025年9月14日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (ツェル - トットナウ 1889 1967) - ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機が貨物列車10573を牽引し、ブロネーを出発してシャンビーへ向かいます。

2025年9月14日

Stefan Wohlfahrt

消えた鉄道 - The Vanished Railways (ツェル - トットナウ 1889 1967) - ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機が貨物列車10573を牽引してブロネーを出発し、シャンビーへ向かいます。列車はブロネーで数分間停車し、西からの風が低気圧の影響で吹いていたため、良き古き蒸気機関車のロマンスが文字通りブロネー駅を煙で包み込んでいるのが容易に見て取れます。2025年9月13日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (ツェル - トットナウ 1889 1967) - ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機が貨物列車10573を牽引してブロネーを出発し、シャンビーへ向かいます。列車はブロネーで数分間停車し、西からの風が低気圧の影響で吹いていたため、良き古き蒸気機関車のロマンスが文字通りブロネー駅を煙で包み込んでいるのが容易に見て取れます。2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

消えた鉄道 - 消えた鉄道(ツェル - トットナウ 1889 1967) - ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機が、ブロネーからショーランへ向かう蒸気機関車サービスをブロネーの森の中で運行中

2025年9月13日
消えた鉄道 - 消えた鉄道(ツェル - トットナウ 1889 1967) - ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機が、ブロネーからショーランへ向かう蒸気機関車サービスをブロネーの森の中で運行中 2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バード鉄道(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10がシャンビー駅に到着しています。

2025年9月13日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バード鉄道(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10がシャンビー駅に到着しています。 2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バート鉄道(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10がブロネーからショーランへ向かう途中。

2025年9月13日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バート鉄道(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10がブロネーからショーランへ向かう途中。 2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

クロスレール185 578号機が2015年6月6日にエルストフェルトを単機で通過します。
クロスレール185 578号機が2015年6月6日にエルストフェルトを単機で通過します。
Leonardus Schrijvers

2017年3月22日の薄暗い日に、クロスレール186 902号が南行きのインターモーダル列車を牽引してオルテンを猛スピードで通過する。
2017年3月22日の薄暗い日に、クロスレール186 902号が南行きのインターモーダル列車を牽引してオルテンを猛スピードで通過する。
Leonardus Schrijvers

消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のABFe 2/4 No. 10の表示があるルーク・ルーカー バート鉄道(LLB)の気動車は、シャウランから来たヘリテージトレインNo. 1006と共にブロネーに到着しました。

2025年9月13日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のABFe 2/4 No. 10の表示があるルーク・ルーカー バート鉄道(LLB)の気動車は、シャウランから来たヘリテージトレインNo. 1006と共にブロネーに到着しました。 2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バーン(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10は、遺産列車No. 1009でシャウランへ出発準備が整っています。2025年9月13日
消えた鉄道 - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) ブロネー・シャンビー鉄道のルーク・ルーカー・バーン(LLB)気動車ABFe 2/4 No. 10は、遺産列車No. 1009でシャウランへ出発準備が整っています。2025年9月13日
Stefan Wohlfahrt

2019年5月28日の激しい雨の中、SBBカーゴ420 165が鉄道保守列車を牽引してシュピーエツに入線します。
2019年5月28日の激しい雨の中、SBBカーゴ420 165が鉄道保守列車を牽引してシュピーエツに入線します。
Leonardus Schrijvers

SBB 460 005は2019年5月26日にIC列車でバーゼルSBBへ向かい、ブルッグAGを高速で通過します。
SBB 460 005は2019年5月26日にIC列車でバーゼルSBBへ向かい、ブルッグAGを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

396 1200x800 Px, 13.09.2025

Swisstainable (...) 広告主 460 010 は2025年5月19日にオルテンに入り、バーゼル行きのICサービスを押しています。
Swisstainable (...) 広告主 460 010 は2025年5月19日にオルテンに入り、バーゼル行きのICサービスを押しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

387 1200x800 Px, 13.09.2025

SBB 460 028は2018年12月30日にオルテンに停車中、新しいスタッフを募集しています。
SBB 460 028は2018年12月30日にオルテンに停車中、新しいスタッフを募集しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

397 1200x799 Px, 13.09.2025

2019年5月25日、広告主のSBB 460 031がブルックAGに停車しています。このICはアルトドルフとアイロロ間のゴッタルドNEATトンネルを通過し、その後旧ゴッタルド線を経由します。チェネリトンネルは1年後に完成予定です。
2019年5月25日、広告主のSBB 460 031がブルックAGに停車しています。このICはアルトドルフとアイロロ間のゴッタルドNEATトンネルを通過し、その後旧ゴッタルド線を経由します。チェネリトンネルは1年後に完成予定です。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

380 1200x800 Px, 13.09.2025

SBB 460 062は、機関車の後ろにパノラマ車両があることで識別できるユーロシティを牽引し、2007年5月25日にゲシェネンを出発します。
SBB 460 062は、機関車の後ろにパノラマ車両があることで識別できるユーロシティを牽引し、2007年5月25日にゲシェネンを出発します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

365 1200x800 Px, 13.09.2025

イージージェットはバーゼルSBBに到着しました:2015年6月7日、460 063号機がバーゼルSBBのコンクリート歩道橋の下に停車しています。
イージージェットはバーゼルSBBに到着しました:2015年6月7日、460 063号機がバーゼルSBBのコンクリート歩道橋の下に停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

386 1200x799 Px, 13.09.2025

SBB 460 072は2022年5月20日にオルテンでロカルノ映画祭を宣伝しています。
SBB 460 072は2022年5月20日にオルテンでロカルノ映画祭を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

366 1200x800 Px, 13.09.2025

2019年5月28日の雨の日、トゥーンでの11257の側面図。最初のロットである55両のRe 4/4 /420/421クラスと主力車両の違いは一目瞭然です。最初のロットはパンタグラフが1基(主にダイヤモンド型ですが、一部はシングルアーム型)であるのに対し、11156以降の主力車両はシングルアームパンタグラフが2基装備されています。
2019年5月28日の雨の日、トゥーンでの11257の側面図。最初のロットである55両のRe 4/4"/420/421クラスと主力車両の違いは一目瞭然です。最初のロットはパンタグラフが1基(主にダイヤモンド型ですが、一部はシングルアーム型)であるのに対し、11156以降の主力車両はシングルアームパンタグラフが2基装備されています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

385 1200x800 Px, 13.09.2025

2002年5月24日、SBB 11181はブルッグAGでアールガウ地域の力を宣伝しています。
2002年5月24日、SBB 11181はブルッグAGでアールガウ地域の力を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

354 1200x792 Px, 13.09.2025

2015年6月5日の夕方、SBB 11127はロカルノ発バーゼルSBB行きのインターリージョからエルストフェルトに停車します。
2015年6月5日の夕方、SBB 11127はロカルノ発バーゼルSBB行きのインターリージョからエルストフェルトに停車します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

373 1200x799 Px, 13.09.2025