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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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ヘクター・レール241 008号機が2016年9月16日にクレーフェルト中央駅を空車で通過します。
ヘクター・レール241 008号機が2016年9月16日にクレーフェルト中央駅を空車で通過します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, スウェーデン / 電気機関車 / 241

519 1200x800 Px, 22.03.2020

ヘクター・レール162 002号機が2018年4月6日にドレスデン中央駅を通過します。
ヘクター・レール162 002号機が2018年4月6日にドレスデン中央駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１, スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール

595 1200x800 Px, 22.03.2020

ヘクター・レール162 002号機が2018年4月6日にドレスデン中央駅を通過します。
ヘクター・レール162 002号機が2018年4月6日にドレスデン中央駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１, スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール

549 1200x799 Px, 22.03.2020

スリーピー -ラッシュ レール185 415- は2015年9月12日にイェーブルでゆっくりと動いています。クラス241は、クラス185 TRAXX設計のスウェーデンでの呼称です。
スリーピー -ラッシュ レール185 415- は2015年9月12日にイェーブルでゆっくりと動いています。クラス241は、クラス185 TRAXX設計のスウェーデンでの呼称です。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / 241

491 1200x804 Px, 19.03.2020

スリーピー -ラッシュ レール185 415- は2015年9月12日にイェーブルでゆっくりと動いています。クラス241は、185 TRAXX設計のスウェーデンでの呼称です。
スリーピー -ラッシュ レール185 415- は2015年9月12日にイェーブルでゆっくりと動いています。クラス241は、185 TRAXX設計のスウェーデンでの呼称です。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / 241

478 1200x799 Px, 19.03.2020

ヘクター・レール242 531 LA MOTTAは、2015年9月11日にハルスベルグで姿を見せました。
ヘクター・レール242 531 LA MOTTAは、2015年9月11日にハルスベルグで姿を見せました。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

634 1200x800 Px, 18.03.2020

マックス・ルンドグレン、別名X-61006は2015年9月14日にヘッセレホルムに立っています。
マックス・ルンドグレン、別名X-61006は2015年9月14日にヘッセレホルムに立っています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / さまざまな

475 1200x798 Px, 18.03.2020

Skänetrafiken X-61054は2015年9月14日にハッセレホルムに入ります。
Skänetrafiken X-61054は2015年9月14日にハッセレホルムに入ります。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / さまざまな

444 1200x802 Px, 18.03.2020

SSRT 1041は2015年9月10日にヨーテボリ中央駅に停車しています。
SSRT 1041は2015年9月10日にヨーテボリ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

578 1200x799 Px, 18.03.2020

2015年9月10日、1157号機が牽引する混合貨物列車がハルスベルグを通過します。
2015年9月10日、1157号機が牽引する混合貨物列車がハルスベルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

511 1200x797 Px, 18.03.2020

X-61212は2015年9月13日にリンクーピングに停車しています。
X-61212は2015年9月13日にリンクーピングに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / さまざまな

535 1200x802 Px, 17.03.2020

OSKAR、別名1246は2015年9月11日にイェーブルに停車しています。この機関車は3つのDaエンジンで構成されています：1246-1247（運転室のない中央の「スレーブ」部分）と1248。
OSKAR、別名1246は2015年9月11日にイェーブルに停車しています。この機関車は3つのDaエンジンで構成されています：1246-1247（運転室のない中央の「スレーブ」部分）と1248。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Dm3

470 1200x804 Px, 17.03.2020

OSKAR、別名1248は2015年9月11日にイェヴレに停車しています。この機関車は3台のDaエンジンで構成されています：1246-1247（運転台のない中央の「スレーブ」部分）と1248。
OSKAR、別名1248は2015年9月11日にイェヴレに停車しています。この機関車は3台のDaエンジンで構成されています：1246-1247（運転台のない中央の「スレーブ」部分）と1248。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Dm3

469 1200x803 Px, 17.03.2020

電気入換機関車Qaz 51119は、2015年9月12日にゲヴレの2021年まで閉鎖されていた鉄道博物館に展示されています。
電気入換機関車Qaz 51119は、2015年9月12日にゲヴレの2021年まで閉鎖されていた鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

589 1200x802 Px, 17.03.2020

2015年9月13日、スウェーデン最古の電気機関車Pa27を使用した臨時列車がイェーブルに停車しています。
2015年9月13日、スウェーデン最古の電気機関車Pa27を使用した臨時列車がイェーブルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

517 1200x799 Px, 17.03.2020

スウェーデン最古の電気機関車Pa27が2015年9月13日にイェーブルに停車しています。
スウェーデン最古の電気機関車Pa27が2015年9月13日にイェーブルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

528 1200x799 Px, 17.03.2020

スウェーデンで最も古い電気機関車Pa27を使用した臨時列車が2015年9月13日にイェーブルに到着します。
スウェーデンで最も古い電気機関車Pa27を使用した臨時列車が2015年9月13日にイェーブルに到着します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

491 1200x804 Px, 17.03.2020

D 109 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015. This type is rather unusual for their wooden build-up.
D 109 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015. This type is rather unusual for their wooden build-up.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

515 1200x800 Px, 17.03.2020

NKIJ-41 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015.
NKIJ-41 stands in the -until 2021 closed- railway museum at Gävle on 12 September 2015.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

593 1200x798 Px, 17.03.2020

9月11日、かつてのSJ 1157号車が、1990年代のSJの塗装のまま、姉妹車を牽引してハルスベルグを通過します。
9月11日、かつてのSJ 1157号車が、1990年代のSJの塗装のまま、姉妹車を牽引してハルスベルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

486 1200x804 Px, 17.03.2020

X 61407は2015年9月10日にヨーテボリに停車しています。
X 61407は2015年9月10日にヨーテボリに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電車 / さまざまな

472 1200x800 Px, 16.03.2020

2015年9月11日、SJ 1345はハルスベルグで入れ替えを行います。クラスRc6（1323-1422）は、1967年に初めて登場したRc-1の設計の最後のバッチでした。それ以来、この設計はRc6へと進化し、スウェーデンの電気機関車牽引の主力として残っています。
2015年9月11日、SJ 1345はハルスベルグで入れ替えを行います。クラスRc6（1323-1422）は、1967年に初めて登場したRc-1の設計の最後のバッチでした。それ以来、この設計はRc6へと進化し、スウェーデンの電気機関車牽引の主力として残っています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc6

472 1200x800 Px, 16.03.2020

2015年9月10日、SJ 1345はストックホルム行きのICサービスでハルスベリに停車しています。
2015年9月10日、SJ 1345はストックホルム行きのICサービスでハルスベリに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc6

482 1200x799 Px, 16.03.2020

SJ quasi museum loco 1290 hauls an extra train into the -sadly now (until 2021) closed- Railway Museum at Gävle. SJ/Green cargo 1290 is not 4exactly restored back to original conditions: theventilation grilles at the roof are bigger than the original ones and of course, when the Rc4 design was build 1975-1982, Green Cargo did not exist yet.
SJ quasi museum loco 1290 hauls an extra train into the -sadly now (until 2021) closed- Railway Museum at Gävle. SJ/Green cargo 1290 is not 4exactly restored back to original conditions: theventilation grilles at the roof are bigger than the original ones and of course, when the Rc4 design was build 1975-1982, Green Cargo did not exist yet.
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / Rc4

493 1200x801 Px, 16.03.2020

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