rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

sweden

244 Zdjecia
W malowaniu retro TGOJ 305 stoi w muzeum kolejowym w Gävle 12 września 2015 roku.
W malowaniu retro TGOJ 305 stoi w muzeum kolejowym w Gävle 12 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

548 1200x799 Px, 22.03.2020

Hector Rail 242 517 stoi przed FlixTrainem na dworcu Berlin Hbf 5 kwietnia 2018.
Hector Rail 242 517 stoi przed FlixTrainem na dworcu Berlin Hbf 5 kwietnia 2018.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 241 008 przejeżdża luzem przez Krefeld Hbf 16 września 2016.
Hector Rail 241 008 przejeżdża luzem przez Krefeld Hbf 16 września 2016.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 162 002 przejeżdża obok Dresden Hbf 6 kwietnia 2018.
Hector Rail 162 002 przejeżdża obok Dresden Hbf 6 kwietnia 2018.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 162 002 przejeżdża obok Dresden Hbf 6 kwietnia 2018.
Hector Rail 162 002 przejeżdża obok Dresden Hbf 6 kwietnia 2018.
Leonardus Schrijvers

Sleepy -Rush Rail 185 415- sunie w Gävle 12 września 2015 roku. Klasa 241 to szwedzka nazwa klasy 185 projektu TRAXX.
Sleepy -Rush Rail 185 415- sunie w Gävle 12 września 2015 roku. Klasa 241 to szwedzka nazwa klasy 185 projektu TRAXX.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / 241

535 1200x804 Px, 19.03.2020

Sleepy -Rush Rail 185 415- paruje w Gävle 12 września 2015 roku. Klasa 241 to szwedzka nazwa klasy 185 projektu TRAXX.
Sleepy -Rush Rail 185 415- paruje w Gävle 12 września 2015 roku. Klasa 241 to szwedzka nazwa klasy 185 projektu TRAXX.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / 241

539 1200x799 Px, 19.03.2020

Hector Rail 242 531 LA MOTTA prezentuje się w Hallsberg 11 września 2015 roku.
Hector Rail 242 531 LA MOTTA prezentuje się w Hallsberg 11 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Max Lundgren, znany również jako X-61006 stoi w Hässleholm 14 września 2015 roku.
Max Lundgren, znany również jako X-61006 stoi w Hässleholm 14 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Skånetrafiken X-61054 wjeżdża do Hässleholm 14 września 2015.
Skånetrafiken X-61054 wjeżdża do Hässleholm 14 września 2015.
Leonardus Schrijvers

SSRT 1041 stoi na dworcu centralnym w Göteborgu 10 września 2015.
SSRT 1041 stoi na dworcu centralnym w Göteborgu 10 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

606 1200x799 Px, 18.03.2020

10 września 2015 roku skład towarowy mieszany z lokomotywą 1157 na czele przejeżdża przez Hallsberg.
10 września 2015 roku skład towarowy mieszany z lokomotywą 1157 na czele przejeżdża przez Hallsberg.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

543 1200x797 Px, 18.03.2020

X-61212 stoi w Linköping 13 września 2015 roku.
X-61212 stoi w Linköping 13 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

OSKAR, znany również jako 1246, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248.
OSKAR, znany również jako 1246, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Dm3

509 1200x804 Px, 17.03.2020

OSKAR, znany również jako 1248, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248.
OSKAR, znany również jako 1248, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Dm3

514 1200x803 Px, 17.03.2020

Elektryczny manewrowy Qaz 51119 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku.
Elektryczny manewrowy Qaz 51119 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

643 1200x802 Px, 17.03.2020

Pociąg specjalny z najstarszym elektrykiem w Szwecji Pa27 stoi w Gävle 13 września 2015 roku.
Pociąg specjalny z najstarszym elektrykiem w Szwecji Pa27 stoi w Gävle 13 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

548 1200x799 Px, 17.03.2020

Najstarszy elektryczny pojazd w Szwecji Pa27 stoi w Gävle 13 września 2015 roku.
Najstarszy elektryczny pojazd w Szwecji Pa27 stoi w Gävle 13 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

554 1200x799 Px, 17.03.2020

Pociąg specjalny z najstarszym elektrykiem w Szwecji Pa27 przyjeżdża do Gävle 13 września 2015.
Pociąg specjalny z najstarszym elektrykiem w Szwecji Pa27 przyjeżdża do Gävle 13 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

519 1200x804 Px, 17.03.2020

D 109 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku. Ten typ jest dość nietypowy ze względu na drewnianą konstrukcję.
D 109 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku. Ten typ jest dość nietypowy ze względu na drewnianą konstrukcję.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

547 1200x800 Px, 17.03.2020

NKIJ-41 stoi w -do 2021 roku zamkniętym- muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku.
NKIJ-41 stoi w -do 2021 roku zamkniętym- muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

634 1200x798 Px, 17.03.2020

11 września, były pojazd SJ 1157, nadal w malowaniu SJ z lat 90., przejeżdża przez Hallsberg z ciągniętym bliźniakiem.
11 września, były pojazd SJ 1157, nadal w malowaniu SJ z lat 90., przejeżdża przez Hallsberg z ciągniętym bliźniakiem.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

502 1200x804 Px, 17.03.2020

X 61407 stoi w Göteborgu 10 września 2015 roku.
X 61407 stoi w Göteborgu 10 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

11 września 2015 SJ 1345 manewruje na stacji Hallsberg. Klasa Rc6 (1323-1422) była ostatnią serią konstrukcji, która po raz pierwszy ujrzała światło dzienne już w 1967 roku wraz z Rc-1. Od tego czasu konstrukcja ewoluowała w kierunku Rc6 i pozostaje głównym filarem trakcji elektrycznej w Szwecji.
11 września 2015 SJ 1345 manewruje na stacji Hallsberg. Klasa Rc6 (1323-1422) była ostatnią serią konstrukcji, która po raz pierwszy ujrzała światło dzienne już w 1967 roku wraz z Rc-1. Od tego czasu konstrukcja ewoluowała w kierunku Rc6 i pozostaje głównym filarem trakcji elektrycznej w Szwecji.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc6

506 1200x800 Px, 16.03.2020