Switzerland / Private+Companies (31)

BLM Be 4/4 N° 21は、グリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かっています。背景にはシーニゲプラッテを望むアルプス山脈があります。 2024年1月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 417 1200x923 Px, 23.01.2024

BLM Be 4/4 N° 22は、ミューレンからグリュッチャルプへの途中、ウィンターエッグからグリュッチャルプの間を走っています。 2024年1月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 388 1200x865 Px, 23.01.2024

左側は新しいHe(m) 4/4 43、右側は古いHe 2/2 52です。<br><br>2024年1月16日

左側は新しいHe(m) 4/4 43、右側は古いHe 2/2 52です。

2024年1月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / WAB（ヴェンゲルナル

 442 1200x810 Px, 23.01.2024

TRAVYSのRBDe 560ドミノがル・ポンでの停車を経てヴァロルブへ向かう途中。 2022年8月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ

 459 1200x792 Px, 22.01.2024

ル・ブラッススへ向かうTRAVYSのRBDe 560ドミノがヴァロルブ駅を出発します。 2022年8月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ

 459 1200x763 Px, 22.01.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。<br>2020年5月9日

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」はソンジエに到着し、そこからレマン湖の素晴らしい景色が望めます。
2020年5月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 438 1200x782 Px, 21.01.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。<br>2020年5月9日

CEV MVR ABeh 2/6 7504「VEVEY」は、この運行のためにソンジエ・トレミナ駅に到着します。
2020年5月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 387 1200x806 Px, 21.01.2024

ソンジエでは、MOB GDe 4/4 6005がモントルーからツヴァイジンメンへMOBパノラミーク列車を運行しています。手前では、羊たちが列車の視界を遮る高い草を食べようとしています。 2020年5月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 442 1200x809 Px, 21.01.2024

BLMの2両の電車Be 4/4 22と31がWintereggで行き違い、比較に最適です。 Be 4/4 21 - 23はBLMのために製造されましたが、Be 4/4 31は後にBLMにやってきました。適切な名前「リジ（Lisi）」は、かつての運行エリアに由来し、SNBではこれらの電車は「ビッパーリジ（Bipperlisi）」と呼ばれていました。 Be 4/4 21 - 23の興味深い点は、機関士の隣の前席が自由にアクセスでき、とても好評であることです。 2024年1月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 346 1200x776 Px, 20.01.2024

シュピーエスから来たBLS 465 018は、2024年1月1日にツヴァイジンメンでゴールデンパスパノラミックエクスプレスの複線軌間列車編成と共に停車しています。ここで標準軌の電気機関車は狭軌のMOB機関車に交換され、出発時には軌間変換装置をゆっくりと通過してからグシュタードとモントルーへ向かいます。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 433 1200x800 Px, 20.01.2024

SBB Thurbo RABe 526 735-6はエルツィンゲン（バーデン）でシャフハウゼン行きの出発を待っています。 2021年9月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / サーボ, スイス / 電車 / RABe 526（シュタッドラӦ

 354 1200x806 Px, 19.01.2024

インターラーケン・オストで乗り換え中に発見し、短い時間で撮影を試みました：SBB-ツェントラルバーンのHGe 4/4 101 964-5が、地域列車R 70 9063でマイリンゲンへの出発を待っています。通常、この区間には「シュパッツ」通勤列車が運行されています。2024年1月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

 405 1200x803 Px, 18.01.2024

BLM Be 4/4 N° 31「リジ」（旧asm）はグリュッチャルプに配置されています。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。2024年1月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 374 1200x865 Px, 18.01.2024

BLM Be 4/4 N° 31がウィンターエッグで停車中。比較的高地を走るBLMは、まだユングフラウの影に隠れています。 2024年1月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 387 1200x806 Px, 18.01.2024

BAM Ge 4/4 21と22がモルジュで貨物列車グランド - アップルズを牽引しています。 2021年10月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 359 1200x795 Px, 18.01.2024

BLS Re 485（およびBLS Vectron）がゴッペンスタインでスピーツへ向かう貨物サービスと共に走行中。<br>左奥には、BLS RE 465 002がカンダーステーク行きのAT1を牽引しています。<br><br>2024年1月3日

BLS Re 485（およびBLS Vectron）がゴッペンスタインでスピーツへ向かう貨物サービスと共に走行中。
左奥には、BLS RE 465 002がカンダーステーク行きのAT1を牽引しています。

2024年1月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 502 1200x817 Px, 17.01.2024

BLS Re 465 002（見えません）とBLS R 465 017は、AT1を牽引してカンダーステークへ向かい、ゴッペンシュタインのレッチベルクトンネルに入ります。左側にはBLS Tm 232があります。 2024年1月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / ディーゼル機&# / トラクター (Tm), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 474 1200x806 Px, 17.01.2024

ルートはエーグルのぶどう畑の上を広いループ状に通っています。写真は、レ・ディアブレレからエーグルへ向かう地域列車R 71 435で、押し込み役のTPC ASD BDe 4/4 402とBt 434が連結されています。この制御客車はBLTでBt 25として運用開始され、その後AOMCにBt 131として移されましたが、AOMCでは一度も運用されることなく2000年にASDに移されました。特徴的なのは左前壁のドアで、これによりほぼ60年経過したBt 434が非常に魅力的な外観を持っています。 2024年1月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 388 1200x806 Px, 17.01.2024

ルートはエーグルの上のブドウ畑を広いループ状に通ります。写真は、レ・ディアブレレからエーグルへ向かう地域列車R 71 435で、TPC ASD BDe 4/4 402と押し込み車両Bt 434が連結されています。小さな列車はエーグル城と地域の素晴らしいアルプスの風景を背景に写っています。 2024年1月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 398 1200x886 Px, 17.01.2024

予想通り、TPC Beh 4/8 591は再びアイグル上のブドウ畑を通り抜け、Regio R 71 440として走行しました。これは、今後数ヶ月で新しいABe 4/8に置き換えられる予定のため、ASDの車両使用において歓迎すべき変化を私に提供してくれました。 2024年1月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 435 1200x877 Px, 17.01.2024