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Netherlands

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2017年1月20日、ICE 406 053がリエージュ=ギュイマン駅を出発します。ICEにあるNSの「フィッシュフック」マークに注目してください。
2017年1月20日、ICE 406 053がリエージュ=ギュイマン駅を出発します。ICEにあるNSの「フィッシュフック」マークに注目してください。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 高速列車 / ICE 3M

343 1200x799 Px, 09.05.2023

2017年7月28日、歴史的な電車の前を横切ろうとする後続の列車のため、ウィジェンを通過中に766号車の緊急撮影しかできませんでした。
2017年7月28日、歴史的な電車の前を横切ろうとする後続の列車のため、ウィジェンを通過中に766号車の緊急撮影しかできませんでした。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / 歴史的な

378 1200x799 Px, 09.05.2023

NSMのMp 3031は2021年5月30日にブレリック・カブーターに停車しています。
NSMのMp 3031は2021年5月30日にブレリック・カブーターに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2016年9月10日、プランQ 766は改装された(ある意味で…)囲まれたブレダ駅に停車しています。
2016年9月10日、プランQ 766は改装された(ある意味で…)囲まれたブレダ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / 歴史的な

378 1200x866 Px, 09.05.2023

2016年9月10日、プランQ 766は改装された(ある意味で…)囲まれたブレダ駅に停車しています。
2016年9月10日、プランQ 766は改装された(ある意味で…)囲まれたブレダ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / 歴史的な

391 1200x800 Px, 09.05.2023

NSMの386号機は、2021年5月30日にブレリックで6人の写真家を通り過ぎながら、博物館の車両を牽引しています。
NSMの386号機は、2021年5月30日にブレリックで6人の写真家を通り過ぎながら、博物館の車両を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2019年7月15日、ICE 406 001(このEMUのオランダ表記は4601)が「ヨーロッパ」ブルーバンドをまとい、アーネムに停車しています。
2019年7月15日、ICE 406 001(このEMUのオランダ表記は4601)が「ヨーロッパ」ブルーバンドをまとい、アーネムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 627 hauls a container train through Valburg on the evening of 15 March 2023.
RFO 193 627 hauls a container train through Valburg on the evening of 15 March 2023.
Leonardus Schrijvers

2015年10月25日、2862の名の下に、Railpoolの186 181号機がロッテルダムにてブリュッセル・ミディ行きのICサービスを待機しています。
2015年10月25日、2862の名の下に、Railpoolの186 181号機がロッテルダムにてブリュッセル・ミディ行きのICサービスを待機しています。
Leonardus Schrijvers

NS 2217は2023年5月3日にヴィヘンを通過します。彼女は黄色い運転台を受け取った最初のNS Flirt-3の一つです。
NS 2217は2023年5月3日にヴィヘンを通過します。彼女は黄色い運転台を受け取った最初のNS Flirt-3の一つです。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

466 1200x800 Px, 03.05.2023

アリーヴァ308は2023年4月27日にアペルドールンに停車しています。
アリーヴァ308は2023年4月27日にアペルドールンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

NS 4074は2023年4月27日にナイイケルクを通過します。
NS 4074は2023年4月27日にナイイケルクを通過します。
Leonardus Schrijvers

RFO 1837 stands with a sister engine and a rake of empties at Amersfoort on 27 April 2023.
RFO 1837 stands with a sister engine and a rake of empties at Amersfoort on 27 April 2023.
Leonardus Schrijvers

Solo ride for RFO's 1829 through Hulten on 15 April 2023.
Solo ride for RFO's 1829 through Hulten on 15 April 2023.
Leonardus Schrijvers

RXP 1251は、2023年4月27日のキングズデーにナイジェルクを通過する臨時列車を牽引します。毎年キングズデーには、オランダの鉄道ファン協会NVBSが臨時列車を運行しており、今年は1251号機が使用されました。
RXP 1251は、2023年4月27日のキングズデーにナイジェルクを通過する臨時列車を牽引します。毎年キングズデーには、オランダの鉄道ファン協会NVBSが臨時列車を運行しており、今年は1251号機が使用されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1200

339 1200x800 Px, 03.05.2023

2023年4月27日、レイルエクスプレス1251号は臨時列車としてアペルドールンに入線します。
2023年4月27日、レイルエクスプレス1251号は臨時列車としてアペルドールンに入線します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1200

361 1200x800 Px, 03.05.2023

タンク列車を牽引するRailTraxx/Beacon Rail 266 009が2023年4月15日にフルテンを通過します。
タンク列車を牽引するRailTraxx/Beacon Rail 266 009が2023年4月15日にフルテンを通過します。
Leonardus Schrijvers

2023年4月15日、ATLU 186 217がフルテンを通過するIC-ダイレクトに連結しています。
2023年4月15日、ATLU 186 217がフルテンを通過するIC-ダイレクトに連結しています。
Leonardus Schrijvers

2007年3月27日、RaiLioN 189 077がアルヴェルナを通過します。
2007年3月27日、RaiLioN 189 077がアルヴェルナを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 189

395 1200x798 Px, 23.04.2023

カレル466号は2023年4月15日にニフトリックで3人の写真家(その中にはあなたの特派員も含まれています)を通過します。
カレル466号は2023年4月15日にニフトリックで3人の写真家(その中にはあなたの特派員も含まれています)を通過します。
Leonardus Schrijvers

長距離運行に向けて:Stichting CREW 2454は、倒産した保存団体から99歳の電車マット'24 ブロッケンドース C-9002『JAAP』を購入しました。すでにいくつかの素晴らしい修復品を所有している新しいオーナーは中途半端なことはせず、JAAPを段階的に距離を伸ばす一連の試運転に投入しました。最後の試運転は2023年4月16日に行われ、9002はロッセンダールからティルブルフ、ナイメーヘン、ズウォレ、フローニンゲンを経由してロッセンダールへ戻るルート(アメルスフォールト、ユトレヒト、ブレダ経由)を走破しました。ロッセンダールからフローニンゲンまでの区間はオランダで列車が走行できる最長距離に近く、試験プログラムの理想的な締めくくりとなりました。ここでは、C-9002がナイメーヘンに停車しており、長距離運行に出発する前に軽微な整備を受けています。  
まだ「歴史的電車(EMU)」のカテゴリーがないため、この車両はStations-Gelderlandに分類しました。
長距離運行に向けて:Stichting CREW 2454は、倒産した保存団体から99歳の電車マット'24 ブロッケンドース C-9002『JAAP』を購入しました。すでにいくつかの素晴らしい修復品を所有している新しいオーナーは中途半端なことはせず、JAAPを段階的に距離を伸ばす一連の試運転に投入しました。最後の試運転は2023年4月16日に行われ、9002はロッセンダールからティルブルフ、ナイメーヘン、ズウォレ、フローニンゲンを経由してロッセンダールへ戻るルート(アメルスフォールト、ユトレヒト、ブレダ経由)を走破しました。ロッセンダールからフローニンゲンまでの区間はオランダで列車が走行できる最長距離に近く、試験プログラムの理想的な締めくくりとなりました。ここでは、C-9002がナイメーヘンに停車しており、長距離運行に出発する前に軽微な整備を受けています。 まだ「歴史的電車(EMU)」のカテゴリーがないため、この車両はStations-Gelderlandに分類しました。
Leonardus Schrijvers

長距離運行に向けて:Stichting CREW 2454は、倒産した保存団体から99歳の電車マット'24 ブロッケンドース C-9002『JAAP』を購入しました。すでにいくつかの素晴らしい修復品を所有している新しいオーナーは中途半端なことはせず、JAAPを段階的に距離を伸ばす一連の試運転に投入しました。最後の試運転は2023年4月16日に行われ、9002はロッセンダールからティルブルフ、ナイメーヘン、ズウォレ、フローニンゲンを経由してロッセンダールへ戻るルート(アメルスフォールト、ユトレヒト、ブレダ経由)を走破しました。ロッセンダールからフローニンゲンまでの区間はオランダで列車が走行できる最長距離に近く、試験プログラムの理想的な締めくくりとなりました。ここでは、C-9002がナイメーヘンに停車しており、長距離運行に出発する前に軽微な整備を受けています。  
まだ「歴史的電車(EMU)」のカテゴリーがないため、この車両はStations-Gelderlandに分類しました。
長距離運行に向けて:Stichting CREW 2454は、倒産した保存団体から99歳の電車マット'24 ブロッケンドース C-9002『JAAP』を購入しました。すでにいくつかの素晴らしい修復品を所有している新しいオーナーは中途半端なことはせず、JAAPを段階的に距離を伸ばす一連の試運転に投入しました。最後の試運転は2023年4月16日に行われ、9002はロッセンダールからティルブルフ、ナイメーヘン、ズウォレ、フローニンゲンを経由してロッセンダールへ戻るルート(アメルスフォールト、ユトレヒト、ブレダ経由)を走破しました。ロッセンダールからフローニンゲンまでの区間はオランダで列車が走行できる最長距離に近く、試験プログラムの理想的な締めくくりとなりました。ここでは、C-9002がナイメーヘンに停車しており、長距離運行に出発する前に軽微な整備を受けています。 まだ「歴史的電車(EMU)」のカテゴリーがないため、この車両はStations-Gelderlandに分類しました。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 742は、2023年4月14日にオイスターウェイクを南方向に走るゲッケングラーフコンテナシャトルトレインを牽引しています。
RFO 193 742は、2023年4月14日にオイスターウェイクを南方向に走るゲッケングラーフコンテナシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

193 623 RFOの後、193 949という形で2台目のシャーキーが投入され、3月末からこの編成を牽引しています。2023年4月5日には、彼女は完全に空のコンテナ列車をティルブルフを通過させました。
193 623 RFOの後、193 949という形で2台目のシャーキーが投入され、3月末からこの編成を牽引しています。2023年4月5日には、彼女は完全に空のコンテナ列車をティルブルフを通過させました。
Leonardus Schrijvers

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