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Netherlands

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RTB 186 423 'funciona como un reloj' con un tren intermodal cerca de Hulten el 2 de septiembre de 2022.
RTB 186 423 'funciona como un reloj' con un tren intermodal cerca de Hulten el 2 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

ATLU 186 233, arrendada por RTB Cargo, remolca un tren intermodal cargado con combustible para barcos de vela (...) y algunos contenedores mientras pasa por Valburg el 13 de noviembre de 2022.
ATLU 186 233, arrendada por RTB Cargo, remolca un tren intermodal cargado con combustible para barcos de vela (...) y algunos contenedores mientras pasa por Valburg el 13 de noviembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

Las líneas 186 258 aún agradecen al personal médico por sus esfuerzos durante la crisis del COVID-19 mientras pasan por Valburg el 28 de julio de 2022.
Las líneas 186 258 aún agradecen al personal médico por sus esfuerzos durante la crisis del COVID-19 mientras pasan por Valburg el 28 de julio de 2022.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 742 transporta un tren de contenedores Maersk a través de Valburg el 13 de noviembre de 2022.
RFO 193 742 transporta un tren de contenedores Maersk a través de Valburg el 13 de noviembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

200 1200x800 Px, 06.01.2023

BRENG 5048 opuszcza Arnhem Centraal 6 stycznia 2023.
BRENG 5048 opuszcza Arnhem Centraal 6 stycznia 2023.
Leonardus Schrijvers

Se acerca el fin de una era: después de cuatro décadas, ha comenzado el momento de despedirse del material remolcado ICR en los Países Bajos con la aprobación de las unidades múltiples eléctricas ICNG fabricadas por Alstom en enero de 2023. Un primer lote de 17 coches ICR es remolcado por la Strukton 1740 el 6 de enero de 2023, visto aquí pasando por Arnhem. El material ICR se mantendrá en reserva, pero para 2025 se proyecta que el ICNG habrá asumido todas las tareas del ICR.
Se acerca el fin de una era: después de cuatro décadas, ha comenzado el momento de despedirse del material remolcado ICR en los Países Bajos con la aprobación de las unidades múltiples eléctricas ICNG fabricadas por Alstom en enero de 2023. Un primer lote de 17 coches ICR es remolcado por la Strukton 1740 el 6 de enero de 2023, visto aquí pasando por Arnhem. El material ICR se mantendrá en reserva, pero para 2025 se proyecta que el ICNG habrá asumido todas las tareas del ICR.
Leonardus Schrijvers

Se acerca el fin de una era: después de cuatro décadas, ha comenzado el momento de despedirse del material remolcado ICR en los Países Bajos con la aprobación de las unidades múltiples eléctricas ICNG fabricadas por Alstom en enero de 2023. Un primer lote de 17 coches ICR es remolcado por la Strukton 1740 el 6 de enero de 2023, visto aquí pasando por Arnhem. El material ICR se mantendrá en reserva, pero para 2025 se proyecta que ICNG haya asumido todas las tareas del ICR.
Se acerca el fin de una era: después de cuatro décadas, ha comenzado el momento de despedirse del material remolcado ICR en los Países Bajos con la aprobación de las unidades múltiples eléctricas ICNG fabricadas por Alstom en enero de 2023. Un primer lote de 17 coches ICR es remolcado por la Strukton 1740 el 6 de enero de 2023, visto aquí pasando por Arnhem. El material ICR se mantendrá en reserva, pero para 2025 se proyecta que ICNG haya asumido todas las tareas del ICR.
Leonardus Schrijvers

NS 4210 pasa por Hulten el 2 de septiembre de 2022.
NS 4210 pasa por Hulten el 2 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

La NS 186 029 remolca un IC-Direct a través de Hulten el 2 de septiembre de 2022.
La NS 186 029 remolca un IC-Direct a través de Hulten el 2 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

171 1200x800 Px, 30.12.2022

La 23 076 de VSM está con un tren de vapor en Arnhem el 17 de diciembre de 2022.
La 23 076 de VSM está con un tren de vapor en Arnhem el 17 de diciembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

La línea 186 502 circula en vacío por Valburg el 13 de noviembre de 2022.
La línea 186 502 circula en vacío por Valburg el 13 de noviembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

NS 2512 pasa por Hulten el 2 de septiembre de 2022.
NS 2512 pasa por Hulten el 2 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

RaiLioN 1608 circula vacío por Beverwijk el 5 de julio de 2003.
RaiLioN 1608 circula vacío por Beverwijk el 5 de julio de 2003.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

163 1200x800 Px, 20.12.2022

Non seulement le train spécial à vapeur Kerst-Express vers Essen Hbf pouvait être admiré à Arnhem lors d'un gris 17 décembre 2022, mais aussi une navette à vapeur qui assurait la liaison entre Arnhem et Ede-Wageningen. Ici, la 23 076 de la VSM est arrivée à Ede-Wageningen.
Non seulement le train spécial à vapeur Kerst-Express vers Essen Hbf pouvait être admiré à Arnhem lors d'un gris 17 décembre 2022, mais aussi une navette à vapeur qui assurait la liaison entre Arnhem et Ede-Wageningen. Ici, la 23 076 de la VSM est arrivée à Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

Not only the Kerst-Express steam special to Essen Hbf could be admired at Arnhem on a grey 17 December 2022, but also a steam shuttle that acted between Arnhem and Ede-Wageningen. Here, SSN's 23 023 hauls this steam shuttle 'Christmas Express' out of Arnhem.
Not only the Kerst-Express steam special to Essen Hbf could be admired at Arnhem on a grey 17 December 2022, but also a steam shuttle that acted between Arnhem and Ede-Wageningen. Here, SSN's 23 023 hauls this steam shuttle 'Christmas Express' out of Arnhem.
Leonardus Schrijvers

La nueva 1751 de TCS, también conocida como 101004, aún tiene que recibir las últimas pegatinas y por lo tanto todavía tiene las narices amarillas al entrar en Arnhem con un Tren Cena el 17 de diciembre de 2022.
La nueva 1751 de TCS, también conocida como 101004, aún tiene que recibir las últimas pegatinas y por lo tanto todavía tiene las narices amarillas al entrar en Arnhem con un Tren Cena el 17 de diciembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

La NIAG 186 142 se acopla al SSN Kerst-express con la 01 1075 ahora en marcha, pero sin remolcar el tren debido a la falta de ECTS en la locomotora de vapor (necesario para Zevenaar Oost-Elten, que forma parte de la vía Arnhem<=>Emmerich) el 17 de diciembre de 2022 en Arnhem. La NIAG 186 142 ha actuado como sustituta en tales casos, cuando se planea que un tren de vapor cruce la frontera neerlandés-alemana en Emmerich.
La NIAG 186 142 se acopla al SSN Kerst-express con la 01 1075 ahora en marcha, pero sin remolcar el tren debido a la falta de ECTS en la locomotora de vapor (necesario para Zevenaar Oost-Elten, que forma parte de la vía Arnhem<=>Emmerich) el 17 de diciembre de 2022 en Arnhem. La NIAG 186 142 ha actuado como sustituta en tales casos, cuando se planea que un tren de vapor cruce la frontera neerlandés-alemana en Emmerich.
Leonardus Schrijvers

El tren especial de vapor Kerst-Express hacia Essen Hbf entra en Arnhem con la SSN 01 1075 al mando. Como no dispone de ECTS, se necesita una locomotora eléctrica para el tramo entre Arnhem y Emmerich, debido al tramo con ECTS entre Zevenaar Oost y Elten.
El tren especial de vapor Kerst-Express hacia Essen Hbf entra en Arnhem con la SSN 01 1075 al mando. Como no dispone de ECTS, se necesita una locomotora eléctrica para el tramo entre Arnhem y Emmerich, debido al tramo con ECTS entre Zevenaar Oost y Elten.
Leonardus Schrijvers

El tren especial de vapor Kerst-Express hacia Essen Hbf entra en Arnhem con la SSN 01 1075 al mando. Como no dispone de ECTS, se necesita una locomotora eléctrica para el tramo entre Arnhem y Emmerich, debido al tramo con ECTS entre Zevenaar Oost y Elten.
El tren especial de vapor Kerst-Express hacia Essen Hbf entra en Arnhem con la SSN 01 1075 al mando. Como no dispone de ECTS, se necesita una locomotora eléctrica para el tramo entre Arnhem y Emmerich, debido al tramo con ECTS entre Zevenaar Oost y Elten.
Leonardus Schrijvers

La NIAG 186 142 entra en la estación de Arnhem el 17 de diciembre de 2022. Remolcará un tren especial de vapor entre Arnhem y Emmerich porque la sección ECTS entre Zevenaar Oost y Elten no puede ser cubierta por una locomotora de vapor que no disponga de ECTS, como es el caso de las locomotoras de vapor holandesas.
La NIAG 186 142 entra en la estación de Arnhem el 17 de diciembre de 2022. Remolcará un tren especial de vapor entre Arnhem y Emmerich porque la sección ECTS entre Zevenaar Oost y Elten no puede ser cubierta por una locomotora de vapor que no disponga de ECTS, como es el caso de las locomotoras de vapor holandesas.
Leonardus Schrijvers

El NS 2510 está a punto de hacer una parada en Nijmegen el 26 de octubre de 2022.
El NS 2510 está a punto de hacer una parada en Nijmegen el 26 de octubre de 2022.
Leonardus Schrijvers

Circunstancias de iluminación muy complicadas en Emmerich el 14 de diciembre de 2022 con la nueva 193 947 de RFO pasando.
Circunstancias de iluminación muy complicadas en Emmerich el 14 de diciembre de 2022 con la nueva 193 947 de RFO pasando.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts 9903 entra en Nijmegen el 26 de octubre de 2022.
Rail Experts 9903 entra en Nijmegen el 26 de octubre de 2022.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

212 1200x800 Px, 12.12.2022

El 26 de octubre de 2022, el NS 2232 está a punto de cruzar el puente Waal en Nijmegen.
El 26 de octubre de 2022, el NS 2232 está a punto de cruzar el puente Waal en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

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