rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

Germany / Diesel+locomotives

1381 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最新 Germany Diesel+locomotives
<<  前のページ  44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 次のページ  >>
2011年7月29日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）のG 2000（機関車43号）が鋼管貨物列車を牽引。鋼管は鋼管工場から引き取られ、ジーゲン経由でクロイツタールのDBシェンカーへ輸送され、さらに輸送が引き継がれました。
2011年7月29日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）のG 2000（機関車43号）が鋼管貨物列車を牽引。鋼管は鋼管工場から引き取られ、ジーゲン経由でクロイツタールのDBシェンカーへ輸送され、さらに輸送が引き継がれました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1452 1024x594 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

940 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

968 1024x787 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（旧DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）で、Railpro（オランダ）のFccpps貨車による砕石列車を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWで製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（旧DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）で、Railpro（オランダ）のFccpps貨車による砕石列車を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWで製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

1018 817x1024 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（元DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）でクラッシュドストーン列車（Railpro（オランダ）のFccpps）を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWの製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（元DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）でクラッシュドストーン列車（Railpro（オランダ）のFccpps）を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWの製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

944 1024x683 Px, 06.08.2011

グュストロウのDR 120 337-1。 1990年9月。
グュストロウのDR 120 337-1。 1990年9月。
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 220

975 1024x667 Px, 03.08.2011

シュヴェリーンのDR 118 164-3。 1990年9月
シュヴェリーンのDR 118 164-3。 1990年9月
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 228

931 1024x758 Px, 03.08.2011

2011年7月5日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車41号（MaK DE 1002）が、KSWの専用線路上で貨物列車（コイル積載）を牽引し、ノインキルヒェン＝シュトルテュッテンからノインキルヒェン＝ザルヒェンドルフ方向へ走行しています。
2011年7月5日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車41号（MaK DE 1002）が、KSWの専用線路上で貨物列車（コイル積載）を牽引し、ノインキルヒェン＝シュトルテュッテンからノインキルヒェン＝ザルヒェンドルフ方向へ走行しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン, ドイツ / ディーゼル機&# / MaK DE 1002

1098 1024x683 Px, 28.07.2011

SGL Schienen-Güter-Logistik GmbHのV270.09は、2011年7月17日にベッツドルフ/ジークからジーゲン方向へ走行しています。この機関車は1964年にクラウス＝マッファイ社で製造番号19 241として、V 200 121（221 121）として製造されました。出力は2 x 990 kW（それぞれ1346馬力）です。
SGL Schienen-Güter-Logistik GmbHのV270.09は、2011年7月17日にベッツドルフ/ジークからジーゲン方向へ走行しています。この機関車は1964年にクラウス＝マッファイ社で製造番号19 241として、V 200 121（221 121）として製造されました。出力は2 x 990 kW（それぞれ1346馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / ２２１

1357 1024x731 Px, 27.07.2011

Diesel lokcomotive 218261-6 of the Bahnbau group at the 26.06.2011 in Betzdorf/Sieg. The locomotive was built in 1973 from Henschel under the serial number 31738.
Diesel lokcomotive 218261-6 of the Bahnbau group at the 26.06.2011 in Betzdorf/Sieg. The locomotive was built in 1973 from Henschel under the serial number 31738.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1023 1024x682 Px, 27.07.2011

Diesel lokcomotive 218261-6 of the Bahnbau group at the 26.06.2011 in Betzdorf/Sieg. The locomotive was built in 1973 from Henschel under the serial number 31738.
Diesel lokcomotive 218261-6 of the Bahnbau group at the 26.06.2011 in Betzdorf/Sieg. The locomotive was built in 1973 from Henschel under the serial number 31738.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1011 1024x760 Px, 27.07.2011

DB 218 226-9 in Munich Main Station. September 2004
DB 218 226-9 in Munich Main Station. September 2004
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1093 1024x612 Px, 27.07.2011

2011年7月8日、ヘルドルフでクライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車41号（MaK DE 1002）が貨物列車を牽引して出発します。KSWの自社ヤードから、ベッツドルフ方面のDB線路へと進みます。
2011年7月8日、ヘルドルフでクライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車41号（MaK DE 1002）が貨物列車を牽引して出発します。KSWの自社ヤードから、ベッツドルフ方面のDB線路へと進みます。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン, ドイツ / ディーゼル機&# / MaK DE 1002

1260 1024x683 Px, 24.07.2011

2011年6月5日、ルールタール鉄道のハッティンゲン・ヘンリッヒスヒュッテの停車ポイントで、押し込み機関車としてボーフム＝ダールハウゼン鉄道博物館の212007-9。機関車は1962年にMaKによって製造され、製造番号1000137、型式はV 100.20です。
2011年6月5日、ルールタール鉄道のハッティンゲン・ヘンリッヒスヒュッテの停車ポイントで、押し込み機関車としてボーフム＝ダールハウゼン鉄道博物館の212007-9。機関車は1962年にMaKによって製造され、製造番号1000137、型式はV 100.20です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1048 1024x683 Px, 24.07.2011

Kö 0188 (ex 311 188) on 15.05.2011 in the Südwestfälische Railroad Museum in Siegen. The locomotive was built in 1935 at the Maschinenfabrik Esslingen with the serial number 4290.
Kö 0188 (ex 311 188) on 15.05.2011 in the Südwestfälische Railroad Museum in Siegen. The locomotive was built in 1935 at the Maschinenfabrik Esslingen with the serial number 4290.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 311, ドイツ / 保存鉄道と博&# / 南西ファル鉄道博୰

1106 1024x683 Px, 24.07.2011

Voith Maxima 30 CC (BR 263), serial number L06-30001, Type: C'C'-dh, built in 2008 (NVR-number: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) with material conveyor and silo units MFS 100, ballast cleaning machine RM 900, etc . of the Schweerbau, runs on 18.07.2011 by Herdorf, in the direction of Haiger.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), serial number L06-30001, Type: C'C'-dh, built in 2008 (NVR-number: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) with material conveyor and silo units MFS 100, ballast cleaning machine RM 900, etc . of the Schweerbau, runs on 18.07.2011 by Herdorf, in the direction of Haiger.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 263（フォイト30 CCマキӟ

1121 1024x682 Px, 20.07.2011

Voith Maxima 30 CC（BR 263）、シリアル番号L06-30001、UIC分類：C'C'-dh、2008年製（NVR番号：92 80 1263 001-0 D-VTLT）、マテリアルコンベヤーおよびサイロユニットMFS 100、バラストクリーニングマシンRM 900などを搭載したSchweerbauの車両が、2011年7月18日にヘルドルフで信号の進行許可を待機中。
Voith Maxima 30 CC（BR 263）、シリアル番号L06-30001、UIC分類：C'C'-dh、2008年製（NVR番号：92 80 1263 001-0 D-VTLT）、マテリアルコンベヤーおよびサイロユニットMFS 100、バラストクリーニングマシンRM 900などを搭載したSchweerbauの車両が、2011年7月18日にヘルドルフで信号の進行許可を待機中。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 263（フォイト30 CCマキӟ

1185 1024x682 Px, 20.07.2011

SGL Schienen-Güter-Logistik GmbHのV270.09は、2011年7月17日にベッツドルフ/ジークからジーゲン方向へ走行しています。この機関車は1964年にクラウス＝マッファイによって製造され、製造番号19 241、型式V 200 121（221 121）として建造されました。出力は2 x 990 kW（それぞれ1346馬力）です。
SGL Schienen-Güter-Logistik GmbHのV270.09は、2011年7月17日にベッツドルフ/ジークからジーゲン方向へ走行しています。この機関車は1964年にクラウス＝マッファイによって製造され、製造番号19 241、型式V 200 121（221 121）として建造されました。出力は2 x 990 kW（それぞれ1346馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / ２２１

1201 1024x682 Px, 17.07.2011

クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車44（MaK G 1000 BB）が、2011年3月25日にノインキルヒェンの鉄道踏切ヴィーゼンシュトラーセを越えて、KSW所有の線路上で満載の貨物列車を牽引し、ザルヒェンドルフ方面へ向かっています。
クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車44（MaK G 1000 BB）が、2011年3月25日にノインキルヒェンの鉄道踏切ヴィーゼンシュトラーセを越えて、KSW所有の線路上で満載の貨物列車を牽引し、ザルヒェンドルフ方面へ向かっています。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン, ドイツ / ディーゼル機&# / MaK G 1000 BB

1705 1024x682 Px, 17.07.2011

2011年3月3日、ヘルドルフ駅で北線のレンタル機関車、MaK G 1206を使用するクライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）。貨物列車を牽引する機関車は、ベッツドルフ方面へ進むための進行信号を待っています。
2011年3月3日、ヘルドルフ駅で北線のレンタル機関車、MaK G 1206を使用するクライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）。貨物列車を牽引する機関車は、ベッツドルフ方面へ進むための進行信号を待っています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1533 1024x719 Px, 17.07.2011

365 145-2 GK Lokservice GbRは2011年6月5日にヴェッター＝フォルマルシュタイン（ルール）で撮影されました。V60は1963年にMaKによって製造され、製造番号は600460です。
365 145-2 GK Lokservice GbRは2011年6月5日にヴェッター＝フォルマルシュタイン（ルール）で撮影されました。V60は1963年にMaKによって製造され、製造番号は600460です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 365

944 1024x721 Px, 17.07.2011

2011年7月13日、ケルングライス社のクレーン車（45トン ゴットヴァルト軌道クレーン GS 40.08 T）を搭載した260 109-4（V60）列車がヘルドルフで運行中（残念ながら雨天）、信号所Hf（ヘルドルフ信号手）にて、ベッツドルフ方面へ向かう。
2011年7月13日、ケルングライス社のクレーン車（45トン ゴットヴァルト軌道クレーン GS 40.08 T）を搭載した260 109-4（V60）列車がヘルドルフで運行中（残念ながら雨天）、信号所Hf（ヘルドルフ信号手）にて、ベッツドルフ方面へ向かう。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 260/360, ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1413 1024x803 Px, 15.07.2011

260 109-4 (V60) with crane train runs at the 13.07.2011 in Herdorf (unfortunately in the rain) in the direction of Betzdorf/Sieg.
260 109-4 (V60) with crane train runs at the 13.07.2011 in Herdorf (unfortunately in the rain) in the direction of Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 260/360

950 1024x722 Px, 15.07.2011

フォルバッハ（フランス）にてDB V 212形機関車2両。<br>2002年2月14日／スキャン済みネガフィルム
フォルバッハ（フランス）にてDB V 212形機関車2両。
2002年2月14日／スキャン済みネガフィルム
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1238 1024x701 Px, 14.07.2011

<<  前のページ  44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 次のページ  >>


アルゼンチン
オーストリア
ベラルーシ
ベルギー
ブラジル
カナダ
中国
チェコ
デンマーク
エジプト
エストニア
ヨーロッパ
フィンランド
フランス
ドイツ
ギリシャ
ハンガリー
インド
アイルランド
イスラエル
イタリア
日本
韓国
ラトビア
リトアニア
ルクセンブル&#
メキシコ
モデル鉄道
モンゴル
オランダ
ノルウェー
ペルー
ポーランド
ポルトガル
ルーマニア
ロシア
スロバキア
スロベニア
スペイン
スリランカ
スウェーデン
スイス
ウクライナ
イギリス
アメリカ合衆&#

新着
その他
撮影ポイント
タイムライン
プライバシーポリシー


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.