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Germany / Diesel+locomotives

1381 画像
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2012年12月25日にベルリンのヴァルシャウアー橋から撮影された218 839-9。
2012年12月25日にベルリンのヴァルシャウアー橋から撮影された218 839-9。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1111 614x800 Px, 03.01.2013

DB 101 001-6 with an IC to Zürich and DB V 218 825-8 in Stuttgart.
24.06.2012
DB 101 001-6 with an IC to Zürich and DB V 218 825-8 in Stuttgart. 24.06.2012
Stefan Wohlfahrt

WEBA 211 177-1は、2012年10月12日にベッツドルフ(ジーク)駅を貨物列車で通過しています。
WEBA 211 177-1は、2012年10月12日にベッツドルフ(ジーク)駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

2012年9月15日にジンゲン(ホーヘントヴィール)で撮影された294 716-6。
2012年9月15日にジンゲン(ホーヘントヴィール)で撮影された294 716-6。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

986 1024x760 Px, 10.11.2012

2012年10月14日にヘルドルフで撮影された202 726-6。
2012年10月14日にヘルドルフで撮影された202 726-6。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

1449  2 1024x739 Px, 25.10.2012

アレアハイリゲン駅近くの1番線プラットフォーム前方で、このユーロカーゴレールのクラス66ディーゼル機関車(車両番号247 020-1)がノイス方面へ単独で走行しています。2012年10月18日
アレアハイリゲン駅近くの1番線プラットフォーム前方で、このユーロカーゴレールのクラス66ディーゼル機関車(車両番号247 020-1)がノイス方面へ単独で走行しています。2012年10月18日
Andreas Strobel

2012年10月18日の夕方、このMAK G1206ディーゼル機関車はドルマゲンへ向かって線路を下っていきました。ここはアレアハリゲン付近で撮影した写真です。
2012年10月18日の夕方、このMAK G1206ディーゼル機関車はドルマゲンへ向かって線路を下っていきました。ここはアレアハリゲン付近で撮影した写真です。
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206

976 1024x681 Px, 19.10.2012

2012年10月15日にトリーア中央駅で撮影されたVEB(ヴルカン・アイフェル鉄道)V 100 2091。
2012年10月15日にトリーア中央駅で撮影されたVEB(ヴルカン・アイフェル鉄道)V 100 2091。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

1056 1024x687 Px, 19.10.2012

218 304-4は2012年10月12日にコブレンツ中央駅を通過しています。
218 304-4は2012年10月12日にコブレンツ中央駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1010 1024x743 Px, 18.10.2012

2012年10月13日にジーゲンで撮影されたディーゼルエンジン212 372-7。
2012年10月13日にジーゲンで撮影されたディーゼルエンジン212 372-7。
De Rond Hans und Jeanny

単独運行のクラス66、番号247 026-8の機関車がアレアハイリゲン近くでノイスへ向かう途中。2012年10月10日
単独運行のクラス66、番号247 026-8の機関車がアレアハイリゲン近くでノイスへ向かう途中。2012年10月10日
Andreas Strobel

DB 218 421-6 ともう一両、リンツアウ中央駅にて。<br>2011年9月21日
DB 218 421-6 ともう一両、リンツアウ中央駅にて。
2011年9月21日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

829 1024x686 Px, 10.10.2012

2012年9月11日にザールブリュッケン中央駅で撮影された入換機関車362 878-1。
2012年9月11日にザールブリュッケン中央駅で撮影された入換機関車362 878-1。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 362

967 1024x817 Px, 10.10.2012

トリーアのVEB V60 1140。<br>2012年9月25日
トリーアのVEB V60 1140。
2012年9月25日

Stefan Wohlfahrt

この写真はディーゼル機関車「ヘラクレス」を示しています。これはWLE社(ヴェストファーレン郡鉄道/ヴェストフェーリシェ・ランデス・アイゼンバーン)が所有しており、番号は23です。クラス番号は223 057-1で、さまざまな会社のプライベートカーを牽引するチャータートレインを引いています。ここはアレアハリゲン付近で、ケルンへの線路上にあります。2012年9月9日(日曜日)
この写真はディーゼル機関車「ヘラクレス」を示しています。これはWLE社(ヴェストファーレン郡鉄道/ヴェストフェーリシェ・ランデス・アイゼンバーン)が所有しており、番号は23です。クラス番号は223 057-1で、さまざまな会社のプライベートカーを牽引するチャータートレインを引いています。ここはアレアハリゲン付近で、ケルンへの線路上にあります。2012年9月9日(日曜日)
Andreas Strobel

V 100-SP-001(元DR 110 846-3、202 846-2元DB)SLG - Spitzke Logistik GmbHは、2012年9月2日にICEモンタバウア駅に停車していました。V 100.1は1976年にLEW(VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf)によって製造され、製造番号15231でDRに110 846-3として納入されました。1988年に112 846-1に改造され、1992年に202 846-2に再塗装され、1994年にDBに移管されました。1998年にSLGに売却されました。
V 100-SP-001(元DR 110 846-3、202 846-2元DB)SLG - Spitzke Logistik GmbHは、2012年9月2日にICEモンタバウア駅に停車していました。V 100.1は1976年にLEW(VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf)によって製造され、製造番号15231でDRに110 846-3として納入されました。1988年に112 846-1に改造され、1992年に202 846-2に再塗装され、1994年にDBに移管されました。1998年にSLGに売却されました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

1114 1024x695 Px, 06.09.2012

正面図 - G1206-SP-022 SLG - Spitzke Logistik GmbHが2012年9月2日にICEモンタバウア駅に停車。背後にはV 100-SP-001(元DR 110 846-3)が見える。
正面図 - G1206-SP-022 SLG - Spitzke Logistik GmbHが2012年9月2日にICEモンタバウア駅に停車。背後にはV 100-SP-001(元DR 110 846-3)が見える。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206

1488 816x1024 Px, 06.09.2012

DBシェンカー・レールの261 080-6(フォイト・グラヴィタ10 BB)が2012年9月2日にICE駅モンタバウアーに停車しています。その後ろには261 058-2があります。
DBシェンカー・レールの261 080-6(フォイト・グラヴィタ10 BB)が2012年9月2日にICE駅モンタバウアーに停車しています。その後ろには261 058-2があります。
Armin Schwarz

フォイト40CCマキシマ...オスタラート市のヴィーガッセ踏切にて。2012年9月2日
フォイト40CCマキシマ...オスタラート市のヴィーガッセ踏切にて。2012年9月2日
Andreas Strobel

アッガーバーンの261 671-2(アンドレアス・フォル、ヴィール)、元DB V60 671が、2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されました。V60は1959年にMaKによって製造され、シリアル番号600 260でDB向けにV 60 671として製造されました。
アッガーバーンの261 671-2(アンドレアス・フォル、ヴィール)、元DB V60 671が、2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されました。V60は1959年にMaKによって製造され、シリアル番号600 260でDB向けにV 60 671として製造されました。
Armin Schwarz

332 090-0(元MWB V 249、元DB Köf 11 090)が2012年8月28日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されました。この機関車は1963年にO&Kによって製造され、製造番号は26328です。
332 090-0(元MWB V 249、元DB Köf 11 090)が2012年8月28日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されました。この機関車は1963年にO&Kによって製造され、製造番号は26328です。
Armin Schwarz

Kö 0188 (ex 311 188) on 28.08.2012 in the Südwestfälische Railroad Museum in Siegen. The locomotive was built in 1939 at the Maschinenfabrik Esslingen with the serial number 4290th
Kö 0188 (ex 311 188) on 28.08.2012 in the Südwestfälische Railroad Museum in Siegen. The locomotive was built in 1939 at the Maschinenfabrik Esslingen with the serial number 4290th
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 311

1233 1024x680 Px, 26.08.2012

At the festival roundhouse at 18.08.2012 in South Westphalian Railway Museum in Siegen the 218 128-7 was presented on the turntable. The locomotive was 1971/72 built by Krupp under the serial number 5149, the phasing out was made on 27.05.2010.
At the festival roundhouse at 18.08.2012 in South Westphalian Railway Museum in Siegen the 218 128-7 was presented on the turntable. The locomotive was 1971/72 built by Krupp under the serial number 5149, the phasing out was made on 27.05.2010.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1441 1024x886 Px, 25.08.2012

At the festival roundhouse at 18.08.2012 in South Westphalian Railway Museum in Siegen the 218 128-7 was presented on the turntable. The locomotive was 1971/72 built by Krupp under the serial number 5149, the phasing out was made on 27.05.2010.
At the festival roundhouse at 18.08.2012 in South Westphalian Railway Museum in Siegen the 218 128-7 was presented on the turntable. The locomotive was 1971/72 built by Krupp under the serial number 5149, the phasing out was made on 27.05.2010.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1430 1024x683 Px, 25.08.2012

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