rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany / Diesel+locomotives

1381 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Germany Diesel+locomotives
<<  poprzednia strona  44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 nastepna strona  >>
G 2000 (Lok 43) Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z pociągiem towarowym z rur stalowych 29.7.2011 w Siegen (Kaan-Marienborn). Rury były odbierane z fabryki rur i transportowane (przez Siegen) do Kreuztal na DB Schenker, do dalszego transportu przekazane.
G 2000 (Lok 43) Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z pociągiem towarowym z rur stalowych 29.7.2011 w Siegen (Kaan-Marienborn). Rury były odbierane z fabryki rur i transportowane (przez Siegen) do Kreuztal na DB Schenker, do dalszego transportu przekazane.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MAK G 2000 BB, Niemcy / Firmy / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)

1452 1024x594 Px, 06.08.2011

203 005 Starker Anton firmy Die-Lei GmbH (Kassel) w dniu 05.08.2011 w Herdorf. Po zatrzymaniu się na sygnale, lokomotywa kontynuuje jazdę w kierunku Haiger. Lokomotywa typu V 100.1 (DR) została wyprodukowana w 1972 roku przez LEW pod numerem seryjnym 13500. Dostarczona jako 110461-1, w 1982 roku przebudowana na 112461-9, w 1992 roku przemalowana na 202461-0, w 1997 roku wycofana z eksploatacji przez DB.
203 005 "Starker Anton" firmy Die-Lei GmbH (Kassel) w dniu 05.08.2011 w Herdorf. Po zatrzymaniu się na sygnale, lokomotywa kontynuuje jazdę w kierunku Haiger. Lokomotywa typu V 100.1 (DR) została wyprodukowana w 1972 roku przez LEW pod numerem seryjnym 13500. Dostarczona jako 110461-1, w 1982 roku przebudowana na 112461-9, w 1992 roku przemalowana na 202461-0, w 1997 roku wycofana z eksploatacji przez DB.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 202

940 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005 Starker Anton firmy Die-Lei GmbH (Kassel) w dniu 05.08.2011 w Herdorf. Po utrzymaniu sygnału jazdy, lokomotywa kontynuuje jazdę w kierunku Haiger. Lokomotywa typu V 100.1 (DR) została wyprodukowana w 1972 roku przez LEW pod numerem seryjnym 13500. Dostawa odbyła się jako 110461-1, w 1982 roku przebudowa na 112461-9, w 1992 roku przemalowanie na 202461-0, w 1997 roku wycofanie z eksploatacji przez DB.
203 005 "Starker Anton" firmy Die-Lei GmbH (Kassel) w dniu 05.08.2011 w Herdorf. Po utrzymaniu sygnału jazdy, lokomotywa kontynuuje jazdę w kierunku Haiger. Lokomotywa typu V 100.1 (DR) została wyprodukowana w 1972 roku przez LEW pod numerem seryjnym 13500. Dostawa odbyła się jako 110461-1, w 1982 roku przebudowa na 112461-9, w 1992 roku przemalowanie na 202461-0, w 1997 roku wycofanie z eksploatacji przez DB.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 202

968 1024x787 Px, 06.08.2011

345 159 8 (dawniej DR 105159-8) firmy Die-Lei-GmbH (Kassel) z pociągiem z tłucznia (Fccpps firmy Railpro (NL)) w dniu 05.08.2011 w Siegen (Kaan-Marieborn). Lokomotywa typu V 60 D (Wschód) została wyprodukowana w 1982 roku pod numerem seryjnym 17685 przez LEW 17685. Posiada moc 478 kW = 650 KM.
345 159 8 (dawniej DR 105159-8) firmy Die-Lei-GmbH (Kassel) z pociągiem z tłucznia (Fccpps firmy Railpro (NL)) w dniu 05.08.2011 w Siegen (Kaan-Marieborn). Lokomotywa typu V 60 D (Wschód) została wyprodukowana w 1982 roku pod numerem seryjnym 17685 przez LEW 17685. Posiada moc 478 kW = 650 KM.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / V 60 DR (Wschód) / 105/106 - 345/346

1018 817x1024 Px, 06.08.2011

345 159 8 (dawniej DR 105159-8) firmy Die-Lei-GmbH (Kassel) z pociągiem z tłucznia (Fccpps firmy Railpro (NL)) w dniu 05.08.2011 w Siegen (Kaan-Marieborn). Lokomotywa typu V 60 D (Wschód) została wyprodukowana w 1982 roku pod numerem seryjnym 17685 przez LEW 17685. Posiada moc 478 kW = 650 KM.
345 159 8 (dawniej DR 105159-8) firmy Die-Lei-GmbH (Kassel) z pociągiem z tłucznia (Fccpps firmy Railpro (NL)) w dniu 05.08.2011 w Siegen (Kaan-Marieborn). Lokomotywa typu V 60 D (Wschód) została wyprodukowana w 1982 roku pod numerem seryjnym 17685 przez LEW 17685. Posiada moc 478 kW = 650 KM.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / V 60 DR (Wschód) / 105/106 - 345/346

944 1024x683 Px, 06.08.2011

DR 120 337-1 w Güstrow. wrzesień 1990.
DR 120 337-1 w Güstrow. wrzesień 1990.
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 220

975 1024x667 Px, 03.08.2011

DR 118 164-3 w Schwerinie. wrzesień 1990
DR 118 164-3 w Schwerinie. wrzesień 1990
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 228

931 1024x758 Px, 03.08.2011

Lokomotywa 41 (MaK DE 1002) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) kursuje 05.07.2011 w Neinkirchen-Struthütten z pociągiem towarowym (załadowanym zwojami) po własnych torach kolejowych KSW, w kierunku Neunkirch-Salchendorf.
Lokomotywa 41 (MaK DE 1002) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) kursuje 05.07.2011 w Neinkirchen-Struthütten z pociągiem towarowym (załadowanym zwojami) po własnych torach kolejowych KSW, w kierunku Neunkirch-Salchendorf.
Armin Schwarz

Niemcy / Firmy / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK DE 1002

1098 1024x683 Px, 28.07.2011

V270.09 firmy SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH jedzie 17.07.2011 z Betzdorf / Sieg w kierunku Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1964 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 19 241 jako V 200 121 (221 ​​121). Posiada moc 2 x 990 kW (odpowiednio 1346 KM).
V270.09 firmy SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH jedzie 17.07.2011 z Betzdorf / Sieg w kierunku Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1964 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 19 241 jako V 200 121 (221 ​​121). Posiada moc 2 x 990 kW (odpowiednio 1346 KM).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 221

1357 1024x731 Px, 27.07.2011

Lokomotywa spalinowa 218261-6 grupy Bahnbau w dniu 26.06.2011 w Betzdorf/Sieg. Lokomotywa została wyprodukowana w 1973 roku przez Henschel pod numerem seryjnym 31738.
Lokomotywa spalinowa 218261-6 grupy Bahnbau w dniu 26.06.2011 w Betzdorf/Sieg. Lokomotywa została wyprodukowana w 1973 roku przez Henschel pod numerem seryjnym 31738.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

1023 1024x682 Px, 27.07.2011

Lokomotywa spalinowa 218261-6 grupy Bahnbau w dniu 26.06.2011 w Betzdorf/Sieg. Lokomotywa została wyprodukowana w 1973 roku przez Henschel pod numerem seryjnym 31738.
Lokomotywa spalinowa 218261-6 grupy Bahnbau w dniu 26.06.2011 w Betzdorf/Sieg. Lokomotywa została wyprodukowana w 1973 roku przez Henschel pod numerem seryjnym 31738.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

1011 1024x760 Px, 27.07.2011

DB 218 226-9 na dworcu głównym w Monachium. wrzesień 2004
DB 218 226-9 na dworcu głównym w Monachium. wrzesień 2004
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

1093 1024x612 Px, 27.07.2011

Lokomotywa 41 (MaK DE 1002) Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) 08.07.2011 w Herdorf odjeżdża z pociągiem towarowym. Z własnego placu KSW wjeżdża następnie na tor DB w kierunku Betzdorf.
Lokomotywa 41 (MaK DE 1002) Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) 08.07.2011 w Herdorf odjeżdża z pociągiem towarowym. Z własnego placu KSW wjeżdża następnie na tor DB w kierunku Betzdorf.
Armin Schwarz

Niemcy / Firmy / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK DE 1002

1260 1024x683 Px, 24.07.2011

212007-9 z Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen jako lokomotywa pchająca, na Ruhrtalbahn w dniu 05.06.2011 na przystanku w Hattingen Henrichshütte. Lokomotywa została wyprodukowana przez MaK w 1962 roku pod numerem seryjnym 1000137 jako V 100.20.
212007-9 z Muzeum Kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen jako lokomotywa pchająca, na Ruhrtalbahn w dniu 05.06.2011 na przystanku w Hattingen Henrichshütte. Lokomotywa została wyprodukowana przez MaK w 1962 roku pod numerem seryjnym 1000137 jako V 100.20.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 212

1048 1024x683 Px, 24.07.2011

Kö 0188 (dawniej 311 188) w dniu 15.05.2011 w Südwestfälische Railroad Museum w Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1935 roku w Maschinenfabrik Esslingen pod numerem seryjnym 4290.
Kö 0188 (dawniej 311 188) w dniu 15.05.2011 w Südwestfälische Railroad Museum w Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1935 roku w Maschinenfabrik Esslingen pod numerem seryjnym 4290.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 311, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Południowo-Zachodniej Westfalii w Siegen

1106 1024x683 Px, 24.07.2011

Voith Maxima 30 CC (BR 263), numer seryjny L06-30001, typ: C'C'-dh, wyprodukowany w 2008 roku (numer NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) z przenośnikiem materiału i jednostkami silosowymi MFS 100, maszyną do czyszczenia balastu RM 900 itp. firmy Schweerbau, przejeżdża 18.07.2011 przez Herdorf, w kierunku Haiger.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), numer seryjny L06-30001, typ: C'C'-dh, wyprodukowany w 2008 roku (numer NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) z przenośnikiem materiału i jednostkami silosowymi MFS 100, maszyną do czyszczenia balastu RM 900 itp. firmy Schweerbau, przejeżdża 18.07.2011 przez Herdorf, w kierunku Haiger.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 263 (Voith 30 CC Maxima)

1121 1024x682 Px, 20.07.2011

Voith Maxima 30 CC (BR 263), numer seryjny L06-30001, klasyfikacja UIC: C'C'-dh, wyprodukowany w 2008 roku (numer NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) z przenośnikiem materiału i jednostkami silosowymi MFS 100, maszyną do czyszczenia balastu RM 900 itp. firmy Schweerbau oczekujący 18.07.2011 w Herdorf na sygnale do jazdy wolnej.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), numer seryjny L06-30001, klasyfikacja UIC: C'C'-dh, wyprodukowany w 2008 roku (numer NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) z przenośnikiem materiału i jednostkami silosowymi MFS 100, maszyną do czyszczenia balastu RM 900 itp. firmy Schweerbau oczekujący 18.07.2011 w Herdorf na sygnale do jazdy wolnej.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 263 (Voith 30 CC Maxima)

1185 1024x682 Px, 20.07.2011

V270.09 firmy SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH jedzie 17.07.2011 z Betzdorf / Sieg w kierunku Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1964 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 19 241, jako V 200 121 (221 ​​121). Posiada moc 2 x 990 kW (odpowiednio 1346 KM).
V270.09 firmy SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH jedzie 17.07.2011 z Betzdorf / Sieg w kierunku Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1964 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 19 241, jako V 200 121 (221 ​​121). Posiada moc 2 x 990 kW (odpowiednio 1346 KM).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 221

1201 1024x682 Px, 17.07.2011

Locomotive 44 (MaK G 1000 BB) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) runs on KSW own rail, with a full goods train on 25/03/2011 at Neunkirchen over the railway crossing Wiesenstraße, towards Salchendorf.
Locomotive 44 (MaK G 1000 BB) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) runs on KSW own rail, with a full goods train on 25/03/2011 at Neunkirchen over the railway crossing Wiesenstraße, towards Salchendorf.
Armin Schwarz

Niemcy / Firmy / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK G 1000 BB

1705 1024x682 Px, 17.07.2011

Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z wynajętą lokomotywą północnej kolei - MaK G 1206, 03.03.2011 na stacji Herdorf. Lokomotywa z pociągiem towarowym czeka na sygnał zezwalający na kontynuację jazdy w kierunku Betzdorf.
Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z wynajętą lokomotywą północnej kolei - MaK G 1206, 03.03.2011 na stacji Herdorf. Lokomotywa z pociągiem towarowym czeka na sygnał zezwalający na kontynuację jazdy w kierunku Betzdorf.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK 1206, Niemcy / Firmy / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)

1533 1024x719 Px, 17.07.2011

365 145-2 GK Lokservice GbR w dniu 05.06.2011 w Wetter-Volmarstein (Ruhr). V60 został wyprodukowany w 1963 roku przez MaK pod numerem seryjnym 600460.
365 145-2 GK Lokservice GbR w dniu 05.06.2011 w Wetter-Volmarstein (Ruhr). V60 został wyprodukowany w 1963 roku przez MaK pod numerem seryjnym 600460.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 365

944 1024x721 Px, 17.07.2011

Lokomotywa 260 109-4 (V60) z dźwigiem (45-tonowy dźwig szynowy Gottwald GS 40.08 T) firmy Kölngleis w dniu 13.07.2011 jedzie w Herdorf (niestety w deszczu), przy nastawni Hf (dyspozytorzy Herdorf), kierunek Betzdorf.
Lokomotywa 260 109-4 (V60) z dźwigiem (45-tonowy dźwig szynowy Gottwald GS 40.08 T) firmy Kölngleis w dniu 13.07.2011 jedzie w Herdorf (niestety w deszczu), przy nastawni Hf (dyspozytorzy Herdorf), kierunek Betzdorf.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/360, Niemcy / Konserwacja / Verschiedenes

1413 1024x803 Px, 15.07.2011

260 109-4 (V60) z pociągiem dźwigowym jedzie 13.07.2011 w Herdorf (niestety w deszczu) w kierunku Betzdorf/Sieg.
260 109-4 (V60) z pociągiem dźwigowym jedzie 13.07.2011 w Herdorf (niestety w deszczu) w kierunku Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 260/360

950 1024x722 Px, 15.07.2011

Dwa DB V 212 w Forbach (Francja). 14.02.2002/Zeskanowany negatyw
Dwa DB V 212 w Forbach (Francja). 14.02.2002/Zeskanowany negatyw
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 212

1238 1024x701 Px, 14.07.2011

<<  poprzednia strona  44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.