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2003年、アイオワ州バーリントンの駅に停車中のアムトラック177号のノーズ部分のクローズアップ。
2003年、アイオワ州バーリントンの駅に停車中のアムトラック177号のノーズ部分のクローズアップ。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1613 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック177号は、アイオワ州バーリントンの駅で乗客が乗車するのを静かに待っています。2003年7月30日
アムトラック177号は、アイオワ州バーリントンの駅で乗客が乗車するのを静かに待っています。2003年7月30日
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1297 1024x768 Px, 26.02.2010

ジャックフラッツのすぐ北、コロラドリバーキャニオンにあるアムトラックの客車。
ジャックフラッツのすぐ北、コロラドリバーキャニオンにあるアムトラックの客車。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1814 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラックはちょうどホーンを鳴らしました(私が線路に近すぎるため)コロラド川キャニオン、コロラド州バーンズとドットセロの間で。2005年7月1日。
アムトラックはちょうどホーンを鳴らしました(私が線路に近すぎるため)コロラド川キャニオン、コロラド州バーンズとドットセロの間で。2005年7月1日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1554  2 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラックの最後尾が最後のカーブを曲がり、ミシシッピ川を渡る橋に差し掛かる。2005年5月24日。
アムトラックの最後尾が最後のカーブを曲がり、ミシシッピ川を渡る橋に差し掛かる。2005年5月24日。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1290 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック189号、2005年5月24日にサウスストリート交差点を通過。
アムトラック189号、2005年5月24日にサウスストリート交差点を通過。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1214 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック189号がアイオワ州バーリントンのヤードで東行き線路に戻るところ。
アムトラック189号がアイオワ州バーリントンのヤードで東行き線路に戻るところ。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1300 1024x768 Px, 26.02.2010

アムトラック189号がバーリントン(アイオワ州)のヤードで東行き線路に戻るためのポイントに進入しています。
アムトラック189号がバーリントン(アイオワ州)のヤードで東行き線路に戻るためのポイントに進入しています。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1631 1024x768 Px, 26.02.2010

2005年5月24日、シカゴへ向かう途中、アイオワ州バーリントンのヤードを西行き線路上を東行きのアムトラックが通過。
2005年5月24日、シカゴへ向かう途中、アイオワ州バーリントンのヤードを西行き線路上を東行きのアムトラックが通過。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1756 1024x768 Px, 26.02.2010

2005年5月24日、アイオワ州バーリントンの駅を出発した東行きのアムトラック列車。おそらくバーリントンの西側で貨物列車とすれ違ったため、アムトラックは通常西行き列車が走る川に最も近い2番線にいます。私は連続写真を撮影し、列車は写真下部のサウスストリート踏切近くのポイントで「通常の」東行き線路に切り替わります。
2005年5月24日、アイオワ州バーリントンの駅を出発した東行きのアムトラック列車。おそらくバーリントンの西側で貨物列車とすれ違ったため、アムトラックは通常西行き列車が走る川に最も近い2番線にいます。私は連続写真を撮影し、列車は写真下部のサウスストリート踏切近くのポイントで「通常の」東行き線路に切り替わります。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / アムトラック

1930 1024x768 Px, 26.02.2010

ウィーン西駅のÖBB 1014 011-9<br>2008年5月19日
ウィーン西駅のÖBB 1014 011-9
2008年5月19日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1014

1461 748x1024 Px, 25.02.2010

ブラチスラヴァ・ペトルジャルカのÖBB 1014 011-9。  
2008年5月19日
ブラチスラヴァ・ペトルジャルカのÖBB 1014 011-9。 2008年5月19日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1014

1557 1024x757 Px, 25.02.2010

ロッテルダム中央駅にてDD-IRM 2010年2月24日。
ロッテルダム中央駅にてDD-IRM 2010年2月24日。
Hans van der Sluis

2010年2月17日、ロッテルダム中央駅の1番線でフーク・ファン・ホラント行きの普通列車として運行中の2982。
2010年2月17日、ロッテルダム中央駅の1番線でフーク・ファン・ホラント行きの普通列車として運行中の2982。
Hans van der Sluis

NSHispeed Traxx機関車番号91 84 1186 118-3 ロッテルダム中央駅 2010年2月24日。
NSHispeed Traxx機関車番号91 84 1186 118-3 ロッテルダム中央駅 2010年2月24日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / 186

1256 800x600 Px, 24.02.2010

RET 823 ポールトストラート ロッテルダム 2010年2月17日
RET 823 ポールトストラート ロッテルダム 2010年2月17日
Hans van der Sluis

オランダ / 路面電車 / ロッテルダム

1077 800x600 Px, 24.02.2010

RET 2006 ポールト通り ロッテルダム 2010年2月17日。
RET 2006 ポールト通り ロッテルダム 2010年2月17日。
Hans van der Sluis

オランダ / 路面電車 / ロッテルダム

1045 810x581 Px, 24.02.2010

2009年5月30日、ブリュッセル南駅で撮影された8248。
2009年5月30日、ブリュッセル南駅で撮影された8248。
De Rond Hans und Jeanny

多くの写真家が2009年5月30日にブリュッセル・ミディ駅を出発するユーロスター車両の写真を撮っています。
多くの写真家が2009年5月30日にブリュッセル・ミディ駅を出発するユーロスター車両の写真を撮っています。
De Rond Hans und Jeanny

2008年6月2日の朝、ヴィルゼックにて614 044
2008年6月2日の朝、ヴィルゼックにて614 044
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル気&# / 614

966 1024x680 Px, 24.02.2010

2008年10月18日、テュースリングで石灰貨物列車を牽引する57 2770
2008年10月18日、テュースリングで石灰貨物列車を牽引する57 2770
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / 蒸気機関車 / 57

1179 1024x680 Px, 24.02.2010

2008年7月16日、ヴィルゼックにて614 005
2008年7月16日、ヴィルゼックにて614 005
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル気&# / 614

1002 1024x680 Px, 24.02.2010

725 003-8+726 003-7 は2009年8月31日にゲーベンバッハでDPE92877として運行されました。
725 003-8+726 003-7 は2009年8月31日にゲーベンバッハでDPE92877として運行されました。
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル気&# / 725/726

1025 1024x680 Px, 24.02.2010

2008年10月19日、ウルズラポッペンリヒト付近で貨物列車を牽引する212 047号機と212 370号機
2008年10月19日、ウルズラポッペンリヒト付近で貨物列車を牽引する212 047号機と212 370号機
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1172 1024x680 Px, 24.02.2010