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946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 がRE6としてフェルテンを出発。フェルテン、2015-02-15
946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 がRE6としてフェルテンを出発。フェルテン、2015-02-15
Thomas M. Spitzner

946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 がベルリン・シュパンダウ駅行きのRE6としてフェルテン駅に到着。フェルテン、2015年2月15日
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 がベルリン・シュパンダウ駅行きのRE6としてフェルテン駅に到着。フェルテン、2015年2月15日
Thomas M. Spitzner

ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
Stephano Consentino

フランス / 貨車 / 貨物車両

996 1178x612 Px, 15.02.2015

ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
Stephano Consentino

フランス / 貨車 / 貨物車両

1006 1170x619 Px, 15.02.2015

946 501-3、オラニエンブルク、2014-09-01
946 501-3、オラニエンブルク、2014-09-01
Thomas M. Spitzner

未確認のクラスUa-ダンプカー、タイプ428V、四軸ダンプ貨車で、砂利、砕石、砂、土壌などのばら積み材料の輸送用。荷降ろしは線路の任意の側で行われ、空気圧シリンダーを使用して貨車の車体を45°傾けることで実現される。傾斜位置での最大貨車高さはレール面上4,250 mm。
未確認のクラスUa-ダンプカー、タイプ428V、四軸ダンプ貨車で、砂利、砕石、砂、土壌などのばら積み材料の輸送用。荷降ろしは線路の任意の側で行われ、空気圧シリンダーを使用して貨車の車体を45°傾けることで実現される。傾斜位置での最大貨車高さはレール面上4,250 mm。
Thomas M. Spitzner

チェコ / 貨車 / 貨物車両

1388 1100x732 Px, 15.02.2015

ディーゼル機関車664-109がテズノヤードへ向かう途中、リンブシュを通過する貨物列車を牽引。/2015年1月20日
ディーゼル機関車664-109がテズノヤードへ向かう途中、リンブシュを通過する貨物列車を牽引。/2015年1月20日
Franci Vuk

複数編成の312-132がマリボール駅へ向かう途中、マリボール・タボールを通過します。 /2014年12月9日
複数編成の312-132がマリボール駅へ向かう途中、マリボール・タボールを通過します。 /2014年12月9日
Franci Vuk

スロベニア / 電車 / 312 デジロ

791 1200x742 Px, 14.02.2015

電気機関車363-016がEC158「クロアチア」を牽引し、ウィーンへ向かう途中のマリボル・タボルを通過。/2015年1月19日
電気機関車363-016がEC158「クロアチア」を牽引し、ウィーンへ向かう途中のマリボル・タボルを通過。/2015年1月19日
Franci Vuk

スロベニア / 電気機関車 / 363

789 1200x742 Px, 12.02.2015

713-104形複数連接車がマリボール・タボールを通過し、マリボール駅へ向かっています。/2014年12月15日
713-104形複数連接車がマリボール・タボールを通過し、マリボール駅へ向かっています。/2014年12月15日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル気&# / 713

758 1200x742 Px, 12.02.2015

2015年2月11日、3008号機がIC 114列車リール - ルクセンブルク市間をトロワヴィエルジュを通過して牽引しています。
2015年2月11日、3008号機がIC 114列車リール - ルクセンブルク市間をトロワヴィエルジュを通過して牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年2月11日、RE 3741 トロワヴィエルジュ - ルクセンブルク市行きがドラウフェルトに到着します。
2015年2月11日、RE 3741 トロワヴィエルジュ - ルクセンブルク市行きがドラウフェルトに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

2015年2月5日、Z 2200の2両編成がRE 3835 Troisvierges - ルクセンブルク市間で、カウテンバッハとゲーベルスミューレの間を走行しています。
2015年2月5日、Z 2200の2両編成がRE 3835 Troisvierges - ルクセンブルク市間で、カウテンバッハとゲーベルスミューレの間を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年2月11日、4020号車がマウルスミューレとサンクフォンテーヌ間でRE 3814 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュを牽引しています。
2014年2月11日、4020号車がマウルスミューレとサンクフォンテーヌ間でRE 3814 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年2月11日、3019号機がマウルスミューレでIC 117ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。
2015年2月11日、3019号機がマウルスミューレでIC 117ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

814-031形気動車がオルモジュへ向かう途中、マリボル・タボルを通過。/2015年1月9日
814-031形気動車がオルモジュへ向かう途中、マリボル・タボルを通過。/2015年1月9日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル気&# / 813/814

845 1200x742 Px, 09.02.2015

電気機関車363-036が貨物列車を牽引し、北へ向かう途中のマリボル・タボールを通過。/2014年12月9日
電気機関車363-036が貨物列車を牽引し、北へ向かう途中のマリボル・タボールを通過。/2014年12月9日
Franci Vuk

スロベニア / 電気機関車 / 363

760 1200x742 Px, 09.02.2015

814-130形の複数ユニットがオルモジュへ向かう途中、マリボル=タボルを通過します。/2015年1月14日
814-130形の複数ユニットがオルモジュへ向かう途中、マリボル=タボルを通過します。/2015年1月14日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル気&# / 813/814

845 1200x742 Px, 08.02.2015

電気機関車363-020が北へ向かう途中、マリボル・タボールを通過する貨物列車を牽引しています。 /2014年12月15日
電気機関車363-020が北へ向かう途中、マリボル・タボールを通過する貨物列車を牽引しています。 /2014年12月15日
Franci Vuk

スロベニア / 電気機関車 / 363

734 1200x742 Px, 08.02.2015

380.011が2015年2月4日にブラチスラバ中央駅でEc 275を牽引しています。
380.011が2015年2月4日にブラチスラバ中央駅でEc 275を牽引しています。
Dieter Kirchmayr

チェコ / 電気機関車 / 380

821 1200x799 Px, 08.02.2015

電気機関車363-018が空の鉱石列車を牽引し、コペル港へ向かう途中、マリボル・タボルを通過。/2015年1月14日
電気機関車363-018が空の鉱石列車を牽引し、コペル港へ向かう途中、マリボル・タボルを通過。/2015年1月14日
Franci Vuk

スロベニア / 電気機関車 / 363

795 1200x742 Px, 07.02.2015

メンテナンスユニット911-302がマリボール駅へ向かう途中、マリボール・タボールを通過。 /2014年12月15日
メンテナンスユニット911-302がマリボール駅へ向かう途中、マリボール・タボールを通過。 /2014年12月15日
Franci Vuk

946 030-3 (95 80 0946 030-3 D-DB)、オラニエンブルク、2015-01-31
946 030-3 (95 80 0946 030-3 D-DB)、オラニエンブルク、2015-01-31
Thomas M. Spitzner

203 141-7 (V 160.9) (92 80 1203 141-7 D-HVLE) は、未完成のスタッドラー・レール FLIRT 複数連接車の前をベルクフェルデ駅で通過しています。FLIRT の車体番号は、ヴェストファーレンバーンの列車編成の新しいメンバーになることを示しているようです。V 160.9 は1975年に VEB ロコモティブバウ エレクトロテクニッシェ ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニグスドルフ(LEW)によって製造され、製造番号は15076、受領日は1975年6月26日です。最初は110 804-2(DR)と命名され、その後112 804-0(DR)、202 804-1(DR + DB)となりました。
203 141-7 (V 160.9) (92 80 1203 141-7 D-HVLE) は、未完成のスタッドラー・レール FLIRT 複数連接車の前をベルクフェルデ駅で通過しています。FLIRT の車体番号は、ヴェストファーレンバーンの列車編成の新しいメンバーになることを示しているようです。V 160.9 は1975年に VEB ロコモティブバウ エレクトロテクニッシェ ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニグスドルフ(LEW)によって製造され、製造番号は15076、受領日は1975年6月26日です。最初は110 804-2(DR)と命名され、その後112 804-0(DR)、202 804-1(DR + DB)となりました。
Thomas M. Spitzner