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ドレスデンのアウグストゥス橋にてDVB 2525。

日付：2014年6月7日。

ドレスデンのアウグストゥス橋にてDVB 2525。日付：2014年6月7日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ドレスデン

 772 1200x760 Px, 06.07.2015 

ドレスデンのアウグストゥス橋にてDVB 2510。<br>日付：2014年6月7日。

ドレスデンのアウグストゥス橋にてDVB 2510。
日付：2014年6月7日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ドレスデン

 697 1200x797 Px, 06.07.2015 

ドレスデン、フリードリヒ通りのDVB 2604。

日付：2014年6月7日。

ドレスデン、フリードリヒ通りのDVB 2604。日付：2014年6月7日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ドレスデン

 766 1200x788 Px, 05.07.2015 

RET 2112はロッテルダム中央駅からクリークホイゼンランへの20号線でエラスムス橋を走っています。トラムはシタディスモデルです。日付：2011年10月7日。この橋は平坦ではないため、写真ではトラムが少し上り坂を走っています。

RET 2112はロッテルダム中央駅からクリークホイゼンランへの20号線でエラスムス橋を走っています。トラムはシタディスモデルです。日付：2011年10月7日。この橋は平坦ではないため、写真ではトラムが少し上り坂を走っています。 
Hans Christian Davidsen

オランダ / 路面電車 / ロッテルダム

 767 1200x797 Px, 05.07.2015 

HTM 3123 ハーグのウォータリンゲン行き。

日付：2011年10月8日。

HTM 3123 ハーグのウォータリンゲン行き。日付：2011年10月8日。 
Hans Christian Davidsen

オランダ / 路面電車 / デン・ハーグ

 743 1200x797 Px, 05.07.2015 

HTM 3024- ハーグの16号線。

日付：2011年10月8日。

HTM 3024- ハーグの16号線。日付：2011年10月8日。 
Hans Christian Davidsen

オランダ / 路面電車 / デン・ハーグ

 669 1200x797 Px, 05.07.2015 

HTM 3144 デルフトにて。ライン1。<br><br>通りは橋の方向に向かって上り坂になっています。そのため、写真ではトラムが水平に走っていません。<br><br>日付：2011年10月9日。

HTM 3144 デルフトにて。ライン1。

通りは橋の方向に向かって上り坂になっています。そのため、写真ではトラムが水平に走っていません。

日付：2011年10月9日。 
Hans Christian Davidsen

オランダ / 路面電車 / デン・ハーグ

 733 1200x797 Px, 05.07.2015 

HTM 3004 デルフトにて。ライン1。通りは橋の上で下り坂になっています。そのため、写真ではトラムが均等に走っていません。

日付：2011年10月9日。

HTM 3004 デルフトにて。ライン1。通りは橋の上で下り坂になっています。そのため、写真ではトラムが均等に走っていません。日付：2011年10月9日。 
Hans Christian Davidsen

オランダ / 路面電車 / デン・ハーグ

 771 1200x797 Px, 05.07.2015 

HTM 3049 デルフトにて。ライン1。通りは坂を上っています。そのため、写真ではトラムが均等に走っていません。

日付：2011年10月9日。

HTM 3049 デルフトにて。ライン1。通りは坂を上っています。そのため、写真ではトラムが均等に走っていません。日付：2011年10月9日。 
Hans Christian Davidsen

オランダ / 路面電車 / デン・ハーグ

 742 1200x797 Px, 05.07.2015 

HTM 3021がHTM 3073とデルフトですれ違う。

日付：2011年10月9日。

HTM 3021がHTM 3073とデルフトですれ違う。日付：2011年10月9日。 
Hans Christian Davidsen

オランダ / 路面電車 / デン・ハーグ

 707 1200x877 Px, 05.07.2015 

HTM; 3071 デルフトにて。

日付：2011年10月9日。

HTM; 3071 デルフトにて。日付：2011年10月9日。 
Hans Christian Davidsen

オランダ / 路面電車 / デン・ハーグ

 872 1200x797 Px, 05.07.2015 

ガルミッシュの市庁舎前の「バイエリッシェ・ツークシュピッツバーン」のTallok 2。

日付：2008年7月20日。

ガルミッシュの市庁舎前の「バイエリッシェ・ツークシュピッツバーン」のTallok 2。日付：2008年7月20日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 電気機関車 / さまざまな

 776 1200x797 Px, 05.07.2015 

アッセンからベイレンに到着するNS ICM-0普通列車。

日付：2011年5月28日。

アッセンからベイレンに到着するNS ICM-0普通列車。日付：2011年5月28日。 
Hans Christian Davidsen

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

 902 1200x797 Px, 05.07.2015 

DBAG 112 181-3 with regional train.

Date: 1. May 2011.

DBAG 112 181-3 with regional train. Date: 1. May 2011. 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 電気機関車 / 112

 689 1200x819 Px, 05.07.2015 

SHB 80763 リント VT 2731 ハイデ/ビュズム発、ノイミュンスター駅にて。

日付：2011年5月1日。

SHB 80763 リント VT 2731 ハイデ/ビュズム発、ノイミュンスター駅にて。日付：2011年5月1日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ディーゼル気&# / 622（LINT 54）

 868 1200x797 Px, 05.07.2015 

SHB 80763 リント VT 2731 ハイデ/ビュズム発、ノイミュンスター駅にて。

日付：2011年5月1日。

SHB 80763 リント VT 2731 ハイデ/ビュズム発、ノイミュンスター駅にて。日付：2011年5月1日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ディーゼル気&# / 622（LINT 54）

 886 1200x782 Px, 05.07.2015 

ハンブルク高架鉄道 DT 3 846-1が市庁舎駅からレーディングスマルクト駅に到着。<br><br>日付：2013年5月18日。

ハンブルク高架鉄道 DT 3 846-1が市庁舎駅からレーディングスマルクト駅に到着。

日付：2013年5月18日。 
Hans Christian Davidsen

ドイツ / メトロ / ハンブルク高架鉄๮

 1013 1200x797 Px, 05.07.2015 

スカンディア製のIC3（MFA-FF-MFB）。

日付：2012年5月27日。

スカンディア製のIC3（MFA-FF-MFB）。日付：2012年5月27日。 
Hans Christian Davidsen

デンマーク / ディーゼル気&# / IC3

 755 1200x790 Px, 05.07.2015 

2015年6月27日、スタッドラーGTW 2/6 HLB 130がオーバーバッハを走行しています。

2015年6月27日、スタッドラーGTW 2/6 HLB 130がオーバーバッハを走行しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / HLB（ヘッセン州立鉄, ドイツ / 線路 / KBS 461 アウ（ジーク） -

 1312 1200x674 Px, 02.07.2015 

2015年6月28日、アベリオET 232103がアルテンフンデム駅を出発します。

2015年6月28日、アベリオET 232103がアルテンフンデム駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 企業 / アベリオ・レール, ドイツ / 電車 / 427（フリルト）, ドイツ / 線路 / KBS 440（ルール＝ジーク

 891 1200x722 Px, 02.07.2015 

2015年6月27日、BLS Re 486 501がボン・ボイル駅を通過する貨物列車を牽引しています。

2015年6月27日、BLS Re 486 501がボン・ボイル駅を通過する貨物列車を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 駅 / ノルトライン＝ヴӝ, スイス / 電気機関車 / Re 486 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 1025 838x1024 Px, 02.07.2015 

2015年6月26日、Z 2001はカウテンバッハに到着します。

2015年6月26日、Z 2001はカウテンバッハに到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

 994 1121x850 Px, 02.07.2015 

2015年6月26日にトロイスドルフで撮影された218 128-7。

2015年6月26日にトロイスドルフで撮影された218 128-7。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1143 1200x808 Px, 02.07.2015 

ロカルノのRe 420 220。<br>2015年6月21日

ロカルノのRe 420 220。
2015年6月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 731 1200x805 Px, 01.07.2015

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