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パルマのFRE ATR 220 030。<br>2014年9月20日

パルマのFRE ATR 220 030。
2014年9月20日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / ATR 220, イタリア / 民間企業 / FRE（フェロヴィエ・

 583 1200x807 Px, 08.02.2016

ソルボロのFRE ATR 220 031。<br>2014年9月22日

ソルボロのFRE ATR 220 031。
2014年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / ATR 220, イタリア / 民間企業 / FRE（フェロヴィエ・

 563 1200x922 Px, 08.02.2016

シャトー・ド・オートヴィル近くのCEV GTW Be 2/6。
2015年11月2日

シャトー・ド・オートヴィル近くのCEV GTW Be 2/6。 2015年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 615 1200x877 Px, 07.02.2016

シャトー・ド・オートヴィル近くのCEV GTW Be 2/6。<br>2015年11月2日

シャトー・ド・オートヴィル近くのCEV GTW Be 2/6。
2015年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 642 1200x880 Px, 07.02.2016

シャトー・ド・オートヴィル近くのCEV GTW Be 2/6。<br>2015年11月2日

シャトー・ド・オートヴィル近くのCEV GTW Be 2/6。
2015年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 638 1200x746 Px, 07.02.2016

エーグルとヴェルシエの間を走るレ・ディアブレレ行きASD普通列車。
2015年11月4日

エーグルとヴェルシエの間を走るレ・ディアブレレ行きASD普通列車。 2015年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 678 756x1024 Px, 07.02.2016

アイグルのブドウ畑を走るASDの普通列車。
2015年11月4日

アイグルのブドウ畑を走るASDの普通列車。 2015年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 664 1200x857 Px, 07.02.2016

アイグルのブドウ畑を走るASDのローカル列車。<br>2015年11月4日

アイグルのブドウ畑を走るASDのローカル列車。
2015年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 657 1200x915 Px, 07.02.2016

アイグルのブドウ畑を走るASDのローカル列車。<br>2015年11月4日

アイグルのブドウ畑を走るASDのローカル列車。
2015年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 631 1200x781 Px, 07.02.2016

FREのAln 668がブレシェッロを出発します。
2014年9月22日

FREのAln 668がブレシェッロを出発します。 2014年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / アルン668, イタリア / 民間企業 / FRE（フェロヴィエ・

 702 1200x874 Px, 07.02.2016

ドモドッソラの早朝、SBBのRe 484 016がノヴァーラ行きのラルピン列車を出発時刻に待っています。
2014年1月24日

ドモドッソラの早朝、SBBのRe 484 016がノヴァーラ行きのラルピン列車を出発時刻に待っています。 2014年1月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 484

 685 1200x805 Px, 07.02.2016

The FS E 464 240 in the early morning in Domodossola-.
24.01.2014

The FS E 464 240 in the early morning in Domodossola-. 24.01.2014 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 707 1200x745 Px, 07.02.2016

TMR（M-C）Beh 4/8 マルティニーにて。
2015年8月28日

TMR（M-C）Beh 4/8 マルティニーにて。 2015年8月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 674 1200x848 Px, 05.02.2016

プランシャンのMOB Be 4/4（旧ビッパーリジ）。<br>2016年2月4日

プランシャンのMOB Be 4/4（旧ビッパーリジ）。
2016年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 664 1200x853 Px, 05.02.2016

プランシャンのMOB Be 4/4（旧ビッパーリジ）。
2016年2月4日

プランシャンのMOB Be 4/4（旧ビッパーリジ）。 2016年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 684 699x1024 Px, 05.02.2016

MOB Ge 4/4がローカル列車2517号でツヴァイジンメンからモントルーへ、シェルネックスでの停車中。<br>2016年2月4日

MOB Ge 4/4がローカル列車2517号でツヴァイジンメンからモントルーへ、シェルネックスでの停車中。
2016年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 695 1200x885 Px, 05.02.2016

MOB GDe 4/4がモントルーからMOBゴールデンパスクラシックサービスでやって来ます。<br>プランシャン付近、2016年2月4日

MOB GDe 4/4がモントルーからMOBゴールデンパスクラシックサービスでやって来ます。
プランシャン付近、2016年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 660 1200x761 Px, 05.02.2016

トレレックスのNStCM普通列車。<br>2015年7月6日

トレレックスのNStCM普通列車。
2015年7月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / NStCM（ニヨン - サンセӤ

 649 1200x773 Px, 05.02.2016

ラ・ヴァルピリエールとレ・プランタの間を走るNStCMの普通列車。
2015年7月6日

ラ・ヴァルピリエールとレ・プランタの間を走るNStCMの普通列車。 2015年7月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / NStCM（ニヨン - サンセӤ

 671 1200x809 Px, 05.02.2016

ラ・ヴァルピリエールとレ・プランタの間のNStCM普通列車。
2015年7月6日

ラ・ヴァルピリエールとレ・プランタの間のNStCM普通列車。 2015年7月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / NStCM（ニヨン - サンセӤ

 661 1200x792 Px, 05.02.2016

TMR（M-C）Beh 4/8がマルティニーに到着しています。
2015年8月28日

TMR（M-C）Beh 4/8がマルティニーに到着しています。 2015年8月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 683 710x1024 Px, 05.02.2016

ETR 610がローディ・フィエッソとファイドの間の「ダツィオ・グランデ」を通ってミラノへ向かう途中。<br>2015年6月23日

ETR 610がローディ・フィエッソとファイドの間の「ダツィオ・グランデ」を通ってミラノへ向かう途中。
2015年6月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 673 1200x817 Px, 04.02.2016

アイロロ駅のICN。<br>2015年6月23日

アイロロ駅のICN。
2015年6月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 779 617x1024 Px, 04.02.2016

ロディ・フィエッソ近くのノルドへ向かうICN。
2015年6月24日

ロディ・フィエッソ近くのノルドへ向かうICN。 2015年6月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 742 1200x801 Px, 04.02.2016

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