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2025年3月24日、PRESS 203 051を搭載した鉄道保守列車がラインハウゼンを通過し、デュースブルク中央駅へ向かいます。デュースブルク中央駅の大規模な再建工事が間もなく始まり、その一環として新しいポイントが発注されています。そのため、機関車の後ろには2両のポイント運搬車が連結されています。
Leonardus Schrijvers
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ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ, ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車
66 1200x800 Px, 06.11.2026
PRESS 140 046は2019年6月8日にケルン中央駅で工事列車を牽引しています。PRESSは自社の番号付け方式を牽引車両に使用しており、クラス番号はそのまま維持されますが、個別番号はPRESSのランクに入った順に付けられています。したがって、これはクラス140であり、PRESSのランク内で46番目の機関車であり、元DBの140 046ではありません。
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ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ, ドイツ / 電気機関車 / １４０, ドイツ / メンテナンス / さまざまな
36 1200x800 Px, 08.11.2026
ドイツ / 電気機関車 / １１０, ドイツ / 企業 / ナショナルエクスӢ
27 1200x799 Px, 08.11.2026
RTBカーゴ185 539号機は、2025年3月4日にPCT/ARSアルトマンの自動車輸送列車をカールスト＝ブロイヒャーザイテからノイスおよびケルン方面へ牽引しています。この機関車は、以前TXロジスティクスの運行時にも同じ貨車を使用して同列車を牽引していました。
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ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪
36 1200x800 Px, 08.11.2026
2015年9月15日、RTB 185 680はリンツ中央駅で技術的な研究のために観察者の興味を引きます。彼女はAR/PCTアルトマン車積載列車とともにリンツ中央駅で休憩しています。落書きの脅威のため、現在は車積載貨車が密閉型貨車になっているのは時代の象徴です。
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ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪
48 1200x799 Px, 08.11.2026